零跑C11 纯电动前门外拉手加装
- 腾势旗舰轿车Z9 GT亮相北京车展或定100万元起步价?腾势汽车发布了全新轿车"Z9 GT",将成为旗舰轿车,标价将达到百万级。根据官方发布的伪装实车图来看,这款车整体造型独特,配有隐藏式车门外拉手和无框式车门。据透露,"Z9 GT"可能将推出混动版本和纯电动版本。 查看详情>>
- #C11用车小技巧#[车型🚗]零跑C11豪华版三元锂水冷版本[技巧类型💕]#C11用车小技巧# [车型🚗]零跑C11豪华版三元锂水冷版本 [技巧类型💕]个性附件 [技巧介绍💝]零跑c11这款车第二排车窗有没有遮阳帘? 车窗没有遮阳帘的,但是零跑C11后排是隐私玻璃,隔热防紫外线效果很好。如果觉得还是不够可以自行加装,告诉你们个秘密哦,后排拉手那边有小勾子,你们懂得\(`Δ’)/ [get技巧的经历😁 ]为撒会想到这个?不就是因为福州太热了吗动不动38度有时候40度哎 查看详情>>
- 哈弗全新硬派SUV预告图发布 定位或低于哈弗大狗【哈弗全新硬派SUV预告图发布】近日,哈弗发布了旗下全新SUV的预告图,从新车的预热宣传词来看,搜寻新物种X,搜查官却是哈弗大狗,暗示该新车与大狗有关联。根据现有信息,该车很有可能是代号A08的新车型,若真如此,该车定位或低于哈弗大狗。从图中来看,新车整体轮廓呈硬派SUV风格,整车造型与现款哈弗大狗较为相似。前脸采用了圆形头灯组造型,内部光源拥有新潮的设计,具有一定的辨识度与时尚感。同时,新车前格栅疑似使用竖向条幅设计。车身侧面线条具有一定肌肉感,C柱到D柱方正,后轮侧围隆起,在光影下显得十分硬朗,并且后排车门外拉手设计在车窗边框位置,另外轮圈造型也具有硬朗与时尚气息。目前还没有关于该车的内饰、配置、动力等消息,哈弗应该会在上海车展上公布,燕赵女司机也将持续关注。 查看详情>>
- #C11用车小技巧#零跑C11如何加装玻璃水#C11用车小技巧#零跑C11如何加装玻璃水 零跑C11加装玻璃水有两种方法,打开前机舱盖,前备箱左手边就可以看到玻璃水添加口,写着雨刮洗涤液的就是,打开即可自行加装。 一是买封装好的玻璃水直接倒入即可。海口地区选择0℃的玻璃水即可,如果前档有树胶或蚊虫尸体建议还是先用专用清洗剂喷一下再开雨刷清洗 二是扔进浓缩固态雨刮精,加满水即可。此处注意必须加注纯净水,如果加入自来水或者矿泉水,久而久之会产生矿物沉积,可能堵塞喷水口。 查看详情>>
- 本人有辆448奔奔,去年11月入手本人有辆448奔奔,去年11月入手,陆陆续续已经加装一些装备:全车隔音、6喇叭音响(含DSP)、拉手、电动后视镜、前雷达、LED大灯、行车记录仪、扶手箱、后备箱置物板、下护板、挡泥板。 请圈友们推荐一下,看看还有什么实用的装备可以加装的。 查看详情>>
- 每日分享 全新MPV 基于全新架构打造! - 外观方面,采用大尺寸前格栅,内部辅每日分享 全新MPV 基于全新架构打造! - 外观方面,采用大尺寸前格栅,内部辅以龙鳞元素进行点缀,搭配悬浮式车顶以及双色车身设计。还配备全新前包围及前唇组件,进一步提升其运动感。 新车配备有电子外后视镜和无B柱车身结构,车门外拉手为隐藏式处理,与全新双色五辐式轮圈,整个车身看上去非常的修长动感。尾部设计较为扁平化,配备了当下流行的贯穿式尾灯组的设计,新车整体拥有不错的时尚气息。 - 内饰方面,暂未公布具体细节。 - 动力方面,暂未公布动力参数。 北京·国贸CBD 查看详情>>
- 还蛮好的外观简洁有创意,前后排空间很大,家用很舒适,后备箱空间较小刚好够用,😬😬😬😬 全系标配中控14.6寸大屏,续航400+ 最低配落地11万以内 性价比无敌。😸😸😸😸 缺点是部分车型前机舱会渗水,不配备胎 要加装1000元,前排没有化妆镜和拉手,高速定速120 打6折。😕😕😕😕#易车骑士节Live##一眼封神的埃安# 查看详情>>
