零跑C11 纯电动可溃式脚踏板更换
- 竞争深蓝S7 东风风神SKY EV01官图发布近日,我们从东风风神官方获得了东风风神SKY EV01的官图和部分配置信息,该车定位大五座中型纯电动SUV,可视作皓极的纯电动版本,未来将于同级别的深蓝S7、零跑C11等车型展开竞争。 查看详情>>
- 什么是可溃缩转向柱可溃缩式转向柱在车辆发生碰撞时,转向柱可按预先设计而溃缩变形。可溃缩式转向柱在1963年由被称为“汽车安全之父”的贝拉博瑞尼先生发明。在没有溃缩式转向柱的年代,当车辆发生严重的正面撞击的时候,转向柱常常会直接刺入驾驶员的身体导致二次伤害。有了这一发明之后,尽可能避免撞车的时候方向盘会挤到驾驶员身体的情况。在汽车发生剧烈的撞击时,驾驶者往往会因为强烈的停止作用而向前倾,人体的胸部会和方向盘发生碰撞,为了使遭到转向柱冲击的驾驶者胸部所承受的冲击力减小,有些汽车把转向柱设计成在撞击时因遭到外界挤压而发生二到三段的溃缩折叠,可以分散一些因撞击由转向柱传递到人体的冲击力。 查看详情>>
- 双电池版本可选!零跑C11增程是通勤自驾最优解?一辆全能的新能源车型应该是什么样的?是纯电动车型的静谧、平顺、低成本?还是混动车型可油可电、彻底斩断续航焦虑的长续航?但现实是,鱼和熊掌总是难以兼得。纯电动车型对充电条件的高要求和补能速度的劣势,让长途自驾成了难事;混动车型倒是解决了这个问题,但不太理想的纯电续航又难以满足工作日的纯电通勤需求。不过这个难题随着零跑C11增程的到来,得到了最完美的解决。 查看详情>>
- 本田再次发明新专利!上下车更加方便快捷近日,本田最新申请的高科技汽车设计专利已向大众公开,此项专利包含一扇大型鸥翼门、一个机械手臂、可伸缩式脚踏板以及集成式自动驾驶旋转座椅。 查看详情>>
- 2024北京车展现场:迈巴赫EQS SUV抢先亮相迈巴赫EQS 680 SUV亮相北京车展,作为迈巴赫家族首款纯电动SUV,新车配置强大,续航里程达600km。车身设计上保留了奔驰EQS SUV的基础,加入了独特的迈巴赫家族设计元素。车侧搭载22英寸轮圈和迈巴赫徽章的侧脚踏板,凸显奢华氛围。车尾设计延续奔驰EQS SUV造型,贯穿式大灯具有辨识度,镀铬饰条点缀体现独特之处。 查看详情>>
- 理想L7、零跑C11增程相继发布,今年的主角会是增程吗?作为曾经一度被行业不看好的动力形式,增程式动力却正在逐渐成为最接近替代燃油车的“爆款”,越来越多的新能源车企正在选择推出增程车型。可油可电、可充电可不充电的特性,是增程式动力崛起的关键因素。相比纯电动、插电式混动,增程式动力显然适用于更多消费者的用车场景。就在这两天,增程阵营就将新添两款重磅车型:理想L7与零跑C11增程。 查看详情>>
- 试驾零跑C11增程版,「电改油」将实用性和性价比进行到底现在很多人会因为纯电车的续航和充电而选择插电式混动和增程式,那么这两种混动车型适合呢?自然是要根据自己的用车场景而定。大部分插电式混合动力汽车的纯电动续航里程在100-150公里左右,而增程式混合动力汽车的纯电动续航里程平均在150公里以上有的车型续航里程甚至更高,就像小编这次试驾车型零跑C11增程版。有着285km纯电续航里程,充电一次,可通勤一周。同级超低油耗、电耗。可油可电(快充/慢充/加油)3种补能方案。免购置税、免费上绿牌、保养成本低。这么一款实用性和性价比都相当到位的车子到底怎么样呢!实际开起来的表现到底如何?有什么亮点呢?下面就和小编一起来感受它的魅力吧! 查看详情>>
- 北京车展上市,保时捷纯电动Macan全球首发外观方面,纯电动Macan大灯分为两个部分:扁平的上部车灯组件包括四点式日间行车灯,与翼子板融为一体的设计凸显了车身的宽度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4784/1938/1622(mm),轴距相较上代车型增加了86mm,达到2979mm。内饰方面,纯电动Macan最多可搭载3块屏幕,包括悬浮式12.6英寸曲面组合仪表和10.9英寸中央显示屏。动力方面,新车采用纯电驱动,其中纯电动Macan 4车型最大功率可达300kW,最大扭矩650牛·米,0-100km/h加速时间5.2秒,最高车速220km/h。 查看详情>>
