零跑C11 纯电动膨胀式安全带接线
- 【菲常快讯】#对安全的不懈追求,福特更新安全带技术#近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,福特F系列皮卡车型即将发布第14代的最新车型,而在配置列表中,福特在2012年发布的膨胀式安全带将会被预紧器和负载限制器所取代。据悉,当车辆发生事故时,膨胀式安全带可以使藏在安全带内的迷你安全气囊在瞬间充气,膨胀成圆柱形来保护乘客。充气后的安全带可以冲抵撞击时产生的力量,对身体的压力仅为传统三点式安全带的五分之一。但在对安全不懈追求的今天,这种膨胀式安全带已经有些过时了,因此福特将全面用安全带预紧器和负载限制器来替换此前的膨胀式安全带,F系列皮卡将会成为第一批,随后其他车型将持续跟进。小编辣评:全新奔驰S级也采用了全球首款针对后排乘客的安全气囊,看来全球范围内对安全的不懈追求还会持续很长一段时间。关于汽车资讯,菲林公路会在第一时间为您报道并送上特约评论,欢迎持续关注我们! 查看详情>>
- 8月大促冰点售价,选ID.6 CROZZ不会后悔长久以来,汽车安全都是汽车行业百年来不变的话题。从笼式车身、三点式安全带,再到全球各地碰撞测试标准的不断更新,工程师和科学家们始终致力于提升汽车的主动安全性、被动安全性和生态安全性。随着新能源汽车时代的来临,纯电动汽车开始大范围进入人们的视野,我们也十分担心纯电动汽车整体的安全性,人们更多关注纯电动汽车的安全性如何得到保证的问题。ID.6 CROZZ作为一汽-大众定义大尺寸高端智能纯电SUV的代表之作,以严苛的品控重新定义了新能源汽车的安全性,同时,一汽-大众为回馈亲老客户,推出8月限时大促活动,即日起凡是购买ID. 家族车型用户可享受15.59万元起,同时可以享受至高7000元置换补贴。现在就让我们一一了解ID.6 CROZZ的强大实力吧? 查看详情>>
- 极氪007即将上市,内饰配置曝光极氪品牌即将迎来新成员,极氪007的内饰图和配置信息已由官方发布,预计新车将在12月27日正式上市,并于2024年1月1日开始交付。极氪007的内饰设计采用了全新的座舱布局,配备了极氪001FR同款的仪表盘、一体式中央扶手、可偏转式中控屏以及冰晶氛围灯等配置。此外,双幅式方向盘、超纤绒顶棚覆盖、雨刮器/换挡把、内饰双缝线、金属色衣帽钩、眼镜盒等细节设计也与极氪X保持一致,彰显品牌的一贯风格。极氪007的预售价起步于22.99万元,而限时意向金膨胀后的预售价则降至22.49万元起。新车基于SEA浩瀚架构开发,定位为纯电动中型轿车,并全系标配800V架构,展现出强大的电动化实力。 查看详情>>
- 零跑C11的安全气囊✍🏻零跑C11🚙根据官方的介绍,有着出色👍🏻的安全碰撞数据,并且达到C-NCAP“五星级”✨标准。那么今天我们就来了解一下零跑C11🚙所搭载的安全气囊位置,以及是如何对乘坐人员👨🏻👧🏻做到有效保护。 ✍🏻零跑C11🚙全系标配安全气囊,真是良心❤️车企。气囊分别位于主驾、副驾各1️⃣个,分别位于主驾方向盘中央盖板内,副驾前方仪表台内;前排座椅两侧各1️⃣个,分别位于主驾,副驾座椅靠近车门一侧座椅靠背内;顶棚左右两侧各1️⃣个,分别位于顶棚左右两侧B柱内部边缘内;前排A柱两侧内还各有1️⃣ 个 。安全气囊位置都会有“AIRBAG”字母标识,算下来全车总共有8️⃣个安全气囊。 ✍🏻他们的作用: ✍🏻主驾、副驾气囊主要是车辆正面发生碰撞,达到气囊触发条件,气囊迅速膨胀💨💥,协助安全带对前排驾乘人员👦👧提供附加保护。 ✍🏻两个侧气囊主要是车辆侧面发生碰撞,达到气囊触发条件,气囊迅速膨胀💨💥,协助安全带对前后排驾乘人员👦👧提供附加保护。 ✍🏻顶棚侧气帘气囊主要是车辆侧面发生碰撞,达到气囊触发条件,侧气帘气囊迅速膨胀💨💥,协助安全带对全车驾乘人员👦👧提供附加保护。 ✍🏻A柱两侧气囊主要是正面或者侧面发生碰撞,达到气囊触发条件,气囊迅速膨胀💨💥,协助安全带对全车驾乘人员👦👧提供附加保护,A柱气囊可以更好的保护车辆前排乘驾人员的头部。 ✍🏻需要注意的是安全气囊覆盖面上或者周围不能放置或者悬挂各类物件,如果发生紧急情况⚠️,触发气囊,导致气囊展开,这些物件可能会对驾乘人员造成严重伤害💢。另外,气囊请勿尝试维修,调整或者改装,气囊作用只有1️⃣次,若触发,需联系零跑官方售后🎩。 ✍🏻最后,希望大家一辈子不要用到气囊。😎 #C11打动你的N个理由# 查看详情>>
