零跑C11 纯电动前门拉手框更换
- #一个词形容我的C11#[车型🚗]零跑C11豪华版三元锂水冷版本[一个词💕#一个词形容我的C11# [车型🚗]零跑C11豪华版三元锂水冷版本 [一个词💕]安静的驾驶体验 [解词💝]很多人都说开完电车就不想开油车了,这里除了电车比油车省钱,还有电门响应快速,提取快之外,还有一点就是电车安静,电车比油车少了个发动机的轰鸣声,行驶过程中更安静,更不容易抖动,除了胎噪的声音之外,静谧性是真的好,你别看零跑c11是无框车门,但是他前门玻璃采用的是双层夹胶玻璃,就很nice😄 查看详情>>
- 整体印象:优点: 零跑C11的外观很有辩识度,隐藏门把手,28个雷达和摄像头智能整体印象:优点: 零跑C11的外观很有辩识度,隐藏门把手,28个雷达和摄像头智能感知硬件,无框车门、封闭前脸、大天窗、大轮毂和长轴距都是我喜欢的,显得整车造型流畅,很有科技感。 缺点: 不满意的是提车时没有Lcc,不过现在经过第二次OTA升级,也可以Lcc了。👍👍👍 外观 无框车门和封闭前脸很时尚,长轴距显得车身比例谐调,隐藏门把手降低了风阻也使侧面看上去很简洁,整体看科技感满满。😍😍😍 内饰 内饰整体满意,三连屏有科技感,坐椅的纳帕真皮手感也极好,前门两侧的储物格里还帖心的放了2把雨伞,大天窗的通透的感觉非常棒。接触到的地方也都是软的,质感不错,新车味道不大能接受,车机8155的芯片反应很快。☺☺☺ 空间 后备箱大,车内储物空间很多,方便,还有个前备箱。😏😏😏 配置 采用纳帕真皮坐椅、三连屏、储物空间也很多,前门储物格里还有两把雨伞😲😲😲 动力 200kw电机,加速、爬坡都很轻松,动力丝丝入扣,没有延迟。😅😅😅 操控 高速公路很稳,方向高速变重,比较适合我,在跑山路时运动模式上陡坡给力,过弯侧倾不大,过减速带干净利落😎😎😎 电耗 日常自定义高回收加平稳模式,电耗在15-16度/100公里,高速110公里巡航在22-23度/100公里的样子☺☺☺ 舒适 空调制热速度快,NVH不错,行驶时噪音可接受,悬挂舒服,座椅软硬适合我,腰部支撑不好。😚😚😚 查看详情>>
- 想入手零跑C11,增程和纯电怎么选?随着电动汽车的普及,越来越多的消费者开始关注电动汽车的续航能力和充电效率。而在纯电动车型中,增程版车型因其强大的电动驱动性能和更长的续航里程成为了许多消费者的选择。作为一款纯电动SUV,零跑C11在市场上备受瞩目,而其增程版车型更是备受关注。那么,想要买一台零跑C11增程版,应该如何选择呢? 首先,需要了解增程版车型的工作原理。增程版车型在电池电量较低时,可以通过发动机发电来提供电力,从而让车辆能够继续行驶。因此,增程版车型的续航里程相对于纯电动车型要更长。 接着,需要根据自身的用车需求来选择合适的增程纯电模式。目前零跑C11的增程纯电模式分为两种:1.增程模式(Range Mode),这种模式下发动机会持续发电以增加电池电量,从而提高续航里程;2.混合模式(Hybrid Mode),这种模式下发动机与电动驱动系统协同工作,从而提高车辆性能,并在电池电量低于一定程度时启动发动机发电。 在选择增程纯电模式时,需要根据自身的用车需求进行选择。如果经常需要长途驾驶,建议选择增程模式,以确保车辆的续航里程。如果主要用于城市驾驶,建议选择混合模式,以确保车辆性能的同时保证电池电量充足。 此外,还需要注意车辆的充电方式。零跑C11增程版车型支持快充和慢充两种充电方式。快充时可在短时间内将电池充满,但充电效率相对较低,而慢充则需要较长时间来充电,但充电效率较高。因此,根据自身的用车需求,选择合适的充电方式也非常重要。 综上所述,想要购买一台零跑C11增程版,需要根据自身的用车需求选择合适的增程纯电模式和充电方式。此外,还需要注意保养车辆,及时更换电池和发动机油等关键部件,以保证车辆的安全和稳定性。 查看详情>>
