零跑C11 纯电动喇叭LED灯挡泥板扶手箱隔音
- 自改哪吒V喇叭、LED灯、挡泥板、扶手箱、隔音……(附一部分教程)这车的原装喇叭真的一言难尽每次按喇叭行人不回头都以为是小电瓶车,人都懒得理你……不知道厂家省这钱是为了点啥记得先断电找到红圈里的那根电线往风扇后面摸索就找到接头了有点响亮,但又不会有点吓人这效果刚刚好换完后按喇叭行人终于知道自己身后是辆SUV了……单换灯珠效果还行,市内用肯定是够了真想表里如一得换整个大灯总成行人提醒这个东西最好还是有只是教给有需要的车友一个方法,但并不建议大家都这么干先做了不需要拆车拆板的简单隔音,试试效果NVH是系统性问题,哪怕你做了全车隔音,整车设计的撞风面积还是那么大、轮胎还是那四个轮胎、玻璃也不是隔音玻璃……所以如果要求不高,自己动手把噪音大的部位追加一下隔音即可隔音材料花了不到两百后备箱专用全包垫一百多,这个有点味道,记得晒几天再安装到车里做完这些后,后排反比前排安静,开车时也少了有点多共振和回响,达到了预期效果! 查看详情>>
- 本人有辆448奔奔,去年11月入手本人有辆448奔奔,去年11月入手,陆陆续续已经加装一些装备:全车隔音、6喇叭音响(含DSP)、拉手、电动后视镜、前雷达、LED大灯、行车记录仪、扶手箱、后备箱置物板、下护板、挡泥板。 请圈友们推荐一下,看看还有什么实用的装备可以加装的。 查看详情>>
- 🙆长城欧拉汽车音响升级改装案例🙋🙋源自长城汽车纯电动的第二款车型,长城欧拉上市后叫好声一片。⬜️ 实际上在新能源领域来说长城汽车为了打造好欧拉R1的品牌也是花了很多心思的。⬛️ 凭借小巧精致的车身,呆萌可爱的外形叱咤微型电动车市场,前不久新推出的长城欧拉R1女神版更是俘获了无数人尤其是女性朋友的喜爱。▫️ 长城欧拉汽车音响改装配置清单:🔲 VIBE 威极S62C套装两分频🔳 高音三角板倒模安装🔈 四门双层大白鲨环保隔音双层🔉 原车门板拆卸🔊 门板里层隔音🔇 欧拉的内饰方面也是属于讨喜型的风格📣 双层减震隔音📢 后声场这一次没有升级喇叭,先做好双层隔音减震♦️ 门板双层隔音减震和前门喇叭安装♥️ VIBE威极前门喇叭 S62c套装中低音喇叭♣️ VIBE威极前门喇叭 S62c套装高音喇叭倒模安装[_LinkTopic:欧拉,51960,23] 查看详情>>
- C11纯电是不是性价比最高零跑C11是一款纯电动SUV,定位为“智能超享电动SUV”,于2021年12月28日正式预售发布。市场指导价区间为17.98万元-22.98万元。零跑C11拥有2930mm的超长轴距,610km CLTC超长续航,仅需4.5秒的零百加速。 在配置方面,零跑C11采用了全域自研的技术路线,拥有智能、豪华、美学三大越级实力。在智能方面,C11搭载了Leapmotor OS智能座舱系统,具备强大的智能交互功能。在豪华方面,C11采用了大面积的Nappa真皮和全车隔音玻璃等高端材料,提供了舒适的驾乘体验。在美学方面,C11的设计理念是“纯粹而智能”,外观和内饰都展现出简洁而时尚的风格。 此外,零跑C11还具备多项智能驾驶辅助功能,如自适应巡航、车道偏离预警、盲区监测等,提升了驾驶安全性。同时,C11还拥有五米级中型SUV的车格,轴距达到了2930mm,提供了宽敞的内部空间。 总的来说,零跑C11是一款集智能、豪华、美学于一身的纯电动SUV,具备较高的性价比和市场竞争力。 查看详情>>
