零跑C11 纯电动改款舒服体验
- 改头换面——体验改款帕萨特帕萨特在国内也有了很悠久的历史,自从当时的b5上市以来就取得了不错的销量和认可度,而之后的无论是领驭还是在之后的新帕萨特都有着不小的保有量,而19年底的中保研事件确实给帕萨特予以了沉重的打击,而帕萨特进来也推出了中期改款,据说其设计用料和一些内部调教都有所改变,在之前我也试过改款前的帕萨特车型,最近我也去试了试改款后的,看看是否真的有所变化,同时也可以简单对比一下之前开过的迈腾。 查看详情>>
- 改款Model X深度体验一直以来我对特斯拉了解并不深,在Model 3/Y在北美大杀四方,国内也开始爆火之后,我才简单试了朋友的Model 3,今年第一季度全球销量榜单上,特斯拉Model Y拿下了第一,替代了常年第一的卡罗拉,如果考虑到价格和电动车适用的范围,Model Y拿下销量第一无疑是非常吓人的,同时也告诉我们电动化的大趋势不是即将来,而是当下正在发生。所以再不对特斯拉的产品深入了解一下就过分了,最近刚好也有了这个机会,白嫖一下特斯拉的几款车型,第一台就从Model X开始。 查看详情>>
- 体验爆款纯电动小型五菱缤果,好看好开,代步佳品体验爆款纯电动小型五菱缤果,好看好开,代步佳品 查看详情>>
- 雷克萨斯LS500h中期改款静态体验提起雷克萨斯,我脑海中下意识地联想到了一个词:低调奢华。低调是它的气质,奢华是它的产品。日前,笔者在看到其近期发布的2021款旗舰轿车LS500h时,这种感受更是深刻。 查看详情>>
- 改款凯美瑞给你不一样的体验凯美瑞 查看详情>>
- 综合素质无敌–––改款英仕派体验21年第一次看到改款英仕派图片的时候,我是有点难受的,前杠竟然没有老款好看了,作为野生雅阁王带盐人看到这种失败的改款我表示不能接受,可配置公布后我直接真香!这加量不加价也太良心了吧,几乎每个配置都比改款前提升了很多。 查看详情>>
- 性能进阶——体验改款领克03在大概两年半以前,我曾经试过当时三缸版本的领克03,虽然那台车搭载了富有争议的三缸机,但我依然给出了较高的评价,而最近领克03也迎来了自己的中期改款,在燃油版上不仅取消了三缸,高配更是直接搭载了高功率的2.0t发动机,相比于老款03+似乎也只少了四驱并把8AT改为双离合,实在让一大批老款车主十分不满,出于好奇我也去试了一下,看看其具体表现究竟如何。 查看详情>>
- 改款后底气十足?深度体验威马 EX5-Z威马作为造车新势力队伍里的一员,过往还算是比较低调。但就在近段时间,威马推出了EX5的改款车型—EX5-Z,以及发布了一辆概念车Maven,官方宣称能达到800km的NEDC续航里程着实让人惊叹。大部分人的目光都停留在Maven上,对于EX5-Z,是一款被忽略的车吗?新出行有幸拿到试驾车,接下来带大家一起体验威马EX5-Z。 查看详情>>
- 改款后底气十足?深度体验威马 EX5-Z威马作为造车新势力队伍里的一员,过往还算是比较低调。但就在近段时间,威马推出了EX5的改款车型—EX5-Z,以及发布了一辆概念车Maven,官方宣称能达到800km的NEDC续航里程着实让人惊叹。大部分人的目光都停留在Maven上,对于EX5-Z,是一款被忽略的车吗?新出行有幸拿到试驾车,接下来带大家一起体验威马EX5-Z。 查看详情>>
- 改款后的75带给我舒服的体验!作为一款国产家用型SUV,对于这改款后的长安CS75!让我最满意的地方莫过于它全新的外观设计与整体大气稳重的内饰风格了!而且在配置方面改款后的75总体带给我们的是更加实用的配置,为此今天我便在这个空闲的日子里,为大家一一介绍我这台280T精致型手自一体爱信6at变速箱的座驾吧!首先从外观开始,相信大家对于长安改款后的外观设计以及那更加流畅的线条使得整体的那种年轻运动的外观设计还是非常喜欢的吧!并且车尾的双色尾翼加上贯穿式尾灯再配上双边双出的真实排气后,使得整体展现出年轻运动的一面而且前后雷达监测,六侧盲区辅助,可视倒车影像的搭配使得我能够轻松驾驭这台拥有着2700mm轴距的大家伙!其次即是全新的内饰风格,作为改款后的75内饰方面确实相比老款看起来要更加的舒服!软塑包裹的仪表台,数字与液晶屏搭配的仪表,10.25英寸的立屏展示,隐藏式的按键设计再配上拉丝的面板与钢琴烤漆的面板后使得整体内饰看起来确实非常给力!当然由于75拥有着不错的空间使得整体车内宽敞舒适,而且更值得一提的是后排座椅靠背能够有一个非常不错的调节角度来满足后排乘客舒适度!时尚大气的前脸倒梯形的进气格栅与LED灯相连动感的车灯霸气的车头设计扇叶式的轮毂设计尽显动感魅力侧面展示从后面再来张侧面尾部充满层次感时尚感十足的尾部设计时下流行的贯穿式尾灯设计大气稳重的侧面时尚的双色尾翼后灯来张特写运动感十足的侧面整体展示!运动感十足的轮毂设计!线条流畅的全LED大灯前侧45℃展示!作为新款的75更是展现了国产车的魅力作为一款国产紧凑型家用SUV不得不说经过改款后的75整体展示出了它独特的一面!而且其拥有着不错的口碑以及销量也足以见得这款车在大家心中的地位了!所以我对选择这款车也是非常的满意!当然我也更加愿意与大家一起分享我的用车感受。 查看详情>>