- 全新C11又一次洗牌新能源通过北京车展看了很多车,如果说其他品牌车型贵有贵的道理,那零跑C11就真的便宜得明明白白,定价14.98万到20.98万的中型SUV,而且还有纯电版本,这本身就非常夸张了。更不要说23款零跑C11现在还有几干到一万多的优惠,当然零跑C11的价格便宜也因为车内的作用、用料那么奢华、高档,绝对对得起十几万的价格了,另外在配置上零跑C11的表现依然很好,实实在在,买来家用绝对首选 2024款全新的C11也是确实给力。售价也是便宜的明明白白,在配置上零跑C11确实谈不上多丰富,但满足绝大部分用户是没问题的,因为像360度全景影像日、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶系统、智能车机、多块屏幕以及座椅电梯这些零跑C11全系标配,以零跑C11的价格来看,就真的非常合适了,零跑C11全系都有手机app远程控车,让用车更方便。 零跑C11纯电动的外观,零跑C11纯电动前脸整体看上去十分霸气,看上去较为时尚。再配合简洁的大灯,勾勒出干净的效果。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节日,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4750MM*1905MM*1675MM,该车采用了炫酷的线条,车侧给人一种非常精简的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很霸气有型的。车尾部分,车尾看上去比较舒服,尾灯看上去很有深邃的感觉,营造了不错的气场。 跑C11纯电动车内,零跑C11纯电动内饰看上去很有舒服的感觉,符合年轻人的审美标准。 该车方向盘设计不错,采用仿皮材质,握感饱满细腻。看一下中控,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,符合主流审美。内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,设计比较圆润。该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能,进一步提高了驾乘者的舒适性。 配置方面,零跑C11纯电动配备车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙、后雨刷器、车内氛围灯等配置。 全新零跑C11纯电动后备厢空间表现还可以,旅途出行有大件物品的话,可以放倒后排座椅来扩展空间。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 零跑C11的价格也是真低,所以尽管后续随着国内汽车市场不断的上新款车型,竞争力也越来越高,但零跑C11的销量还是可以保持在一个相对比较高的水平线上,每月卖出接近上万辆车还是不成问题的。 零跑C11这样的车型如果放在理想、蔚来这些新势力品牌上,不要说14万多了,24万多起售都很难,尤其是零跑C11的纯电版本车型更是如此,毕竟大家可以看到的是新能源车型超级贵的价格,但零跑C11就是走了这个高性价比路线。另外零跑C11这种中型SUV确实尺寸很大,车长也有 4.78米,轴距更丝滑有2.93米,作为家用车零跑C11是完全不用担心空间问题的,甚至零跑C11的尺寸还是可以设计七座或者六座版本的,但比较遗憾的是零跑C11暂时只有五座版本,不知道以后会不会有六座、七座的布局可以选择。 说到6座,如果没有拿车当露营工具的,不妨看看零跑全新大6座C16,顶配不到20万,也确实太过于给力。 查看详情>>
- 零跑C11增程式来咯……[_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] ⏱倒计时1天,期待已久的♻️零跑C11增城版即将在2月9日正式开启预售,大家搬好小凳子🪑,下午15点准时看发布会啦…… 👍增程式电动车其实就是在电动车型上加装一套发电机,给电池充电。好处就是提供更长的续航以及更加便捷的能源补充!✊对于纯电动车型零跑C11最高610km纯电续航而言,零跑C11增程式电动车拥有更加超长续航的优势! 🚗我是零跑T03准车主,虽说我的零跑T03拥有403km续航,对于其它小车比较有优势,不过对于长途出行,如高速续航打折的担忧,沿途充电耗时的成本支出、堵车的担忧等都是烦心琐事……作为零跑忠实粉丝,肯定期待零跑C11增程版的覆盖🤲 🚗零跑C11增程版按官方主图发布,其外观跟纯电版只有前脸有少许差别(毕竟前头加装了发动机,得增加个排气口),其它基本一致,中型SUV,霸气侧漏的存在! 配置参数只能参考网上发布的,毕竟我们这边实车还没到店,期待实车的到来! 👉零跑C11增程版搭载了1.2T高效发电机,与理想ONE同款;👉有三种能源模式可选:纯电优先/燃油优先/油电混合,想要的都一次过拥有;👉环保标准达国六,WLTC工况馈电油耗每百公里6.8L👉装载三元锂电池,耐低温,密度高,北方冬季用车不忧愁;👉CLTC工况纯电续航里程为285公里(SOC 100%-0),综合续航里程最高1024公里,畅享沿途风景,无忧长途出行 ✊期待发布会的开启🔛,祝零跑C11增程版大卖🔥 (图片来自网络) 查看详情>>