- 零跑C11对比本田英仕派这两台车一个是SUV,一个是混动轿车,为啥会放在一块比较呢? 很简单,因为这两台车都是我的,英仕派开了近40000公里,零跑C11开了8000多公里。平时因为成本低、智能化程度高,近年零跑C11用得多。最近为了完成到云南普洱的长途出行,我选择了混动本田英仕派来出行。 这次正好把我的英仕派混动顶配净越版和零跑C11纯电舒享版两款车型进行了对比,下面是我的一些感受: 空间方面: - 零跑C11:车身长4750mm,宽1905mm,高1675mm,轴距2930mm,定位是中型纯电动SUV。整体空间宽敞,无论是驾驶还是乘坐,都有较大的空间余量,即使是后排座椅也能轻松容纳三个成年人。此外,其掀背式的后备箱设计,不仅增加了储物空间,而且使得存取物品更加方便。 - 本田英仕派:车身长4979mm,宽1862mm,高1449mm,轴距2830mm,定位是中型轿车。 在空间上,零跑C11更大,后排空间更加宽敞。英仕派得益于本田高效的空间利用率,空间也非常理想,但由于它是轿车,所以在后排头部空间方面略显不足。 智能化方面: - 零跑C11:配备了一块12.8英寸的中控屏,支持语音控制、导航、音乐等多种功能,还可以通过手机APP远程控制车辆,例如提前开启空调、锁车等。此外,零跑C11还配备了自动泊车、自适应巡航等驾驶辅助功能,这些功能在长途驾驶中非常实用,可以有效减轻驾驶员的疲劳感。 - 本田英仕派:配备了一块10.2英寸的多功能智能仪表和11.5英寸的HUD平视显示系统,信息显示清晰直观,我非常喜欢这个抬头显示功能。但是在车机功能上,英仕派的功能就很传统,基本上仅限于一些基础的音乐等功能,完全不能扩充应用,基本上比零跑车机功能存在代差。 成本方面: - 零跑C11:作为一款纯电动汽车,每公里的成本较低,而且我几乎都通过家用电源进行充电,非常方便。相对油车,零跑C11还不需要定期更换机油和滤清器等,维护成本进一步降低。 - 本田英仕派:作为一款混合动力汽车,在市区行驶时可以使用电力驱动,因此油耗较低。即使在高速行驶时,由于发动机需要同时驱动车辆和为电池充电,油耗会比市区高一点,整体油耗控制得也非常理想,一般在0.5元/公里左右。但是因为需要定期更换机油和滤清器等,维护成本相对零跑还是高一些。 舒适性方面: - 零跑C11:其座椅采用了Nappa真皮材质,填充柔软,支撑性好,长时间乘坐也不会感到疲劳。此外,零跑C11还配备了全景天窗、自动空调、座椅加热/通风等舒适性配置,进一步提升了乘坐体验。 - 本田英仕派:其座椅采用了真皮/麂皮混搭座椅面料,更柔软,填充物也更加厚实。 至于噪音控制方面,本田的车一贯不怎么样,即使英仕派是本田汽车里面的高端车型,噪音控制在市区竟然不如零跑C11,只有在高速行驶超过110公里/小时的时候,因为零跑C11采用无边框车门,两者噪音控制水平才能相当。 总的来说,零跑C11和本田英仕派都是非常优秀的车型,它们在不同的方面都有着各自的优势,我对两台车都比较满意。如果你更注重智能化和低成本,那么零跑C11可能更适合你;如果你家里没有充电桩,更喜欢传统品牌,那么本田英仕派也是很好的选择。 查看详情>>
