零跑C11 纯电动电子限速器接线
- 什么是汽车电子限速?电子限速的作用是限制车速过高,防止因车速过高造成事故。电子限速器可以实时监测车辆的速度,当车速达到一定值的时候它就会控制供油系统和发动机的转速,这时即使踏下油门踏板,供油系统也不会供汽车由于安全方面的考虑将最高时速进行了限制,比如奔驰宝马以及奥迪的部分车型都将最高车速限定在250km/h。 查看详情>>
- 2022款大众高尔夫R大众推出了第八代大众高尔夫的高端车型;高尔夫R,新车于2021年下半年上市。欧版的动力为一台315马力的2.0T发动机,标配传动系统为6速手动变速箱(可选配7速双离合变速箱),驱动系统为以性能为导向的4Motion全时四驱。车辆的0-100公里/小时加速用时4.7秒,最高车速250公里/小时(电子限速器)。 查看详情>>
- 林肯Z如何开启和关闭智能车速限制?电子限速器的作用是限制超速,防止超速引发事故。电子限速器可以实时监控车速。当速度达到一定值时,它将控制供油系统和发动机的速度。 在车辆处于静止状态时按压限速功能按钮,会默认限速30km/h;在行车中按压此按钮,会将当前速度值设为限速触发点。按压打开,再次按压则可关闭。 查看详情>>
- 零跑汽车正在逆袭零跑C11算得上是中型新能源SUV领域一个爆款,从尺寸定位看,零跑C11轴距长达2930mm,空间表先非常出色。 而且零跑C11并没有把鸡蛋放在一个篮子里,除了有纯电动版本,还提供有增程器版本,这有效避免了很多消费者的里程焦虑问题,增程器版本入门提供272马力电动机,动力输出比大多数高功率2.0T发动机还强,而且匹配了一台1.2升排量涡轮增压发动机的情况下,亏电状态可以烧油发电,即便长途出行也不用担心排队充电。[_LinkTopic:零跑C11 增程版,75123,23] 查看详情>>
- 追击M2 宝马M235i Coupe 430匹改装来自德国的改装厂商Manhart为BMWM235iCoupe(参数丨图片)推出了升级套件,其中包括空力套件、动力套件、底盘悬挂升级和内饰的改造示范,这款黄色的M235iCoupe便是他们展示的最终成品,并取名为ManhartMH2Clubsport。最惹人注目的并不是它身披的鲜黄外衣,而是其动力部分。首先大家要低头瞄一瞄前脸的大型中冷器,它便是取向暴力的“黄色预警信号”,据了解,Manhart修改了涡轮增压值以及为其定制了一款高性能的排气系统,然后重新编写了ECU程序,并解封250km/h的电子限速,现在ManhartMH2Clubsport最高时速可以达300km/h。看似极少的改动,可原厂这颗3.0升直列六缸双涡轮增压引擎已经从326匹马力和44.7公斤米扭力,一举来到430匹马力和60.6kgm扭力的能力,其动力性能表现非常出色。 查看详情>>
- 最实用改装新远景一键升窗器原车的车窗操控升降一点不高端,在网上购买了操控模块最实用改装新远景一键升窗器 原车的车窗操控升降一点不高端,在网上购买了操控模块,就是一个电子操控盒,所有的接线都是插口转换对接,动手能力强的自己就可以完成施工,需要破线的地方也不用剪断,用自带的线夹子直接扣在线上就可以,不用担心升窗器的不安全问题,模块有打铁接线,改装后可以用遥控器实现一键升窗和一键降窗功能,在夏季炎热天气情况下,可以在遥控可操控范围内,提前落下车窗散发车内热气,这样上车的时候,车内温度就不是很热了。 查看详情>>
- 价格屠夫 C11增程#零跑新增程,去哪儿都自由 新车将会在3月初正式上市,3月中旬开启交付。动力方面,新车将搭载1.2T三缸增程器,并配备单电机驱动,续航最高可达1000km。 目前,国内市场搭载增程动力的SUV车型并不多,其中,中型SUV更是少之又少,问界M5或许能够称得上是它的竞争对手之一,不过,从售价层面来看,零跑C11增程版在性价比层面存在一些优势;同时,对于同价位区间的燃油SUV车型来说,零跑C11增程版在用车成本等方面更加实惠,同时还免去了纯电动车型的里程焦虑问题,对于持币待购的用户们来说,零跑C11增程版绝对会成为一款触动他们的产品。 查看详情>>
