零跑C11 纯电动十键方向盘疑问
- #本地人趣哪玩# 自从第三代飞度装了真皮十键方向盘后,车机总会自动导航来这里,是#本地人趣哪玩# 自从第三代飞度装了真皮十键方向盘后,车机总会自动导航来这里,是命运的安排吗?多啦A梦陪伴 查看详情>>
- 零跑C11增程版到店,续航可超一千公里,工况油耗6.8L零跑作为国产新势力品牌中的一员,虽然现阶段以超高性价比的姿态所获得的关注度,让其看起来颇有些“新军”的味道。但实际上,早在几年前零跑所推出的十余万级别的纯电动小跑车S01,便已经让其崭露锋芒。如今,为了进一步丰富旗下产品布局,零跑又在纯电动SUV C11的基础上,新增了增程版本车型。并且,得益于零跑C11增程版即将在本月9号正式开启预售之期的临近,日前已相继有网友在当地经销商处,拍到了它实车到店的场景。话不多说,一起来看看吧。 查看详情>>
- #一个词形容我的C11#省心省力#一个词形容我的C11#省心省力 零跑C11豪华版510磷酸铁锂 零跑C11的 ACC自适应巡航,在我每天通勤的城市快速路上让我省心又省力。 零跑C11的ACC可在5~130km/h启用,向下拉二下右边怀档即可启用,目标巡航车速可设置在30~130km/h区间。在方向盘的左边多功能键上下拨动RES/+或SET-键,可增减巡航车速;按跟车距离+/-键,可调节跟车距离,共四挡可调。智能跟车,“解放”我的右脚,但是安全起见,零跑C11还是会不时提醒你需要手握方向盘,毕竟辅助驾驶只是辅助😃 查看详情>>
- AION Y多功能方向盘的MODE键有什么作用?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“AION Y多功能方向盘的MODE键有什么作用呢?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 荣威rx3用车之多功能方向盘对于现在市面上的大多数来说,多功能方向盘已经不是什荣威rx3用车之多功能方向盘 对于现在市面上的大多数来说,多功能方向盘已经不是什么稀罕玩意了,左边是音乐模式的上一首下一首,音量加音量减,中间是静音,右边是上下左右和确认,在这里就不重点介绍了,重点说下右下角这两个按键,应该不是每辆车都有吧,左边的星号按键,是自定义按键,斑马系统可以链接行车记录仪,可以设置成拍照键,车机有对讲机功能,可以设置成为按住说话键,就是可以自定义的,右边这个是斑马的呼叫键,相当于说出“你好斑马”。有更多好玩的功能,或者有什么关于这辆车的疑问,欢迎留言讨论。 查看详情>>
- 零跑C11如何开启语音识别功能?零跑C11的车机系统搭载了语音识别功能,车主可以通过语音指令对车辆的部分功能进行操作,今天我就来为大家介绍一下如何开启零跑C11的语音识别功能。 语音识别功能的开启方式有三种: 1.按下方向盘右侧语音键开启语音识别功能。 2.点击中控屏快捷键栏语音按钮开启语音识别功能。 3.通过自定义唤醒词来开启语音识别功能。 查看详情>>
- 全新C11又一次洗牌新能源通过北京车展看了很多车,如果说其他品牌车型贵有贵的道理,那零跑C11就真的便宜得明明白白,定价14.98万到20.98万的中型SUV,而且还有纯电版本,这本身就非常夸张了。更不要说23款零跑C11现在还有几干到一万多的优惠,当然零跑C11的价格便宜也因为车内的作用、用料那么奢华、高档,绝对对得起十几万的价格了,另外在配置上零跑C11的表现依然很好,实实在在,买来家用绝对首选 2024款全新的C11也是确实给力。售价也是便宜的明明白白,在配置上零跑C11确实谈不上多丰富,但满足绝大部分用户是没问题的,因为像360度全景影像日、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶系统、智能车机、多块屏幕以及座椅电梯这些零跑C11全系标配,以零跑C11的价格来看,就真的非常合适了,零跑C11全系都有手机app远程控车,让用车更方便。 零跑C11纯电动的外观,零跑C11纯电动前脸整体看上去十分霸气,看上去较为时尚。再配合简洁的大灯,勾勒出干净的效果。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节日,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4750MM*1905MM*1675MM,该车采用了炫酷的线条,车侧给人一种非常精简的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很霸气有型的。