- 零跑C11设计简约、时尚😃😃零跑C11是零跑汽车旗下的一款中型SUV,它被定位为“智能超享电动SUV”,作为目前国内唯一一家拥有全域自研自造能力所生产的汽车,它被寄予了厚望,那么零跑C11实际表现怎么样,值得买吗?下面就让车主指南为大家分析一下,先聊缺点(以下为纯电版车型)😝😝 1、零跑C11的外观设计是其最大的优点,其关键要素包括封闭式造型设计、贯穿式前大灯组和梯形进气格栅,此外,车牌框位置向内凹陷、LED灯竖向安装,并且悬浮式车顶设计和隐藏式门把手也为该车增加了科技感。整车外观饱满圆滑,腰线平滑走势,中段渐隐渐现,并且车门中部有前低后高的内陷,体现出不俗的力量感。😜😜 2、这款零跑C11 2023款 500舒享版的内饰设计非常简约、时尚,加上三块不同尺寸的液晶屏幕,使得驾驶者和乘客都能够方便地访问所需的信息。特别是中控屏幕和副驾驶屏幕分别为12.8英寸和10.25英寸,让观看更加清晰。😀😀 此外,双层椭圆形空调出风口也非常实用和美观,为整个车厢增添了未来感。通过多屏幕设计, 驾驶者和乘客可以更好地掌握车辆状态信息,从而提升驾驶的安全性和便捷性。 3、零跑C11采用了全铝车身,不仅提高了整车的稳定性和安全性,还降低了车重,使得它更为灵活和环保。 😀😀 1、零跑C11汽车在动力方面存在着严重的劣势,主要表现为其仅装备单一的后置电动机,导致温度控制和冷却系统出现不足,容易出现电机过热和过载的问题,严重影响了车辆行驶的性能和安全。此外,在加速过程中车辆会有明显的动力延迟,导致加速时间较长,实际加速效果并不理想。综合来看,这些问题都需要进一步提升和优化。😞😞 2、从车质网可以发现,零跑C11的质量投诉出现了各种各样的问题,例如车门后备箱异响、天窗漏水、车联网无法正常使用和全景影像故障等问题,在质量方面还有待考证。 😒😒 3、相信很多人都不知道零跑是一个什么样的品牌,而且它旗下的车型很多人也并不知道,对于那些需要用车来充场面的人群来说,并不建议选择,同时,在知名度方面,零跑还有很大的提升空间。 😜😜 如果你能接受它的缺点,同时你又是一位年轻人,在寻找一款性能优秀、造型独特且价格亲民的新能源车,那么零跑C11纯电动的500舒享版绝对值得关注,这款车型拥有180马力的强劲动力输出,零跑C11在外观、性能和安全方面都表现出色,因此可以说是一款非常优秀的新能源车型,值得考虑购买。😀😀[_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] 查看详情>>
- 零跑C11怎么样?零跑C11值得买吗零跑C11是零跑汽车旗下的一款中型SUV,它被定位为“智能超享电动SUV”,作为目前国内唯一一家拥有全域自研自造能力所生产的汽车,它被寄予了厚望,那么零跑C11实际表现怎么样,值得买吗?下面就让车主指南为大家分析一下,先聊缺点(以下为纯电版车型): 1、零跑C11的外观设计是其最大的优点,其关键要素包括封闭式造型设计、贯穿式前大灯组和梯形进气格栅,此外,车牌框位置向内凹陷、LED灯竖向安装,并且悬浮式车顶设计和隐藏式门把手也为该车增加了科技感。整车外观饱满圆滑,腰线平滑走势,中段渐隐渐现,并且车门中部有前低后高的内陷,体现出不俗的力量感。 2、这款零跑C11 2023款 500舒享版的内饰设计非常简约、时尚,加上三块不同尺寸的液晶屏幕,使得驾驶者和乘客都能够方便地访问所需的信息。特别是中控屏幕和副驾驶屏幕分别为12.8英寸和10.25英寸,让观看更加清晰; 此外,双层椭圆形空调出风口也非常实用和美观,为整个车厢增添了未来感。通过多屏幕设计, 驾驶者和乘客可以更好地掌握车辆状态信息,从而提升驾驶的安全性和便捷性。 3、零跑C11采用了全铝车身,不仅提高了整车的稳定性和安全性,还降低了车重,使得它更为灵活和环保。 缺点部分: 1、零跑C11汽车在动力方面存在着严重的劣势,主要表现为其仅装备单一的后置电动机,导致温度控制和冷却系统出现不足,容易出现电机过热和过载的问题,严重影响了车辆行驶的性能和安全。此外,在加速过程中车辆会有明显的动力延迟,导致加速时间较长,实际加速效果并不理想。综合来看,这些问题都需要进一步提升和优化。 