- 护卫舰07提车20天发动机冷却液高温故障2022/12/12订车200续航尊贵版护卫舰07 天青色 2023 1月初联系销售反馈200续航要等到2023年3月份左右了,不想再等了就直接改100续航旗舰版 2023/1/8日提车, 提车后周末往返于苏州-上海,高速约200公里。 (这个期间未发现有发动机冷却液温度过高,可能是高速太短不能把问题爆发出来) 2023/1/25 从安徽五河县-苏州跑高速过程中,车子行驶了3小时左右连续出现两次“发动机冷却液温度过高”的情况。 随后护卫舰07自动切换为纯电动模式(此时纯电动模式仅能够行驶20公里左右的路程)并且车子直接限速80公里/小时。 要知道当时在高速过程中一下子报警,然后车子直接限速80公里的情况,作为老司机的我都懵圈了。 出现故障后一路在高速右侧道慢速的行驶到南京八卦洲服务区充电。 因当时开车过程中,没有拿手机进行拍摄故障信息。所没有照片可提供。 当到了服务器之后联系客服反馈需要到4S店里检查。 2023/1/28 达到苏州吴中区比亚迪4S店,经过售后经理排查发现问题点:电子节温器故障。 让我认为很不爽的是,才提车不到20天电子节温器就损坏了,那么它是不是以后频繁出现故障呢? 查看详情>>
- 全新C11又一次洗牌新能源通过北京车展看了很多车,如果说其他品牌车型贵有贵的道理,那零跑C11就真的便宜得明明白白,定价14.98万到20.98万的中型SUV,而且还有纯电版本,这本身就非常夸张了。更不要说23款零跑C11现在还有几干到一万多的优惠,当然零跑C11的价格便宜也因为车内的作用、用料那么奢华、高档,绝对对得起十几万的价格了,另外在配置上零跑C11的表现依然很好,实实在在,买来家用绝对首选 2024款全新的C11也是确实给力。售价也是便宜的明明白白,在配置上零跑C11确实谈不上多丰富,但满足绝大部分用户是没问题的,因为像360度全景影像日、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶系统、智能车机、多块屏幕以及座椅电梯这些零跑C11全系标配,以零跑C11的价格来看,就真的非常合适了,零跑C11全系都有手机app远程控车,让用车更方便。 零跑C11纯电动的外观,零跑C11纯电动前脸整体看上去十分霸气,看上去较为时尚。再配合简洁的大灯,勾勒出干净的效果。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节日,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4750MM*1905MM*1675MM,该车采用了炫酷的线条,车侧给人一种非常精简的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很霸气有型的。车尾部分,车尾看上去比较舒服,尾灯看上去很有深邃的感觉,营造了不错的气场。 跑C11纯电动车内,零跑C11纯电动内饰看上去很有舒服的感觉,符合年轻人的审美标准。 该车方向盘设计不错,采用仿皮材质,握感饱满细腻。看一下中控,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,符合主流审美。内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,设计比较圆润。该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能,进一步提高了驾乘者的舒适性。 配置方面,零跑C11纯电动配备车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙、后雨刷器、车内氛围灯等配置。 全新零跑C11纯电动后备厢空间表现还可以,旅途出行有大件物品的话,可以放倒后排座椅来扩展空间。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 零跑C11的价格也是真低,所以尽管后续随着国内汽车市场不断的上新款车型,竞争力也越来越高,但零跑C11的销量还是可以保持在一个相对比较高的水平线上,每月卖出接近上万辆车还是不成问题的。 零跑C11这样的车型如果放在理想、蔚来这些新势力品牌上,不要说14万多了,24万多起售都很难,尤其是零跑C11的纯电版本车型更是如此,毕竟大家可以看到的是新能源车型超级贵的价格,但零跑C11就是走了这个高性价比路线。另外零跑C11这种中型SUV确实尺寸很大,车长也有 4.78米,轴距更丝滑有2.93米,作为家用车零跑C11是完全不用担心空间问题的,甚至零跑C11的尺寸还是可以设计七座或者六座版本的,但比较遗憾的是零跑C11暂时只有五座版本,不知道以后会不会有六座、七座的布局可以选择。 说到6座,如果没有拿车当露营工具的,不妨看看零跑全新大6座C16,顶配不到20万,也确实太过于给力。 查看详情>>
