零跑C11 纯电动蓄电池几天进入经济模式
- 亲们,你们的蓄电池会几天就进入经济模式吗?基本停两天就经济模式了,耗电有点快啊读了一下耗电日志,看不出啥问题 查看详情>>
- 因存安全隐患 保时捷Taycan被召回,共计2,570辆近日,保时捷旗下唯一的一款纯电动跑车Taycan出事儿了,因部分车辆的高压蓄电池框架与蓄电池盖之间因密封剂用量不足,液体可能进入高压蓄电池内部,导致高压蓄电池内部绝缘电阻下降,高压蓄电池热失控风险增加,存在安全隐患,因此向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 查看详情>>
- 回头率超高!刚上市的爱驰U6优点不止帅 才21.99万!在纯电动中型SUV细分领域中,除了零跑C11、问界M5能够进入大家购物车清单以外,还有另一款车型同样值得选购,它就是纯电市场上的“新玩家”——爱驰U6。 查看详情>>
- 都说增程电动车比油车好,到底好在哪?在新能源高速发展的当下,增程式车型日渐进入大众的视野,因为和纯电动车型相比,它能让消费者告别里程焦虑,和燃油车相比,它拥有更高的燃油经济性,同时能够应对各地新能源政策要求,继理想、问界等品牌后,零跑也将推出一款增程式车型——零跑C11增程。 查看详情>>
- 零跑C11增程式版现身,车长4米78搭三缸1.2T增程器不可否认,在国产新势力品牌中,零跑的知名度相较于蔚来、小鹏以及理想等,确实差了不是一星半点。不过,再怎么说也曾凭借着纯电动小型跑车S01跻身较早一批进入国内新能源领域市场争夺的品牌,零跑这些年来虽然没有收获太好的销售成绩,但也算是累积了一定程度的销售和研发经验。这不,深知高性价比重要性的零跑,后续推出的C11、C01等车型,也算是轰动一时的存在了。并且,为了进一步强化旗下产品布局,零跑C11还加入了增程式版车型。 查看详情>>
- 【快讯/松下退出铅蓄电池生产业务】【快讯/松下退出铅蓄电池生产业务】 松下控股5月31日发布消息称,从事电池业务的松下能源(Panasonic Energy)已退出铅蓄电池生产业务。其位于中国的全球唯一生产公司已于31日结束生产。将把经营资源集中于松下控股视为最重要投资领域的纯电动汽车用锂电池。此前其主要生产用于大楼应急电源等的工业用铅蓄电池。预计今后 PSBS 将进入清算程序。 松下集团 2015 年与大型电池企业 GS YUASA 就转让松下的铅蓄电池业务达成一致,但 PSBS 和泰国工厂并不在转让协议中。泰国工厂早在今年 3 月就结束了铅蓄电池生产。 查看详情>>
- 无框玻璃设计,女生恋了!试车记录——n.零跑C11『🚗』零跑C11 级别:中型SUV 能源类型:纯电动 驱动电机数:单电机 纯电续航:510km(有610km加3万) 百公里耗电量:16.6(kWh/100km) z高车速:170km/h z大功率:200kW ➡️停车:360度全景影像,车侧盲区影像,无透明底盘,有辅助驾驶系统,刹车辅助等;无座椅按摩,有迎宾模式,可无钥匙进入驾驶位,有座椅记忆功能;可设置动能回收; ➡️驾驶模式:运动、经济、标准/舒适、自定义 百公里加速7.9秒 ➡️外观:长宽高4750×1905×1675,5门5座,可开启全景天窗,自带天幕;四个车门都是无框玻璃设计; [_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] 查看详情>>
- #又爱又恨的比亚迪#夏季开空调,不要选经济模式,今年很多地方都创造了有史以来的最#又爱又恨的比亚迪#夏季开空调,不要选经济模式,今年很多地方都创造了有史以来的最高气温,上海已经连续两周气温维持在38度以上,有几天更是高达四十二度,有时候觉得空调制冷效果一点也不好,这可能和你选择的模式不对有关系,进入空调设置,选择经济模式(图二),空调的效果是比较差的,一定要选择舒适模式(图一),这两个效果是区别很明显的,另外一个出风口选择中间出风,选择上下出风,效果也会差一些,再将空调温度设置为23度, 做完这些,你会发现空调制冷效果明显,和以前不一样了。关注老司机,龙叔带你学开车。 查看详情>>