- 🍟欧拉汽车音响改装,性质显著提高!🍔欧拉品牌是长城汽车经过十年潜心研发,不做“油改电”、“政策车”,在长城数十年的技术沉淀下,打造首款车型原生纯电动车型欧拉,为消费者提供更多的绿色出行选择,同时在品质上经得住考验。♎️ 改装配置♏️ 前声场:英国威极P62C两分频套装喇叭♐️ 后声场:英国FL6X同轴喇叭♒️ 隔音:车梦响四门环保隔音♑️ 原车门拆开后有一层薄薄的透明塑料防水膜,只是起到简单的防水作用,没有什么隔音效果。♓️ 首先在车门内侧贴好丁基橡胶材质的隔音减震🆔板,起到减少车门共震,减少车外噪声传入车内的作用,同时也增强的车门的钣金强度。🈶 对门板做第二层隔音处理,这样可以让门板形成一个密封的箱体,有效阻止风噪的传入增强隔音效果,同时也给声场喇叭创造了一个良好工作环境,让喇叭发出的声音更加优美。📳 英国VIBE威极P62C中低音喇叭原位无损安装在前门板上,特制的聚丙烯振膜,搭配优质橡胶折环带来饱满的中低音效果,原车主机就可以轻松推动,具有超高的灵敏度,原车主机即可轻松推动。📴 后声场的英国FL6X同轴喇叭,频响范围大,提供更流畅高保真级音质,是直接替换原厂音响设备的不二之选。☣️ 高音无损装回复位,丝毫也不会影响到原车的美观性。☢️ 喇叭升级改装完成后,车内音质环境得到了显著的提高。[_LinkTopic:欧拉,51960,23] 查看详情>>
- 糯玉米改装分享分享一下爱车的改装☺️☺️ 360全包围脚垫➕星空毯。✨✨ 粉色真皮方向盘、后备箱垫、LED灯泡、扶手箱、康得新隔热膜。👀👀 全车三层隔音➕德国simile诗蔓音响👍(喇叭是6.5寸的加装高音一对低音炮一台放副驾驶下面)感觉就是鸟枪换大炮😸😸#长安Lumin# 然后就差不多了~ 查看详情>>
- 零跑C11混动版要来了外观方面,零跑C11增程版采用了网格状前格栅装饰,LED大灯组延续纯电版车型的设计。😀😀 新车配备黑色外后视镜、镀铬门边饰条、无框车门、隐藏式门把手等。新车在左后挡泥板上设置了加油口,充电口应该还是像纯电动车型一样设置在车身右侧。 内饰方面,参考零跑C11纯电版车型,新车配备了10.25英寸的仪表屏、12.8英寸的中控车机屏和10.25英寸的副驾娱乐屏,延续了三联屏的设计,内置高通骁龙8155芯片,采用全景天窗。😍😍 零跑C11增程版将搭载43.74kWh的电池包,官方公布的纯电续航里程为285km。此外,新车将配备两颗凌芯01智能驾驶芯片,全系标配28个感知硬件,配备Leap Pilot智能驾驶系统,可实现22项智能辅助驾驶功能,支持在线OTA升级。#零跑C11# 查看详情>>
- 霸道车主首体验零跑C11🌈昨天下午,同事坐我的顺风车回家。同事平时开的是一辆丰田霸道,我也开过几次他的车,我也想知道做为一个丰田霸道车主对于乘坐我零跑C11🚕会有什么样的感受,于是话题就是这么展开了。 🌈同事坐坐后排,一上车就直呼后排空间大。这是当然的,零跑C11轴距达到2930mm,而丰田霸道才2790mm,并且丰田是7座车,导致第二排空间也很窄,跟零跑C11空间是没得比。👍🎉同事的丰田霸道第三排一直没打开使用过,7座的SUV第三排使用率普遍很低,乘坐舒适性当然没零跑C11要好。🌟 🌈行驶过程中,同事说车很安静,我以为他指的是噪音。🍭给他解释零跑是纯电车,没有发动机噪音,自然是比燃油车要降噪很多的。🍭同事知道了我的误解,说车的隔音做得很好,几乎听不到外面的噪声。🍭听他这么一说,我才发觉零跑C11的隔音确实做得不错,我一直在开零跑C11,习惯了这么好的隔音,忽视了原来国产车现在的设计、工艺原来也如此优秀了,还是同事帮我发现了这个优点。🎁🎉💐 🌈零跑C11的音响效果征服了同事,表扬我的零跑C11音响效果可以跟他的丰田霸道比了。🎤我仅能以中国人特有的谦虚说零跑C11的喇叭也不是什么高端品牌,不过是喇叭多一些,生产厂家是国内专门做汽车音响的上声,素质上有保证,音响效果还经过了国外团队的专业调音。🤗因为我也开过他的车,所以知道实际对比上零跑C11要比他丰田霸道的音响效果更出色的。