零跑C11 纯电动顶链器安装
- 纯电续航里程285公里,零跑C11增程版要错位竞争?要说年后首周热度最高的车型,当属比亚迪秦PLUS DM-i冠军版,起步车型9.98万元的售价配合丰富的配置,使得其性价比尤为突出。SUV阵营同样有一位“价格屠夫”,它就是近日开启预售的零跑C11增程版。这款新车充满了争议:一方面,它用的是和理想ONE同款的东安三缸增程器;但另一方面,它的顶配车型CLTC纯电续航里程达285km,预售价仅为20万元。当风评不佳的增程器和同级超长的纯电续航同时出现,零跑C11增程版无疑让人又爱又恨,那么它值得买吗? 查看详情>>
- 零跑汽车正在逆袭零跑C11算得上是中型新能源SUV领域一个爆款,从尺寸定位看,零跑C11轴距长达2930mm,空间表先非常出色。 而且零跑C11并没有把鸡蛋放在一个篮子里,除了有纯电动版本,还提供有增程器版本,这有效避免了很多消费者的里程焦虑问题,增程器版本入门提供272马力电动机,动力输出比大多数高功率2.0T发动机还强,而且匹配了一台1.2升排量涡轮增压发动机的情况下,亏电状态可以烧油发电,即便长途出行也不用担心排队充电。[_LinkTopic:零跑C11 增程版,75123,23] 查看详情>>
- 增程式零跑C11对比问界M5零跑C11将要发布增程版车型,如今市面上的增程版新能源车车型也不少,有的车型市场销量还非常的高,与零跑C11同为中型SUV的问界M5增程版在车身大小、功能配置上都相差无几,所以我将两款车型放在一起进行对比🆚。 Attachment.png 💲车价: 零跑C11 指导价:暂未出,不过纯电版C11顶配的指导价也才23.58万元,增程版肯定不会超过这个价格,我估计不会超过19万。 问界M5 指导价:25.98万元 Attachment_1.png 🚘车身尺寸(长*宽*高): 零跑C11:4780*1905*1675mm 问界M5:4770*1930*1625mm 🚗轴距: 零跑C11:2930mm 问界M5:2880mm 🛞整车质量: 零跑C11:2065kg 问界M5:2220kg Attachment_2.png ⛽️动力系统: 零跑C11:搭载1.2T 3️⃣缸增程器,搭载49kWh电池组,提供纯电续航285km🤩。 问界M5:搭载1.5T 4️⃣缸增程器,搭载40kWh电池组,提供纯电续航200km。 ✨亮点: 零跑C11:三连屏设计,让家人能够轻松享受娱乐功能;空间是相当的大,特别是后排空间,让后排的乘客没有压抑感,也能给孩子提供更多的活动范围;还有入门即顶配,所有的辅助驾驶功能均不进行二次收费👍; 问界M5:问界M5搭载华为鸿蒙操作系统,可以实现与华为手机、手表、笔记本等产品无线互联功能,极大提高消费者的用车体验。 Attachment_3.png ⭐️总结: 虽然零跑C11增程版搭载的是一款1.2T三缸发动机,但这款发动机的最大马力达到131Ps,比问界M5的四缸还要高6Ps,缸体材料全铝合金,供油方式是直喷,都比问界的铸铁缸体和多点电喷更高级。两车相比🤞,我觉得零跑C11增程版更胜一筹,主要体现在它的电池容量更大,纯电续航更长,而整车质量较低#零跑C11增程版开启预售# 查看详情>>
- 零跑C11增程,去哪儿都自由[_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37][_LinkTopic:零跑C11 增程版,75123,23] 🌈万世瞩目的零跑C11增程版上市价终于公布了,作为C11纯电版老车主,对于增程版的关心无疑更多,当看到C11增程版的数据时,我更是被震撼到了,14.98w起步,顶配18.58w,性价比更是无敌。 ☑️零跑C11增程版搭载的是某想one同款东安的1.2T发动机作为增程器,但是零跑汽车做了改进,最大功率为96kW。电机额定功率为85kW,峰值功率200kW;值得一提的是CLTC综合纯电续航里程可达到285公里,这让零跑C11增程来说,竞争力提高不止一个量级。 ☑️做个对比:同样是增程式新能源SUV,理想L7是210km、岚图Free是205km,而问界M5是150km,更别提混动车型一般1、200的纯电续航了,C11增程直接甩了别人“好几条”街,这让购买C11增程的零居们可以周内5天纯电使用,周末烧油把增程器当做“纯电版”使用。 🌈零跑C11增程利用其“5+2”的构思,让我不由的更加喜欢,可油可电让我们消费者更划算,让零跑C11增程更好开。 查看详情>>