- 今年过年开着方程豹出去自驾游,从成都出发今年过年开着方程豹出去自驾游,从成都出发,目的地西双版纳。从成都-昆明嵩明 780公里中途站行车9.5小时。 经济模式,SOC60%,银昆高速在进入云南后渐见堵车,服务区人山人海,充电桩基本排不上,我们豹5油电混动就不加塞,安分的排队加油更妥当。 92号油加568元,全程120限速内,能耗8.3。又接着开了530多公里,开了9个多小时,经济模式,强制保电SOC60% 。 出现了堵车长龙,通行时间比原定多了两个多小时。 92号油494元,城市充电桩19元。全程120限速内,能耗8.7。经过这几天的HEV驾驶,油耗其实还OK,3吨的车跑120内空调打24度,能在8-9个油算很不错,反正我很满意。强制保电SOC 60%基本油箱有油,电池都能保持60%多。 查看详情>>
- 车机蓝牙使用方法#C11用车小技巧# 你有没有被C11突然接进来的电话吓到过?不得不说零跑C11的车机蓝牙功能属实有点糙啊~隔几天有时候还连接不上,需要重新匹配才能用。 我们每次上车后,在主界面右下角可以选择媒体、系统、导航声音大小,把系统声音选择适中,有电话进入的时候车载音量就不会大到爆炸,赶紧去试试吧~另外微信语音有的时候听不到声音,需要切换到蓝牙音乐或者断开蓝牙才能听到语音。希望公司研发人员后续通过升级修复一下这些bug。 查看详情>>
- 驾驶零跑上班偶遇的美景驾驶零跑上班偶遇的美景 这几年西昌市的蓝花楹在网上曝光度很高,但是外地游客不知道的是,西昌市还有一条街,满满的黄花风铃木。 这几天,黄花风铃木陆续盛开,吸引了众多市民拍照。 整条街道上满树黄花,灿若明霞,不论是路边小店门口,还是小区大楼旁边,映着西昌特有的蓝天作背景,美得不真实。 行人们纷纷驻足拍照,自从购买零跑C11,因为良好的驾驶性能和舒适性,还有优异的安全性,特别是省钱这个重点,成了每天上下班的绝对主力车型。今天,驾驶零跑上班的路上,我也忍不住多次停下来,拍下路边盛开的黄花风铃木,记录路上惊喜的美景。 3月正是黄花风铃木盛开的季节,当下的西昌,已经进入初夏,天高云淡,温暖宜人,喜欢来拍照打卡的朋友们抓紧了。到四月,又将是蓝花楹盛开的季节。 结果是,当天上班迟到了…… 查看详情>>
- 2024年第一季度纯电车零售销量榜导读|随着人们对环保意识的不断提高,新能源汽车也越来越受欢迎,各大车企都在大力发展,那么什么样的车型最受消费者青睐呢?从乘联会发布的2024年第一季度纯电车零售销量榜可以了解到,销量突破2万辆大关的车型共有13款,特斯拉Model y表现抢眼,夺得冠军宝座,海鸥拿下亚军,元PLUS获得季军,宏光MINIEV和海豚进入前五,秦PLUS新能源、长安Lumin、Model 3、五菱缤果、AION S、都进入前十名。 不得不服Model y这款车,仅凭一己之力就能力压群雄,成为本季度唯一一款销量突破十万辆大关的车型,让别人只能望其项背。比亚迪表现也不错,榜单前十名当中就占了四位。微型车在市场中的热度也非常火,能够顶半边天,海鸥和宏光MINIEV就是最好的见证。 排名1~30,Model y、海鸥、元PLUS、宏光MINIEV销量都在4万辆以上,海豚、秦PLUS新能源、长安Lumin、Model 3、五菱缤果都达到3万多辆,AION Y、AION S、熊猫、宋PLUS新能源都在2万多辆,宋L、大众ID.3、红旗E-QM5、微蓝VELITE6纯电动、ZEEKR001、汉、ZEEKR007、宝马i3、蔚来ES6销量都在1万多辆,欧拉好猫、一汽丰田bz3、宝马iX3、零跑T03、智己LS6、ID.4 CROZZ、哪吒X、小鹏X9销量在7千~9千多辆。 第31名~100名,银河E8、QQ冰淇淋、吉利几何E萤火虫、北京EU5、零跑C11纯电动、蔚来ET5T、吉利几何A、风神E70、逸动EV表现不错,销量在5千以上。悦虎、蔚来ET5、纳米01、零跑C10、海豹、ID.4X、智界S7等在4千多辆左右。 第101~215名,看一下你喜欢的车型排在第几名。[_LinkTopic:买车我听劝,96593,37][_LinkTopic:汽车,31912,37] 查看详情>>