车尾部分,车尾看上去比较舒服,尾灯看上去很有深邃的感觉,营造了不错的气场。 跑C11纯电动车内,零跑C11纯电动内饰看上去很有舒服的感觉,符合年轻人的审美标准。 该车方向盘设计不错,采用仿皮材质,握感饱满细腻。看一下中控,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,符合主流审美。内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,设计比较圆润。该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能,进一步提高了驾乘者的舒适性。 配置方面,零跑C11纯电动配备车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙、后雨刷器、车内氛围灯等配置。 全新零跑C11纯电动后备厢空间表现还可以,旅途出行有大件物品的话,可以放倒后排座椅来扩展空间。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 零跑C11的价格也是真低,所以尽管后续随着国内汽车市场不断的上新款车型,竞争力也越来越高,但零跑C11的销量还是可以保持在一个相对比较高的水平线上,每月卖出接近上万辆车还是不成问题的。 零跑C11这样的车型如果放在理想、蔚来这些新势力品牌上,不要说14万多了,24万多起售都很难,尤其是零跑C11的纯电版本车型更是如此,毕竟大家可以看到的是新能源车型超级贵的价格,但零跑C11就是走了这个高性价比路线。另外零跑C11这种中型SUV确实尺寸很大,车长也有 4.78米,轴距更丝滑有2.93米,作为家用车零跑C11是完全不用担心空间问题的,甚至零跑C11的尺寸还是可以设计七座或者六座版本的,但比较遗憾的是零跑C11暂时只有五座版本,不知道以后会不会有六座、七座的布局可以选择。 说到6座,如果没有拿车当露营工具的,不妨看看零跑全新大6座C16,顶配不到20万,也确实太过于给力。 查看详情>>
- 关于方向盘的那些事儿✍🏻我们每天马路上开车🚗,要问接触的最多的一样东西是什么💡?那莫过于我们的方向盘⭕了。零跑C11🚙作为一台新势力新能源车,方向盘上的功能也是非常丰富💫的。今天就来说说零跑C11方向盘的那些事儿😀。 ✍🏻零跑C11方向盘⭕的左右各有两组按钮。 ✍🏻左边四个按键➕一个拨杆:根据图示, 1⃣️是跟车距离➕,ACC状态下,增加跟车距离; 2⃣️是跟车距离➖,ACC状态下,减小跟车距离; 3⃣️一键抓拍,触发“途记”功能,录制行车视屏; 4⃣️自动泊车,开启自动泊车🅿️功能; 5⃣️左拨杆,ACC状态下,上拨增加巡航速度/恢复巡航速度,下拨减小巡航速度。 ✍🏻右边四个按键➕一个滚轮:根据图示, 6⃣️切上一首歌键/外后视镜向左⬅️调节; 7⃣️切下一首歌键/外后视镜向右➡️调节; 8⃣️语音识别,唤醒语音识别功能,“你好,小零”; 9⃣️自定义键,可实现后视镜调节/360°环视/低速警示音功能; 🔟右滚轮,后视镜向上⬆️向下⬇️调节,播放时音量大小的调节,按下可静音,再按可恢复音量,按下还可以接听和挂断来电📲。 ✍🏻方向盘中央是个喇叭📣,内置了主驾安全气囊,方向盘下方坐着差不多腿部膝盖位置,有一个方向盘位置调节器,向外松开调节器,方向盘可上下调动置适合自己的位置,调整合适后,记得推回位置调节器,锁止🔒方向盘。 ✍🏻另外,方向盘还有加热功能,在中控屏的侧滑栏,可设置开启/关闭方向盘加热功能;在中控屏的空调界面还可以设置开启/关闭方向盘自动加热功能,当温度低时,自动开启方向盘加热。这真是北方朋友在冬天🌨️的必备功能啊。 ✍🏻关于方向盘的那些事儿就讲到这里,小小方向盘⭕,功能很强大👍🏽,你学到了吗? #C11用车小技巧# 查看详情>>
- #C11用车小技巧#[车型🚗]零跑C11豪华版三元锂水冷版本[技巧类型💕]#C11用车小技巧# [车型🚗]零跑C11豪华版三元锂水冷版本 [技巧类型💕]定速巡航 [技巧介绍💝]巡航车速怎么调整? 车速30km/h以上,按压方向盘巡航按键,车辆保持当前设定速度定速巡航,如果需要调整车速,再次点按巡航按键,如看到仪表巡航图标由大变小代表当前处于速度调整模式,通过方向盘左侧音量调整键,往上拨动车速增加,往下拨动车速降低 [get技巧的经历😁 ]定速巡航怎么好用的功能,不能允许有人不会用😄 查看详情>>
- 哪吒V车机系统使用后感受哪吒v的车机系统使用下来,感觉反应速度能更快点就好了,十三寸的大屏集合了所有功能,车上几乎没有物理按键,需要什么功能直接语音唤醒小u即可执行,在方向盘右侧有语音键和音量调节键,左侧有定速巡航按键,使用很方便。左侧拨杆控制转向灯和雨刷,雨刷的使用需要拨动拨杆上的小拨片,相比较还是用右侧拨杆控制更为方便,而右侧拨杆的功能是挂挡。 查看详情>>