- 价格屠夫 C11增程#零跑新增程,去哪儿都自由 新车将会在3月初正式上市,3月中旬开启交付。动力方面,新车将搭载1.2T三缸增程器,并配备单电机驱动,续航最高可达1000km。 目前,国内市场搭载增程动力的SUV车型并不多,其中,中型SUV更是少之又少,问界M5或许能够称得上是它的竞争对手之一,不过,从售价层面来看,零跑C11增程版在性价比层面存在一些优势;同时,对于同价位区间的燃油SUV车型来说,零跑C11增程版在用车成本等方面更加实惠,同时还免去了纯电动车型的里程焦虑问题,对于持币待购的用户们来说,零跑C11增程版绝对会成为一款触动他们的产品。 查看详情>>
- HDP宝马 B58TU顶冷,对于B58TU来说顶冷其实就是中冷器,专为搭载B58HDP宝马 B58TU顶冷,对于B58TU来说顶冷其实就是中冷器,专为搭载B58TU发动机的车型(如Supra、Z4 M40i、540等)设计 查看详情>>
- 增程式零跑C11对比问界M5🌈明天(2月9日)零跑C11将要发布增程版车型,如今市面上的增程版新能源车车型也不少,有的车型市场销量还非常的高,与零跑C11同为中型SUV的问界M5增程版进在车身大小、功能配置上都相差无几,所以我将两款车型放在一起进行对比🆚。 🌈车价: 零跑C11💲指导价:暂未出,不过纯电版C11顶配的指导价也才23.58万元,增程版肯定不会超过这个价格,我估计不会超过19万。 问界M5💲指导价:25.98万元 🌈车身尺寸🚘(长*宽*高): 零跑C11:4780*1905*1675mm 问界M5:4770*1930*1625mm 🌈轴距: 零跑C11:2930mm 问界M5:2880mm 🌈整车质量: 零跑C11:2065kg 问界M5:2220kg 🌈动力系统: 零跑C11:搭载1.2T 3️⃣缸增程器,搭载49kWh电池组,提供纯电续航285km👍。 问界M5:搭载1.5T 4️⃣缸增程器,搭载40kWh电池组,提供纯电续航200km。 🌈亮点: 零跑C11:三连屏设计,让家人能够轻松享受娱乐功能;空间是相当的大,特别是后排空间,让后排的乘客没有压抑感,也能给孩子提供更多的活动范围👍;还有入门即顶配,所有的辅助驾驶功能均不进行二次收费🤩; 问界M5:问界M5搭载华为鸿蒙操作系统,可以实现与华为手机、手表、笔记本等产品无线互联功能,极大提高消费者的用车体验。 🌈总结: 虽然零跑C11增程版搭载的是一款1.2T三缸发动机,但这款发动机的最大马力达到131Ps,比问界M5的四缸还要高6Ps,缸体材料全铝合金,供油方式是直喷,都比问界的铸铁缸体和多点电喷更高级。两车相比,我觉得零跑C11增程版更胜一筹🤞,主要体现在它的电池容量更大,纯电续航更长,而整车质量较低,价格🫰也更加nice。文中图片来源于网络。[_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37] 查看详情>>
- 配置相似、价格减半,我选零跑C11配置相似、价格减半,我选零跑C11 🌈零跑公布了增程版C11的价格,比早一天上市的理想L7足足便宜了一半,同为增程式中型SUV,为何价格差距这么大,我们来做个对比,找找差别。 🌈车价: 零跑C11增程版 指导价:15.98-20万元。 理想L7 指导价:31.98-37.98万元 🌈车身尺寸(长*宽*高): 零跑C11:4780*1905*1675mm 理想L7:5050*1995*1750mm 🌈轴距: 零跑C11:2930mm 理想L7:3005mm 🌈整车质量: 零跑C11:2065kg 理想L7:2220kg 🌈动力系统: 零跑C11:搭载1.2T 3缸增程器,搭载49kWh电池组,提供纯电CLTC续航285km。 理想L7:搭载1.5T 4缸增程器,搭载42.8kWh电池组,提供纯电CLTC续航210km。 🌈娱乐: 零跑C11:三联屏设计,副驾娱乐屏可单独操作,车机8155芯片,速度不拉跨; 理想L7:同样三联屏设计,同样8155芯片,顶配版有后排顶部娱乐屏; 🌈虽然零跑C11增程版搭载的是一款1.2T三缸发动机,但这款发动机的最大马力达到131Ps,缸体全铝合金材质,缸内直喷的供油方式,用料还是蛮足的。两车的硬件都非常给力,悬架前交叉臂、后五连杆,虽然L7的娱乐功能更丰富,但车子主要功能是代步,在车内无论是看电视还是玩游戏,时间长了都会有眩晕的感觉,不利于身体健康。 🌈C11电池容量更大,纯电续航更长,价格却只要L7的一半,注重性价比的车友不要错过哦!#零跑C11 提车作业# 查看详情>>
