零跑C11 纯电动中门外拉手小改
- 腾势旗舰轿车Z9 GT亮相北京车展或定100万元起步价?腾势汽车发布了全新轿车"Z9 GT",将成为旗舰轿车,标价将达到百万级。根据官方发布的伪装实车图来看,这款车整体造型独特,配有隐藏式车门外拉手和无框式车门。据透露,"Z9 GT"可能将推出混动版本和纯电动版本。 查看详情>>
- 零跑C11领跑智能SUV缔造者2021年9月零跑C11将迎来真实的线下销售,这是纯电动车系中的首款纯电动SUV,在此之前虽然有多家国产电动车表示要制造属于我们自己的纯电动SUV车系,可是零跑却是第一个真正制造了纯电动SUV车系的国产电动车品牌。自201年9月28日起零跑C11将正式发布,根据零跑官方给出的数据可知,零跑C11享受完补贴之后价格在18万—23万之间,这个价格可以说是相当划算了。 查看详情>>
- M旅行齐露面,纯电Boxster又现身在本期谍影中,我们为您带来了包括两个旅行版车型在内的三款宝马M测试车,即将问世的纯电动Boxster和小改款捷尼赛思G80。另外还有沃尔沃不久将要推出的纯电动轿车预测图。 查看详情>>
- 推荐三款纯电SUV 优缺点一目了然随着环保意识的不断提高,纯电动汽车逐渐成为了市场的主流。在众多的纯电动汽车中,SUV车型备受消费者的青睐。本文将对比三款纯电SUV汽车的优缺点,分别是零跑C11,风行雷霆,元PLUS。 查看详情>>
- 零跑C11 VS唐EV,谁更值得买?这回教你花小钱办大事一个是造车新势力中的头部车企,一个传统车企中研发新能源车的大佬,它们分别生产出了自主品牌纯电动中型SUV的代表车型零跑C11和唐EV。那么问题来了,既然两款车同属纯电动中型SUV市场,那么它们之间该怎么选择呢?今天笔者就教你花小钱办大事,可以说是买到就是赚到。 查看详情>>
- 输出超600马力,现代全新Ioniq 5路试谍照曝光在Ioniq 5发布快三年后,现代决定推出该车的小改款版本。近日,外媒拍摄到了一组全新现代Ioniq 5纯电动车型的路试谍照,预计将于2024年年中上市。 查看详情>>
- 新款宝马iX上市:功能升级与售价调整增强驾驶体验随着电动汽车市场的不断发展,越来越多的豪华车品牌加入到纯电动SUV的竞争中。作为宝马品牌在售级别最高的纯电动SUV,全新的宝马iX旨在为消费者提供更高级的驾驶体验。最近,宝马正式推出了全新的宝马iX小改款车型,共计推出3款车型,售价区间从74.69万到100.99万元不等。 查看详情>>
- 零跑C11让卖家卖的开心,买家买的安心现在SUV车型是深受大众喜爱的一款车型,因为现在大多数人都喜欢去出门旅行。而SUV车型有拥有较大的车载空间,在长途旅行中更加方便。而让人意想不到的是,零跑C11一款纯电动汽车的设计会采用SUV车型,这样大家深感怀疑,一款纯电动汽车能否拖动整辆汽车的行驶。 查看详情>>
- 月销5000+,4.5秒破百,三屏设计,家用可入!根据乘联会发布的9月份新能源销量数据获悉,在15-25万新能源纯电动SUV中,零跑C11在9月共售5028辆,占据榜首。即使有部分用户对新能源车型不太认可,但在9月份SUV的总销量榜中,冠亚军均为新能源车型,曾经的“百冠万”哈弗H6仅排名第三,与第二名相差了29047辆。不可否认,未来将是新能源的“天下”。 查看详情>>
- 零跑C11真正实现智能驾驶零跑C11真正实现智能驾驶的高端纯电动SUV,在驾驶过程中实现了智能化高端驾驶感受,4.5秒的百米加速让车主真正感受到了纯电动给予的推背感,同时也让车主感受到了来自纯电动车的超静音驾驶模式,轻松舒适的驾驶感受能够让我们在长时间驾驶中也不会感受到疲惫感,智能泊车系统让车主真正体验到智能系统带来的便捷。 查看详情>>
- 奥迪Q8电动版登场,3种动力以及2种电池,价格公布奥迪 Q8 e-tron 于 11 月 9 日正式发表,取代自 2018 年上市的 e-tron 车名,外界视其为 e-tron 小改款,奥迪目标 2030 年停售燃油车型,未来奥 旗下会加速推出更多 EV 车款,因此势必得调动电动车阵容命名准则,原厂重申,Q8 e-tron 属于奥迪纯电动 SUV 阵容中的顶级车型。 查看详情>>
