零跑C11 纯电动仪表台下护板加装
- 长安林肯航海主驾下护板减配掉了?https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/09/01/2ce32a96f1a844d184ff25d7a815e784_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 底盘下护板安装禁止!零跑C11底盘铺满电池🔋,很多车友总觉得应该加装底盘下护板😜,其实duck不必! 禁止理由有三 ☝🏻原厂底盘下护板已能足够保障电池安全,全是带隔音棉的特殊材质,且是经过多次测试,如果他不行,你外厂装的更不行😝! ✌🏻自行加装会使底盘变厚,导致通过性差,更容易磕碰电池包😂! 🖖🏻加装后整车变重,电耗增加,另外影响散热!最重要的是你不担心这种加装事故后影响你整车质保吗?最好的办法其实是买够保险,车损险不要省😎! #C11用车小技巧# 查看详情>>
- 零跑C11增程式来咯……[_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] ⏱倒计时1天,期待已久的♻️零跑C11增城版即将在2月9日正式开启预售,大家搬好小凳子🪑,下午15点准时看发布会啦…… 👍增程式电动车其实就是在电动车型上加装一套发电机,给电池充电。好处就是提供更长的续航以及更加便捷的能源补充!✊对于纯电动车型零跑C11最高610km纯电续航而言,零跑C11增程式电动车拥有更加超长续航的优势! 🚗我是零跑T03准车主,虽说我的零跑T03拥有403km续航,对于其它小车比较有优势,不过对于长途出行,如高速续航打折的担忧,沿途充电耗时的成本支出、堵车的担忧等都是烦心琐事……作为零跑忠实粉丝,肯定期待零跑C11增程版的覆盖🤲 🚗零跑C11增程版按官方主图发布,其外观跟纯电版只有前脸有少许差别(毕竟前头加装了发动机,得增加个排气口),其它基本一致,中型SUV,霸气侧漏的存在! 配置参数只能参考网上发布的,毕竟我们这边实车还没到店,期待实车的到来! 👉零跑C11增程版搭载了1.2T高效发电机,与理想ONE同款;👉有三种能源模式可选:纯电优先/燃油优先/油电混合,想要的都一次过拥有;👉环保标准达国六,WLTC工况馈电油耗每百公里6.8L👉装载三元锂电池,耐低温,密度高,北方冬季用车不忧愁;👉CLTC工况纯电续航里程为285公里(SOC 100%-0),综合续航里程最高1024公里,畅享沿途风景,无忧长途出行 ✊期待发布会的开启🔛,祝零跑C11增程版大卖🔥 (图片来自网络) 查看详情>>
- 零跑C11混动版要来了外观方面,零跑C11增程版采用了网格状前格栅装饰,LED大灯组延续纯电版车型的设计。😀😀 新车配备黑色外后视镜、镀铬门边饰条、无框车门、隐藏式门把手等。新车在左后挡泥板上设置了加油口,充电口应该还是像纯电动车型一样设置在车身右侧。 内饰方面,参考零跑C11纯电版车型,新车配备了10.25英寸的仪表屏、12.8英寸的中控车机屏和10.25英寸的副驾娱乐屏,延续了三联屏的设计,内置高通骁龙8155芯片,采用全景天窗。😍😍 零跑C11增程版将搭载43.74kWh的电池包,官方公布的纯电续航里程为285km。此外,新车将配备两颗凌芯01智能驾驶芯片,全系标配28个感知硬件,配备Leap Pilot智能驾驶系统,可实现22项智能辅助驾驶功能,支持在线OTA升级。#零跑C11# 查看详情>>