- 🗺零跑C11为什能🔥🔥🔥🔥零跑C11是怎么成名的 零跑C11首款纯电动SUV,定位为“智能超享电动SUV”😧 市场指导价区间为17.98万元-22.98万元🙊零跑C11拥有2930mm的超长轴距,610km CLTC超长续航,仅需4.5秒的零百加速😺 补贴后全国指导价区间为17.98万元-22.98万元 在外观方面💁零跑C11采用“数字曲面”的设计风格,和零跑之前两款量产车的设计略显不同💅新车看起来更加简洁干练,车头依然使用了封闭式的设计👘一条和前机舱盖边缘融合的灯带式头灯设计,贯穿了车头,拉宽了前脸的视觉效果,雾灯区域的内凹设计丰富了前脸的曲面💄车身侧面腰线轮廓虽然并不明显👒但正好显得整车饱满、厚实,此外新车还采用了无边框车门、悬浮式的车顶、双色外后视镜、隐藏式门把手等时下比较流行的设计元素💤[_LinkTopic:零跑C11,15873,23][_LinkTopic:探店新能源补贴,63076,37] 查看详情>>
- 驾驶侧车门打不开 求建议莲花L3两厢银灰色自动档(2010年出厂)寻配件:左前中控,左前门锁,左前门外拉手,左前门玻璃胶条。~问题描述:驾驶侧车门打不开。问题历史:一两月前还能正常开关车门,只是从外打开稍费劲,某天突然从外面打不开,但从里面开没问题。一周前找师傅拆门检修,说里面的啥粘胶没了,加了个螺丝固定,检修完就可以从外面开门了。然后没两天,不但从外面,从里面也打不开车门了,遥控打不开,钥匙也打不开。找同一家店师傅检修,师傅拆门检查后说这几个部位坏了。以上,正在找配件。自己完全不懂,求任何建议 查看详情>>
- 五十铃D-MAX 配1.9T柴油动力五十铃D-MAX 外观取消了普通版D-MAX使用的车身镀铬细节,并调整为深灰色配色,包括前格栅、外后视镜壳、车门外拉手、侧踏板、轮辋等。此外,车身增加有宽体风格轮眉,呈现出较强的越野风格。车身尺寸方面,五十铃D-MAX 长宽高分别为5280/1900/1850毫米,轴距为3125毫米。 中控台布局有所调整,增加全新横向比例的多媒体显示屏,并且空调出风口从屏幕两侧调整至屏幕下方,采用全新造型的换挡杆。 搭载1.9T柴油发动机,最大功率为130千瓦,峰值扭矩410牛·米。传动方面,与之匹配的为8速手自一体变速箱。[_LinkTopic:五十铃皮卡,55656,23] 查看详情>>
- C11增程版能将零跑拉出泥潭?零跑C11增程版,顾名思义,它与零跑C11电动版最大的区别就在于动力系统。对零跑汽车来说,这是一种比较快的推出新车型的方法。中国新能源汽车市场竞争越来越激烈,零跑汽车需要加快新车上市速度。 这款车搭载了一款最大功率为96kW的汽油1.2T三缸发动机作为增程器,这种做法与早期的理想ONE等增程式电动车比较相似。同时,该车还搭载了后置单电机和三元锂电池,系统最大功率为200kW,纯电续航里程最大可达285km,满油满电的状态下综合续航里程达到1024km。 与纯电动车型相比,零跑C11增程版在动力上有明显优势,这款车基本解决了用户的续航焦虑,虽然在用车成本上比纯电动车型更高,但它适用范围更广,更加适合家庭用户,同时还能够享受新能源汽车带来的出行便利,这也正是零跑汽车选择增程式电动的主要原因。 在外观方面,新车为了满足燃油发动机的进气需求,对封闭式前脸进行了一定的调整,增加了镂空式设计;空间方面,新车将车身长度从4750mm提升至4780mm,但对空间的影响比较小;内饰方面,新车基本与现款车型保持一致,没有什么大的变化。 从客观角度来说,零跑C11增程版的确有着不错的竞争力。过去一年的市场表现也证明,增程式电动模式已经得到了大量用户的认可。 在此之前,零跑C11已经积累了一定的口碑,零跑C11增程版上市之后,至少在性能上不会让人失望。[_LinkTopic:C11用车小技巧,67115,37] 查看详情>>
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