2、从车质网可以发现,零跑C11的质量投诉出现了各种各样的问题,例如车门后备箱异响、天窗漏水、车联网无法正常使用和全景影像故障等问题,在质量方面还有待考证。 3、相信很多人都不知道零跑是一个什么样的品牌,而且它旗下的车型很多人也并不知道,对于那些需要用车来充场面的人群来说,并不建议选择,同时,在知名度方面,零跑还有很大的提升空间。 如果你能接受它的缺点,同时你又是一位年轻人,在寻找一款性能优秀、造型独特且价格亲民的新能源车,那么零跑C11纯电动的500舒享版绝对值得关注,这款车型拥有180马力的强劲动力输出,零跑C11在外观、性能和安全方面都表现出色,因此可以说是一款非常优秀的新能源车型,值得考虑购买。 查看详情>>
- 自己动手,给LX增强隔音一次偶然的机会路过汽车装饰店,看到师傅们正在给一辆新汉兰达重新做隔音,心想这么贵的车都重新做隔音,我为什么不为自己的LX做点什么呢!对,咱也做隔音。说干就干,回家就从马老板家下单买了所需的材料。本来认为网络是万能的,希望能从网上能搜索到星途改装的相关视频或教程,但寻找半天没有任何内容。只好决定从简单的四轮隔音入手,没想到开始就遇到麻烦,拆叶子板时5个卡扣拆坏3,原因是卡扣中的卡销太脆了,一撬就碎。拆掉叶子板后就可以施工了,用干净抹布擦掉灰尘,先贴一层止震板,再贴上层吸音棉。由于自己边摸索边施工,没有全面拍照,只照了几张。拆前门门板前要先撬掉玻璃边的三角,沿玻璃边用一字螺丝刀慢慢撬开,切记注意车玻璃。前门门板固定螺丝有5个,开门拉手里面有一个。拆拉手里的盖板最好的办法,是找一点细钢丝,在一头弯一直角,从拉手根部位置伸进盖板内旋转钢丝挂住盖板,一拉盖板就掉下来了。车门扶手凹槽内有一个螺丝。门板下沿有3个螺丝。拆掉这5个螺丝后,从门板下部慢慢撬开卡扣,往上提门板就下来了,门板脱离时注意动作不易太大,里面有线束,每个线束都有卡扣,用一字螺丝刀顶住凹槽慢慢晃动就分离了。开门拉线拆时一定要注意那个卡点,复位时一定要卡住,否则可能无法打开车门。LX前门挡水布材料不错且完整,我就没拆。因为我要更换前门2个中低音喇叭,就从喇叭口的位置施工,往门板内贴上止震板。星途厂家还是比较良心,门板内都给放了吸音棉上面是原厂喇叭,下面是我准备更换的。上面是原厂喇叭,下面是我准备更换的。安装完成后效果。用相反操作,把门板复位,前门隔音完成。后门门板固定螺丝是4个,上面2个与前门一致,门板下沿有2个螺丝,同样方法拆掉门板,发现后门挡水布就一般了,且开裂较大,直接用壁纸刀沿着胶裁掉。门板内厂家只贴了一点止震板,擦拭干净后开始贴止震板。厂家贴了一点止震板。自己贴的效果。依照原车挡水布裁剪止震板。贴上止震板,即挡水又隔音。门板复位,后门隔音完成。因为厂家给四门装备了吸音棉,所以我的剩料较多,决定顺带给尾门也做下隔音。尾门门板固定螺丝有3个,其余全是卡扣。一个固定螺丝。固定螺丝处。固定螺丝处。卸掉这3个螺丝,撬开护板就可以作业了。厂家良心,护板也放了吸音棉。门板里面贴止震板,和四门工序差不多,效果忘记拍照了。这是我给LX做隔音的记录,希望能给大家一点帮助,如有疑问可留言给我。 查看详情>>
- 奥迪A5有贴黑光包的吗?最近看到网上有很多网友在讨论奥迪A5有贴黑光包的吗?黑亮膜和覆盖件选哪个?其实要知道选哪个要先了解它们的效果,下面我给大家简单介绍一下。 黑光包是奥迪一款亮黑色的改装配件,目前新款的奥迪车型都可以选购。其中黒光包包含的配件有中网、中网标、尾标、前铲、前唇、后铲、中网饰框、车门拉手饰条、车窗饰条等多个位置的配件。黑光包与其他配件的区别就是,黑光包是原厂配件黑化的覆盖件。选装黑光包比较明显的就是造型上的区别,不少人觉得选装黑光包后,汽车整体上会更炫酷。同样的,很多车友选择不加装黑光包,而是买回来后贴黑亮膜,这样确实便宜很多,但是效果和选配黑光包更换覆盖件相比有一定的差距,个人建议不差钱还是选装黑光包覆盖件。大伙觉得呢? 查看详情>>
