零跑C11 纯电动投影控制盒改装
- CT5顶配版驾驶位上方拉手位置改装墨镜盒会影响控制噪音吗?CT5顶配版驾驶位上方拉手基本无用,某宝上有可改装墨镜盒,但会挡住音响消噪的发声孔。不知会不会对消除噪音构成影响。 查看详情>>
- 新款保时捷Panamera获得TechArt车身改装套件保时捷终于发布了Panamera的Sport Turismo版本,但总有人抱怨说它看起来不像预览的概念那么疯狂。于是TechArt就来大显身手了,该公司一直专注于改装保时捷的所有方面,并且他们的车身改装套件一直在稳步提高。隐藏在令人兴奋的深绿色金属漆下的是无数的定制配件。其前部由一个新的保险杠控制,该保险杠的GT3式顶部通风孔被造型的引擎盖所取代,并且搭配了碳纤维分离器。宽体套件使本来就已经很宽的Panamera的宽度又增加了80毫米或3.1英寸。这辆车的内饰也是定制的,经典的鞣制皮革几乎覆盖了所有物品,包括地板。轮毂更换为22英寸的Formula IV轮毂。动力方面,TechArt的电源盒增加了640 HP和900 Nm(66磅-英尺)的功率,从而使0至100公里/小时的时间缩短为3.4秒,使它成为完美的家庭超级跑车。 查看详情>>
- 请教各位中控地图显示问题请教一下各位:家里一辆高尔夫7R-LINE,最近增装了原厂液晶屏幕,用自带GPS定位系统GNSS时,能投影到中央控制机构屏幕上,但在地下停车场或者隧道内时,中央控制机构屏幕就显示无信号,地图GPS定位系统GNSS就显示不了,问改装店,说群众的都是如许的,特请教一下各位,这种现象是否正常。附上改装后的液晶屏幕和中央控制机构屏 查看详情>>
- 交流下好用的车上饰品零件到店提车之后某宝各种找,买了后备箱全车身扰流器,座椅防踢,扶手箱盒,中央控制机构盒,后排座椅车门挡泥板还在路上。大家有什么好用的改装或者布置品推荐吗?手机架没买,中控台盒带的不好用诶。 查看详情>>
- #C11用车小技巧#[车型🚗]零跑C11豪华版三元锂水冷版本[技巧类型💕]#C11用车小技巧# [车型🚗]零跑C11豪华版三元锂水冷版本 [技巧类型💕]个性配件 [技巧介绍💝]📖今天新学一个知识 前挡风玻璃内部,中间凸起的那个圆形的东西是车灯的传感器,在车灯设置的是自动时,感知明暗,控制车灯。第一次去试驾就看到这个了,最开始天真的我还以为这可以投影😂😂 [get技巧的经历😁 ]买车时候就嫌弃他丑,一直不懂他有什么用,车友群也都问了好像大家都不懂,感谢售后让我知道😄 查看详情>>
- 坦克300加装氛围灯#易起野#车型:坦克300征服者 行驶地点:城市铺装路、沙地、泥地、山路、冬季冰雪路面。 此次加装、改装项目:车内氛围灯 改装目的:提升车内氛围 改装详述: 此次我改装的是坦克的氛围灯。坦克原车自带氛围灯,其余中配是7色的,顶配是64色的。虽然坦克自带氛围灯,但是驾驶室脚底在天黑的时候还是相对较暗,比较单调。这次改装的氛围灯就是解决这个问题,再原车原有位置的基础上增加天窗控制区域、音响喇叭罩、脚底、门拉手氛围灯。装好后大大的提升车内灯光氛围,并且升级原车位置氛围灯的亮度,保持原有功能基础上增加律动和呼吸模式。保留原车的车机可控。安装比较简单,需要拆卸的地方有四门,档杆位置,天窗控制板以及副驾驶测的装饰板。线束基本都是原车对插,替换下原车的控制盒,原车的控制盒在档杆的位置,不需要破原车的线。 来说下优缺点,优点:提升整车夜晚的氛围,看着不再单调,原车自有的灯也比之前的亮度要高了一些。看着确实很漂亮,更符合年轻人的审美,匹配度很高,没有那种汽配城的风格。缺点:门拉手处的氛围灯因位置的原因,在设计上来说相对来说较暗,再有就是控制盒还是需要稍微优化一下,偶尔会切换律动模式。价格是一套3000元,包含安装的工时费。 下面图比较多,有详细的走线和拆卸位置,以及安装好后的效果。 查看详情>>