- #零跑T03社区活动1期# 加装尾翼防撞梁T03改装作业分享 提#零跑T03社区活动1期# 加装尾翼防撞梁T03改装作业分享 提小零后第一件事当然是给爱车Q美美的装饰一番,但是除了装饰行车安全也很重要!比如这位易车社区车友除了给小零贴了拉花、装了尾翼等外观改装,还为了驾驶安全改装进行了一些列改装。 总结如下: 仪表台避光垫 为了防止光线折射,消除前风档玻璃上的仪表台倒影,减少夜间会车时强光刺眼、炫目,使驾驶视线不受干扰,增加前挡风玻璃透明度,提高驾驶安全系数。 LED大灯 原厂是卤素灯,晚上开车颜色黄黄的影响视线,灯不够亮的问题,换成LED大灯夜间行车照明距离更长,亮度更高,更安全。 方向盘喇叭 原厂的喇叭声音小,按下去延迟很久才响,果断换了一个,效果比之前好太多了。 加装后防撞梁 T03这种几万块的小车通常都会减配后防撞梁,害怕别人撞我屁股,加装一个防止追尾事故的发生。 加装电池电机护板可以有效的保护底盘的电机和电池的安全。毕竟换一个电池价格实在太高了,而且没有发现的话安全隐患很大。 大家觉得为了安全考虑的话还有哪些地方可以加装改装呢? 查看详情>>
- 广汽埃安 S plus 油价不关我的事这是开的第二辆纯电动小车车 埃安s plus整辆车给我的感觉就是舒服,坐着舒服开着舒服。 😍😍 整车打造上,个人感觉是一辆很不电车的电车。 方向盘握感饱满,很像影豹的手感,更接近油车的操控感。换挡采用的是旋钮设计,位于右手边的操作台上。驾驶模式有eco、normal、sport三种,当然我是更喜欢sport模式啦。避震很硬很整,颠簸感不明显,比零跑c11舒适度更好。NEDC续航里程做到了602公里,实际大概是530公里。 😃😃 一块10.25英寸的液晶仪表屏搭配14.6寸的中控电子屏。仪表屏显示效果非常立体逼真,我还摸了摸看看是不是凹凸的😂。中控屏是电车的灵魂,s plus的中控屏布局简洁,操作便利。 跟零跑c11相比,埃安s plus驾驶体验感更胜一筹,c11路感清晰更具运动感🌚。乘坐舒适度也是埃安更优,座椅包裹性更强,更符合人体力学。前几天开零跑c11跑了5个小时的高速,腰痛的不行,坐车的朋友也腰痛到第二天爬不起来。还问了好几个c11车主,大家都有同样的感觉🤐 以上的对比是基于本人目前只驾驶过这两辆电车,只能横向对比,勿喷哦。 😍😍😃[_LinkTopic:埃安,30517,37] 查看详情>>
- 车内加装彩色饰条,显得年轻美观🤱🤱荣威I5。 打散的英文字母车标,提升档次感。硬朗一体的扰流鸭尾,🧞♀️与下方獠牙的护板,提升运动属性。 荣威i5 2022款 1.5L CVT钻石版本,中控台整🙋体偏向主驾驶位设计,中间加装彩色饰条,以及质感饰板,显得年轻美观。适合家用车。 10.25英🙅寸悬浮触控大屏,标配了导航路况、车载蓝牙、车联网、OTA升级、语音识别控制💁、Wifi热点、4个安全气囊、后驻车雷达、2种驾驶辅助影像、定速巡航等。 塑料三幅式多功能控制方向盘,支持上下调节。12.3英寸全液晶数🙇字虚拟仪表,可与中控屏进行联动,信息丰富功能完善。[_LinkTopic:车展车模,32101,37] 查看详情>>
- 有关电池应该了解些什么?1 如果仪表显示的电量下降到0,必须充电,如果7天之内未充电,会导致永久损坏电池,由此造成的高压电池包损坏比亚迪将不再履行质保条款。 2 续驶里程取决于车辆的可用电量、当前电池寿命、天气、温度、路况、驾驶习惯等,在低温或高温环境下,纯电续航里程较常温下有所减少,动力性能也会受到影响。 3 托盘向内凹陷或电池包底部托盘出现划破托盘下表面,一定要及时去检查,这种情况车存在巨大危险。如果可以建议加装护板。 查看详情>>