🌟 🌈给同事留下深刻印象的还有我的座椅皮质和车流中穿梭的灵活程度。💯零跑c11配置的是nappa皮座椅,毫无疑问,这个皮质舒适程度是要比丰田霸道要好的。🚕我觉得零跑c11的方向调控上跟丰田霸道是差不多的转向都极为轻松,但是零跑C11转向指向性更精准一些,并且,由于加速性更快在车流中穿梭,比丰田霸道要更优秀一些。🎉同样,我们也可以从数据上面看出,零跑C11豪华版零百公里加速是7.9S,而丰田霸道是9.7S。 🌈同事还问我了,是不是现在的电车都可以通过油门来控制加减速?我想他说的是单踏板模式吧。🚕零跑通过模式设置,几乎就达到了单踏板模式效果,我现在也特别喜欢动能强回收模式下工作,提前预判,提前松开油门,只需轻踩刹车就可以在红绿灯路口刹停。🚕通过这个模式,可以实现了动能的最大回收和刹车片的最小损耗。像这个模式,燃油车没有,他当然很羡慕零跑C11有。🌟 🌈他还很羡慕我的三联屏的分辨率。丰田霸道上面的中控屏屏幕很小,他的车有一个车内顶篷小电视,但早已坏了。但是只能播放DVD,电视分辨率也是很差,自然没有零跑C11网联屏的娱乐化高。🌟零跑C11配置的还是全景天窗,而丰田霸道配置的是小天窗。 🌈这一趟行程还没来得及给他演示是动辅助驾驶和座舱智能化,但从驾驶的质素和车内营造的豪华感,足以让丰田霸道车主羡慕。 🌈丰田霸道是售价近60万的车,是我零跑C11的三倍。而仅作为车价的1/3的零跑C11却实现了越级打击。💯🎉🍭零跑C11的主要用车场景是城市通勤,在这方面确实比丰田霸道要优秀和舒适。🚕家庭日常用车90%都是通勤上下班,偶尔带一些市际旅行,都是铺装路面,这正是零跑C11最擅长的,家庭如果只买一辆车的话,零跑C11就是最优选!👍🌟🤗🎁[_LinkTopic:零跑C11用车日常,69425,37] 查看详情>>
- 自古红蓝出CP,马里奥今天就出击🍄作为全世界最出名的水管工🔧 超级马里奥有必要给点‘颜色’你瞧瞧🍄 经典的红帽子📍、蓝背带配色🧿 已经是深得人心的颜色搭配💈 童趣满满,连轮毂都变成了蘑菇的样子🍄 不用怀疑,这是真车不是遥控的 让独具特色的游戏变成真实也太可爱了叭 - 改装: 1.马里奥主题贴纸 2.原车卤素灯换LED灯 3.全车音响改装,加装两个喇叭,车门隔音 4.加装底盘护板 [_LinkTopic:宝骏KiWi EV,47340,23][_LinkTopic:改装,28396,37] 查看详情>>
- 黑马👉🏻零跑C11增程版🚗自从2月9日零跑C11增程版正式开启发布,零跑C11增程版预售价15.98万-20万元。 🤩零跑C11增程版的价格还不到理想 L7价格的一半,而且零跑C11增程版的新车将于今年一季度上市交付,零跑汽车速度非常的快呀!相对零跑c11增程版预售价车友们的预测,C11增程版比纯电版起售价还低了近3万元,大大低于了预期猜测价格。👍零跑C11增程版这个预售价格堪称是同级别燃油车里面的“终结者”。 纯电续航方面:虽然理想L7纯电续航有达到210KM,但是零跑C11增程版纯电续航达到285KM,它们两者之间续航里程足足差了75KM,按照这个续航里程显而易见的对比零跑C11增程版纯电续航更长一些。 价格方面:‼️重要的事情说三遍:零跑C11增程版的价格却不到理想L7价格的一半✌️、零跑C11增程版的价格却不到理想L7价格的一半✌️、零跑C11增程版的价格却不到理想L7价格的一半✌️、零跑汽车真正做到了将每一分钱用在了客户的需求之上,这意味着零跑又回归了性价比的初心。 花半辆理想L7的💰就可以让我拥有零跑C11增程版真滴很香👍。 车内空间方面:我们先看看理想L7新车长宽高分别为 5050*1995*1750mm,轴距为3005mm。 