零跑C11 纯电动1.4发动机部分问题
- 零跑C11:纯电动汽车也不会让你担心续航问题为了呼吁国家政策,汽车行业可谓是想破了头脑去研发一款纯电动汽车也不会担心续航问题。而零跑汽车的出现才是真正意义上的纯电动汽车行业的开始。零跑C11作为领跑汽车旗下的第一款纯电动汽车,身上被寄予了朱江明先生的厚望。动力系统、电池等这些的研发都是有讲究的,既要打破大众对电动汽车一直以来的看法,也要去不断的创新,让大众爱上纯电动汽车,这才是一个行业发展的硬道理。 查看详情>>
- 竞争深蓝S7 东风风神SKY EV01官图发布近日,我们从东风风神官方获得了东风风神SKY EV01的官图和部分配置信息,该车定位大五座中型纯电动SUV,可视作皓极的纯电动版本,未来将于同级别的深蓝S7、零跑C11等车型展开竞争。 查看详情>>
- 五菱宏光1.4排量发动机问题五菱宏光1.4排量的,在南方早上启动历来没有出现启动困难问题,回到北方现在早上启动困难,需要启动六七次,每次启动总感觉油供不上,需要频繁抖动油门到2000多转,热车一点毛病都没有,一打就着,现在换了火花塞,点火线圈,清洗喷油嘴,问题依然存在,是不是燃油泵有问题?请求万能的论坛朋友有谁遇见过这样问题,告知一下,谢谢! 查看详情>>
- 速腾1.4超越发动机水温问题请问各位车友,我新买的速腾1.4超越,发现开完车停放2小时左六再开上车水温都在90℃,打开机盖里面温度也高,是否是涡轮车都这样?我之前开的自吸车多停两小时水温基本下去一半多没问题 查看详情>>
- 16款1.4手动保养和发动机问题我16款1.4手动,加润滑油4升,刚过刻度线下限没到中间,用无须补加?还有3万公里马达声音大,上2000转提速踏板踏板,挡把谐振,在开车位里有塔塔塔的声音,正常吗?劝告大家一句问题不大千万别去做四轮定位, 查看详情>>
- 因发动机散热器边盖问题 本田现召回部分CM1100车型易车讯 日前,我们据国家市场监督管理总局获悉,自2022年1月15日起,本田技研工业(中国)投资有限公司将召回2021年7月6日至2021年8月6日期间生产的部分进口2021年款CM1100AM/DM型摩托车,共计295辆。本次召回范围内车辆因发动机散热器盖的制造模具管理不当,造成散热器盖爪扣外侧高度超过规定上限值。导致散热器盖安装到冷却液加注口颈时密封性不足,高温冷却液可能从散热器盖处流出或喷出,造成驾驶员烫伤,存在安全隐患。 本田技研工业(中国)投资有限公司将为召回范围内的车辆检查散热器盖的制造批次号,如果批次号属于召回范围内则免费更换合格的散热器盖,以消除安全隐患。希望各位车主及时查看车辆铭牌的生产日期,如在召回批次里,及时和厂家以及当地本田大贸的经销商取得联系。 查看详情>>
- 零跑C11 VS唐EV,谁更值得买?这回教你花小钱办大事一个是造车新势力中的头部车企,一个传统车企中研发新能源车的大佬,它们分别生产出了自主品牌纯电动中型SUV的代表车型零跑C11和唐EV。那么问题来了,既然两款车同属纯电动中型SUV市场,那么它们之间该怎么选择呢?今天笔者就教你花小钱办大事,可以说是买到就是赚到。 查看详情>>
- 零跑C11部分车型官降1万!配置丰富,哪款是你的菜?就在前段时间,零跑汽车宣布,旗下的零跑C11部分车型的价格进行了下调,最高幅度可高达1万元。对于这波“羊毛”,也是吸引了不少想要购买新能源汽车的消费者群体。这不,有小伙伴私信小编,询问零跑C11那么多版本车型,该怎么选?如果有相同问题的朋友,看完这篇文章后,相信你就有答案了。 查看详情>>
- 只有价格真香?零跑C11对比ES6:这些优势你应该看看!在燃油时代,很多用户都会严格按照预算消费。但电动化时代,部分用户的消费习惯发生了改变。他们可以为新技术大幅提高预算,也可以手持40万预算买20万的车,因为对新技术的追求得到了满足。在这样的大背景下,20万价位的零跑C11,与40万价位的ES6到底应该怎么选,就不再是令人费解的问题。那么问题来了,除了价格真香之外,零跑C11对比蔚来ES6,还有哪些优势呢? 查看详情>>
- 上调1.4万!新款宝马M3/M4上市售价86.39万起!近日,宝马旗下新款M3和M4正式宣布上市,其中M3售价区间为86.39-91.39万;M4售价区间为89.39-101.39万。售价部分全系车型上调1.4万,配置有所调整,动力则搭载3.0T双涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 月销5000+,4.5秒破百,三屏设计,家用可入!根据乘联会发布的9月份新能源销量数据获悉,在15-25万新能源纯电动SUV中,零跑C11在9月共售5028辆,占据榜首。即使有部分用户对新能源车型不太认可,但在9月份SUV的总销量榜中,冠亚军均为新能源车型,曾经的“百冠万”哈弗H6仅排名第三,与第二名相差了29047辆。不可否认,未来将是新能源的“天下”。 查看详情>>
- 15.98万起/3月交付 零跑C11增程版正式开启预售日前,网通社从官方获悉,零跑C11增程版正式开启预售,预售价区间15.98万-20万元。新车外观设计方面与电动版车型基本保持一致,仅针对前脸部分加入了蜂窝式进气格栅。动力方面,零跑C11增程版搭载1.2T三缸发动机+单电机驱动,CLTC纯电续航285km。此外,新车将于3月开始交付。 查看详情>>
- 双电池版本可选!零跑C11增程是通勤自驾最优解?一辆全能的新能源车型应该是什么样的?是纯电动车型的静谧、平顺、低成本?还是混动车型可油可电、彻底斩断续航焦虑的长续航?但现实是,鱼和熊掌总是难以兼得。纯电动车型对充电条件的高要求和补能速度的劣势,让长途自驾成了难事;混动车型倒是解决了这个问题,但不太理想的纯电续航又难以满足工作日的纯电通勤需求。不过这个难题随着零跑C11增程的到来,得到了最完美的解决。 查看详情>>
- 零跑C11有着超高的回头率现在汽车已经成为大家出行的必备用品,可以说是每家每户至少都拥有一辆汽车。而大量汽车的出现也造成了许多问题,为了解决这些问题,在汽车方面的研发也在不断的创新。电动汽车的出现解决了汽车尾气牌坊这一大问题,但是现在还是有很多油电混合的汽车,因为大家都担心纯电动汽车的续航时间不长,充电麻烦。而零跑C11纯电动汽车的出现也是要大家非常的震惊。 查看详情>>
- 零跑C11增程版开启预售 纯电续航超过理想L7零跑C11增程版车型将于2月9日正式开启预售。新车此前已经发布部分官图,预计将于今年一季度正式上市并开启交付。动力方面,增程版车型将搭载理想ONE同款1.2T三缸发动机,采用单电机驱动。 查看详情>>
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