零跑C11 纯电动空调风机不通电
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- 通电后不发动,空调电机异响如题,18款的舒适型,这个现象具体出现应该在去年底,安静的地方声音就比较大了,感觉就是伺服电机死机了在反复调节角度的声音,嗡嗡作响,求中过招的哪位兄弟给个解决方案,四儿子的技术都是些二百五 查看详情>>
- 车子不启动只通电的话,打开空调有没有用?不知道有没有人试过。 查看详情>>
- 热天开车45分钟左右空调不制冷了,风机声音大不出风,停车10分钟就好了热天开车45分钟左右空调不制冷了,风机声音大不出风,停车10分钟就好了。如果继续开效果就不好了,制冷时间短很多。求解决方法。 查看详情>>
- 2023年增程混动车型哪家强,零跑C11增程版正式开卷内卷时代,各行各业的竞争越来越激烈。“卷”似乎已经成为了中国市场各行各业的标准特质,汽车行业也不例外。2023年开年便是大动作,汽车行业的内卷从燃油车卷到了纯电动再到如今的增程式。2月8日,理想L7宣布正式上市;9日零跑C11增程开启预售;10日比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版上市...... 查看详情>>
- 零跑C11增程版到店,续航可超一千公里,工况油耗6.8L零跑作为国产新势力品牌中的一员,虽然现阶段以超高性价比的姿态所获得的关注度,让其看起来颇有些“新军”的味道。但实际上,早在几年前零跑所推出的十余万级别的纯电动小跑车S01,便已经让其崭露锋芒。如今,为了进一步丰富旗下产品布局,零跑又在纯电动SUV C11的基础上,新增了增程版本车型。并且,得益于零跑C11增程版即将在本月9号正式开启预售之期的临近,日前已相继有网友在当地经销商处,拍到了它实车到店的场景。话不多说,一起来看看吧。 查看详情>>
- 理想L7、零跑C11增程相继发布,今年的主角会是增程吗?作为曾经一度被行业不看好的动力形式,增程式动力却正在逐渐成为最接近替代燃油车的“爆款”,越来越多的新能源车企正在选择推出增程车型。可油可电、可充电可不充电的特性,是增程式动力崛起的关键因素。相比纯电动、插电式混动,增程式动力显然适用于更多消费者的用车场景。就在这两天,增程阵营就将新添两款重磅车型:理想L7与零跑C11增程。 查看详情>>
- 2016款2.0的空调在等红绿灯空调突然不工作了少数出现问题,有一次等红绿灯空调不制冷了只有风机在工作。压缩机不制冷!必须重新启动才有冷气,有知道是怎么回事的朋友吗?谢谢! 查看详情>>
- 迷恋过问界M5,欣赏过唐DM,最后却选了它,高速稳如老狗买车是一个很复杂的过程,你需要层层甄选,选定再排除,再选定再排除,直至选出自己各方面都很满意的车型为止。我就想买一辆新能源汽车,不过不考虑纯电动汽车,毕竟这东西是存在“里程焦虑”的,而我只能有一辆汽车,它需要担负起“诗和远方”的梦想,所以呢?我就想买一辆插混汽车或增程式汽车,这两种类型的汽车都“可油可电”,跑高速也不怕,还能享受到新能源汽车的待遇,比如免购置税/上牌费,还不限行/不限号,我觉得特别适合我。我考虑过AITO问界M5增程版和比亚迪唐DM-i,最后却选了零跑C11增程。 查看详情>>
- C11空调制热🪫纯电动汽车没有发动机,它怎么制热呢? 💎一、有几种方式? 有两种制热方式,PTC、热泵空调。 💎二、原理 PTC本质上就是电热丝,给电阻通电来发热,有两种,加热空气、加热液体。热泵空调,就是家用制冷空调的反向操作。 💎三、优缺点 PTC 的优点是结构简单、体积小、制热速度快,缺点就是费电。热泵空调的优点是耗电少、热效率高,缺点是结构复杂、体积大、制热速度稍慢,它还有一个很大的缺点,当室外温度太低的时候,它就无法制热了。 🥷🏻所以很多纯电动汽车不仅有热泵空调,还有PTC,以热泵空调为主,当遇到极端天气时,用PTC. [_LinkTopic:爱车分享,74367,37] 查看详情>>
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