- 丐版尚驰变形记之加装原厂无钥匙进入和无钥匙点火本人最低配标致308S,尚驰版,历尽千辛万苦,变身多次。约去年下半年开始,经友怂恿,一起加装原厂无钥匙进入和启动,再次历尽千辛万苦,终于成功,分享一下!智能钥匙图片需要的物品很多,还有前门拉手也要更换带感应的,所以花费不少!电子锁和防盗螺丝图片电路图是必不可少的,这图也不完整,还有个供电盒,是个关键部件!然后就是各种拆装,车内天线安装,走线,前两门拉手及过线,发动机舱走线,每样都挺难的,自己一个人完成,所以过程没有拍照,车内天线安装位置和控制盒安装位置都有预留。图片拆下原来点火开关,接上电子锁,防盗螺丝费力弄下来因为是尚驰,不带电子手刹,面板和高配启动开关没有地方安放…图片没法子,自己只能改到这里!如果是带电子手刹就办,钥匙阅读器也有原装预留位置!接下来就是开通功能和配钥匙那些事儿了,要请人远程一下大功告成!历尽千辛万苦,中途想过放弃,后来和友们互帮互助,终于完美完工!本次改装太复杂,改装需谨慎,建议不要改装!推荐指数:?? 查看详情>>
- 尽可能详细的分享本田CRV升级夹胶玻璃,做前门隔音。 🍁昨天上午夹胶玻璃就到货了,周六跟朋友喝了一天也没抽出时间安装,今天一早就开工了,车辆改装一直喜欢自己动手,但更换前门玻璃还是第一次,之前翻找了大量的更换贴,发现大多数车友都是为了发帖而发帖,原因大家也都明白,我自己动手安装,帖子尽可能的把更换过程说详细点,希望对大家有帮助,至于效果,现在时间太短,以后再说吧,上正题…… 车门板的拆装我就不发了,和拆后门一样的工序,感兴趣的朋友可以去看我发的前几天拆解后门的帖子,这次为了去除原车防水膜的蛇胶今天准备了一点特殊物品,装修工地找的扎瓷砖的荆条绳 这里大家注意,很多想自己动手的朋友很可能止步于此,玻璃下面这两个塑料支架店家是给配送的,但没有专用胶,本来我打算用结构胶的,询问过修车的朋友后告诉我胶不一样,要专用的,于是又跑去修配厂要了一点专用胶😽。 和原车玻璃比对支架的安装位置这一步很重要,不然就有可能装不上,胶凝固了再去除很费劲也有可能报废玻璃,即使都没问题也没有多余的支架让你再来一遍,只能再买,再等😉。 待胶稍微凝固后倾斜角度放入车框,落平后拧紧两颗螺丝,然后把玻璃升至顶端,新换的玻璃三至五天不要升降,防止胶没凝固玻璃从支架脱落出来😿。#本田CR-V##车型推荐# 查看详情>>
- 丰田2020款致享领先版改装更新之路改装升级明细:1、加装前雾灯(恢复高配线路,更换前大灯变光开关总成,左六前雾灯,前雾灯继电器)2、加装智能升降窗(一键升降窗,按锁车键自动升窗,不用担心停车忘了升窗,省心)3、加装多功能升级防盗器(锁门提示,震动报警,开门双闪等)4、更换原车胎铃(原车铁铃不好看,更换原厂款高配胎铃,简单低调,原来全系标配胎压)5、加装流媒体前后记录仪(突发事故自动拍照保存,不怕碰瓷,行驶安全有保障,还能做倒车摄像头使用)6、加装飞歌10.1寸导航屏ES1(飞歌的音质比原车好,开车导航+放歌,心情放松愉快)7、更换高配仪表盘(高配带自动发光,显示可续航里程,百公里油耗,瞬时油耗,平均速度,定速巡航灯)8、多功能方向盘按键定速巡航(使用原厂游丝,调节音量大小,上下曲,多种功能,高速定速释放双脚)9、自动大灯感应器(自动感应光线开启大灯,走隧道和入地下车库,晚上行驶更安全放心)10、加装JBL6个音响喇叭(前门2个高音头和中低音,分频器,后门同轴,后门要布线到中控台)11、四门隔音(贴止震板和隔音棉,简单做个隔音,总比原来好点)12、四门加装迎宾踏板(开门自动亮起,可以亮几十秒,关门熄灭)13、两门加装投影灯(开门就欢迎你亮起)14