- 方便快捷的仪表屏设置方便快捷的仪表屏设置 零跑C11仪表屏左右两侧可以添加导航,天气,音乐,行程能耗等多项功能😘。 设置方法是按住方向盘右侧的音量调节键,然后就可以使用上方左右按键即可选择😚。 我喜欢把行程能耗放左边,导航放右侧,但是发现右侧仪表屏没有导航选项😂只好选了天气。 另外吐槽一下零跑的销售,这个功能居然问他们不知道,我还是问车友群的车友才晓得的,培训有待加强!😎 车型:零跑C11豪华版磷酸铁锂 作者:海边的雷公马 请勿抄袭,如需引用请标注来源或者联系我。😎 #C11打动你的N个理由# 查看详情>>
- 零跑C11,10-20万市场的领航者近日,零跑汽车发布了全新的纯电动轿车零跑C11 Pure。这款车的出现引起了不少消费者的关注,毕竟零跑汽车一直以来都以自主研发、性价比高的品质闻名。 从纯电版价格来看,13.98万算是符合预期,跟纯电版保持1万元价格差距。这个价格区间在当前市场上处于一个相对合理的水平,尤其在新能源车市场中。不过,惊喜的是,零跑汽车又推出了一个更加优惠的价格——12.98万。这将成为C级中大型轿车的下限,成为10-20万元新能源轿车市场的领航者。 虽然C11 Pure的纯电里程相对于C11降低了32公里,但是这款车依然是一款性价比极高的车型。这正是符合零跑汽车一贯的风格:汽车更像是电子产品,一年一换代,每升级一代,成本就会降一半。因此,十年内,像零跑C11这样的中型车,售价应该在5万元左右。 随着同级别的车型价格越来越高,消费者对于性价比的要求也变得更高。而零跑C11 Pure的出现,恰好迎合了这一需求。相信这款车在未来的市场中,会有更多消费者选择它。 查看详情>>
- 零跑C11只需三招,应对寒冷冬季☀十一小长假过完,寒冬❄❄就要来啦,不知道大家准备好如何应对寒冬了没?反正,我的C11🚘准备好了! ☀第一招:方向盘加热 ☀在设置里打开方向盘自动加热功能,当车内温度🌡🌡过低时,系统自动开启方向盘加热,冬天开车,没有什么比暖呼呼🍲🍲的方向盘更舒服了❗ ☀第二招:座椅加热 ☀零跑C11前后座椅都有座椅加热🔥🔥功能,不过后排只有两边座椅可以加热,中间座椅则没有此功能。开启座椅加热后,再也不怕冻屁股。 ☀第三招:远程空调加热 ☀远程空调是真的方便,每次出门时,用手机📱APP提前把🈳调打开,到了车库上车时,车上就已经暖呼呼🌞的了。 #零跑C11用车日常# 查看详情>>
- 天际ME7对比零跑C11咋选。自从努力搞事业之后,我就发现生活比我原本想象得好多了,姐妹们,果然不能恋爱脑,不谈恋爱之后,我现在都赚到钱可以换新的车子了,远离不好的感情真的很幸福!最近打算换掉我的老车子,比较喜欢的就是天际ME7和零跑C11,这两款车的话,你们觉得谁更好一点啊? 天际ME7和零跑C11都是纯电动的中型SUV,车子定价方面的话,能够看出来天际ME7要贵几万块钱,但它们都在我的预算内,所以这点对我的影响并不大。从驱动方式来看,天际ME7是前置前驱的,而零跑C11是后置后驱的双电机四驱,我是不太懂车子这种设定的,就是感觉四驱听起来厉害一点。 从车身尺寸来看的话,零跑C11的轴距2930毫米是要大过天际ME7的2830毫米的哦,不过我看车内乘坐空间其实相差并不会很多,都属于不拥挤的那种。内饰方面的话,区别最明显的就是方向盘了,零跑C11是圆形的三幅式方向盘,而天际ME7的方向盘造型很是活泼,我还挺喜欢的。 查看详情>>
- 零跑C11的隐藏功能包括: 1.+后备零跑C11的隐藏功能包括: 1.+后备箱门自动开启高度设置:通过后备箱门内按键来设置需要的高度,可以开启后备箱门,手动将门高度调整到适合自己的高度,然后长按stop键几秒钟,可以听到“滴……”的一声,表示高度设置完成,再次开启后备箱门即可自动开启到设定好的高度。 2.+隐藏的手机支架:在中央储物格下方,有一个隐藏的手机支架,将储物格内左侧顶部上压一下,即可弹出手机支架,不需要时也可以收回去。 3.+自定义组合仪表内显示信息:通过长按方向盘“右滚轮”,仪表屏两侧会显示“点阵排列”,此时自定义切换状态开启,然后按方向盘右方的左切换键可切换仪表屏左侧区域的显示信息,按右切换键可切换仪表屏右侧区域的显示信息,可自定义设置“天气、地图、音乐、车辆行程能耗”等信息。 以上是零跑C11的隐藏功能,希望能帮助到您。 查看详情>>
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