再来看看零跑C11增程版作为中型SUV,它的车身尺寸为4780*1905*1675mm,轴距为2930mm,没有错,理想L7的数据比零跑 C11增程版大,以决定空间大小的轴距长度来看,理想L7仅比零跑C11增程版长75mm,但是重点又来了‼️理想 L7的售价比零跑C11增程版贵了一半,想差一半的价格,车身长一点我完全可以理解😌。 配置方面:零跑C11增程版新增了前排座椅按摩,后排多功能控制屏、小零智能交互动画形象;全系标配无框车门、前后排隔音玻璃、后排隐私玻璃、车顶行李架。 理想L7 方向盘加热、后排座椅电动放倒、后排娱乐大屏以及 21喇叭音响。其实从智能化、配置等其他方面也做了下对比,零跑C11增程版跟零想L7二款车对比下来几乎都差不多。但是理想 L7却比零跑C11增程版贵了一半。买车的你考虑怎么样给自己的钱包省钱还需要思考吗?🤔。 储物方面:零跑C11增程版后备箱储物空间也是让人惊艳四座,重点让你花一半理想L7的价格拥有一个空间大满格的后备箱👍。 🚘黑马非你莫属👉🏻零跑C11增程版可加油、可快充、可慢充,动力基于成熟产品进行迭代,油耗更低。整车/三电(含增程系统)超长质保,提速快、更安静、更智能、更大空间、更享受😎。(图片来源于网络)[_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37]#小鲨发电站# 查看详情>>
- 理想与现实,差距不止75km🌈各位零居大家好,盼望着盼望着,零跑C11增程版终于在今天问世了。要说增程版的优势特点,众所周知,即✅没有里程的焦虑,✅没有补能的门槛,✅可享受绿牌政策,✅同时在智能化方面又能领先燃油车。目前市面上增程版汽车有很多,今天我和各位零居们一起分享下,相较于增程式理想L7,我为何更喜爱零跑C11增程版。 ⭕️【价格上】 🚘零跑C11 15万起步 🚖理想L7 31.98万起步 👉对于普通老百姓来说,价格才是最重要的,并非每个人都是腰包鼓鼓,而只需1/2的价格就能买到同样的增程式SUV,零跑C11更胜一筹 ⭕️【续航上】 🚘零跑C11 纯电续航285km,满电满油超1千km 🚖理想L7 纯电续航210km,满电满油超1千km 👉零跑C11价格虽然只有理想L7的一半,但是纯电续航却比L7高出75km,这75km,❤️是我在高速上可以再找一个服务区充电的距离,❤️是我2次纯电上下班的距离,❤️是我从北京开往天津武清奥特莱斯的距离,理想L7和零跑C11在纯电续航上的差距,不止75km ⭕️【配置上】 🚘零跑C11 相比现款510km豪华版,新增了前排座椅按摩,后排多功能控制屏、小零智能交互动画形象;全系标配无框车门、前后排隔音玻璃、后排隐私玻璃、车顶行李架 🚖理想L7 方向盘加热、后排座椅电动放倒、后排娱乐大屏以及21喇叭音响 👉零跑C11最大的优势,在于诚意十足的配置,不论是入门的豪华版、长续航的尊享版,还是顶配的性能版,产品的智能科技配置均为全系标配,包括高通骁龙8155数字座舱芯片、大尺寸液晶三联屏,以及由多个高精度传感器组成的智能驾驶辅助系统,这些配置对于家庭用车来说,诚意满满而且方便实用,毕竟相比于L7,C11一半的价格,却享受了顶级的配置,谁能不爱呢 🎉🎉🎉作为零跑C11纯电车主,苦于没有北京指标,否则零跑C11增程版上市后,肯定预订一台,期待增程版热卖~~ #零跑C11增程版开启预售# 查看详情>>