- #一个词形容我的C11#零跑C11配备多个安全气囊,根据气囊的种类以及安装位置的#一个词形容我的C11#零跑C11配备多个安全气囊,根据气囊的种类以及安装位置的不同可将气囊分为以下几种: -驾驶员气囊。 -副驾驶气囊。 -前排侧气囊。 -侧面帘式气囊。 当车辆发生交通事故时,对于正确地佩戴了安全带的驾乘人员,气囊能够起到一定的保护作用。 在发生强烈碰撞的情况下,气囊瞬间展开起到辅助保护作用。在某些事故或碰撞不严重情况下,气囊不会展开。 切记不要使用安全带扣代替安全带,气囊爆炸的时候没有系安全带还是很危 查看详情>>
- 零跑C11动感时尚的外观新能源汽车分享零跑C11💘💘 车身尺寸方面,零跑C11定位中型SUV😜,4750mm×1905mm×1675mm, 轴距2930mm,行李厢容积427-892L。 超长轴距相比七座版本也不遑多让🎀。 外观方面,作为一款纯电动SUV, 零跑C11采用“数字曲面”的外观设计。 车身圆润,突显新能源车定位, 动感、时尚,很好的契合了 时下年轻人的审美潮流💘。 全封闭车头配合大灯中间 设置的贯穿式灯带👥, 凸显新车个性气质。 车身侧面的鲨鱼鳍、 黑色悬浮式车顶、💋 隐藏式门把手让新车动感十足。 全系标配的无框车门🚪 和前排的双层夹胶玻璃😃 [_LinkTopic:零跑C11,15873,23] 查看详情>>
- 零跑C11~安全配置:DOW开门预警、主动刹车日系统、倒车车侧预警、后方碰撞预零跑C11~安全配置: DOW开门预警、主动刹车日系统、倒车车侧预警、后方碰撞预警、前方碰撞预警、前排预紧式安全带、并线辅助巴、全车六安全气囊、疲劳驾驶提示、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助等安全配置。#一个词形容我的C11# 查看详情>>
- 🗺零跑C11为什能🔥🔥🔥🔥零跑C11是怎么成名的 零跑C11首款纯电动SUV,定位为“智能超享电动SUV”😧 市场指导价区间为17.98万元-22.98万元🙊零跑C11拥有2930mm的超长轴距,610km CLTC超长续航,仅需4.5秒的零百加速😺 补贴后全国指导价区间为17.98万元-22.98万元 在外观方面💁零跑C11采用“数字曲面”的设计风格,和零跑之前两款量产车的设计略显不同💅新车看起来更加简洁干练,车头依然使用了封闭式的设计👘一条和前机舱盖边缘融合的灯带式头灯设计,贯穿了车头,拉宽了前脸的视觉效果,雾灯区域的内凹设计丰富了前脸的曲面💄车身侧面腰线轮廓虽然并不明显👒但正好显得整车饱满、厚实,此外新车还采用了无边框车门、悬浮式的车顶、双色外后视镜、隐藏式门把手等时下比较流行的设计元素💤[_LinkTopic:零跑C11,15873,23][_LinkTopic:探店新能源补贴,63076,37] 查看详情>>
- 67安全气囊知识安全气囊系统也被称为辅助乘员保护系统,当汽车遭受冲撞导致车速急剧变化时,安全气囊迅速膨胀承受并缓冲驾乘人员头部与身体上部和膝盖部位的惯性力,减轻人体所遭受伤害的程度,达到保护驾乘人员的目的。 安全气囊系统属于辅助约束系统的一部分,是对座椅和安全带的补充,当车辆发生较严重碰撞事故,达到系统展开条件时,安全气囊会快速展开,与安全带一起为驾乘人员的头部和胸部等提供额外的保护,以减少人员受伤甚至伤亡的概率。 按照碰撞类型的不同,安全气囊系统一般分为正面安全气囊和侧面安全气囊。其中正面安全气囊包括驾驶员安全气囊、前排乘员安全气囊,侧面安全气囊包括前排座椅侧安全气囊和侧帘式安全气囊。 安全气囊系统不能取代安全带,它是汽车整个被动安全保护体系的一个组成部分。安全气囊只有与系好的安全带一起工作,才能使安全气囊系统发挥最大保护作用。 查看详情>>
