零跑C11 纯电动外拉杆改装
- 零跑C11纯电动汽车的首选想要在电动汽车声名崛起,那零跑C11肯定是拥有了超高实力。当然这离不开朱江名先生对零跑汽车有一个清晰的目标,同时也寄予了厚望。“零”不仅代表了纯电动汽车行业的从零开始,也是代表着零跑汽车将“领”导汽车行业。 查看详情>>
- 奔驰GLS改装AIRBFT狗骨降低拉杆奔驰GLS改装AIRBFT狗骨降低拉杆,奔驰GLS,作为奔驰品牌的一款旗舰级SUV,自问世以来就以其豪华的内饰、强大的动力性能以及卓越的越野能力赢得了广大消费者的喜爱。然而,对于追求极致驾驶体验的车主来说,原厂的设定往往难以满足他们的需求。于是,改装成为了他们追求更好驾驶体验的重要途径。 查看详情>>
- 零跑C11纯电动汽车的典范电动汽车并没有大家想象中的那么差劲,为了打破大家对电动汽车的偏见,零跑C11将用实力去证明。 查看详情>>
- #激情越野#路虎发现4改装AIRBFT狗骨拉杆#激情越野#路虎发现4改装AIRBFT狗骨拉杆 查看详情>>
- #Suv的癫狂#保时捷Macan改装AIRBFT狗骨拉杆#Suv的癫狂#保时捷Macan改装AIRBFT狗骨拉杆 查看详情>>
- 奔驰GL 450G改装AIRBF降低拉杆降低车身方案今天给大家带来的是奔驰GL450降低车身的方案。正常来说如果玩姿态,玩低趴一套气动是少不了的,但是成本的话可能稍微大一些,并且很多新手小白也不知道如何去选择。那么今天小编给大家带来的方案有两个,第一就是气动,必须气动避震,姿态方面能够直接拉满,随时升降的功能非常方便。第二就是狗骨,也叫降低拉杆,但是只有原厂空气悬挂的车型才能改装,所有极大的限制了非常多的车友。降低拉杆成本比较低,但是降得没有气动那么低,但是足够一些玩家玩一玩姿态了。 查看详情>>
- 零跑C11:纯电动汽车也不会让你担心续航问题为了呼吁国家政策,汽车行业可谓是想破了头脑去研发一款纯电动汽车也不会担心续航问题。而零跑汽车的出现才是真正意义上的纯电动汽车行业的开始。零跑C11作为领跑汽车旗下的第一款纯电动汽车,身上被寄予了朱江明先生的厚望。动力系统、电池等这些的研发都是有讲究的,既要打破大众对电动汽车一直以来的看法,也要去不断的创新,让大众爱上纯电动汽车,这才是一个行业发展的硬道理。 查看详情>>
- 蔚来es8改装空气悬挂可调拉杆不用换避震也能玩姿态随着汽车改装文化的兴起,越来越多的车主开始关注车辆的性能和外观的提升。蔚来ES8作为一款高端电动SUV,受到了许多车主的喜爱。今天给大家带来的方案是原厂空气悬挂高度尺拉杆更换AIRBFTlowering可调拉杆,很多人也叫狗骨。因为原厂的拉杆他是固定死的,如果想什么都不换的情况下去降低车身那么只有去刷程序调试,并且这个费用还不低。现在AIRBFTlowering很便宜就能更换一套可调拉杆,通过改变长度替换原厂拉杆从而达到降低车身的目的,大大的减少的改装的费用。 查看详情>>
- 零跑C11外放电的快乐阳光正好,我决定驾驶我的零跑 C11,带着家人,一起去搞个江边烧烤。 因为有特定的烧烤区,为了展示零跑最帅的一面,我提前去售后洗了个车。它的外观简约而时尚,引来了不少路人的注目。 到达目的地后,我充分利用了零跑 C11 的外放电功能。因为人较多,所以采用了烧烤+电烤盘的方法。我插上电烤炉,准备了美味的烤肉;野炊的氛围因为电力的支持而更加完美。 在宽敞的后备箱空间里,我整齐地摆放着各种食材和野炊用具。零跑 C11 的大空间,让我毫无顾虑。 野炊过程中,我和朋友们尽情享受着大自然的美好,感受着江风拂面,聆听着鸟儿的歌声。 零跑 C11 不仅是一辆交通工具,更是我生活中的好伙伴。它的外放电功能,让我的野炊之旅更加便捷和有趣。 ps:一共外放电2个小时,用了1%的电,真的真的太爽了!!!! 查看详情>>
- 购车指南 |2023款 零跑C11纯电动购车指南 |2023款 零跑C11 纯电动502km 500后驱舒享版|在如今竞争激烈的汽车市场上,零跑C11纯电版的到来,打破了一直以来20万左右SUV非合资SUV选购的格局。凭借智能科技、不俗的动力表现以及用车成本低的多方面好处,对于现在大城市上班族来说,无疑提供了一个新选择。[_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] 查看详情>>
