零跑C11 纯电动内尾灯灯泡调校
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- xdm,后尾灯内灯泡能否换成LED灯#有问“币”答#车辆尾灯灯组内时不时就有灯泡损坏,需要进行经常性更换,能不能把这种灯丝的灯泡换成耐用的LED灯泡? 查看详情>>
- 梅赛德斯-AMG GT R谍照曝光梅赛德斯-AMG GT R黑色系列已经进入到最终测试阶段,从谍照来看,新车外形更具有侵略性。前大灯造型进行了改变,看起来更加“凶狠”,发动机罩盖有了风道和更多进气口,尾灯进行了熏黑处理。动力方面,新车将延用4.0升双涡轮增压V8发动机,不过经过调校后,输出功率可能高达700马力。由于车身加入更多碳纤维材料,结合改进的空气动力学性能,大约能在3s内完成百公里加速。新车预计将在2020年底发布。 查看详情>>
- 奇瑞纯电SUV eQ7下月上市,外观很犀利,价格走心奇瑞新能源旗下的全新纯电中型SUV eQ7,将于下个月正式上市,这是一款基于全新纯电平台打造的车型,拥有超过500公里的续航能力,以及155千瓦的高功率电机。它的外观设计也很个性,前脸采用封闭式进气格栅和分体式大灯组,车身线条流畅动感,尾灯为贯穿式LED设计。它的内饰也很科幻,中控台配备了24.6英寸的双联屏,并提供多种智能驾驶辅助功能和舒适配置。它的预计售价在15万-20万元之间,与创维EV6、小鹏G3、零跑C11和广汽丰田bZ4X等车型形成竞争关系。 查看详情>>
- 2017威朗自动领先内尾灯不亮如题,一直没注意,夜晚开车灯,两个外尾灯没问题,两个内尾灯(后背箱门上两个灯)都不亮,使本来就不亮还是内尾灯灯泡坏了? 查看详情>>
- 修理倒车灯作业分享爱车的倒车灯位于“飞梭”造型的尾灯中,与LED灯组搭配组合,拥有丰富的视觉层次感。左右两侧各有一个倒车灯,在网上各大灯泡品牌都可以购买到。 要检查倒车灯,需要拆下整个尾灯。在后备箱内的右后尾灯处有一个毛毡盖板,取下后可以看到白色的尾灯固定螺栓和黑色的尾灯电源线卡扣。捏住电源线卡扣的 两侧,拔下电源线卡扣,然后逆时针拧下尾灯固定螺栓,就可以在车身外部拆下整个尾灯。尾灯内的灰色双管是倒车灯的灯座,逆时针旋转就可以取出。倒车灯灯泡是插片灯泡,可以直接拔出。仔细观察灯泡灯丝,没有烧断的情况,在用万用表测量后,发现灯泡阻值正常。经过多次插拔倒车灯和灯泡后,重新将倒车灯插入灯座,安装好尾灯,并进行车辆通电自检,此时没有出现故障提示,倒车灯能正常亮起。之后的使用过程中,没有再次出现检查右后倒车灯的提示,故障得到解决。 查看详情>>
- 即将迎来改款 新款奔驰EQA测试谍照近日,有海外媒体拍摄到一组奔驰EQA的测试谍照,在冰天雪地中对车辆进行测试。从图上看,新车对前保险杠和后尾灯处进行了伪装,我们猜测将会对这两处进行细微调整。前脸仍然采用封闭式中网设计,进气口被放置在了保险杠下方,预计中间封闭处可能会有新款样式。尾灯同样如此。车身侧面的则与现款保持一致,并没有发生变化。目前还没有内饰方面的照片曝光,是否有变化还不得而知。奔驰EQA是于2021年刚刚发布的一款纯电动紧凑型SUV,目前是奔驰EQ系列的入门车型。可以看作是奔驰GLA的对应电动化产品,整体设计圆润饱满,设计细节融入了奔驰EQ系列的元素,让其有着很高的辨识度。目前国内在售的仅有一款260车型,CLTC纯电续航619公里。在海外有这较为丰富的选择,包括搭载单电机前驱的250车型,双电机四驱的300和350车型,三者最大功率分别为140kW、168kW和215kW。 查看详情>>
- 全新C11又一次洗牌新能源通过北京车展看了很多车,如果说其他品牌车型贵有贵的道理,那零跑C11就真的便宜得明明白白,定价14.98万到20.98万的中型SUV,而且还有纯电版本,这本身就非常夸张了。更不要说23款零跑C11现在还有几干到一万多的优惠,当然零跑C11的价格便宜也因为车内的作用、用料那么奢华、高档,绝对对得起十几万的价格了,另外在配置上零跑C11的表现依然很好,实实在在,买来家用绝对首选 2024款全新的C11也是确实给力。售价也是便宜的明明白白,在配置上零跑C11确实谈不上多丰富,但满足绝大部分用户是没问题的,因为像360度全景影像日、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶系统、智能车机、多块屏幕以及座椅电梯这些零跑C11全系标配,以零跑C11的价格来看,就真的非常合适了,零跑C11全系都有手机app远程控车,让用车更方便。 