零跑C11 纯电动自动变速箱保护剂加装
- 限量110台,揭秘阿斯顿马丁Valour设计历程当下使用自动变速箱的燃油车和纯电动车型逐渐成为了常态,不过阿斯顿马丁则仍然在制造手动挡车型。这家英国车企为了纪念自己110周年诞辰,特地打造了名为Valour的V12限量超跑。不过,阿斯顿马丁打算推出更多手动挡的限量版车型。 查看详情>>
- AMT变速箱和AT变速箱不同在哪里??jrs!!!最近才发现原来AMT变速箱和纯AT变速箱是有区别的!!!才发现AT是所有自动变速箱的统称,而AMT是机械式自动变速箱,它是在手动变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。 查看详情>>
- 凯迪拉克XT4上市, 人脸识别或成汽车新标杆?《凯迪拉克XT4上市,人脸识别或成汽车新标杆?》2021款凯迪拉克XT4正式上市,官方指导售价为25.97万-39.17万元。新车仍延续了现款车型的设计,没有太大变化,内饰中控部分采用了仪表盘由指针+液晶仪表构成,兼顾了科技感与质感的同时也增加了不少实用性。动力方面,新车搭载2.0T发动机,最大功率为237马力,最大扭矩为350N·m,与之匹配的是9速手自一体变速箱。值得一说的是,新款XT4支持加装人脸识别解锁启动系统,通过手机蓝牙识别唤醒功能,当用户靠近车辆时,安装于B柱上的高清触摸屏即会自动激活;在高清双目红外像头、红外成像技术及自适应补光系统等软硬件精妙配合下,无论白天黑夜、室内室外,甚至部分极端天气下,系统均可进行全天候光感识别,实现无感瞬秒刷脸进入,可以实现真正的“无钥匙进入”了。 查看详情>>
- 全新C11又一次洗牌新能源通过北京车展看了很多车,如果说其他品牌车型贵有贵的道理,那零跑C11就真的便宜得明明白白,定价14.98万到20.98万的中型SUV,而且还有纯电版本,这本身就非常夸张了。更不要说23款零跑C11现在还有几干到一万多的优惠,当然零跑C11的价格便宜也因为车内的作用、用料那么奢华、高档,绝对对得起十几万的价格了,另外在配置上零跑C11的表现依然很好,实实在在,买来家用绝对首选 2024款全新的C11也是确实给力。售价也是便宜的明明白白,在配置上零跑C11确实谈不上多丰富,但满足绝大部分用户是没问题的,因为像360度全景影像日、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶系统、智能车机、多块屏幕以及座椅电梯这些零跑C11全系标配,以零跑C11的价格来看,就真的非常合适了,零跑C11全系都有手机app远程控车,让用车更方便。 零跑C11纯电动的外观,零跑C11纯电动前脸整体看上去十分霸气,看上去较为时尚。再配合简洁的大灯,勾勒出干净的效果。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节日,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4750MM*1905MM*1675MM,该车采用了炫酷的线条,车侧给人一种非常精简的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很霸气有型的。车尾部分,车尾看上去比较舒服,尾灯看上去很有深邃的感觉,营造了不错的气场。 跑C11纯电动车内,零跑C11纯电动内饰看上去很有舒服的感觉,符合年轻人的审美标准。 该车方向盘设计不错,采用仿皮材质,握感饱满细腻。看一下中控,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,符合主流审美。内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,设计比较圆润。该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能,进一步提高了驾乘者的舒适性。 配置方面,零跑C11纯电动配备车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙、后雨刷器、车内氛围灯等配置。 全新零跑C11纯电动后备厢空间表现还可以,旅途出行有大件物品的话,可以放倒后排座椅来扩展空间。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 零跑C11的价格也是真低,所以尽管后续随着国内汽车市场不断的上新款车型,竞争力也越来越高,但零跑C11的销量还是可以保持在一个相对比较高的水平线上,每月卖出接近上万辆车还是不成问题的。 零跑C11这样的车型如果放在理想、蔚来这些新势力品牌上,不要说14万多了,24万多起售都很难,尤其是零跑C11的纯电版本车型更是如此,毕竟大家可以看到的是新能源车型超级贵的价格,但零跑C11就是走了这个高性价比路线。另外零跑C11这种中型SUV确实尺寸很大,车长也有 4.78米,轴距更丝滑有2.93米,作为家用车零跑C11是完全不用担心空间问题的,甚至零跑C11的尺寸还是可以设计七座或者六座版本的,但比较遗憾的是零跑C11暂时只有五座版本,不知道以后会不会有六座、七座的布局可以选择。 说到6座,如果没有拿车当露营工具的,不妨看看零跑全新大6座C16,顶配不到20万,也确实太过于给力。 查看详情>>
