零跑C11 纯电动玻璃升降器生锈断裂
- 玻璃托槽坏了,大家有没有遇到过这样的问题副驾驶玻璃托槽生锈坏了,和升降器架链接的地方脱离了,大家有没有遇到这样的问题?是怎么处理的? 查看详情>>
- 瑞虎7行驶途中失速,踩油门不走,去了5次4S店没给处理。瑞虎7行驶途中失速,踩油门不走,去了5次4S店没给解决。全车能索赔的地方都换了一个遍。安全带拉不出来,玻璃升降器换过,减震异响换过(该响还是响),空调出风口卡扣老化断裂,换过。中控骨架生锈换过,现在行驶途中失速,踩油门不走。真心不敢开。那些天天晒旅游,晒自拍的人不知道两年后你们还有没有那个心情晒。 查看详情>>
- 10W级家轿别乱选,大众两款新车中期改款,已畅销700万不得不承认,现在国产车的水平已经今非昔比,无论是颜值、性能还是配置,各方面都有了大幅提升,但相比合资车,有些技术还不够成熟,质量也不够稳定。比如之前就有几位同事,非常看好国产车的性价比,买车半年或者一年之后,就开始出现一些小毛病,例如中控异响、玻璃升降器失灵,以及生锈等问题。而那些购买合资车的同事,相对就比较的省心了。而对于消费者来讲,如何买到一款稳定可靠的车型,就成为了比较棘手的问题,其实,在我看来,倒也不难,因为销量有时候就是最好的依据。所以,在这里也提醒大家,对于10W级的家轿,可千万别乱选,而最近,大众两款车型又推出了中期改款,目前已经畅销700万台,下面就给大家介绍一下 查看详情>>
- C11纯电是不是性价比最高零跑C11是一款纯电动SUV,定位为“智能超享电动SUV”,于2021年12月28日正式预售发布。市场指导价区间为17.98万元-22.98万元。零跑C11拥有2930mm的超长轴距,610km CLTC超长续航,仅需4.5秒的零百加速。 在配置方面,零跑C11采用了全域自研的技术路线,拥有智能、豪华、美学三大越级实力。在智能方面,C11搭载了Leapmotor OS智能座舱系统,具备强大的智能交互功能。在豪华方面,C11采用了大面积的Nappa真皮和全车隔音玻璃等高端材料,提供了舒适的驾乘体验。在美学方面,C11的设计理念是“纯粹而智能”,外观和内饰都展现出简洁而时尚的风格。 此外,零跑C11还具备多项智能驾驶辅助功能,如自适应巡航、车道偏离预警、盲区监测等,提升了驾驶安全性。同时,C11还拥有五米级中型SUV的车格,轴距达到了2930mm,提供了宽敞的内部空间。 总的来说,零跑C11是一款集智能、豪华、美学于一身的纯电动SUV,具备较高的性价比和市场竞争力。 查看详情>>
- 更换升降器经验分享及用车感受【序言】 我每次上车前都习惯性使用钥匙的一键升降功能在能感应到的地方提前把玻璃降下来给车内通通风,这天早上也不例外。上了车之后把玻璃升起来时发现主驾驶玻璃升的很慢,感觉像是被什么东西夹紧了一样,声音也比较大,干脆卡在半空中,打电话给4S店,才知道是升降器坏了。 快过年了,赶紧去换一个。“焕”新出发,过年好走亲访友! 【车辆信息】 车型:2015款朗逸1.6L手动风尚版 行驶里程:十三万多 用车情况:以上下班代步及接送孩子上下学为主 用车习惯:喜欢开窗户 【“焕”新细节】 把车开到4S店,接待人员及时安排了师傅帮我更换。 首先,撬开门把手,拧下里面的螺丝,再拆开主控扶手,然后打开门内衬并卸下。这时在门下方有个比较大点的孔,从这里取出坏的升降器,换上新的进去。位置不是很大,手不太好伸进去,师傅取出和安装的时候都比较小心。把坏的拿过来,不仔细看根本看不出问题,原来是钢丝生绣时间长了就一点一点的断在里面卡住了最终无法拉伸,导致玻璃升降失灵。钣金师傅娴熟的手法很快就换好了。 本次花费:工时费用279.5元,材料费430元,合计709.5元,实际支付700元 【总结】 本次更换玻璃升降器与我的用车习惯有一定的关系,升降器坏的原因是生锈断裂,而我喜欢开窗户,下雨天车内起雾我就会开一点窗户通气,又不经常维护。所以我们用车的时候,天气晴朗时要经常打开车门通风晒一晒,尤其是在下雨及洗车之后,将升降器的水份及时晒干,减缓损坏的速度。 【用车感受】 用车八年多,行驶了13万多公里,基于定期的养护,除了易损件,更换的零件很少。朗逸作为家用代步车,空间上内部足够宽敞,外观上线条流畅,经典大气;用车成本上,油耗很低,平均使用油耗在5-7之间,根据路况的不同油耗不同,而且出现的问题少,维修成本小;缺点就是动力稍微小了一点,起步比较肉,日常代步还是够用了。[_LinkTopic:新年易起“焕”新车,89558,37] 查看详情>>