、更换行车喇叭高低音(拆掉原车小喇叭,更换8凯的高低音喇叭,需要另外买条一分二线)15、加装流水灯带转向灯(网上买的流水灯,双面胶贴着,接线小灯和转向灯)16、加装后备箱自动开启(按住开锁键3秒开启后备箱,或者后备箱的按钮,不用插钥匙,方便使用)17、加装六后倒车灯(原车只有左边一个,要在六边尾灯开孔装多一个)18、加装六后雾灯(原车也只有左边一个后雾灯,在六边假雾灯开孔走线装一个)19、加装后视镜折叠(附加加热功能,锁车自动折叠,不怕停车位窄)20、更换遮阳挡板(更换主驾和副驾带镜子的遮阳挡板,打开照镜还是不错的)21、全车玻璃贴3M防爆膜(起到挡太阳和紫外线)22、加装晴雨挡和车窗亮条(小雨天开点窗还是蛮凉爽的)23、更换鲨鱼天线(原车天线不好看,更换鲨鱼天线美观多了)24、加装小尾翼(后尾盖加装小尾翼好看有点多,屁股美美哒)25、后尾盖小亮条(后尾盖字母铲除掉,装饰亮条好看)26、加装后保险杠小包围(双排气口)27、加装原厂侧裙(在侧面看感觉升了一个层次)28、加装后挡泥板(由于加装侧裙,前面装不了挡泥板)29、新车未落地就喷底盘装甲(4儿子送的没用,自己买了8支雷朋)30、全车座椅拉皮(新车座椅还未坐热,就开去拉超纤皮)31、全车皮革地毯(原车送的地毯不好打理,换了皮革)32、行李箱防水胶垫(后尾盖有时候放冰鲜有水的,加个防水胶垫不用怕,好打理)33、四门拉手和面板(原车四门拉手和面板太次了,全部更换高配光亮的)34、自动启停关闭器(启停不好用,容易损坏电池寿命,装上不用每次着车关闭)35、底盘加强(平衡杆前顶吧,前下井字架,后下井字架,后下四点式拉杆)36、四门贴防撞亮条(防碰撞刮花,美观)37、换挡面板(更换高配换挡面板)38、改雷凌中央通道(拆原车扶手箱,移动手刹往左边并且螺母垫高,套雷凌扶手箱加固)雷凌中央通道还在改进中......改装之路漫长,个人分享,不喜勿喷,谢谢! 查看详情>>
- 奥迪A5黑亮膜和覆盖件选哪个?表弟最近正要购买一台全新的奥迪A5,看到有选装黑光包的方案,来问我要不要选装黑光包,贴黑亮膜和更换覆盖件选哪个更好?我之前买车的时候也考虑过这件事,就来给大伙说说我的经验。 黑光包是奥迪一款亮黑色的改装配件,目前新款的奥迪车型都可以选购。其中黒光包包含的配件有中网、中网标、尾标、前铲、前唇、后铲、中网饰框、车门拉手饰条、车窗饰条等多个位置的配件。黑光包与其他配件的区别就是,黑光包是原厂配件黑化的覆盖件。选装黑光包比较明显的就是造型上的区别,不少人觉得选装黑光包后,汽车整体上会更炫酷。同样的,很多车友选择不加装黑光包,而是买回来后贴黑亮膜,这样确实便宜很多,但是效果和选配黑光包更换覆盖件相比有一定的差距,个人建议不差钱还是选装黑光包覆盖件。大伙觉得呢? 查看详情>>
- 车门灯更换分享——可甜可盐有一次我看了朋友的车门迎宾灯后觉得很好看,而原厂带的灯则显得过于单调、简陋而且亮度不够。因此我早就决定要更换,用拆卸工具-翘板轻轻插入原装门灯与灯框缝隙中,再轻轻向上翘起灯体并向外带动,取出旧门灯。接着从门灯中拔出电源线插头,然后将新门灯插上电源,用手指轻推门灯上边,听到“咔”的一声表明弹性卡子已经勾住灯槽里边,这样一个门灯就安装完成了。我选了2个图案,效果很不错,而新灯罩下面还有一个投影镜头,可以投射出不同的图案,使我在暗处看到的效果更加好。不过需要说明的是,前门的图案是制作在投影镜头上的,与后门的卡通图案不同,后门的图案是制作在一个光片上的,有可能会随着时间加长变色或模糊,但这样也方便了更换光片和图案。换装好门灯后,家人和朋友们看了都觉得有图案的门灯比没有好看得多。小孩看了简直就冒星星眼,每次坐我车都要玩一下灯。 查看详情>>