- 分享下丰田RAV-4首检&大保养最近给我的丰田RAV-4做首次全车检查+大保养了,在社区上看了一下这款车保养的相关信息,顺便也跟大家分享一下我的大保养作业。 首检维修员检测了车的各个功能数据。胎压、仪表盘等等都没有错过,大灯和尾灯也都有记录。上次保养只是额外换了前后差速器的油,本次保养就大换了一次,0W20的原厂机油,机滤,刹车油,变速箱油,自动变速箱保护剂,爱车派,齿轮油,防冻液,水箱保护剂和右前稳定杆胶套和左前稳定杆胶套。我的基础保养是第一批买车时丰田送的20次免费0W20机油保养,今天把最后一次用完了,以后就基础保养自己掏钱买机油,不过这家4S店的保养套餐也不贵,买套餐还是可以接受!把这个保养作业分享给jrs参考一下! 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3700车币#长安cs35plus用车体验当时买这个#分享爱车,最高可得3700车币# 长安cs35plus用车体验 当时买这个车就是看中了他的6at变速箱,因为现在市面上有cvt的变速箱还有双离合变速箱,再者就是这个At的变速箱。从网上看了看这个变速箱的数据,还有他们的性能,然后就是损耗口碑,最后经过了一番对比,才选择了长安CS35plus这款车,原因无他,因为它是6at的变速箱,我个人非常的信赖,再者就是他的配置了。当时买的是标配的车型,配备了自动大灯,自动空调,还有自动天窗,语音识别系统,这些都是标配的。不需要额外再加钱去加装,或者是选择更高一级别的配置,就这点而言还是非常棒的。所以说选择了这款车。 我是主理人九思,咱们下期再见咯 查看详情>>
- 阿尔法·罗密欧米兰:公司最小型号推出热门237马力电动车阿尔法罗密欧公布了米兰诺作为其第三款SUV以及首款量产纯电动车。此车以该品牌的发源地命名,作为专注于城市的跨界车型,被定位为朱丽叶塔和米托掀背车的精神继承者,以可进入性为主,同时提供高端吸引力与驾驶参与感,旨在“吸引新一代阿尔菲斯蒂粉丝”。米兰诺长4170毫米,宽1780毫米,高1500毫米,采用了几种大胆的新设计元素,但也通过像肿胀的拱形线条、‘coda tronca’式直立的后端和受SZ启发的前灯等设计回归传统阿尔法车型。与它共享平台(以及基本尺寸)的Jeep Avenger、菲亚特600、雪铁龙C4以及标致2008一样,米兰诺提供纯电动或微混动力选择。米兰诺‘Ibrida’搭载1.2升三缸汽油发动机、48伏启动-发电机和集成在六速自动变速箱中的28马力EV电动机,共计134马力,能够进行短途纯电行驶。该车标准版为前轮驱动,但稍后还将推出四轮驱动版本——阿尔法声称这是“高端市场的首次” 查看详情>>
- 昆明开了一个月的捷达VA3这款车不能加装倒车影像,加装也看不清,必须连原厂屏幕一起换。发动机启停感觉挺好的,就是累脚,要保持踩的姿势,稍微一动或是挂空档拉手刹,马上又重新点火。大众EA211,爱信变速箱,6气囊,后视镜加热,自动巡航....再看看钣金,漆水,真是良心之作。就是开个几年保值率也高啊 查看详情>>
- 零跑C11增程式来咯……[_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] ⏱倒计时1天,期待已久的♻️零跑C11增城版即将在2月9日正式开启预售,大家搬好小凳子🪑,下午15点准时看发布会啦…… 👍增程式电动车其实就是在电动车型上加装一套发电机,给电池充电。好处就是提供更长的续航以及更加便捷的能源补充!✊对于纯电动车型零跑C11最高610km纯电续航而言,零跑C11增程式电动车拥有更加超长续航的优势! 🚗我是零跑T03准车主,虽说我的零跑T03拥有403km续航,对于其它小车比较有优势,不过对于长途出行,如高速续航打折的担忧,沿途充电耗时的成本支出、堵车的担忧等都是烦心琐事……作为零跑忠实粉丝,肯定期待零跑C11增程版的覆盖🤲 🚗零跑C11增程版按官方主图发布,其外观跟纯电版只有前脸有少许差别(毕竟前头加装了发动机,得增加个排气口),其它基本一致,中型SUV,霸气侧漏的存在! 配置参数只能参考网上发布的,毕竟我们这边实车还没到店,期待实车的到来! 👉零跑C11增程版搭载了1.2T高效发电机,与理想ONE同款;👉有三种能源模式可选:纯电优先/燃油优先/油电混合,想要的都一次过拥有;👉环保标准达国六,WLTC工况馈电油耗每百公里6.8L👉装载三元锂电池,耐低温,密度高,北方冬季用车不忧愁;👉CLTC工况纯电续航里程为285公里(SOC 100%-0),综合续航里程最高1024公里,畅享沿途风景,无忧长途出行 ✊期待发布会的开启🔛,祝零跑C11增程版大卖🔥 (图片来自网络) 查看详情>>