零跑C11纯电动的外观,零跑C11纯电动前脸整体看上去十分霸气,看上去较为时尚。再配合简洁的大灯,勾勒出干净的效果。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节日,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4750MM*1905MM*1675MM,该车采用了炫酷的线条,车侧给人一种非常精简的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很霸气有型的。车尾部分,车尾看上去比较舒服,尾灯看上去很有深邃的感觉,营造了不错的气场。 跑C11纯电动车内,零跑C11纯电动内饰看上去很有舒服的感觉,符合年轻人的审美标准。 该车方向盘设计不错,采用仿皮材质,握感饱满细腻。看一下中控,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,符合主流审美。内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,设计比较圆润。该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能,进一步提高了驾乘者的舒适性。 配置方面,零跑C11纯电动配备车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙、后雨刷器、车内氛围灯等配置。 全新零跑C11纯电动后备厢空间表现还可以,旅途出行有大件物品的话,可以放倒后排座椅来扩展空间。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 零跑C11的价格也是真低,所以尽管后续随着国内汽车市场不断的上新款车型,竞争力也越来越高,但零跑C11的销量还是可以保持在一个相对比较高的水平线上,每月卖出接近上万辆车还是不成问题的。 零跑C11这样的车型如果放在理想、蔚来这些新势力品牌上,不要说14万多了,24万多起售都很难,尤其是零跑C11的纯电版本车型更是如此,毕竟大家可以看到的是新能源车型超级贵的价格,但零跑C11就是走了这个高性价比路线。另外零跑C11这种中型SUV确实尺寸很大,车长也有 4.78米,轴距更丝滑有2.93米,作为家用车零跑C11是完全不用担心空间问题的,甚至零跑C11的尺寸还是可以设计七座或者六座版本的,但比较遗憾的是零跑C11暂时只有五座版本,不知道以后会不会有六座、七座的布局可以选择。 说到6座,如果没有拿车当露营工具的,不妨看看零跑全新大6座C16,顶配不到20万,也确实太过于给力。 查看详情>>
- 零跑C11高颜值让我第一眼就爱上了零跑C11,让我成为聚会“话题王” 🌈俗话说: 始于颜值,陷于才华,终于人品。 这样的逻辑就是我选 零跑C11的最直接原因, 也是亲朋好友👍 大赞C11的原因所在。💋 贯穿式头灯、贯穿式尾灯、 隐藏式门把手和封闭的前中网设计, 让我第一眼就深深爱上这个车。 ✅坐进车里才能明白“零跑智慧” 坐进车内就会发现零跑C11 真的是为我们车主考虑的,😋 内饰部分是真正车主接触最多的部分 👉零跑C11长续航出行无忧! [_LinkTopic:零跑C11,15873,23] 查看详情>>
- C11纯电是不是性价比最高零跑C11是一款纯电动SUV,定位为“智能超享电动SUV”,于2021年12月28日正式预售发布。市场指导价区间为17.98万元-22.98万元。零跑C11拥有2930mm的超长轴距,610km CLTC超长续航,仅需4.5秒的零百加速。 在配置方面,零跑C11采用了全域自研的技术路线,拥有智能、豪华、美学三大越级实力。在智能方面,C11搭载了Leapmotor OS智能座舱系统,具备强大的智能交互功能。在豪华方面,C11采用了大面积的Nappa真皮和全车隔音玻璃等高端材料,提供了舒适的驾乘体验。在美学方面,C11的设计理念是“纯粹而智能”,外观和内饰都展现出简洁而时尚的风格。 此外,零跑C11还具备多项智能驾驶辅助功能,如自适应巡航、车道偏离预警、盲区监测等,提升了驾驶安全性。同时,C11还拥有五米级中型SUV的车格,轴距达到了2930mm,提供了宽敞的内部空间。 总的来说,零跑C11是一款集智能、豪华、美学于一身的纯电动SUV,具备较高的性价比和市场竞争力。 查看详情>>