- C11增程版能将零跑拉出泥潭?零跑C11增程版,顾名思义,它与零跑C11电动版最大的区别就在于动力系统。对零跑汽车来说,这是一种比较快的推出新车型的方法。中国新能源汽车市场竞争越来越激烈,零跑汽车需要加快新车上市速度。 这款车搭载了一款最大功率为96kW的汽油1.2T三缸发动机作为增程器,这种做法与早期的理想ONE等增程式电动车比较相似。同时,该车还搭载了后置单电机和三元锂电池,系统最大功率为200kW,纯电续航里程最大可达285km,满油满电的状态下综合续航里程达到1024km。 与纯电动车型相比,零跑C11增程版在动力上有明显优势,这款车基本解决了用户的续航焦虑,虽然在用车成本上比纯电动车型更高,但它适用范围更广,更加适合家庭用户,同时还能够享受新能源汽车带来的出行便利,这也正是零跑汽车选择增程式电动的主要原因。 在外观方面,新车为了满足燃油发动机的进气需求,对封闭式前脸进行了一定的调整,增加了镂空式设计;空间方面,新车将车身长度从4750mm提升至4780mm,但对空间的影响比较小;内饰方面,新车基本与现款车型保持一致,没有什么大的变化。 从客观角度来说,零跑C11增程版的确有着不错的竞争力。过去一年的市场表现也证明,增程式电动模式已经得到了大量用户的认可。 在此之前,零跑C11已经积累了一定的口碑,零跑C11增程版上市之后,至少在性能上不会让人失望。[_LinkTopic:C11用车小技巧,67115,37] 查看详情>>
- 零跑C11增程版新车“新”在哪里?【零跑C11增程版新车“新”在哪里?】2月9日,零跑C11增程版正式开启预售,预售价为15.98-20万元。这款车“新”在哪呢?首先,既然被称为零跑C11增程版,那就说明这款车的主要变化在于动力系统。具体来看,这款车搭载了一款最大功率为96kW的1.2T三缸发动机作为增程器,同时还搭载后置单电机和三元锂电池,系统最大功率为200kW,纯电续航里程最大可达285km,满油满电状态下续航里程可达1024km。值得一提的是,零跑C11增程版提供的是两种不同的动力电池方案,低配版车型电池较小,纯电续航为180km,针对的是那些家有充电桩的用户。其次,由于搭载了燃油发动机,因此零跑C11增程版在前脸设计上也进行了一定的调整,主要的变化是增加了贯穿式进气格栅,同时还在灯带下方加上了镂空式图案。第三,零跑C11增程版还有一个比较细微的变化:车身长度达到4780mm,比纯电动车型提升了30mm。第四,在内饰方面,零跑C11增程版基本沿袭了纯电版车型的设计。新车的主要变化在于动力系统,因此,没有必要对其它方面进行大的改动。 查看详情>>
- 什么是被动安全?看完就了解了汽车的安全配置分为主动安全和被动安全。主动安全配置是降低事故发生率的。被动安全配置则是在事故发生时减少伤害的。例如ABS防抱死系统、牵引力控制系统和车身稳定系统等提升车辆安全系数的属于主动安全。那你知道哪些配置属于被动安全吗?今天就和大家一起来聊聊汽车的被动安全。所谓被动安全,就是在车辆发生事故时保护车内人员或对被撞车辆和行人起到保护作用的配置。安全气囊、安全带、行人保护装置、安全头枕等,都属于被动安全配置,再就是汽车的骨架结构设计和用料也可以算被动安全。设计越合理、钢材强度越高则车身安全性越好。接下来重点介绍安全气囊和安全带这两个被动安全配置 【气囊】根据中研网在《汽车安全气囊行业发展分析2022国内汽车安全气囊市场需求》一文提到,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右。汽车安全气囊是一种常见的被动安全保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。安全气囊的工作原理:当汽车发生碰撞,安全气囊传感器侦测碰撞强度,当侦测到的碰撞强度达到引爆标准时,气体发生器根据信号指示产生点火动作,点燃固态燃料产生气体向气囊充气,使气囊迅速膨胀,在气囊膨胀到极限的瞬间与人体接触。