- 有颜有空间,15万元纯电SUV了解一下!在当今日益注重环保与绿色出行的时代,越来越多的消费者选择购买新能源汽车。在15万元级别的纯电动汽车市场中,近期备受关注的就属零跑C11纯电和比亚迪元plus了,两款车虽然都很优秀,但是在空间与颜值上还是各有所长,那么谁会是你的第一选择? 查看详情>>
- 国产纯电动SUV卖那么好,起亚EV5还有竞争力吗?在15万级纯电动SUV市场中,国产车的销量一直都比较不错,比亚迪宋PLUS EV、零跑C11 纯电都是这个细分市场中的佼佼者,均获得了很多用户的认可,反倒是大众ID.4 CROZZ、别克E5等合资纯电SUV表现一般。不过也并非所有的合资纯电SUV都不受认可,起亚EV5就在正式上市后获得不少用户的关注,成为了这个细分市场中的一款“合资黑马”。 查看详情>>
- 零跑C11增程版到店,续航可超一千公里,工况油耗6.8L零跑作为国产新势力品牌中的一员,虽然现阶段以超高性价比的姿态所获得的关注度,让其看起来颇有些“新军”的味道。但实际上,早在几年前零跑所推出的十余万级别的纯电动小跑车S01,便已经让其崭露锋芒。如今,为了进一步丰富旗下产品布局,零跑又在纯电动SUV C11的基础上,新增了增程版本车型。并且,得益于零跑C11增程版即将在本月9号正式开启预售之期的临近,日前已相继有网友在当地经销商处,拍到了它实车到店的场景。话不多说,一起来看看吧。 查看详情>>
- 买零跑C11纯电还是宋PLUS EV?这样选性价比最高?经历了前后一个月的时间,作为零跑C11纯电 650智享版的准车主的我终于提车转正啦!先来跟大家讲讲选车经历吧!因为家里已经有一辆油车了,所以这次的目标很明确,就是一辆能代步能中短途自驾的纯电动SUV。最开始的备选车型,其实是比亚迪的宋Plus EV 旗舰型,但我个人觉得,比亚迪似乎把重心都放在混动车型上了,综合配置和性价比让我觉得并不算特别出色,所以决定先观望一下。 查看详情>>
零跑C11 纯电动小改热门推荐
- 零跑C11 纯电动举升门内下装饰板小改
- 零跑C11 纯电动投射式大灯小改
- 零跑C11 纯电动前侧转向信号灯小改
- 零跑C11 纯电动驾驶员正面气囊小改
- 零跑C11 纯电动侧滑动门外拉手小改
- 零跑C11 纯电动行李箱盖饰件小改
- 零跑C11 纯电动车身防擦条颜色小改
- 零跑C11 纯电动车外光线传感器小改
- 零跑C11 纯电动主钥匙小改
- 零跑C11 纯电动胎压传感器小改
- 零跑C11 纯电动方向盘按键小改
- 零跑C11 纯电动外后视镜电动调节小改
- 零跑C11 纯电动三点式安全带小改
- 零跑C11 纯电动冷凝器小改
- 零跑C11 纯电动尾门扬声器小改
- 零跑C11 纯电动尾门标牌小改
- 零跑C11 纯电动玻璃雨刮清洗泵小改
- 零跑C11 纯电动胎压监测小改
- 零跑C11 纯电动减振器小改
- 零跑C11 纯电动自动关窗器小改
- 零跑C11 纯电动后门玻璃外密封条小改
- 零跑C11 纯电动右侧气帘小改
- 零跑C11 纯电动侧车身后框架小改
- 零跑C11 纯电动驾驶座头枕内嵌音响小改
- 零跑C11 纯电动方向盘锁小改
- 零跑C11 纯电动无骨雨刷小改
- 零跑C11 纯电动杂物箱拉手小改
- 零跑C11 纯电动前档小改
- 零跑C11 纯电动乘客单人座总成小改
- 零跑C11 纯电动备胎锁小改
- 零跑C11 纯电动防盗控制盒小改
- 零跑C11 纯电动中央控制门锁小改
- 零跑C11 纯电动剪刀门小改
- 零跑C11 纯电动可加热车窗玻璃小改
- 零跑C11 纯电动车载dvd小改
- 零跑C11 纯电动胎压监测装置小改
- 零跑C11 纯电动外尾灯亮条小改
- 零跑C11 纯电动usb接口小改
- 零跑C11 纯电动后排空调出风口小改
- 零跑C11 纯电动多碟DVD系统小改
- 零跑C11 纯电动手套箱灯小改
- 零跑C11 纯电动前保险杠车标小改
- 零跑C11 纯电动右气帘小改
- 零跑C11 纯电动侧滑动门内饰板小改
- 零跑C11 纯电动儿童安全座椅接口小改
- 零跑C11 纯电动前档玻璃小改
- 零跑C11 纯电动侧滑动门密封条小改
- 零跑C11 纯电动单人座椅小改
- 零跑C11 纯电动尾箱小改
- 零跑C11 纯电动AM收音机小改