- 价格实惠 长安深蓝S7正式上市6月25日,长安深蓝第二款新车S7正式上市,本次共推出5款车型,其中纯电动版有两款,售价区间18.99-20.29万元;增程版有三款,售价区间14.99-20.29万元,新车定位中型SUV。新车延续了深蓝SL03前卫、简洁的设计风格,整车采用了非常多的直线条,更具现代感。侧面造型十分动感,这要得益于上扬的腰线以及后部高高隆起的轮眉,力量感十足。尺寸方面,长宽高分别为4750/1930/1625mm,轴距为2900mm。值得一提的是该车采用了无框式车门。尾部配有贯穿式尾灯,深蓝的logo浮在中间。进入车内,内饰的设计与深蓝SL03颇为相似,中间是一块15.6英寸悬浮式中控大屏,可支持左右最大各15°的旋转。另外副驾上方的遮阳板内置了一块12.3英寸屏幕,满足副驾娱乐需求。动力方面,纯电动版本搭载单电机,最大功率分别为160kW和190kW,CLTC纯电续航里程分别为520km和620km。增 查看详情>>
- 辉哥有话讲:元UP即将预售,MINI ACEMAN曝光近日,纯电动小型SUV比亚迪元UP将于3月19日开启预售。是比亚迪首款搭载e平台3.0的小型SUV车型。外观方面,新车主打的是年轻时尚,前脸部分,简洁的进气格栅搭配流线型的LED大灯组,熏黑处理的下包围以及两侧凌厉的导气槽则营造出了不错的运动氛围。侧面部分,隐藏式门把手与悬浮式车顶设计相得益彰,显得时尚感十足,车尾部分,新车显得圆润而饱满,贯穿式尾灯两侧灯组以数字“8”为灵感,点亮后极具辨识度。内饰方面,新车延续了比亚迪家族的设计风格,大胆引入了众多直线元素,营造出一种简洁而有力的氛围。8.8英寸全液晶仪表与12.8英寸悬浮式中控屏共同构建了双屏系统,则大大提升了车内的科技感。动力方面,新车采用型号为TZ200XSW的永磁同步驱动电机,其最大功率为130千瓦,但续航方面暂时还没有公布。 查看详情>>
- 城市代步利器 无界Pro正式上市经过一段时间的预热,奇瑞新能源全新纯电动微型车无界Pro正式上市,本次共推出5款新车,指导价8.99-11.29万元。这台微型电动车外观风格颇具特点,硬朗的机甲风格打破了这一级别可爱的传统风格。双门双色车身,让它有着很高的辨识度,内部安排了四张座椅。对于购买这台车的用户,日常代步上下班、接送孩子已经完全够用了。尾部造型同样方正硬朗,方形尾灯面积不小,有助于提升行车安全性。尺寸方面,长宽高分别为3402/1680/1550(1590)mm,轴距为2160mm,整备质量在970-1015kg。内饰走简约科技风,拥有7英寸液晶仪表+12.9英寸中控大屏,值得一提的是车机内置了第三代高通6155车载芯片,运算能力较为突出,在同级别中有着明显优势。动力部分,新车均为单电机后置布局,有75马力和95马力两种动力,前者CLTC纯电续航301公里,后者408公里。未来该车将与五菱MINI EV、长安Lum 查看详情>>
- 辉哥有话讲:比亚迪元PLUS荣耀版上市,理想公布2月销量近日,比亚迪元PLUS荣耀版正式上市,新车定位于一款纯电动紧凑型SUV,共推出5款车型,售价为11.98-14.78万元。相比于冠军版车型,荣耀版起售价降低了1.6万元。同时,元PLUS荣耀版新增了黑骑士款外观及内饰配色,升级了智能语音连续通话功能。 外观方面,新车在外观方面与冠军版车型没有本质差异,仅在外观及内饰上增添了黑骑士款设计,车前部分,“元”字经典标识镌刻在装饰条中央,两边大灯组集成了日行灯。车尾部分,继续配备贯穿式风格的后尾灯组,并在灯组上沿融入横向排布的镀铬条。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4455mm/1875mm/1615mm,轴距为2720mm。内饰方面,比亚迪元PLUS荣耀版也基本延续冠军版的设计风格,其中黑骑士版外观配色车型绑定黑色内饰。动力方面,新车搭载了前置单电机数据为扭矩310牛·米,204马力,零百加速为7.3秒,不过该车的电池规格却不同,标配和次低配车型搭 查看详情>>
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