- 理想与现实,差距不止75km[_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37] 🌈各位零居大家好,盼望着盼望着,零跑C11增程版终于在今天问世了。要说增程版的优势特点,众所周知,即✅没有里程的焦虑,✅没有补能的门槛,✅可享受绿牌政策,✅同时在智能化方面又能领先燃油车。目前市面上增程版汽车有很多,今天我和各位零居们一起分享下,相较于增程式理想L7,我为何更喜爱零跑C11增程版。 ⭕️【价格上】 🚘零跑C11 15万起步 🚖理想L7 31.98万起步 👉对于普通老百姓来说,价格才是最重要的,并非每个人都是腰包鼓鼓,而只需1/2的价格就能买到同样的增程式SUV,零跑C11更胜一筹 ⭕️【续航上】 🚘零跑C11 纯电续航285km,满电满油超1千km 🚖理想L7 纯电续航210km,满电满油超1千km 👉零跑C11价格虽然只有理想L7的一半,但是纯电续航却比L7高出75km,这75km,❤️是我在高速上可以再找一个服务区充电的距离,❤️是我2次纯电上下班的距离,❤️是我从北京开往天津武清奥特莱斯的距离,理想L7和零跑C11在纯电续航上的差距,不止75km ⭕️【配置上】 🚘零跑C11 相比现款510km豪华版,新增了前排座椅按摩,后排多功能控制屏、小零智能交互动画形象;全系标配无框车门、前后排隔音玻璃、后排隐私玻璃、车顶行李架 🚖理想L7 方向盘加热、后排座椅电动放倒、后排娱乐大屏以及21喇叭音响 👉零跑C11最大的优势,在于诚意十足的配置,不论是入门的豪华版、长续航的尊享版,还是顶配的性能版,产品的智能科技配置均为全系标配,包括高通骁龙8155数字座舱芯片、大尺寸液晶三联屏,以及由多个高精度传感器组成的智能驾驶辅助系统,这些配置对于家庭用车来说,诚意满满而且方便实用,毕竟相比于L7,C11一半的价格,却享受了顶级的配置,谁能不爱呢 🎉🎉🎉作为零跑C11纯电车主,苦于没有北京指标,否则零跑C11增程版上市后,肯定预订一台,期待增程版热卖~~ 查看详情>>
- 过了20岁,就应该改装得成熟亿点🤔|MINI改装 上半车身高调下半车身优雅💃🏻,改装真的很哇 双拼改色,一下子那股富贵的气息就上来了 · 外观上: 车标黑化,挡泥板黑化,14寸黑色轮毂轮胎配运动短簧😀 还有两条鲨鱼鳍天线,简直就是幼年版的迈巴赫本赫了 内饰上: 正副驾座椅更换,全车真皮包覆,TPE脚垫,舒适感更强的头枕,带氛围灯音响,中控车机☺️☺️ 其余改装还有全车灯源改LED,蜗牛喇叭,增加隔音胶条☺️ · MINIEV改装就是要迈巴赫这股浮夸的劲 瞬间档次提升,豪华车的高级感扑面而来 · 悄悄告诉你们,以上大部分改装件官方已出! 什么?你居然还不知道?😀😀😀#车型推荐# #新能源# 查看详情>>
- 理想ONE汽车音响改装 专车专用,驾乘好时光!✌️✌️✌️理想ONE就成为了新势力中一款广受消费者欢迎的车型。😙 理想ONE的外观设计非常沉稳大气,狭长的日间行车灯和熏黑中网,看起来格外霸道。😚 内饰也是用料十足,双拼色的设计营造出强烈的豪华感,能摸到的地方基本都使用了真皮包裹。四块高清显示屏布满中控台,科技感十足。😜 理想ONE对比其他造车新势力打造的纯电动环保车,最大的卖点就是采用汽油+电的增程式电动技术,只要有加油站,理想ONE就没有续航焦虑,汽油发动机通过烧油发电提供电能,驱动电机来让车辆产生动力。😝 而同时理想作为中高端定位的中大型SUV,原车配置也不差,音响配备12喇叭的多声道Hi-Fi高保真系统,远超不少竞争对手的配置。😛 理想ONE汽车音响改装配置单:😎 前声场:理想ONE专用喇叭😏 后声场:理想ONE专用喇叭😠 功 放:新能能源专用DSP6.ICH😟 低 音:理想ONE专用低音炮😞 隔 音:四门大麦环保隔音😳 想要好的音响效果,怎能少的了好的隔音呢?经过道路实测,我们发现理想ONE的汽车噪音相比于同级车型来说已经相当不错,理想ONE车主有较高的音乐需求,针对门板的隔音,昆明汽车音响改装师先使用大麦静音材质对门板进行止振处理,抑制门板的钣金共振,降低低频噪音。