- 展望全新零跑C1124年对于零跑来说是质跃的一年,从零跑刚发布至今已经第四个年头了,每一版的C11我都关注了,零跑不仅满足了广大用户的各项需求,还为新款C11增加了更多的配置,接下来就让我们一起看看新款零跑C11的各项优化。 零跑C11是零跑汽车推出的一款中型SUV,具有较高的性价比和不错的市场口碑。它采用了时下流行的设计元素,外观时尚大气,内饰简约舒适,配置也相对丰富。在动力方面,零跑C11提供了纯电动和增程式两种动力形式,能够满足不同消费者的需求。 作为零跑C11的老车主,零跑C11自上市以来就一直高度关注,零跑C11以其智能化配置和超高的性价比赢得了广大用户的青睐。 在外观上看,新款零跑C11延续了23款的设计风格,且在细节上进行了优化。新款C11 LED大灯组进行了升级、新增可变阻尼减震,相对于老款来说就是将各种不足全部弥补了。 从内饰上看,新款零跑C11也进行了升级。新款使用了更高品质的材料,提升了乘坐的舒适度。座椅设计更加人性化,提供了更好的支撑和包裹性。 在辅助驾驶配置上,新款零跑C11运用了更为先进的驾驶辅助系统,如自适应巡航控制、车道保持辅助、自动紧急制动等,还特别提供了智驾版,增加了激光雷达+英伟达芯片,科技感满满 从车机上看新款C11的智能互联系统也得到了增强,中控大屏采用了悬浮屏,分辨率更高,得益于全系芯片升级8295P,车机操作更丝滑,提供了更加丰富多彩的娱乐服务。 总的来说,2024款零跑C11在继承了2023款优秀基因的同时,通过外观、内饰、动力系统和安全配置的升级,为消费者带来了更加舒适、智能和安全的驾驶体验。无论是对于像我这样的现有车主,还是对于潜在的新用户,新款C11都展现出了极强的吸引力。 综上所述,如果你对零跑C11的外观设计、内饰配置、动力表现等方面比较满意,那么购买零跑C11是一个不错的选择! 查看详情>>
- 谁改遥控钥匙了?不知道有没有自燃的风险?已订女神版黑白色,车尚未到,不过尝试开车时觉得门钥太low,看到某宝上有遥控器门钥,三百大洋左右吧,必要拆中央控制机构安装个节制盒,说是无损安装,不破线,直接插原接口就行,不过仍是很担心,终于充电时在车库不是一直看着,一充就是十个小时,担心改装风险,不晓得车友们有安装的吗,稳不稳定。 查看详情>>
- 坦克300改装无线绞盘控制器原厂配备绞盘,这是非常赞的,省去了后期改装验车的蛮烦事。 但是原厂绞盘在设计和使用上不合理的地方,把拧开螺丝电源线接到电瓶,卸掉绞盘下方四个螺丝,插上线控,打开离合器,拉出绞盘,施救;救援完成后,再反向操作一遍。耽误时间,浪费体力。 网上有很多高人自己想了解决办法,就不赘述了。群里有改装达人,自己设计开模了一个无线套件,结构精巧,改装起来简单,使用起来很方便。 原理不难,用航空线将原插头延长到机舱内,链接上无线绞盘控制器,即可线控又可无线控制,再加一个继电器,从电瓶接出来到绞盘控制盒。随时打开开关,通电,出缆启动绞盘,施救。就这么简单。 查看详情>>
- #DIY改装爱车的小技巧#宝骏510一键自动升窗器改装。510这款车原厂只有一键#DIY改装爱车的小技巧#宝骏510一键自动升窗器改装。510这款车原厂只有一键降窗,没有锁车自动升窗功能,平时停车熄火下车后才发现有车窗没有关闭,又得重新进车去关,很麻烦,还存在隐患,网上查找了一下,买了一款510无损自动升窗器。本人动手能力有限,也怕拆坏车,所以到车友开的改装店里请他帮忙安装一下,主要是拆门把手处的车窗控制器和保险盒OBD。首先使用工具撬开主驾门把手控制板,拆下原车控制插头,把升窗器线束插头与原车对接,连接控制器,然后固定。然后连接OBD电源。在方向盘左下方有一储物盒,用力往外拉就能找到电源盒,取下车窗升降继电器,把OBD插头卡在继电器86脚上,注意不要搞错,容易烧掉。插回继电器,新OBD线接头和原车OBD接头对接插好。最后进行测试,没问题后恢复所有盖子,完成安装 查看详情>>