- 零跑C11增程版价格猜想🌀零跑C11增程版终于官宣2月9日正式亮相,这里对增程版的价格进行一下猜想😍 🌀按照工信部上报车辆基本信息:(只讲重点喽,敲黑板~😜)东安动力1.2T三缸増程器,理想ONE同款 ✅纯电续航:285公里 ✅综合里程:1024km ✅电池版本:三元锂电(43.74kwh) ✅油耗:馈电油耗在6.8L(92号汽油) ✅充电速度:30分钟。 🌀很容易看出跟尊享版零跑C11的区别只在于少了46.26kwh的三元锂电池,多了1.2T増程器而已。 🌀根据宁德时代三元锂1000元/kwh,零跑C11增程版电池可以节省约46260元成本😝,更换轮胎成本暂不考虑,轮毂模样也是见仁见智,我感觉还不如18寸拆掉的样子好看😌。东安动力1.2T三缸増程器⛽大约2600元,加上增加油箱,线束部分改动,内饰增加后排电子空调温控面板,麂皮车顶等加法暂算个6000+。里外算节省成本40000元好了。选装包应该维持原价且保持一致不做讨论。 🌀零跑C11尊享版目前售价为21.58万元,实际上还是有6000元优惠,实际是原来20.98万元,涨价涨了个寂寞😋据说终端还能更低。那么零跑C11 增程版售价应该是16.98万左右,官宣首发说不定还能有优惠,猜增程版卖个16.58万吧😎❗ 🌀猜得对不对就看2.9官宣了😁。 [_LinkTopic:爱车分享,74367,37] 查看详情>>
- C11增程版能将零跑拉出泥潭?零跑C11增程版,顾名思义,它与零跑C11电动版最大的区别就在于动力系统。对零跑汽车来说,这是一种比较快的推出新车型的方法。中国新能源汽车市场竞争越来越激烈,零跑汽车需要加快新车上市速度。 这款车搭载了一款最大功率为96kW的汽油1.2T三缸发动机作为增程器,这种做法与早期的理想ONE等增程式电动车比较相似。同时,该车还搭载了后置单电机和三元锂电池,系统最大功率为200kW,纯电续航里程最大可达285km,满油满电的状态下综合续航里程达到1024km。 与纯电动车型相比,零跑C11增程版在动力上有明显优势,这款车基本解决了用户的续航焦虑,虽然在用车成本上比纯电动车型更高,但它适用范围更广,更加适合家庭用户,同时还能够享受新能源汽车带来的出行便利,这也正是零跑汽车选择增程式电动的主要原因。 在外观方面,新车为了满足燃油发动机的进气需求,对封闭式前脸进行了一定的调整,增加了镂空式设计;空间方面,新车将车身长度从4750mm提升至4780mm,但对空间的影响比较小;内饰方面,新车基本与现款车型保持一致,没有什么大的变化。 从客观角度来说,零跑C11增程版的确有着不错的竞争力。过去一年的市场表现也证明,增程式电动模式已经得到了大量用户的认可。 在此之前,零跑C11已经积累了一定的口碑,零跑C11增程版上市之后,至少在性能上不会让人失望。[_LinkTopic:C11用车小技巧,67115,37] 查看详情>>
- 零跑C11增程版新车“新”在哪里?【零跑C11增程版新车“新”在哪里?】2月9日,零跑C11增程版正式开启预售,预售价为15.98-20万元。这款车“新”在哪呢?首先,既然被称为零跑C11增程版,那就说明这款车的主要变化在于动力系统。具体来看,这款车搭载了一款最大功率为96kW的1.2T三缸发动机作为增程器,同时还搭载后置单电机和三元锂电池,系统最大功率为200kW,纯电续航里程最大可达285km,满油满电状态下续航里程可达1024km。值得一提的是,零跑C11增程版提供的是两种不同的动力电池方案,低配版车型电池较小,纯电续航为180km,针对的是那些家有充电桩的用户。其次,由于搭载了燃油发动机,因此零跑C11增程版在前脸设计上也进行了一定的调整,主要的变化是增加了贯穿式进气格栅,同时还在灯带下方加上了镂空式图案。第三,零跑C11增程版还有一个比较细微的变化:车身长度达到4780mm,比纯电动车型提升了30mm。第四,在内饰方面,零跑C11增程版基本沿袭了纯电版车型的设计。新车的主要变化在于动力系统,因此,没有必要对其它方面进行大的改动。 查看详情>>