😒 隔音的作用:一、汽车做四门隔音能够起到屏蔽外界声音的作用,从而让车主可以专心地开车,而不受其他声音的干扰,能够保护司机和乘客的人身安全。😑 二、汽车门板隔音升级之后,车内的人就不用受到外界的影响而心烦意乱,从而可以提高舒适度。😶 三、强化音效汽车安装隔音材料后,打开汽车音响就可以防止声音出现杂音,从而起到强化音效,使歌声更加清晰的作用。😡 四、汽车的车顶和车门比较薄弱,所以安装隔音材料还能够使车身变得更加牢固,一旦发生车祸的时候,也能够避免发生较大的危险,从而有效地提高安全指数。😔 隔音处理完毕后,接下来就是音响的升级了。前后声场喇叭搭配的是蓝驱音响理想ONE专用全套满配12喇叭。喇叭中频饱满圆润;低频丰满有力;高频细腻滑顺,对各种风格的歌曲都有非常不错的表现。😕 本次理想ONE的音响升级,我们都采用了无损的升级方式。器材安装都是原车位,还原后车内看不出改装痕迹。😣 同时支持手机APP调音,全车功率升级的情况下,还不影响续航。车主上车试听,声音清晰自然,音乐氛围感十足,音乐中的各处细节都真实精准地还原出来,为车主带来身临其境的听觉体验。😖 正如车主之前的每一次音改之旅一样,这次的音响升级也是非常满意。#理想ONE# 查看详情>>
- 零跑C11增程版到店。分享攻略。🌟🌟🌟零跑作为国产新势力品牌中的一员,虽然现阶段以超高性价比的姿态所获得的关注度,让其看起来颇有些“新军”的味道。但实际上,早在几年前零跑所推出的十余万级别的纯电动小跑车S01,便已经让其崭露锋芒。如今,为了进一步丰富旗下产品布局,零跑又在纯电动SUV C11的基础上,新增了增程版本车型。并且,得益于零跑C11增程版即将在本月9号正式开启预售之期的临近,日前已相继有网友在当地经销商处,拍到了它实车到店的场景。话不多说,一起来看看吧。✨✨ 🚘🚘🚘外观方面,由于是增程版本车型,使其前脸将不再使用纯电动版本车型的密闭式进气格栅;而是用星点装饰并辅以无边界设计的散热中网。结合贯穿式头灯和双向开口的前包围,不仅让其前脸显得更加个性独特,还能进一步彰显辨识度。🎉🎉🎉 🚙🚙🚙车身侧面部分,溜背式布局和隐藏式门把手、无框式车门等设计依然得到保留。并且,结合上哑光密辐式轮毂之后,还让其侧颜显得更加时尚、动感。🤾♂️🤾♂️🤾♂️ 🚖🚖🚖新车的尾部设计中,依然会有内置了双线并行的LED灯带的尾灯,用以营造尾部层次性和科幻美感。🎊🎊🎊 🌸🌸🌸内饰部分,标志性的三屏联动并未缺席,使其内部座舱依然保有新能源车型应有的科技氛围。而木纹饰板、金属边框的空调出风口以及真皮与翻毛皮拼接的铺陈形式,则让其车内的高端质感和格调,依然能处于同类型产品中的上乘水准。👍👍 🚘🚘🚘乘用性方面,零跑C11增程版有着4780/1905/1675mm的长宽高和2930mm的轴距。对比纯电动版本,其长度提升了30mm;因此,单论内部空间的充裕程度,应该也会优于纯电动版本。此外,新车将继续配备Nappa真皮座椅,用以提升其乘用舒适性。🌿🌿🌿 🦾🦾🦾动力方面,零跑C11增程版将搭载由哈尔滨东安汽车动力股份有限公司提供的型号为DAM12TD的三缸1.2T增程器+峰值功率200kW的驱动电机+中航锂电提供的三元锂离子电池组成的增程式系统。👌🏼👌🏼👌🏼 😁😁据悉,其纯电续航里程为170公里,综合续航将超过1000公里,并有着工况综合百公里6.8L的油耗表现。⛽⛽⛽ 🤔🤔🤔最后需要说到的是,依照现有多家媒体的猜测来看,零跑C11增程版的预售价格很可能在17万元左右。如此一来,会加深你对零跑C11增程版的期待值吗?🤓🤓🤓#零跑C11 增程版##买车# 查看详情>>
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