零跑C11 纯电动润滑油滤清器都是一样
- 瑞纳2020款用的润滑油滤清器和朗动伊兰特都是一样的嘛?瑞纳2020款用的润滑油滤清器和朗动伊兰特都是一样的嘛? 查看详情>>
- 性价比之神,来看看零跑C11。零跑C11是零跑汽车旗下的一款纯电动SUV,以其智能化、舒适性和高性价比在市场上获得了广泛认可。该车型自发布以来,凭借其超高的性价比获得了不错的销量,毫不夸张的说,买零跑C11的用户几乎都是冲他的超高性价比来的!接下来我们就一起看看,15.88万能够买到它的什么? 查看详情>>
- 零跑C11:纯电动汽车也不会让你担心续航问题为了呼吁国家政策,汽车行业可谓是想破了头脑去研发一款纯电动汽车也不会担心续航问题。而零跑汽车的出现才是真正意义上的纯电动汽车行业的开始。零跑C11作为领跑汽车旗下的第一款纯电动汽车,身上被寄予了朱江明先生的厚望。动力系统、电池等这些的研发都是有讲究的,既要打破大众对电动汽车一直以来的看法,也要去不断的创新,让大众爱上纯电动汽车,这才是一个行业发展的硬道理。 查看详情>>
- 零跑C11是如何做到甩其他电动汽车“一条街”的现在市面上使用电力的车很少。一般是普通百姓使用的电瓶车,或者就是小型的、只能承载两人的电动汽车,如果实在是对车的体积大小有要求,动力系统一般都是油电混合。毕竟大家一直以来惯有的思想都是,纯电动汽车想要承载一辆正常体积大小的汽车行驶长途是非常困难的。那大家的这种想法还真的是小看了零跑C11,今天就来详细介绍一下零跑C11这款车。 查看详情>>
- 零跑C11月销量8700台,深蓝S7能超越吗?6月底,深蓝S7上市,这款中型新能源SUV提供增程式和纯电动两种动力模式,官方指导价格为14.99-20.29万元。深蓝S7的超高性价比引起了业界对它的市场表现充满了期待,而作为参考,同样是中型增程式SUV的零跑C11在6月份交付了8700台新车,这款车不但定位同深蓝S7一样,连起售价也几乎跟深蓝S7一致,有零跑C11打样,深蓝S7每个月要卖多少台才算合格呢? 查看详情>>
- 上一波润滑油涨价顶过去了,这一波还顶得住吗?中国润滑油信息网(sinolub.com)从市场获悉,埃尼润滑油埃尼润滑油2021年11月1日致函客户,表示埃尼润滑油将于11月15日起对不同产品润滑油价格进行调整,涨幅为10~15%。这是埃尼润滑油今年以来的第二轮涨价,上次涨价开始时间是2021年3月12日,涨幅不低于5%。和其他主要品牌润滑油一样,其涨价原因都是主要原材料基础油和添加剂不断上涨,面临巨大成本压力,难以消化,不得不涨。 查看详情>>
- 国产纯电动SUV卖那么好,起亚EV5还有竞争力吗?在15万级纯电动SUV市场中,国产车的销量一直都比较不错,比亚迪宋PLUS EV、零跑C11 纯电都是这个细分市场中的佼佼者,均获得了很多用户的认可,反倒是大众ID.4 CROZZ、别克E5等合资纯电SUV表现一般。不过也并非所有的合资纯电SUV都不受认可,起亚EV5就在正式上市后获得不少用户的关注,成为了这个细分市场中的一款“合资黑马”。 查看详情>>
- 看重智能和动力表现,零跑C11和唐EV你选择谁?随着新能源纯电动车市场的持续火热,越来越多的朋友对纯电动车感兴趣。一方面纯电车的出行成本很友好,另一方面纯电动汽车以电机作为动力驱动,更直接的动力输出和更大的扭矩所带来的加速性能是燃油车无法比拟的。再加上纯电车的智能化水准也是领先燃油车,所以不少消费者正在加入纯电赛道。目前市面上,零跑C11和比亚迪唐EV,都是20万和30万价位既然有口碑也有销量的热门选手。那么,这俩款车型在智能配置和动力性能方面的表现如何呢? 查看详情>>
- 20万级别纯电SUV对决,选零跑C11还是宋PLUS当前,新能源成为黄金赛道,电动汽车正在多个细分市场中逐渐取代传统燃油车,与此同时,各家造车新势力也在积极冲高,比如零跑汽车,继6月28日宣布第10万台量产车下线,创造新的里程碑之后;又在7月份创下12044台的交付量纪录,超越“蔚小理”。旗下主销产品零跑C11功不可没,7月C11交付量占比首次超过了全品牌的50%,其中主力主销为C11豪华版,交付量占比60%。从售价与车型上看,零跑C11和宋Plus EV一样,都是20万级的电动SUV,那么,到底哪一款车实力更强一些呢? 查看详情>>
- 配置升级,前脸也有型,2024款大众ID.3升级在哪?2024款大众ID.3,是大众旗下最畅销的车型,首次出现就是在广州车展上,在车展上引发了广泛的关注和热议,新车和旧车一样,都是纯电动紧凑车型,新车上市也有一段时间了,那么作为一款年度改良车型,2024款大众ID.3和之前有哪些不同? 查看详情>>
- 安全为先,智能可期,别克E5即将上市!相信不少人和我有一样的感受:身边越来越多的朋友换上了纯电动新车,日常交通中绿牌新能源车也是越来越多。一方面,更强的动力、更智能的体验、更低廉的用车成本都是电动车的卖点,但另一方面,电安全也是消费者重点关注的,谁都不希望自己因为电池安全问题而发生事故。 查看详情>>
- 零跑C11与宋PLUS EV,谁是纯电SUV质价比天花板近年,新能源领域的势头正旺,纯电动车型的种类也越来越全面。在纯电汽车的消费市场中,微型小车、轿跑和SUV的领域尤为热门,对于家庭型车主用户来说,具有大空间的纯电SUV也是不错的选择。在纯电SUV市场中,零跑C11和宋PLUS EV都是广受好评的产品,也有很多消费者在论坛中询问这两款车哪一款更划算。今天我们就来从大家非常注重的智能化和空间的角度上,对比一下这两款车的产品力,给大家一个参考。 查看详情>>
- 零跑C11产品力领先宋PLUS EV的根本原因是什么?汽车行业有一个特别有意思的现象,同价位下,豪华品牌车型的配置比普通合资品牌低一大截,合资品牌车型的配置又要比自主品牌低一大截。到了电动化时代,新势力车型的配置又要比传统车企高一大截。但问题是,燃油时代合资品牌有技术,产品也更有面子,而电动时代大家的起点都是一样的,合资品牌再用这样的玩法,自然卖不过新势力。这一点也体现在了零跑C11与宋PLUS EV配置区别上。虽然它们都是20万价位的热门纯电车,但在智能配置和空间尺寸方面,却相差甚远。 查看详情>>
- 老实说!放弃比亚迪海鸥选了五菱缤果,车主有没有后悔?和很多消费者一样,我也打算几万块钱买台纯电动车型用于日常代步,但虽说国内新能源市场发展到今天已经提供了太多选择,像比亚迪海鸥、吉利几何E萤火虫或者哪吒AYA都是比较热门的车型,可是我觉得既然买就要买一台综合表现最出色的车型,最终五菱缤果与比亚迪海鸥进入了我的“决赛圈”,几经徘徊我选择了五菱缤果的顶配车型,也就是售价8.88万元的410km灵犀尊享款。 查看详情>>
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