- 零跑T03首保😄😄超了3000公里没有首保的车友不要慌。 🤔🤔官方的首次保养标淮是 3000 公里或3个月,哪个先到就可以去保养! 😄国庆节前仪表盛公里数 3900,一阵惶恐,节后公里数飙 4800!节后第一件事就是去保养,🧐刚过国庆节保养车的还是比较多,不用提前预约,车到登记下排队就行! 🧐保养分以下几个步骤: 😜1.车开到车位升起 🤪 2.拆电机护板(没加装护板的省略此步骤) 😬3.换变速箱油 😜4.安装电机护板车降下来 😏 5.打开引擎盖查看零件 💛6.首保结束我超了1600公里去首保,首保公里数超了也不需要加钱!用一句简短的话来形容首保,那就是新能源纯电车省钱省事,用车有3个月了真香,早买早享受!!#T03用车小技巧# 查看详情>>
- 纯电豪华SUV丨奥迪Q4e-torn2023款奥迪Q4 e-tron 是一汽奥迪在新能源汽车市场 推出的一款纯电动紧凑型SUV 新能源竞争可以说是越发激烈了 咱们来看看这款车🚗 - 🎀外观方面 车身尺寸为459018641608mm 轴距2765mm 尾翼呈悬浮状存在 底部尾灯组采用了贯穿式设计 后包围区域护板上加入了品牌字母标识 包裹的银色护板也相当扎实 - 🌟内饰上 10.25英寸液晶仪表 11.6英寸MMI高清中控触摸屏 底部是独立的带力反馈的空调控制面板 双平底多功能方向盘 有触控 滑动功能 真皮包裹的座椅 车内空间达到了Q7同级水准 - ✈️在动力和续航方面 奥迪Q4 e-tron后驱版电动机总功率150kw 总扭矩310N·m 零百加速8.8s CLTC续航605km 四驱版采用前后双电机 电动机总功率230kw 总扭矩472N·m 零百加速6.8s CLTC续航560km - 🚗作为一款纯电动汽车 它还具有零排放特点♻️ 我们也能为保护环境尽一份力 在同级别竞品中具有显著的竞争优势 未来市场表现值得期待👍 查看详情>>
- 好养活的电动家用进口SUV雷克萨斯UX EV,纯电动紧凑SUV中的一员,尺寸小巧城市好开,空间家用到位,400km续航表现+快充功能,日常基本够用,城市代步不错,它前脸最具辨识的纺锤形前格栅,鳞片铠甲式格栅,再加上獠牙式镀铬装饰,极具视觉冲击,美观又大气。犀利智能LED前灯组下方,还有扰流排气空,提升运气感,轿跑式的车身姿态,腰线纷纷向上扬起,年轻运动又很有活力。车窗周边加装镀铬饰条,修饰,后车门下方有字母标识,来提升档次感。 贯穿式尾灯造型源于赛车尾翼设计,兼容空气动力学理念,行驶起来更稳定。车尾线条勾画出梯形轮廓,再加上獠牙后备箱护板,呈现向两侧扩散视觉感。#雷克萨斯UX 纯电动# 查看详情>>
- 近日,零跑C11增程版官方正式发布,同时近日,零跑C11增程版官方正式发布,同时官方宣布新车将于2月9日开启预售,并计划在今年一季度上市交付。外观方面,新车整体设计与纯电动版车型基本一致,其区别主要体现在前脸的风格设计上,增程版车型前脸通过增加的散热孔造型与底部包围的贯穿式黑色饰条,增添了前脸的时尚气息。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4780/1905/1675mm,轴距为2930mm,车身长度比纯电动版车型加长了30mm,其余参数保持一致。内饰设计上,根据曝光的谍照来看,同样是延续了纯电动版本的设计风格,液晶仪表、嵌入式中控屏与副驾驶娱乐屏,彰显出了不错的科技感。动力上,将搭载代号DAM12TD的1.2T发动机作为增程器,最大功率为96kW。电机额定功率为85kW,峰值功率为200kW,工信部公示的WLTC纯电续航里程为170km。 查看详情>>