安全气囊在乘员与车身零部件之间形成保护层,从而起到保护乘员的作用,随后气囊立即泄气,失去保护作用。 需要注意的是,安全气囊的爆出具有很短的时间性,一般来说,需要遇到较为强烈的撞击才会弹出,且不可收回。安全气囊如果过早或过晚与人体接触,则起不到保护作用。过早接触,容易被气囊炸伤。过晚接触,气囊已经泄气,失去保护能力。因为没系安全带,导致过早与气囊接触,从而被安全气囊炸伤的案例很多。所以,安全气囊要配合安全带使用,才能起到保护作用。 【安全带】中研网在《2022全球及中国汽车安全带行业市场深度分析》一文提到,汽车事故调查表明,在发生正面撞车时,如果系了安全带,可使死亡率减少57%,侧面撞车时可减少44%,翻车时可减少80%。 常见的安全带分为两点式和三点式。两点式安全带无滚轮设计,菜用可调节长度的安全带将乘员固定在座椅上,通常出现在大巴车等商用车的座椅上。 三点式安全带则是乘用车中最常用到的安全带。三点式安全带工作原理:安全带装置内有一个卡轮,当车辆发生碰撞时,安全带被乘员身体快速拉动,卡轮会由于安全带滚轮的快速转动而被离心力带出,从而迅速将安全带锁死,把乘员固定在座椅上,起到保护作用。其中的预紧式安全带保护能力更强,它出了具备普通安全带的功能外,还能再车速发生变化后的0.1秒左右迅速收紧安全带,加强对乘员的约束力,更大限度降低可能发生的伤害。 为了不影响汽车被动安全配置的正常工作,气囊与乘员间不要摆放无关杂物,行车途中系好安全带。这样,安全气囊与安全带才能再事故发生时起到保护车内乘员的作用。 以上式我整理的材料,希望各位车友喜欢。 查看详情>>
- 零跑C11增程版到店。分享攻略。🌟🌟🌟零跑作为国产新势力品牌中的一员,虽然现阶段以超高性价比的姿态所获得的关注度,让其看起来颇有些“新军”的味道。但实际上,早在几年前零跑所推出的十余万级别的纯电动小跑车S01,便已经让其崭露锋芒。如今,为了进一步丰富旗下产品布局,零跑又在纯电动SUV C11的基础上,新增了增程版本车型。并且,得益于零跑C11增程版即将在本月9号正式开启预售之期的临近,日前已相继有网友在当地经销商处,拍到了它实车到店的场景。话不多说,一起来看看吧。✨✨ 🚘🚘🚘外观方面,由于是增程版本车型,使其前脸将不再使用纯电动版本车型的密闭式进气格栅;而是用星点装饰并辅以无边界设计的散热中网。结合贯穿式头灯和双向开口的前包围,不仅让其前脸显得更加个性独特,还能进一步彰显辨识度。🎉🎉🎉 🚙🚙🚙车身侧面部分,溜背式布局和隐藏式门把手、无框式车门等设计依然得到保留。并且,结合上哑光密辐式轮毂之后,还让其侧颜显得更加时尚、动感。🤾♂️🤾♂️🤾♂️ 🚖🚖🚖新车的尾部设计中,依然会有内置了双线并行的LED灯带的尾灯,用以营造尾部层次性和科幻美感。🎊🎊🎊 🌸🌸🌸内饰部分,标志性的三屏联动并未缺席,使其内部座舱依然保有新能源车型应有的科技氛围。而木纹饰板、金属边框的空调出风口以及真皮与翻毛皮拼接的铺陈形式,则让其车内的高端质感和格调,依然能处于同类型产品中的上乘水准。👍👍 🚘🚘🚘乘用性方面,零跑C11增程版有着4780/1905/1675mm的长宽高和2930mm的轴距。对比纯电动版本,其长度提升了30mm;因此,单论内部空间的充裕程度,应该也会优于纯电动版本。此外,新车将继续配备Nappa真皮座椅,用以提升其乘用舒适性。🌿🌿🌿 🦾🦾🦾动力方面,零跑C11增程版将搭载由哈尔滨东安汽车动力股份有限公司提供的型号为DAM12TD的三缸1.2T增程器+峰值功率200kW的驱动电机+中航锂电提供的三元锂离子电池组成的增程式系统。👌🏼👌🏼👌🏼 😁😁据悉,其纯电续航里程为170公里,综合续航将超过1000公里,并有着工况综合百公里6.8L的油耗表现。⛽⛽⛽ 🤔🤔🤔最后需要说到的是,依照现有多家媒体的猜测来看,零跑C11增程版的预售价格很可能在17万元左右。如此一来,会加深你对零跑C11增程版的期待值吗?🤓🤓🤓#零跑C11 增程版##买车# 查看详情>>
