零跑C11 纯电动右后尾灯升级
- 零跑C11纯电动汽车的首选想要在电动汽车声名崛起,那零跑C11肯定是拥有了超高实力。当然这离不开朱江名先生对零跑汽车有一个清晰的目标,同时也寄予了厚望。“零”不仅代表了纯电动汽车行业的从零开始,也是代表着零跑汽车将“领”导汽车行业。 查看详情>>
- 零跑C11纯电动汽车的典范电动汽车并没有大家想象中的那么差劲,为了打破大家对电动汽车的偏见,零跑C11将用实力去证明。 查看详情>>
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- S80的右后尾灯多少钱?昨天在倒车时不小心撞到了右后尾灯,外壳烂了,换一套得多少钱?有没有单卖外壳的?有没有换过的车友说一下? 查看详情>>
- 零跑C11:纯电动汽车也不会让你担心续航问题为了呼吁国家政策,汽车行业可谓是想破了头脑去研发一款纯电动汽车也不会担心续航问题。而零跑汽车的出现才是真正意义上的纯电动汽车行业的开始。零跑C11作为领跑汽车旗下的第一款纯电动汽车,身上被寄予了朱江明先生的厚望。动力系统、电池等这些的研发都是有讲究的,既要打破大众对电动汽车一直以来的看法,也要去不断的创新,让大众爱上纯电动汽车,这才是一个行业发展的硬道理。 查看详情>>
- 零跑C11迎来新一轮OTA升级7月12日,我们从零跑汽车官方微信公众号处了解到,零零跑C11从即日起分批次陆续推送第四轮OTA升级,版本号为V1.01.96。本轮OTA升级新增一键备车、行程能耗2项主要功能,还将优化续航及里程显示体验。为体验更佳,建议车主及时在手机端升级零跑APP至最新版本(iOS最新版:V1.20.16; 安卓最新版:V1.20.21)。 查看详情>>
- 零跑C11之尾灯秀入手零跑c11已经900多天了,伴随着我走过风风雨雨,它的尾灯设计还是给人以很深的印象。 零跑C11的尾灯设计简洁而富有科技感。它采用贯穿式尾灯设计,灯带巧妙营造未来感,提供清晰的辨识度。 零跑C11尾灯设计具有以下几个特色: 贯穿式设计:尾灯整体采用了贯穿式的设计,使得灯带从中部贯穿至两侧,形成了连贯且统一的视觉效果。这种设计不仅提高了尾部的层次感,还使得车辆在夜晚或光线较暗的环境中更加醒目。 圆边矩形和直线造型:尾灯内部的LED灯带采用了圆边矩形和直线造型的组合,使得尾灯在点亮后呈现出独特的视觉效果。这种设计既简洁又富有科技感,符合零跑C11作为一款新能源汽车的定位。也代表了零跑的“零”的含义。 多种灯语效果:尾灯支持多种灯语效果,这些效果可以通过LED灯带的不同组合和闪烁方式来实现。这不仅增加了车辆的互动性和个性化,还使得驾驶者在行驶过程中享受到更多的乐趣。而且在解锁车辆时,会有所显示。 智能化与OTA升级:尾灯的功能和效果可以随着软件的更新而不断完善和丰富。这得益于零跑C11的OTA升级功能,使得尾灯具备了一定的智能化特性,相信在以后的更新会带来更多的变化。 总之零跑C11尾灯具有独特的设计特点,不仅美观大方,而且功能丰富,很有辨识度。 查看详情>>
- 零跑C11迎来首轮OTA升级,十项升级优化用车体验日前,零跑C11迎来首轮OTA升级,共计十项功能升级优化,再次提升整车体验。零跑C11定位越级满配纯电SUV,售价区间为15.98-19.98万,标配豪车级前双叉臂后五连杆四轮独立悬架,拥有五米级中型SUV车格,轴距2930mm,百公里加速最快仅需4.8秒,是零跑依托全域自研核心优势打造的旗舰车型,兼具智能、豪华、美学三大越级实力。 查看详情>>
- 右后尾灯不正常,求助解决16年手动逸动,右后尾灯,有时亮有时不亮,换了2个灯泡稍好点,还时出现时亮时不亮,刹车,转向,雾灯正常。灯泡4s店换的也没解决问题,有没有同类问题的。 查看详情>>
- 保时捷纯电动跑车Taycan迎来全面升级保时捷纯电动跑车Taycan迎来全面升级。2019年,首度问世的Taycan将保时捷在内燃机时代引以为傲的性能体验带入电气化时代,并持续自我优化,在构成“标志性保时捷性能”的各大维度上达到全新高度: 查看详情>>
- 零跑C11第五轮OTA升级 更好的用户体验零跑汽车为了进一步增强市场竞争力,让新车型吸引更多用户,近日零跑C11开启了第五轮OTA升级,本次OTA升级新增与优化共计31项常用功能,主要体现在智能座舱、智能驾驶、舒适便利等方面,比如新增自动变道、省电模式、零跑虚拟机等功能,优化音响系统、仪表UI显示等。 查看详情>>
- 宝马 530右后尾灯。 和保险杠。不平整右后尾灯。 和右后叶子板。 缝隙太突出 查看详情>>
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