- 【改装案例】零跑C11刹车改装升级,TEI大六刹车套件本期分享一辆零跑C11改装TEI Racing P60ES六活塞刹车卡钳套件案例。 查看详情>>
- 零跑C11 纯电动闪耀登场! 官方指零跑C11 纯电动闪耀登场! 官方指导价151800 实车到店,速来抢购。 查看详情>>
- 零跑C11是一款纯电动汽车,最新推出的增零跑C11是一款纯电动汽车,最新推出的增程版可以进一步延长续航里程。 查看详情>>
- 零跑C11~外放电的露营生活听说过零跑C11吗?这可不仅仅是一辆电动汽车,它还是一位神秘的外放电露营高手。是的,你没听错,这辆时尚动感的SUV竟然能让露营变得如此轻松愉快。露营,这个曾经充满神秘和挑战的户外活动,在零跑C11的助力下,变得触手可及。想象一下,在星空下,微风拂过,你躺在零跑C11的外放电帐篷里,享受着户外生活的乐趣,这是一种怎样的惬意。这一切,都要归功于零跑C11独特的外放电功能,它能让你的露营生活充满无限可能 零跑C11的外放电功能可以通过直流口和交流口输出电能,可以灵活、方便地为户外活动、露营、野外旅行等提供所需的电 外放电:由于零跑C11的外放电功能可以满足多种功率需求,所以可以应用于很多领域,比如户外旅行、露营、应急电源(为传统燃油车搭电救援) 零跑C11的外放电功能可以输出最大功率3000W的交流电,可以满足家庭生活中一些较大功率电器的使用需求。零跑C11使用的是电池驱动,所以外放电功能是零排放、零污染的,完全符合环保理念。 我们在外放使用这个功能时,大家要稍微计算一下,外接用电设备的功率总和不能超过3.3kW。当然,这个3.3的放电功率已经可以满足绝大多数的户外用电需求了。它不仅可以为我们的手机、平板等小型设备提供充电功能,还可以连接到1-2部的大功率的电器设备,如音响、投影仪等。这意味着我们可以在户外举办派对、露天电影等活动时,不再担电力供应的问题,并且无需购买昂贵的外放设备。 随时随地可充,我们不再受制于传统充电设备需要插电源的限制,无论是在野外露营还是在户外活动中,只需将车外接电源连接到车辆供电接口,就能方便地为各种设备和电子产品充电。这意味着我们不再需要为电池电量耗尽而担心,大大提高了出行的便利性和舒适感。 车机上就可以看到车机小屏幕出现外供电图示,表明充电执行中,当然车辆电量低于20%就不可以充了。极氪这样的设定是很人性化的,有限确保了回家电量,避免大家外出玩嗨了 C11的外放电功能让我和家人们在露营活动中,再也不用担心没有热饭热菜可吃。它可以为我们提供电力,使我们能够使用电饭煲、电炒锅等电器设备,随时准备热食。这对于喜欢露营的人来说,是一项非常实用的功能,可以让我们在户外也能享受到美食。我的C11是90°电的,可以说外出外出自驾烧个火锅、电烤炉烤肉、煮个茶啥的完全没有任何压力,两小时露营下来也就三五度电事儿。 外接电源则为他们提供了便捷的电力支持。无论是在自驾旅行中临时办公,还是在户外工作场景中需要电力的场合,零跑C11外接电源都能满足车友们的需求 最后,我想说零跑C11的车外放电源作为一项新技术,还有许多其他新功能有待开发。 我们可以期待它在未来的更新和创新中提供更多的便利和惊喜,实现更多的智能应用和功能。 自从拥有了零跑C11,它就一直给我们带来惊喜,外放电功能绝对是其中最为有特点的一项。 携手零跑C11,开启一段无限风光的露营之旅。在这辆功能十足,科技满满的C11陪伴下,你会发现露营的魅力,感受到大自然的温柔。不再担心电量问题,不再受限于传统旅行方式,零跑C11带你走进全新的户外生活。让我们一起,开着零跑C11,踏上这段美妙的露营之旅吧。 查看详情>>
- 外媒:奥迪将推出一款纯电动4×4 SUV,与路虎卫士媲美据外媒报道,奥迪将推出一款纯电动4×4 SUV,旨在与路虎卫士和梅赛德斯 - 奔驰G级相媲美。 查看详情>>
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