- 最近新能源汽车都涨价了,零跑C11也不例外,其中零跑C11的选装包也是涨价到1.最近新能源汽车都涨价了,零跑C11也不例外,其中零跑C11的选装包也是涨价到1.5万了。不过就算如此,我建议各位买C11必须要加上选装包,因为选装包真的很划算。 先来了解下选装包里面有什么? 答:20寸大轮胎、Nappa座椅,腰部支撑、前排座椅通风、后排座椅加热、外放电功能、电动尾门、方向盘加热、自动防炫目后视镜、12个喇叭、DSP等配置。 这些配置值不值1.5万? 20寸的大轮毂+轮胎,在外面都要接近1万了,还没说其他10项配置,这些配置在外面汽配城加装都需要2万多了。 #买车时一定要选的配置# 查看详情>>
- 丰富配置-方向盘加热🚗 【车型】:零跑C11豪华版-510续航-油冷 🌟【关键词】:高性价比选装包、方向盘自动加热 💬 【说明】:哈哈,这个也是加装包里的,配合座椅加热,完全可以解决冬天续航被空调影响的问题,想象一下,冬天坐上车那冰冷的方向盘,有没有不想开车的冲动,不想上班。当你握上方向盘那一刻方向盘居然是暖和的,瞬间有了上班的动力这个功能yyds 👱【笔者】:by 莫妮卡在隔壁 请勿抄袭,如有引用请标注来源或主动联系 查看详情>>
- 展望全新零跑C1124年对于零跑来说是质跃的一年,从零跑刚发布至今已经第四个年头了,每一版的C11我都关注了,零跑不仅满足了广大用户的各项需求,还为新款C11增加了更多的配置,接下来就让我们一起看看新款零跑C11的各项优化。 零跑C11是零跑汽车推出的一款中型SUV,具有较高的性价比和不错的市场口碑。它采用了时下流行的设计元素,外观时尚大气,内饰简约舒适,配置也相对丰富。在动力方面,零跑C11提供了纯电动和增程式两种动力形式,能够满足不同消费者的需求。 作为零跑C11的老车主,零跑C11自上市以来就一直高度关注,零跑C11以其智能化配置和超高的性价比赢得了广大用户的青睐。 在外观上看,新款零跑C11延续了23款的设计风格,且在细节上进行了优化。新款C11 LED大灯组进行了升级、新增可变阻尼减震,相对于老款来说就是将各种不足全部弥补了。 从内饰上看,新款零跑C11也进行了升级。新款使用了更高品质的材料,提升了乘坐的舒适度。座椅设计更加人性化,提供了更好的支撑和包裹性。 在辅助驾驶配置上,新款零跑C11运用了更为先进的驾驶辅助系统,如自适应巡航控制、车道保持辅助、自动紧急制动等,还特别提供了智驾版,增加了激光雷达+英伟达芯片,科技感满满 从车机上看新款C11的智能互联系统也得到了增强,中控大屏采用了悬浮屏,分辨率更高,得益于全系芯片升级8295P,车机操作更丝滑,提供了更加丰富多彩的娱乐服务。 总的来说,2024款零跑C11在继承了2023款优秀基因的同时,通过外观、内饰、动力系统和安全配置的升级,为消费者带来了更加舒适、智能和安全的驾驶体验。无论是对于像我这样的现有车主,还是对于潜在的新用户,新款C11都展现出了极强的吸引力。 综上所述,如果你对零跑C11的外观设计、内饰配置、动力表现等方面比较满意,那么购买零跑C11是一个不错的选择! 查看详情>>
- 出20款锐界ST-line四驱七座新款福特锐界20款ST-Line四驱版,个人一手车,2020年10月上牌,行驶3W公里,245匹马力,8速手自一体变速箱。全车原版原漆,隐形透明车衣,加装前六后六雷达,自动驻车,自动泊车,并线辅助等功能。只出个人,车商勿扰。懂得喜欢的在问,想捡便宜的勿扰谢谢! 查看详情>>
- 个人出售国六精英冠道个人出售,19年1月国六,19款1.5t精英,公里数6.1w缓慢增加中,个人用车非车商,没有事故,没有补漆,只有前保险杠做了一点油漆 本田冠道240 1.5t自动档五座中型suv 19款19年1月上牌,排放为国六可以全国提档过户 日常使用,保持在6000km做一次全合成0w20保养,5000km添加一次本田添加剂 目前公里数6w,新保养更换变速箱油,刹车油,火花塞,已做四轮定位 保险到23年1月 之前是亲戚自用车,在广西养虾,所以浙江广西来回高速跑得多,公里数就多了一点,到我手上爱护的很 加装前摄像头,座椅原混皮改为全真皮,加装脚踏板,加装日行灯led雾灯,加装倒车影像倒车雷达,加装行车记录仪,车机中控已破解,加装自动启停关闭功能,加装全包围脚垫,加装金属色油门踏板 价格私聊我,有消息必回,也可以留联系方式,秒加 查看详情>>
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