- 零跑OTA重提汽车安全带的重要性!说到汽车,很多人都如数家珍地可以列罗一大堆安全装置、什么智能配置等等,但今天,我们来谈谈其中一个不得不说的安全装置,也许看起来并不怎么起眼,也许在日常使用过程被很多人都没存在感,甚至还有人想方设法不使用的一个装置。但事实上,它可是安全装置中地位非常重要的安全装置-那就是汽车安全带。 从此,大名鼎鼎的沃尔沃汽车将自己的LOG(车标)也以安全带的形态一直保留至今,可想而知沃尔沃汽车对于汽车安全带的作用有多么深入骨髓般地重视。 汽车安全带是一种重要的汽车安全装置,在汽车行驶过程中发生意外碰撞或紧急制动时,能有效保护乘员的安全。汽车安全带在汽车所有安全装置中有着举足轻重的作用与意义。 零跑最新OTA,把后排乘客未系安全带也纳入预警提示,可见零跑对后排乘客的安全教育也非常重视,值得点赞👍。我在第一时间将这个安全预警启用上,免去了我经常提醒后排乘客系安全带的烦恼,也为后排乘客安全负责。 第一、减少碰撞时对车内人员冲击力: 安全带能够减少乘员在碰撞事故中的受伤程度。在车辆发生碰撞时,由于惯性作用,乘员会受到强烈的冲击力。如果没有安全带的约束,乘员可能会在车内发生剧烈的移动和碰撞,导致严重的伤害。而安全带能够将乘员紧紧固定在座椅上,减少乘员的移动和碰撞,从而降低受伤的风险。 第二、防止碰撞时车内人员飞出车外: 安全带能够提高乘员的生存率。在碰撞事故中,如果没有系安全带,乘员容易飞出车外或被车内其他硬物撞击,导致严重的伤害甚至死亡。而安全带能够防止乘员飞出车外,并减少对车内其他硬物的碰撞,从而提高乘员的生存率。 第三、控制车内乘员的身体移动: 安全带还能够控制乘员的身体姿势,防止在紧急制动或碰撞时出现身体前倾、弯腰等不安全姿势。正确的安全带使用方法能够保证乘员的坐姿稳定,减少对颈部、腰部等部位的伤害。 针对不同的人群和场景,安全带的使用也有所不同。比如,孕妇在使用安全带时应该注意调整肩带和腰带的位置,避免对腹部造成压迫;儿童应该使用对应适龄的儿童安全座椅,并根据具体年龄与身高调整安全座椅的高度和角度,以最大程度保护好儿童乘坐的安全。 预紧式安全带在感知到碰撞冲击时,能够瞬间拉紧安全带,并限制乘员在座椅上的移动,以减少碰撞对乘员的伤害。 而零跑C11全系安全带配置为:前排预紧限力式安全带,第二排中间座椅三点式安全带,第二排左右座位紧急锁止安全带,最目前最好的安全带装置之一,非常良心。 查看详情>>
- 零跑C11:20.91万买尊享版无框车门零跑C11定位中型纯电动SUV,尺寸分别为4750/1905/1675 mm,体积看起来很大。2930 mm的轴距主要是用来扩充后备箱,不过就是后排乘坐空间一般。这款车的定位与领克01相似,但是它的设计却更有自己独特的风格。 从零跑C11的外观上来看,零跑C11在外观设计上采用了全新的设计语言,其前脸采用了贯穿式设计的前格栅,看上去很有冲击力;而前脸下方则采用了贯穿式的前大灯以及一条镀铬饰条进行装饰。同时该车车身线条犀利,看上去很有运动感。尾部造型方面,其整体设计相对来说较为饱满,整体线条非常简洁。亮点的设计有:无框车门、隐藏式B、C柱设计、贯穿式的尾灯。 作为一款中型 SUV,内饰表现在这个级别的车里还是非常出色的,整体风格比较简洁,中控台设计偏向于简洁大气风格,细节处理得也很到位,比如三屏幕设计以及多处镀铬装饰、Nappa真皮的座椅设计有高级感。可以说20万价位的新能源车的内饰设计中,零跑C11做得很到位,不过中控台的LCD屏幕的质量一般。 配置方面还不错,全系的配置都是一样的,区别是电机和电池能量不同,比如L2级自动驾驶辅助系统、智能电动尾门(选装)、360全景影像、自动泊车、全速自适应巡航等都有配备。在副驾驶屏幕上设置好导航就可以投屏到中控的屏幕上,这点帮助车主在开车时不需要停车设置导航。[_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] 查看详情>>
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