- 召回启动:思域、全新劲客、雷克萨斯NX根据最新公告,东风本田和广汽本田将召回共16695辆混合动力车型,其中思域、型格和致在系列车型共计16695辆。召回的原因是由于发动机电子控制单元(ECU)设定原因,导致车载诊断系统(OBD)历史信息被清除和故障灯熄灭条件与轻型汽车污染物排放标准的要求不符,存在排放风险。为消除不合理排放风险,东风本田和广汽本田将免费升级ECU。 此外,丰田汽车也启动召回计划,召回1817辆进口雷克萨斯NX 260、NX 350h、NX 400h+汽车。召回的原因是GPS天线线路端子接线不当,导致GPS天线无法正常工作,存在安全隐患。丰田汽车(中国)将为召回范围内车辆免费调整GPS天线线路端子的接线位置。 另外,东风汽车也向国家市场监督管理总局备案了召回计划,将召回83985辆全新劲客车型。召回的原因是制动防抱死系统(ABS)作动器马达可能因内部异物导致电刷偶发导通不良,引起ABS作动器故障,存在安全隐患。东风汽车将为召回范围内车辆免费升级软件,对于无法修复的,更换ABS作动器总成,以消除安全隐患。 需要注意的是,这些召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。车主们应及时关注该问题并积极参与召回活动,以确保自身行车安全。 查看详情>>
- 问界M5和零跑C11,谁更适合你?随着汽车市场的不断发展,新能源车型已经成为了人们关注的重点。其中,问界M5和零跑C11作为中型增程SUV备受关注。但是,这两款车型的款式、性能和价格有何不同呢?接下来,让我们一起来看看。 问界M5 闷声发财的问界M5实力非常强大。M5拥有现代化、年轻化的简约设计和精致的内饰,强大的车机系统,给人一种稳重踏实的感觉。它比纯电动续航更长,续航里程高达1400+公里,比零跑C11多400+公里。动力也更强劲,搭载4缸1.5T引擎,加速能力在同级别车型中表现优秀。还有3.5kW的外放电,更便于实用;底盘透视功能提升了驾驶的方便性。同时,它的隔音玻璃也为乘坐提供了更加舒适的体验。车机鸿蒙系统简单易用,功能也非常丰富。唯一的美中不足是增程器需要95号汽油,HUD抬显需要选配。 零跑C11 作为一款年轻化的科技创新车型,零跑C11定位在性价比方面,以亲民的价格,为消费者带来了全新的体验。外观设计新颖独特,符合年轻消费者的审美需求。续航里程也不错,可以满足日常通勤和周边游需要。然而,它的内饰材质略显普通,续航跟问界M5相比也有很大的差距,配置丰富度也不如M5。 综上所述,如果你追求动力表现、续航和高品质内饰,问界M5更适合你;而如果你更看中外观设计和性价比,零跑C11也是一个不错的选择。在选择时请根据自己的需求进行考虑。 查看详情>>
- 零跑C11增程版性价比突显🧑💼2月9日零跑C11增程版发布会已拉下帷幕,同时C11增程版的开售也正式启动🎬!回顾整场发布会,🚗零跑确实是满腔诚意,消费者比较关心的性价比, 💰15.98万起,零跑C11增程版是独占鳌头!同时零跑也拥有了一个可插电增程式中型SUV市场! ✊众所周知,零跑汽车是一家坚持自主研发,拥有整车、电池、电驱架构以及智能驾驶、Ai智能座舱等全域自研车企,新发布的零跑C11增程版是旗下新系列车型,后期布局都会按好事成双的形式发布,确实会超越你的期待!复盘本次发布会,零跑C11增程版亮点超多,侧重两重点击破同级车型…… 💰1、续航强劲,无忧驾驶 零跑汽车创始人朱江明先生明确用电比用油要节省,所以零跑C11增程版是做了加减法,增大电池容量,减少油箱容量! 👉电池方面零跑C11增程版提供了两种增程动力电池方案,满足不同用户的实际需求:👍搭配30.1kwh超大电池包,CLT工况C纯电续航拥有180km,家用日常便捷;👍搭载43.74kwh超大电池包,CLTC工况纯电续航拥有285km,综合续航里程可达1024km!可满足日常出游50-60km通勤,续航强劲! 👉油箱方面零跑C11增程版的油箱容量为47L,油耗低至6.8L/100km,满油的情况,充电一次,通勤一周! 💰2、满级配置,超高性价比 👉搭载自研油冷增程器和电机,降低噪音 ,使用高效; 👉搭配自主研发的Ai智能座舱,完全就是一个可移动的小家,可躺平,可按摩💆、可看电影等,休闲放松于一体; 👉375L大容量后备箱,后排座椅放倒瞬间可变840L,一家人打闹都没问题👍一家人的快乐全靠它; 👉具备3.3kw外放电功能,就是一个可移动的大容量充电宝,满足野外露营爱好者的一切用电需求! 还有其他数不清的智能辅助,只有想不到没有做不到的,15.98万的价格入手三四十万的同配置车型,确实是一种享受😎 现在新能源汽车补贴退坡是不争事实,纯电动车价格比较高,不妨试试零跑C11增程版,15.98万的价格,现在下单,一千定金抵扣五千优惠,满级配置,值得拥有!(图片来源网络) 纯电动# ##零跑C11 提车作业# 查看详情>>
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