零跑C11 纯电动1.3型尚版发动机噪音
- 14款1.3型尚版15年7月份的车,如今跑了56000公里,除了小磕小碰的喷涂,其余一个轮胎螺丝没动过,保养整个纯牌润滑油。目前想替换车,想问问懂行的弟兄们能卖个什么价格! 查看详情>>
- CR-V上新!新增两驱睿型版,售价21.09万【汽车潮研所 新车资讯】北京时间2023年3月30日东风本田CR-V两驱睿型版正式上市,新车售价21.09万元,价格定位介于两驱锋尚版5座(20.19万元)和两驱智领版5座(售价21.19万元)之间,主要针对配置进行调整,相比锋尚版车型,睿型版增加了10.2英寸液晶仪表、双温区空调、10.1英寸中控屏、胎压报警和12向主驾电动调节(含电动腰托)等配置,动力方面,该车搭载一台1.5T发动机,最大功率142千瓦。 查看详情>>
- 售15.99万元/次低配版本 长安UNI-K新车型上市日前笔者获悉,长安UNI-K旅行升级版现已正式上市,官方指导价15.99万元。长安UNI-K旅行升级版的定价介于悦尚型与全球行版之间,可以视为2024款长安UNI-K的次低配车型,动力方面继续采用2.0T涡轮增压发动机匹配爱信8速手自一体变速箱。现阶段,2024款长安UNI-K拥有6款车型可选,整体售价区间为15.49万-18.49万元。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁透露混合动力系统的一些技术细节阿斯顿马丁开始调整其电气化战略,其核心是内部开发的带 3.0 升 V6 发动机的电动动力总成。根据型号的不同,它将被设计为完全混合动力或插电式混合动力,并将首次在阿斯顿·马丁·瓦尔哈拉(Aston Martin Valhalla)中使用,该车型将从 2022 年开始并以混合动力版先行进入市场。汽油发动机将作为中置发动机安装在驾驶舱后方,但阿斯顿·马丁尚未就混合动力组件的位置做出任何规定。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁透露混合动力系统的一些技术细节阿斯顿马丁开始调整其电气化战略,其核心是内部开发的带3.0升V6发动机的电动动力总成。根据型号的不同,它将被设计为完全混合动力或插电式混合动力,并将首次在阿斯顿·马丁·瓦尔哈拉(AstonMartinValhalla)中使用,该车型将从2022年开始并以混合动力版先行进入市场。汽油发动机将作为中置发动机安装在驾驶舱后方,但阿斯顿·马丁尚未就混合动力组件的位置做出任何规定。 查看详情>>
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- 全进口B型房车道奇公羊2500 工艺出众乘驾体验极佳道奇公羊玛斯汀版RBH600搭载排量3.6升的Pentasatar V6自然吸气汽油发动机,最大功率285马力,峰值扭矩352牛米,采用前轮驱动,官方最高车速可达180公里/时。V6发动机可以说是高档汽车的标志,发动机气缸呈V型排列,每个气缸都相互协调,在发动机噪音及震动抑制方面表现更加优异,能够给乘客以更加高级的驾驶感。这款道奇公羊玛斯汀版RBH600全黑的车身搭配霸气的前脸造型营造出浓厚的商务气息,相比常见的B型房车底盘要高出一个档次。 查看详情>>
- 详解奥迪Q4 e-tron,续航605公里,值得入手吗随着油价的不断上涨,很多消费者逐渐的把购买汽车的目标转向新能源车型,不仅可以降低用车成本,而且还可以减少发动机的噪音增加了舒适性,不过对于消费者来说经济实用才是最佳的选择,今天给大家介绍一款纯电动紧凑型SUV奥迪Q4 e-tron----2022款 4 e-tron创版版,这款车的指导价格为32.71万元,究竟这款车值不值得入手呢,我们一起了解一下。 查看详情>>
- 零跑C11增程可油可电值得购吗零跑C11的增程可油可电技术是指,除了使用纯电动模式外,还可以通过加油的方式来延长续航里程。零跑C11搭载了一台1.0T涡轮增压发动机,作为增程发电机,可以为电池组充电,从而提高续航能力。零跑C11的油箱容积为40L,可以提供约414km的增程里程。而在纯电动模式下,零跑C11的NEDC续航里程为610km(尊享版),因此综合续航里程达到了1024km。💘 一是解决了纯电动汽车的续航焦虑问题,让消费者在长途出行时不用担心找不到充电桩或者充电时间过长的问题。💘 二是提高了能源利用效率和环保性能,零跑C11的百公里油耗仅为3.8L,而且在增程模式下,发动机转速稳定,排放低于国六标准。👨🎓 三是降低了使用成本和维护成本,零跑C11的百公里综合成本仅为9.9元,而且由于发动机只作为发电机使用,不直接驱动车轮,因此对发动机的磨损较小,维修保养周期也更长。🦋[_LinkTopic:零跑C11 增程版,75123,23] 查看详情>>
- 卡罗拉让我的生活变得简单而幸福卡罗拉双擎的外观第一眼算不算让人惊艳,但是它绝对是越看越耐看型。前脸的线条圆润对比汽油版虽然少了一些凌厉,但是也战斗力十足。卡罗拉我还是非常满意的,尤其是动力和油耗方面,真的是太逆天了,磨合期就不到5升油,起步和急加速由于有电机的加持,动力的响应非常直接,城市路况,油门和刹车都非常的线性,动力随踩随有,没有任何迟滞和拖沓,还没跑过高速,也太清楚高速的动力感受,转向非常的轻巧,指哪打哪,悬挂也有韧劲,过沟过坎过减速带都很舒服,只是稍微大一些的减速带,前面的减震有些晃,其他方面都挺好,要说缺点,噪音算一方面,如果城市低速行驶,走走停停,就非常安静舒服,但如果遇到急加速和早晨冷车启动,发动机给电池充电时转速较高,会有明显的噪音进入到车内,不过这些缺点对于这个价格也很可以了。 查看详情>>
- 雪佛兰新一代的旗舰车型 雪佛兰开拓者RS 你会喜欢么?上汽通用雪佛兰发布了旗下中大型SUV开拓者的RS版车型,在本届广州车展上,开拓者的另外一款车型Redline尚·红版也首发亮相。开拓者的发布完成了雪佛兰SUV产品线的全面布局,据目前获得的消息,开拓者有望在年内上市。在外观设计上,雪佛兰的开拓者完全是一副年轻化的激进面孔,车头整体造型依旧采用了最新家族式设计,看上去非常凶狠,分体式前大灯和标志性的LED日行灯造型犀利,营造出了有些夸张的视觉效果。配置方面,新车的根据版本的不同将采用265/45R21、235/55R20、235/65R18三种规格的轮胎,此外,新车还在轮圈造型,车身外观饰件等处有所差别。车型尺寸方面,根据轮胎规格的不同,车身高度也有所差别。动力方面,雪佛兰开拓者采用LSY型2.0T发动机,最大功率230马力,传动系统匹配9速手自一体变速箱。 查看详情>>
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