零跑C11 纯电动发动机预热问题
- 零跑C11纯电动汽车的首选想要在电动汽车声名崛起,那零跑C11肯定是拥有了超高实力。当然这离不开朱江名先生对零跑汽车有一个清晰的目标,同时也寄予了厚望。“零”不仅代表了纯电动汽车行业的从零开始,也是代表着零跑汽车将“领”导汽车行业。 查看详情>>
- 零跑C11:纯电动汽车也不会让你担心续航问题为了呼吁国家政策,汽车行业可谓是想破了头脑去研发一款纯电动汽车也不会担心续航问题。而零跑汽车的出现才是真正意义上的纯电动汽车行业的开始。零跑C11作为领跑汽车旗下的第一款纯电动汽车,身上被寄予了朱江明先生的厚望。动力系统、电池等这些的研发都是有讲究的,既要打破大众对电动汽车一直以来的看法,也要去不断的创新,让大众爱上纯电动汽车,这才是一个行业发展的硬道理。 查看详情>>
- 零跑C11纯电动汽车的典范电动汽车并没有大家想象中的那么差劲,为了打破大家对电动汽车的偏见,零跑C11将用实力去证明。 查看详情>>
- 冬季发动机预热问题每一次充电达成后只能跑47公里,北方冬天早晨冷出门马达没发取暖,混动模式下开暖风一半路也跑不上, 查看详情>>
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- 零跑C11购车半年,问题百出?近日,来自杭州的屠先生向节目组投诉,自己于2022年8月所购买的零跑C11截止今天一直处于维修状态,提车仅半年,各种故障问题百出。 查看详情>>
- 关于唐DM预热期间发动机问题我的2018款唐DM,总里程约2w公里,早上我预热发动机时,转速在1.2千转左右,驾驶室内感觉轻微震动,大概1分钟后,转速掉到600转,这时基本感觉不到发动机的震动,大家的都是这样吗? 查看详情>>
- 2030款保时捷911概念车,后置发动机换纯电动国外设计师设计的2030款保时捷911概念车,这款虚构的未来全新一代911将后置发动机换成了纯电动动力总成。这是设计师尼古拉斯·维吉尔(Nicolas Vigier)创作的效果图,这些效果图与保时捷官方无关。 查看详情>>
- 购车指南 |2023款 零跑C11纯电动购车指南 |2023款 零跑C11 纯电动502km 500后驱舒享版|在如今竞争激烈的汽车市场上,零跑C11纯电版的到来,打破了一直以来20万左右SUV非合资SUV选购的格局。凭借智能科技、不俗的动力表现以及用车成本低的多方面好处,对于现在大城市上班族来说,无疑提供了一个新选择。[_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] 查看详情>>
- 发动机有预热功能吗?发动机有预热功能吗? 查看详情>>
- 零跑C11冬季用车之电池预热进入冬季的江苏虽不像东北零下十几度,但是依然会出现零下几度的冷天气。于是经常在车友群里看到不少零居抱怨车子的续航都6-7折或者对折了!天气变冷电动汽车的电池储放电性能确实会降低,特别是停放在地面车位的!很多电动汽车厂就开发了(电池预热)技术!电池预热技术是是一种电池热管理技术,旨在确保电池在启动前的温度处于一个合适的范围内,以便它们能够在低温环境下高效地工作。这项技术对于电动车尤其重要,因为在寒冷的环境中,电池的性能和寿命可能会受到影响是一种电旨在确保电池在启动前的温度处于一个合适的范围内,以便它们能够在低温环境下高效地工作。 我们零跑C11电池预热的使用主要有两种方式,一个是行程出发前在APP上打开电池预热功能,一个是车辆在行驶中当外界温度低于一定的值(比如-5度)车辆会在启动状态自动开启电池加热,无需进行人工操作! 其实大家只要在每天用车前几分钟打开手机APP打开电池预热功能,就会发现续航会有很大变化! 查看详情>>
- 零跑C11 纯电动闪耀登场! 官方指零跑C11 纯电动闪耀登场! 官方指导价151800 实车到店,速来抢购。 查看详情>>
- 零跑C11是一款纯电动汽车,最新推出的增零跑C11是一款纯电动汽车,最新推出的增程版可以进一步延长续航里程。 查看详情>>
- 搭载三缸1.2T发动机 零跑C11增程版申报信息曝光日前,笔者在工信部查询到了零跑C11增程版的申报信息,新车在外形方面变动并不大,而且搭载的是理想ONE同款发动机。 查看详情>>
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