- 剑走偏锋 ICON一款与众不一样的车型ICON无论是从外观内饰的设计来说,都是有一种剑走偏锋的感觉的,它的设计风格极度的前卫,个性。它从来没有想着走大众大路线,这样产生的结果是喜欢的人咋么看都会喜欢,看不上的人就是看不上。ICON是偶像,崇拜的意思,从名字种就可以看得出它的与众不同。远远的看上去就能够发现它的与众不同。整体是一款小型SUV的造型,非常的有个性。从外观上一眼就能够看出ICON的众不同,属于一款小型的SUV车型,车头非常的圆润饱满,多处采用了矩形的设计风格,大灯,尾灯,中控台空调的出风口运用的是时光沙漏式的设计语言,看上去更加的年轻,个性一些。从侧身看有那么点路虎的意思,但是细看之下又不是很像。尾部的设计很突出,吉利英文logo居中,两侧是矩形的尾灯,整体看上去非常的高档,侧身尾部还有银色的装饰框修饰,凸显出年轻的感觉。远远看上去侧身有一点路虎的味道,仔细看还是不一样,设计上面更加的年轻一些。我选择的是i7也就是低配版。悬浮式的车顶,也是现在新款车运用的很多的造型。车头看上去是圆润饱满的类型,感觉还蛮高档的。扎了轮胎,换上备胎以后,感觉备胎好小。外观尺寸虽然不是很大,但是车内的空间却是非常的充足。动力表现的也很出色,尤其是在高速行驶的时候,表现的更好。尾部矩形的大灯设计。内饰的设计也是很有特色的,黑白色相间,有一种浓浓的运动气息。尺寸刚刚好的方向盘,两块液晶显示屏像挂到了中控台上面,副驾驶把手式的设计,给人一种似懂非懂的感觉。银色的车内门拉手,大型的拉手设计,方方正正的空调出风口,能够表达出大气的感觉。内饰红黑色的设计能够呈现出一种运动的气息。液晶显示屏像挂到了中控台上面。副驾驶中控台是这种拉手式的设计。空调的出风口。液晶显示中控屏,显示是非常清晰的。车窗按键金属头镶嵌,看上去会很精致。车内多处小型的储物空间。后排的空间还是很宽敞的,坐上去也很舒适。银色的质感的车门拉手。除了外观内饰设计的很有个性以外,也是非常的容易驾驶的,包括它的方向盘,油门刹车踏板,电子档杆,操作起来非常的轻巧灵活,反应灵敏。即使在高速行驶的时候,车辆行驶的也很稳健,动力的良好,提速反应快,动力输出平顺。车辆的底盘,悬架,减震系统,调校的偏为运动,一些轻微的颠簸过滤的很好。空调出风口触控式按键。拼色的方向盘,握感细腻。车内皮质包裹的地方还是很多的。底盘,减震,悬架,调校的偏运动,能够很好的过滤一些轻微的颠簸。档位台的布局合理,排列规整。有的人会说国产车的保值率不是很好,其实对于我来说,我购车的时候也考虑过,毕竟是自己的第一款车,在短时间之内是不计划更换的,综合各方面情况,选择ICON是正确的。 查看详情>>
- 零跑c11您提回家了先说说缺点: 1、夜间掉电不少,重庆,最近夜间最低温度8度,一般掉电8KM多。已经记录了8天,都是这样。 2、左摄像头比较模糊,而且全景影像对不起来,看图片。已经联系售后更换,有新提车的,可以先检查下。 3、目前APP比较少,听歌只有酷狗,没有会员,很多歌曲只能试听几秒,然后就切下一首,还难受,还不如vip歌曲直接不给听。 用U盘播放音乐,不能按文件夹分类,没有乱序播放,也没有自动匹配歌词,没有搜索,还是比较粗略的播放器。 4、大灯亮度一般,如果位置调低了,近光远光之间有无光照地带。 自动感应大灯,经常大白天也开了近光灯。 再说说优点: 1、底盘避震比较软,对细小不平滤震比较舒服,但是大的沟坎就弹跳过多,有得有失。不过我平常家用为主,比较喜欢软的避震。 2、整车豪华感可以,至少外观唬人,让人以为是豪华车。 3、三联屏,可以放爱奇艺,儿子比较喜欢。 4、座椅自动识别调整,点赞。不过晚上的时候,经常人脸识别失败,输了中控屏密码,又是临时用户了,还是得调整位置,有点坑。 5、有座椅加热,方向盘加热,座椅通风,非常奈斯 6、加速能力可以,超车够用了。 