- 上汽斯柯达芜湖福临售后服务极差,斯柯达厂家处理乏力。自购车1年度内,3次更换玻璃升降器总成,拆装门护板总成数次,近期主驾驶位门拉手松动,检修时发现是内部断裂,焊点脱落,送修芜湖服务站,服务站回复拉手外力影响导致不予理赔,在此请问商家、厂家,门拉手不用外力难道用内力,商家用荒唐的理由拒绝索赔。诉求质保期内服务站应无理由拒绝保内车辆索赔,对斯柯达服务非常抱怨,服务水平差! 查看详情>>
- 零跑C11 高颜值,长续航❤️零跑C11😍无边框门真的是爱了,颜值爱了❤️ 前面玻璃是双层夹胶玻璃,用料良心 三联屏设计,分辨率细腻车机速度也快, 好玩不贵的纯电动小车真是超适合出门代步的~ 它还采用了五门四座的设计🙈 360倒车影像,手机无线充电, 超大的全景天窗还有20寸的大轮毂也好好看 全真皮座椅,有四个座椅的电加热, 配置高,续航强❤️ 性价也很不错❤️ [_LinkTopic:零跑C11,15873,23] [_LinkTopic:即刻分享,65190,37] 查看详情>>
- 零跑C11动感时尚的外观新能源汽车分享零跑C11💘💘 车身尺寸方面,零跑C11定位中型SUV😜,4750mm×1905mm×1675mm, 轴距2930mm,行李厢容积427-892L。 超长轴距相比七座版本也不遑多让🎀。 外观方面,作为一款纯电动SUV, 零跑C11采用“数字曲面”的外观设计。 车身圆润,突显新能源车定位, 动感、时尚,很好的契合了 时下年轻人的审美潮流💘。 全封闭车头配合大灯中间 设置的贯穿式灯带👥, 凸显新车个性气质。 车身侧面的鲨鱼鳍、 黑色悬浮式车顶、💋 隐藏式门把手让新车动感十足。 全系标配的无框车门🚪 和前排的双层夹胶玻璃😃 [_LinkTopic:零跑C11,15873,23] 查看详情>>
- K3问题 缸垫漏水天窗生锈 14年车车子三年多时,车友说他的车天窗生锈,我观察我的天窗也生锈了,前两天保养发现,发动机缸垫漏防冻液这质量也是醉了,现在还不到五万公里,早知道这质量我当初就不花这么多钱加装配件了,当初打算开六年可是现在发动机异响特别大,车内噪音闹心,下次换车不会换韩国车了。有车友和我问题一样的吗,三年期间索赔过压力轴承两个,启动机一个,主驾驶驶升降器开关一个,玻璃一块,这些都是小问题,师傅说缸垫漏水问题特别大 查看详情>>
- 冬季汽车哪些地方需要润滑[_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37]冬季,没有夏日高温潮湿,没有秋季大风来刮,冷清的冬季让爱车总是有些干涸,是否为爱车做检查了呢?来点适度润滑,让干涸的冬天来点滋润,爱车顺畅安全驾驶吧。 雨刮器出现“无力”现象: 经过一夏季的冲刷,大量的雨水不断冲刷,夹杂着灰尘,酸性物质,让雨刮器总是感觉有些吃力,虽说冬季不再频繁使用,但偶尔雪水还是需要使用的,而往往很少有车主在夏秋季使用后,清洗一下雨刮器,造成冬季使用出现吃力,刮的过程中不顺畅,我们应该使用清洁剂进行彻底清洗一遍。 玻璃升降器运转有些“迟钝”: 和雨刮器同样使用频繁就是玻璃升降器,混杂的雨水,灰尘满满,雨水中酸性物质对胶条的腐蚀,在夏季潮湿没有问题 ,但在干燥的冬季中,升降器就逐渐出现无力,升降过程有些迟钝。我们需要将积攒的大量灰尘进行快速处理,对胶条凹槽酸性物质进行清洗。 开关车门有些卡: 在夏季经历频繁的雨水,车门胶条附近积攒大量灰尘,车门周围夏季渗入雨水中,很容易腐蚀车辆,在冬季开关时,车门边周围出现生锈,如此一来 ,关门就比较费事儿,车主检查是否需要更换胶条,或者车门周围金属部件氧化成是否需要重新刷漆。 爱车从整个夏天秋天再到干冷冬季,经历太多的磨损,阴暗,潮湿 ,雨水的夏季让车辆耗损较大, 而在反季节下,各种不适就曝露出来,因此,在换季之时,一定要对车辆勤加保养。 查看详情>>