- 氛围灯的选择以及改装过程💓选装 氛围灯已经改了一段时间,在使用了一段时间后,终于找个闲暇之余能够把改装施工及使用心得分享给大家,这次改装是普遍车友比较喜欢的氛围灯改装,之前在某宝上搜索了很长时间,也看到了一些比较着急的车友改装,发现改装总要有破线🌾?情况,担心会影响到质保,所以决定再等等,后面发现这家可以用卡子代替破线的改装,果断进行的入手,这个包装回来以后,还是比较满意的,找了我当地施工非常的不错的一家店进行改装🚎。 这次改装氛围灯,给车友看下原车自带的隔音🌲。这里不得不说,星越L的做工还是比较扎实的,许多细节的地方做都的都十分不错😉。 整体选择 氛围灯整体选材和施工,大致上都差不多,一般也都是采用亚克力灯条,配合相应的控制盒,所以关键在于施工怎么样,整个灯做出来的效果还是十分的不错,音响那里没有设计固定卡子,已经把情况反馈给了店家,后续店家准备进行改进🤪。 整体展示 鉴于我拍的是全套氛围灯,所以这里给大家做一个整体的产品展示,方便大家进行选择👀。后面也有改装效果的展示,大家可以作为参考😂。 到这需要拆装的东西的就已经全部结束了,再把关于车机联控的设置讲解一下😹。 门板每个门上都是这样的隔音棉,还挺扎实的,把灯位都按位置布置在上面 全部弄好后,接线门板上就一个控制总线,直接对接到车机线上,用红色和黑线的卡扣分别将对应的线卡进去🐻。#星越L# 查看详情>>
- 终于找到了二胎家庭用的 MPV!🕍➡️改装清单🪒 🙍 🗄️ 🇿🇦驾驶舱升级 充分考虑到了家庭用车的车主悬浮式液晶显示屏 旋涡式出风口◾ 🆖真皮碳纤维拼接的多功能方向盘 手感舒适加装了车载冰箱 方便又实用6🍺 🕵️♂️铺设印花拼接地毯 真皮+麂皮绒🎶 ⁉️顶棚宫格顶灯+星空氛围灯 典雅豪华,🇲🇫 🥦中排航空座椅配置多项电动调节功能扶手液晶屏上就能控制 前后调节 头枕腰托、腿托、按摩、通风、加热功能加上三排沙发床座椅 出行十分放松惬意⛑️ 🥊中部多功能扶手盒自带杯托设计 储物方便🥚 ↪️大屏电视 立体音响 隐私窗帘 后舱电器控制屏航空桌板等…..美观的同时更加实用 查看详情>>
- C11零跑汽车还是不错的零跑C11提车分享 首先,我要说的是,零跑C11的设计真是太棒了。作为一款纯电动车型,它既有SUV的硬朗外观,又注重了舒适性和实用性。无论是从正面看过去的大灯和格栅,还是从侧面看去的流线型车身,都展示了零跑汽车在设计上的用心和才华。车内空间充足,座椅舒适,让我在驾驶过程中感到十分愉悦。 关于驾驶体验,我非常满意。零跑C11的动力输出平顺且强大,加速过程十分流畅,制动反应敏捷。无论是市区行驶还是高速公路驾驶,都能够轻松应对。而且,电动车型的优点之一就是静音性好,零跑C11在这方面做得相当出色,我在驾驶过程中几乎听不到任何噪音。 再来谈谈电池续航。我对零跑C11的续航能力非常满意,根据官方数据和实际使用体验,它的续航里程完全可以满足日常使用需求。而且,充电速度也非常快,使用快充技术可以在短时间内迅速补充电量。 在智能科技方面,零跑C11也表现得相当出色。车内的智能驾驶辅助系统让我印象深刻,无论是自动泊车、自适应巡航还是其他的驾驶辅助功能,都让我在驾驶过程中感到十分轻松和安全。此外,车机系统也非常流畅,界面设计简洁易用,配合语音控制功能,使用起来非常方便。 总的来说,我对零跑C11的整体表现非常满意。它的设计、驾驶体验、电池续航以及智能科技等方面都表现出了较高的水平。我相信,这款车一定会成为我日常出行的得力助手。最后,我要说的是,购买新能源车不仅是出于环保考虑,更是为了享受科技带来的便利和舒适。我期待着在未来的驾驶过程中,零跑C11能够带给我更多的惊喜和乐趣。 查看详情>>
- 买电车不要看标续,要看电池包容量0度左右容量的暴力驾驶续航基本在300以下, 80左右的基本能上400 查看详情>>
- 喜欢就折腾,ID.4通风座椅改装分享改装原因 大众ID.4 CROZZ高配车型前排座椅具有加热,按摩,记忆功能,但即便是顶配车型也没有座椅通风过程。分析原因主要厂家考虑成本问题,座椅通风的成本要比座椅加热高出好几倍,最主要的是,如果座椅有通风功能,座椅面料的材质还要提高-档,必然会增加制造成本,所以除了国产高项配车型具有座椅通风功能外,大部分合资车都没有这项配置,很多豪华车型通风配置竟然还需要加钱选装。 身处东北的我,目前室外的温度已经超过30度,原车座椅合成革的面料是真不透气,开车一圈用我们东北话讲一腚沟子汗,所以萌生了自己改装座椅通风的想法,当然改装自己的动手能力无法实现,所以找个当地内饰改装店是必须的,在任何三四线城市的汽配城你都会找到内饰改装店或者真皮座椅加工店,找到这样的店你就算成功一半了。 查看详情>>
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