7、中控扶手箱有手机支架,非常人性化。 8、乘坐空间挺大。 9、可开启全景天窗是亮点。不像其他的车,现在很多都不可开启。 总结:新车功能不少,加速可以,平稳,空间大,价格不贵,是一个高性价比的选择。 在这之前也看了很多车,去看了ID4系列,车价已经超我预算,车机功能无法直视,我普通话不标准,喊半天一个指令完成不了。又去看了比亚迪元,车感觉还是太小了点,内饰无法忍受中控那个肌肉感,最后去看了比亚迪宋 PLUS EV,车头样子不是很喜欢,然后也看中了宋PLUS DMI,车子是很火,到续航才110,而且价格也不便宜,果断放弃。之前本来比较中意埃安S plus,但是确实网约车这款太多也没考虑,期间也看了几何A,总体也很满意,但论坛中说问题也很多,所以心里也很忐忑,一直迟迟没决定。偶尔的一次机会,在我们当地商场零跑体验店看到了零跑C11,让我一下就爱上了她的外形,是我喜欢的类型!和销售了解了一下,各种优惠,各种满配,无框车门,前双叉臂后五连杆,三连屏,napa真皮,而且比我之前看上的几款还要便宜。回去上论坛仔细了解了一下,有瑕疵有小毛病,但都在我的可接收范围内,于是就下定了零跑C11, 就这样直接在APP下了我的零跑C11的单子,然后就去了解 ,去看这个车的背景包括母公司,发现背后是大华股份的老总,自研的也多,专利也多,也就比较放心了,第二天就去约了试驾,试了两圈,比我的油车操作感觉好太多了,巴不得能早一天提车,除了车里的音乐质量不是让我很满意,不过三月底听说有个针对音质的OTA,很期待,其他都很OK啦,也许是我没开过再好的车的关系吧。虽然等车要好几个月,但好东西值得等待,希望零跑越做越好,不辜负零居们期待和支持,也祝愿国产电车越做越好。 【空间表现】 我180cm的个子坐在后排,膝盖到前座位基本还有30cm的空间!2930cm的轴距确认让人惊艳!日常的家用这空间基本没什么问题! 后备箱427L一般放10个行李箱轻轻松松!带上孩子老人出去春游很惬意!带上椅子桌子,煮饭的工具去吹吹春风吧。 【动力表现】 电机功率200kw,日常完全够用,扭矩360,想玩推背感也妥妥的,加速7.9S,性能很不错! 【驾驶感受】 方向盘很稳,得益于后轮驱动,车子的操控性和BBA不相上下,缺点就是下雨天电机的马力大了容易打滑。 【续航】 电车的通病就是高速续航有20+kwh/100km,在城市的道路上15+kwh/100km,只要不暴力驾驶基本1:1。对于我基本在城市道路上跑基本能跑500km。 【舒适性】 零跑C11用的前双叉臂后多连杆的悬架,比同级别的其他车子配置就高一截,在悬架调节上C11有点偏硬,对于我在城市道路上基本没得烂路的情况下开起还是很舒服。我购买了选装包,用的NAPPA真皮座椅,座椅包裹性很不错,有点偏硬,后排座椅的长度感觉有点短,感觉对身高的人腿部支撑不到位。零跑C11用的无边框玻璃,那外观真是酷酷的?回头率也是很高,但是在隔音方面,在高速路上无框玻璃的隔音效果要比有框玻璃的隔音效果差点。 【外观】 外观方面是我最满意的地方,外观流线型漂亮,正面车灯也很酷,尾灯用的贯穿式尾灯,还有水滴转弯灯,带有车灯迎宾模式,解锁的时候真的帅。 【智能化】 车内内饰大部分是NAPPA真皮,看起还是跟上档次,摸起也很舒服,三联屏也瞬间提升了车子的档次,车里用的高通8155的车机系统,流畅度很好,反应也很快,车内异味一般,停车久了刚进车闻到的还是真皮座椅的味道。 【提车价格】 就如零跑官网所说越级满配纯电SUV,零跑C11在20万以内是性价比最高的车,没有之一,这配置拿到其他新能源基本到30万了。#零跑C11# 查看详情>>
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