- 你管这叫改款?零跑C11作为零跑C11的车主,我对这款车型的更新换代保持高度关注。2021-23款零跑C11自上市以来,以其智能化配置和超高的性价比赢得了用户的青睐。而在2024款零跑C11中,这根本就不是改款,也是新车!!!好多老车主反馈的问题都进行了升级及优化,这些变化无疑将进一步提升了零跑C11在市场的竞争力,同样也证明了零跑一直都在倾听车主的声音,当然也希望对老车主能提供升级包,毕竟太香了! 首先,在外观上,2024款零跑C11延续了2023款的现代设计风格,但在细节上进行了优化。比如新款C11 LED大灯组也进行了升级,提供了更好的照明效果。车身线条更加流畅,整体造型更加动感,展现出更加强烈的运动气息。最最最让人开心的是新增可变阻尼减震,这对于老车主来看,真的是太幸福了。 在内饰方面,2024款零跑C11同样进行了升级。新款采用了更高品质的材料,提升了乘坐的舒适度。座椅设计更加人性化,提供了更好的支撑和包裹性。同时,新款C11的智能互联系统也得到了增强,中控大屏采用了悬浮式的,另外分辨率更高,得益于芯片升级8295,操作更加流畅,提供了更丰富的娱乐和信息服务。 安全配置上,2024款零跑C11引入了更多先进的驾驶辅助系统,如自适应巡航控制、车道保持辅助、自动紧急制动等,还特别提供了智驾版,增加了激光雷达+英伟达的芯片。 总的来说,2024款零跑C11在继承了2023款优秀基因的同时,通过外观、内饰、动力系统和安全配置的升级,为消费者带来了更加舒适、智能和安全的驾驶体验。无论是对于像我这样的现有车主,还是对于潜在的新用户,新款C11都展现出了极强的吸引力。 查看详情>>
- 零跑C11领跑智能SUV缔造者2021年9月零跑C11将迎来真实的线下销售,这是纯电动车系中的首款纯电动SUV,在此之前虽然有多家国产电动车表示要制造属于我们自己的纯电动SUV车系,可是零跑却是第一个真正制造了纯电动SUV车系的国产电动车品牌。自201年9月28日起零跑C11将正式发布,根据零跑官方给出的数据可知,零跑C11享受完补贴之后价格在18万—23万之间,这个价格可以说是相当划算了。 查看详情>>
- 零跑C11是选增程式还是纯电动款?我推荐你选增程式想买车,是买电动车还是燃油车? 查看详情>>
- 还是你的菜?改款奔驰E300L试驾体验伴随着全新一代S级轿车的问世,奔驰家族完成了设计语言的进一步更迭。而有着小S之称的奔驰E级也直接套用并推出了中期改款车型,以应对来自宝马5系、奥迪A6L甚至新红旗H9的严峻挑战。我们拿到的这台是2021款的奔驰E300L尊贵型,相当于E300L动力序列的顶配版本,在E级轿车的全系产品矩阵中价格仅次于最高的E350L 4matic。为了把真实的体验告诉大家,我们借此机会深入琢磨了一番。至于这辆挂三叉星标的行政轿车是否依然还是你的菜,评判权在你。尽管被疯狂吐槽的大灯和尾灯集中了绝大部分人的关注点,但改款E级的整体轮廓相比之前几乎没什么变化,优雅修长的车身还是原封未动的奔驰味道。头灯呈水滴形,几何多光束LED照明系统为高配车型独有;尾灯呈三角形,内部光源繁星璀璨。中网更换成了倒梯形,配合运动版外观的大标显得更加时尚动感。内饰已经无需再做描述,毕竟E级就是靠着这套足以称为史上经典的双联屏内饰而吸引 查看详情>>
- 零跑C11智能化与性价比并存2021年2下旬我国首款纯电动SUV车型零跑C11正式下线,在此之后零跑C11经历了耐久性测试、耐腐蚀测试、质量测试等多重测试,直至2021年9月底零跑C11才正式投入销售,根据零跑官方公布的销售报告可以看到,在10月中下旬第一批纯电动SUV车主将正式上路,不少资深业内人士对零跑C11的各方面数据都进行了深入研究,并且认为零跑C11将会是一辆智能化与性价比并存的高端电动SUV。 查看详情>>
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