- 零跑C11:增程式车型实力如何?💦💦 零跑C11定位上是一台中型SUV,车辆提供两种驱动方式供消费者选择,一种是增程式方案,避免了后顾之忧,一种是纯电动方案,续航方面同样不差,拿2023款车型来说,分别在500公里及650公里。零跑汽车可以说是后起之秀,零跑C11算是家族目前代表性的车型之一,目前单月销量在7121台。💥作为一个专业车评人,本次要和大家具体评测的是2023款 增程式 285舒享版,官方指导价格在16.58万,工信部纯电续航在285公里,综合续航可以达到1024公里。🔥🔥 从外观上来看,零跑C11脸部采用层次分明的多段设计,在两侧灯组中间我们可以看到密集开孔的进气口,而下方格栅被中间的保险杠分割,起到一分为二的作用。大灯组造型上比较犀利,提供LED远近光灯,夜晚穿透力不错,功能上分别拥有自动大灯、高度调节以及延时关闭。🔥🔥🔥 零跑C11定位上是一台中型的SUV,但依旧是5座方案,主打宽敞的空间,从具体尺寸来说,长宽高在4780×1905×1675毫米,车身轴距在2930毫米。侧面线条相对复杂,往中间位置聚焦,而车门位置采用内凹式设计,阳光照射下光影感不错,门把手进行隐藏式处理,悬浮式的车顶带有一定的跨界感。受限于价格原因,后排隐私玻璃需要选装,底部轮毂是枪灰色方案,尺寸在18英寸。🔥🔥🔥 从车辆尾部去看,零跑C11线条上比较圆润,贯穿式尾灯属于耐看型,在中间纤细灯带的下方可以看到一排英文标识。增程式的车型,排气孔选择采用隐藏式设计,所以看上去和纯电版没有什么区别。电动后尾门功能需要选装,后备厢打开之后空间中规中矩,常规容量在375L,车辆在划分区域的时候把更多的位置给了后排。🔥🔥🔥 进入零跑C11车内,虽然价格上不是很贵,但科技感直接拉满,前排提供了三块屏幕,全液晶仪表屏在10.25英寸,中控屏幕在12.8英寸,副驾驶娱乐屏幕在10.25英寸。副驾驶除了可以看视频之外,还自带了K歌功能,车内的音响效果不差,全车拥有12个扬声器。抬头往头顶位置去看,不可开启的全景天窗覆盖面积达到了1.49平方,视野上面完全不用担忧,如果有更高要求,可以加价3000元升级可开启全景天窗。 🔥🔥 写到最后,从动力上来看,作为增程式的车型,选择搭配一台1.2T的涡轮增压引擎,看上去就比较低调,最大功率在96kW,日常添加92号汽油就行。而在电动机上,选择一台后置永磁同步电机,电动机总功率在200kW,电动机总扭矩在360N·m,在提速上面并不慢,百公里加速成绩在8.5秒。🔥🔥💧[_LinkTopic:零跑C11 增程版,75123,23] 查看详情>>
- 零跑C11,300增程智享版改装十天提车废话不多说了,重点先说价格吧: C11-300智享,落地17.5,从订车到提车刚好是10天。 (12月19号定车,12月25号验车,12月28号提车。总共用了十天,应该算是比较快的提车速度吧。) 缺点: 1. 车噪有点大,特别是高速路和非铺装路面感觉噪音挺大的,音乐要开得比较大才能盖过噪音。 2. 大灯没有透镜,无论是近光还是远光都很散,开夜路还是有点压力的,加装透镜之后才能提升亮度和聚光。 优点: 外观,空间,配置都挺香的,总体的性价比还是很高的。 油车开了十年,300增程智驾还是挺香的。 起步,提速,超车都挺猛的!高速开了ACC和LCC跑长途轻松不少。 改装: 1. 全包围脚垫,某多价格100 2. 主驾副驾座椅防踢套,颜色同样是雾紫,某多价格50几 3.中控翻毛皮防尘垫,某多价格38 4.零跑C11不锈钢门槛条内饰防护迎宾踏板装饰c11尾箱后护板改装,某多价格190,效果不错,防止四门上车时刮蹭车漆。尾箱护板作用也比较用得到,190性价比很高。 查看详情>>
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