- 冬天哪些地方需要润滑冬季,没有夏日高温潮湿,没有秋季大风来刮,冷清的冬季让爱车总是有些干涸,是否为爱车做检查了呢?来点适度润滑,让干涸的冬天来点滋润,爱车顺畅安全驾驶吧。 雨刮器出现“无力”现象: 经过一夏季的冲刷,大量的雨水不断冲刷,夹杂着灰尘,酸性物质,让雨刮器总是感觉有些吃力,虽说冬季不再频繁使用,但偶尔雪水还是需要使用的,而往往很少有车主在夏秋季使用后,清洗一下雨刮器,造成冬季使用出现吃力,刮的过程中不顺畅,我们应该使用清洁剂进行彻底清洗一遍。 玻璃升降器运转有些“迟钝”: 和雨刮器同样使用频繁就是玻璃升降器,混杂的雨水,灰尘满满,雨水中酸性物质对胶条的腐蚀,在夏季潮湿没有问题 ,但在干燥的冬季中,升降器就逐渐出现无力,升降过程有些迟钝。我们需要将积攒的大量灰尘进行快速处理,对胶条凹槽酸性物质进行清洗。 开关车门有些卡: 在夏季经历频繁的雨水,车门胶条附近积攒大量灰尘,车门周围夏季渗入雨水中,很容易腐蚀车辆,在冬季开关时,车门边周围出现生锈,如此一来 ,关门就比较费事儿,车主检查是否需要更换胶条,或者车门周围金属部件氧化成是否需要重新刷漆。 爱车从整个夏天秋天再到干冷冬季,经历太多的磨损,阴暗,潮湿 ,雨水的夏季让车辆耗损较大, 而在反季节下,各种不适就曝露出来,因此,在换季之时,一定要对车辆勤加保养。 查看详情>>
- 无框玻璃设计,女生恋了!试车记录——n.零跑C11『🚗』零跑C11 级别:中型SUV 能源类型:纯电动 驱动电机数:单电机 纯电续航:510km(有610km加3万) 百公里耗电量:16.6(kWh/100km) z高车速:170km/h z大功率:200kW ➡️停车:360度全景影像,车侧盲区影像,无透明底盘,有辅助驾驶系统,刹车辅助等;无座椅按摩,有迎宾模式,可无钥匙进入驾驶位,有座椅记忆功能;可设置动能回收; ➡️驾驶模式:运动、经济、标准/舒适、自定义 百公里加速7.9秒 ➡️外观:长宽高4750×1905×1675,5门5座,可开启全景天窗,自带天幕;四个车门都是无框玻璃设计; [_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] 查看详情>>
- 【小贴士】轻点,你知道大力关车门有多伤车吗?【小贴士】2022年4月7日, 星期四,成都不限号,温度14-25℃,多云,空气 良 轻点,你知道大力关车门有多伤车吗? 大力关车门有哪些危害呢? 危害一 长期重力关车门,即使玻璃降到底,重力关门都可能会导致车门和车身受到损坏风险,车门关不紧,影响车身的隔音性,进一步增大噪音,玻璃升降器也可能因为长期重力关门而容易移位和变形,也会让车门内的零部件发生松动,造成车门老化。 危害二 关得重有可能导致车门内结构轻微位移,车门与车身之间有铰链和限位器,经常大力关门,会让铰链和限位器松动,严重时会致使车门变形。 长期的重力关门,还会伤及车内各个塑料件的连接,造成各个卡扣松动,产生异响,对门灯,感应开关也有损伤,甚至会导致密封条过劳,车身局部磨损掉漆生锈风险。 查看详情>>
- 问界M5和零跑C11,谁更适合你?随着汽车市场的不断发展,新能源车型已经成为了人们关注的重点。其中,问界M5和零跑C11作为中型增程SUV备受关注。但是,这两款车型的款式、性能和价格有何不同呢?接下来,让我们一起来看看。 问界M5 闷声发财的问界M5实力非常强大。M5拥有现代化、年轻化的简约设计和精致的内饰,强大的车机系统,给人一种稳重踏实的感觉。它比纯电动续航更长,续航里程高达1400+公里,比零跑C11多400+公里。动力也更强劲,搭载4缸1.5T引擎,加速能力在同级别车型中表现优秀。还有3.5kW的外放电,更便于实用;底盘透视功能提升了驾驶的方便性。同时,它的隔音玻璃也为乘坐提供了更加舒适的体验。车机鸿蒙系统简单易用,功能也非常丰富。唯一的美中不足是增程器需要95号汽油,HUD抬显需要选配。 零跑C11 作为一款年轻化的科技创新车型,零跑C11定位在性价比方面,以亲民的价格,为消费者带来了全新的体验。外观设计新颖独特,符合年轻消费者的审美需求。续航里程也不错,可以满足日常通勤和周边游需要。然而,它的内饰材质略显普通,续航跟问界M5相比也有很大的差距,配置丰富度也不如M5。 综上所述,如果你追求动力表现、续航和高品质内饰,问界M5更适合你;而如果你更看中外观设计和性价比,零跑C11也是一个不错的选择。在选择时请根据自己的需求进行考虑。 查看详情>>
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