零跑C11 纯电动新车更换氙气灯问题
- 零跑C11:纯电动汽车也不会让你担心续航问题为了呼吁国家政策,汽车行业可谓是想破了头脑去研发一款纯电动汽车也不会担心续航问题。而零跑汽车的出现才是真正意义上的纯电动汽车行业的开始。零跑C11作为领跑汽车旗下的第一款纯电动汽车,身上被寄予了朱江明先生的厚望。动力系统、电池等这些的研发都是有讲究的,既要打破大众对电动汽车一直以来的看法,也要去不断的创新,让大众爱上纯电动汽车,这才是一个行业发展的硬道理。 查看详情>>
- 原厂氙气灯更换问题16款2厢风尚国际目前65000公里,最近发现灯光好像有衰减现象,想替换个氙气灯泡,求车友推荐。本身看了几款,欧司朗cbi5000和飞利浦的哪一个比较好?求大神推荐。 查看详情>>
- 更换氙气灯的一些疑问问题群里我看有换氙气灯换灯泡和安定器的,你们没换透镜,原厂透镜没被烧吗?要不要换?换过的来说说 查看详情>>
- 车子大灯太暗,到底改氙气灯还是改LED灯?今天就和大家来聊聊车灯的那些事。很多朋友买了新车,会感觉车灯亮度不够用。特别是在夜晚没有路灯的情况下,很多原厂车灯的远光灯照射范围都比较短,总之就是出于种种原因,很多车主就会考虑更换车灯。如今的车灯通常都分为三大类,卤素灯、氙气灯、LED灯。原厂车灯基本上都会选择卤素灯。所以改装车灯就只有氙气灯或者LED灯可选。那到底是改氙气灯好还是改LED灯好?今天我们就来说说这个问题 查看详情>>
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- 成功案例:零跑C11展车当新车卖,车诉网介入,问题已解决近日,江苏扬州一位零跑C11的车主在车诉网发表投诉称,自己在不知情的情况下买到了一辆展车。 查看详情>>
- 零跑C11 VS唐EV,谁更值得买?这回教你花小钱办大事一个是造车新势力中的头部车企,一个传统车企中研发新能源车的大佬,它们分别生产出了自主品牌纯电动中型SUV的代表车型零跑C11和唐EV。那么问题来了,既然两款车同属纯电动中型SUV市场,那么它们之间该怎么选择呢?今天笔者就教你花小钱办大事,可以说是买到就是赚到。 查看详情>>
- C11增程版领衔 零跑多款新车正式上市日前,行车视线从官方渠道获悉,零跑新品发布会于3月1日正式举办,旗下多款新车正式上市,其中零跑C11增程版共推出3款车型,售价区间为14.98-18.58万元;2023款零跑C11纯电动版本共推出4款车型,售价区间15.58-21.98万元;2023款零跑C01共推出5款车型,售价区间14.98-22.88万元;新款零跑T03共推出4款车型,售价区间5.99-8.99万元。 查看详情>>
- 新车问题更换大灯刚提两天发现右侧LED灯尾灯下边不亮,副开车不做人seat belt一直叫,现要替换右后LED灯尾灯和副开车位垫,才提两天,有遇到的吗 查看详情>>
- 新车机油更换问题我1万公里做一次调养可以吗?我听朋友说都是如许做的,或者半年做一次。 查看详情>>
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- 奔驰VISION EQXX 全球首次路试历险记一次充电,驾驶时间超过11小时32分,两次停车,每次15分钟更换驾驶员,总行驶里程达到1008公里,百公里耗电量8千瓦时。这是一辆现实纯电动汽车在实际道路上的续航成绩。什么概念?它的续航是目前市场销售纯电动汽车的2倍,百公里耗电量是主流电动汽车的三分之一。这辆纯电动汽车用实际路试告诉所有人——续航从此不再是一个问题。 查看详情>>
- 零跑C11新车出现掉漆情况,车主要求厂家补偿相应损失大家在购买新房时,通常都会庆祝一番,虽相比房子而言,车的价格低不少,但对于车主来说,提新车还是一件非常开心的事情。但近日,小编在汽车投诉网浏览时发现,一位零跑C11车主控诉,刚提到新车就遇到了烦人的问题,车漆存在瑕疵,那么,这台零跑C11的具体情况究竟怎样呢。 查看详情>>
- 新零跑C11实拍!放弃1.2L三缸增程器 噪音或降低智电出行获取到一组新零跑C11增程版的实拍图和部分配置信息,新车针对动力系统进行调整。许多现款C11增程版用户吐槽增程器噪音过大,为解决该问题,新车更换型号为H15R的4缸1.5L增程器(现款增程器为3缸1.2L),增程器功率从96kW下降至70kW,或许可有效降低增程器噪音。 查看详情>>
- 双电池版本可选!零跑C11增程是通勤自驾最优解?一辆全能的新能源车型应该是什么样的?是纯电动车型的静谧、平顺、低成本?还是混动车型可油可电、彻底斩断续航焦虑的长续航?但现实是,鱼和熊掌总是难以兼得。纯电动车型对充电条件的高要求和补能速度的劣势,让长途自驾成了难事;混动车型倒是解决了这个问题,但不太理想的纯电续航又难以满足工作日的纯电通勤需求。不过这个难题随着零跑C11增程的到来,得到了最完美的解决。 查看详情>>
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