- 零跑C11:增程式车型实力如何?💦💦 零跑C11定位上是一台中型SUV,车辆提供两种驱动方式供消费者选择,一种是增程式方案,避免了后顾之忧,一种是纯电动方案,续航方面同样不差,拿2023款车型来说,分别在500公里及650公里。零跑汽车可以说是后起之秀,零跑C11算是家族目前代表性的车型之一,目前单月销量在7121台。💥作为一个专业车评人,本次要和大家具体评测的是2023款 增程式 285舒享版,官方指导价格在16.58万,工信部纯电续航在285公里,综合续航可以达到1024公里。🔥🔥 从外观上来看,零跑C11脸部采用层次分明的多段设计,在两侧灯组中间我们可以看到密集开孔的进气口,而下方格栅被中间的保险杠分割,起到一分为二的作用。大灯组造型上比较犀利,提供LED远近光灯,夜晚穿透力不错,功能上分别拥有自动大灯、高度调节以及延时关闭。🔥🔥🔥 零跑C11定位上是一台中型的SUV,但依旧是5座方案,主打宽敞的空间,从具体尺寸来说,长宽高在4780×1905×1675毫米,车身轴距在2930毫米。侧面线条相对复杂,往中间位置聚焦,而车门位置采用内凹式设计,阳光照射下光影感不错,门把手进行隐藏式处理,悬浮式的车顶带有一定的跨界感。受限于价格原因,后排隐私玻璃需要选装,底部轮毂是枪灰色方案,尺寸在18英寸。🔥🔥🔥 从车辆尾部去看,零跑C11线条上比较圆润,贯穿式尾灯属于耐看型,在中间纤细灯带的下方可以看到一排英文标识。增程式的车型,排气孔选择采用隐藏式设计,所以看上去和纯电版没有什么区别。电动后尾门功能需要选装,后备厢打开之后空间中规中矩,常规容量在375L,车辆在划分区域的时候把更多的位置给了后排。🔥🔥🔥 进入零跑C11车内,虽然价格上不是很贵,但科技感直接拉满,前排提供了三块屏幕,全液晶仪表屏在10.25英寸,中控屏幕在12.8英寸,副驾驶娱乐屏幕在10.25英寸。副驾驶除了可以看视频之外,还自带了K歌功能,车内的音响效果不差,全车拥有12个扬声器。抬头往头顶位置去看,不可开启的全景天窗覆盖面积达到了1.49平方,视野上面完全不用担忧,如果有更高要求,可以加价3000元升级可开启全景天窗。 🔥🔥 写到最后,从动力上来看,作为增程式的车型,选择搭配一台1.2T的涡轮增压引擎,看上去就比较低调,最大功率在96kW,日常添加92号汽油就行。而在电动机上,选择一台后置永磁同步电机,电动机总功率在200kW,电动机总扭矩在360N·m,在提速上面并不慢,百公里加速成绩在8.5秒。🔥🔥💧[_LinkTopic:零跑C11 增程版,75123,23] 查看详情>>
- 零跑C11的爱奇艺在当今社会,人们对于汽车的需求已经不再局限于出行工具,更加注重汽车所带来的全方位体验。作为一款集豪华、智能与性能于一身的纯电动SUV,零跑C11凭借其卓越的产品力和创新配置,为我们车主带来了前所未有的沉浸式娱乐体验。今天,我们就来深入体验一下零跑C11的爱奇艺功能,看看它如何成为我们用车过程中的好伙伴。 零跑C11搭载了一块12.8寸的中控屏幕,分辨率高达1920x1080,色彩鲜艳且细节丰富。这块屏幕不仅提供了车辆信息、导航、空调等功能的控制,还集成了爱奇艺视频播放平台,让乘客在行驶过程中可以随时随地享受到高清的视听盛宴。无论是追剧、看电影还是观看综艺节目,都能让人沉浸其中,忘却旅途的疲惫。主驾屏幕和副驾屏幕分辨率为10.25寸1920*720。 零跑C11的爱奇艺功能操作起来非常简单。用户只需通过中控屏幕主页点击爱奇艺图标即可快速进入界面。在这里,用户可以浏览各种热门影视剧、综艺节目、动漫等资源,并且可以通过搜索功能快速找到自己感兴趣的内容。此外,爱奇艺还提供了个性化推荐功能,根据用户的观看历史和喜好,为其推送更加精准的内容,让每一次的观影体验都充满惊喜。 零跑C11的爱奇艺功能还支持多种播放模式。用户可以选择中控全屏播放、副驾播放或者全车三联屏播放,根据自己的需求进行切换。在全屏模式下或者三联屏模式下,我们可以享受到最为震撼的视觉效果;而在副驾驶模式下我们则可以在观看视频的同时,进行其他操作或查看车辆信息,实现真正的多任务处理。此外,爱奇艺还支持断点续播功能,让用户在下一次上车时能够接着上一次的进度继续观看,非常贴心。 值得一提的是零跑C11配备了一套高品质的音响搭载阿嘉米斯音效专业的调音,各种声源声像方向准确、清楚给人以身临其境的感觉,并且提供了六种不同模式,适配不同场景、不同音乐,不同的影片综艺等。确保了声音的清晰度和立体感。无论是电影中的爆炸声、音乐中的旋律还是人物的对话,都能被真实还原出来,让人仿佛置身于现场一般。不同的音效调节满足用户对于观影音质的各种需求让观影体验更上一层楼。 查看详情>>
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