- 14.88万起,颜值、动力均在线,零跑C11有多卷?零跑C11作为零跑汽车主打15-20万级智能电动SUV市场的重要产品,它在今年3月完成了基于LEAP 3.0架构的技术升级(2024款车型),获载了四叶草中央集成式电子电气架构,也在降低双动力门槛的同时,实现了多个层面的升级更新。不过,更新项目是不少,可它们有没有更新到消费者的核心诉求上呢? 查看详情>>
- 迷恋过问界M5,欣赏过唐DM,最后却选了它,高速稳如老狗买车是一个很复杂的过程,你需要层层甄选,选定再排除,再选定再排除,直至选出自己各方面都很满意的车型为止。我就想买一辆新能源汽车,不过不考虑纯电动汽车,毕竟这东西是存在“里程焦虑”的,而我只能有一辆汽车,它需要担负起“诗和远方”的梦想,所以呢?我就想买一辆插混汽车或增程式汽车,这两种类型的汽车都“可油可电”,跑高速也不怕,还能享受到新能源汽车的待遇,比如免购置税/上牌费,还不限行/不限号,我觉得特别适合我。我考虑过AITO问界M5增程版和比亚迪唐DM-i,最后却选了零跑C11增程。 查看详情>>
- 新零跑C11实拍!放弃1.2L三缸增程器 噪音或降低智电出行获取到一组新零跑C11增程版的实拍图和部分配置信息,新车针对动力系统进行调整。许多现款C11增程版用户吐槽增程器噪音过大,为解决该问题,新车更换型号为H15R的4缸1.5L增程器(现款增程器为3缸1.2L),增程器功率从96kW下降至70kW,或许可有效降低增程器噪音。 查看详情>>
- 南京公交202辆纯电动车上线环抱式驾驶舱、电子后视镜、电动升降和加热功能驾驶员座椅……12月28日,南京公交集团2022年首批202辆纯电动公交车上线运营。此次上线的202辆新车分配在3路、11路和531路等12条公交线路,在更换老旧车辆、充沛线路运力的同时,为广大市民带来更安全、更便捷、更舒适的公共出行体验。 查看详情>>
- 2023创新纯电动BMWiX1西区黔东南灵感之旅驭电启程【陕西购车网讯】(贵阳)11月23日,2023创新纯电动BMW iX1西区黔东南灵感之旅驭电启程。与创新纯电动BMW iX1一起,在风景如画的黔东南峰林间尽享纯粹电动驾趣,体验当地文化传承,感受千古苗寨的人文魅力。在沉浸式的活动体验中,嘉宾们与BMW西区共同探索循环永续理念下的可持续生活方式,领略人与自然和谐共生之美。数字生活,自有方向,与创新纯电动BMW iX1为伴,深入凯里西江千户苗寨,以纯粹驾驶乐趣为初心,拓展电动出行的无限可能。 查看详情>>
- 创新纯电动BMW iX1西区黔东南灵感之旅驭电启程(贵阳)11月23日,2023创新纯电动BMW iX1西区黔东南灵感之旅驭电启程。与创新纯电动BMW iX1一起,在风景如画的黔东南峰林间尽享纯粹电动驾趣,体验当地文化传承,感受千古苗寨的人文魅力。在沉浸式的活动体验中,嘉宾们与BMW西区共同探索循环永续理念下的可持续生活方式,领略人与自然和谐共生之美。数字生活,自有方向,与创新纯电动BMW iX1为伴,深入凯里西江千户苗寨,以纯粹驾驶乐趣为初心,拓展电动出行的无限可能。 查看详情>>
- ROBO-01因为有专利,所以更有力激光雷达的加入不仅能增强高阶自动驾驶“感知力”,强化车辆的主动安全性。 “跳灯式”可升降激光雷达还采用了可主动溃缩的设计。 该激光雷达在碰撞发生前,会由AI介入进行主动溃缩或受力后物理溃缩, 以此提升安全系数。日前,集度已获得该项技术的国家专利。 正因为这项专利设计,让ROBO-01成为我国首款具备“跳灯”可升降激光雷达的车辆。 查看详情>>
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