- 全新C11又一次洗牌新能源通过北京车展看了很多车,如果说其他品牌车型贵有贵的道理,那零跑C11就真的便宜得明明白白,定价14.98万到20.98万的中型SUV,而且还有纯电版本,这本身就非常夸张了。更不要说23款零跑C11现在还有几干到一万多的优惠,当然零跑C11的价格便宜也因为车内的作用、用料那么奢华、高档,绝对对得起十几万的价格了,另外在配置上零跑C11的表现依然很好,实实在在,买来家用绝对首选 2024款全新的C11也是确实给力。售价也是便宜的明明白白,在配置上零跑C11确实谈不上多丰富,但满足绝大部分用户是没问题的,因为像360度全景影像日、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶系统、智能车机、多块屏幕以及座椅电梯这些零跑C11全系标配,以零跑C11的价格来看,就真的非常合适了,零跑C11全系都有手机app远程控车,让用车更方便。 零跑C11纯电动的外观,零跑C11纯电动前脸整体看上去十分霸气,看上去较为时尚。再配合简洁的大灯,勾勒出干净的效果。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节日,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4750MM*1905MM*1675MM,该车采用了炫酷的线条,车侧给人一种非常精简的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很霸气有型的。车尾部分,车尾看上去比较舒服,尾灯看上去很有深邃的感觉,营造了不错的气场。 跑C11纯电动车内,零跑C11纯电动内饰看上去很有舒服的感觉,符合年轻人的审美标准。 该车方向盘设计不错,采用仿皮材质,握感饱满细腻。看一下中控,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,符合主流审美。内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,设计比较圆润。该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能,进一步提高了驾乘者的舒适性。 配置方面,零跑C11纯电动配备车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙、后雨刷器、车内氛围灯等配置。 全新零跑C11纯电动后备厢空间表现还可以,旅途出行有大件物品的话,可以放倒后排座椅来扩展空间。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 零跑C11的价格也是真低,所以尽管后续随着国内汽车市场不断的上新款车型,竞争力也越来越高,但零跑C11的销量还是可以保持在一个相对比较高的水平线上,每月卖出接近上万辆车还是不成问题的。 零跑C11这样的车型如果放在理想、蔚来这些新势力品牌上,不要说14万多了,24万多起售都很难,尤其是零跑C11的纯电版本车型更是如此,毕竟大家可以看到的是新能源车型超级贵的价格,但零跑C11就是走了这个高性价比路线。另外零跑C11这种中型SUV确实尺寸很大,车长也有 4.78米,轴距更丝滑有2.93米,作为家用车零跑C11是完全不用担心空间问题的,甚至零跑C11的尺寸还是可以设计七座或者六座版本的,但比较遗憾的是零跑C11暂时只有五座版本,不知道以后会不会有六座、七座的布局可以选择。 说到6座,如果没有拿车当露营工具的,不妨看看零跑全新大6座C16,顶配不到20万,也确实太过于给力。 查看详情>>
- 配置相似,价格减半,我选零跑C11🌈零跑公布了增程版C11的价格,比早一天上市的理想L7足足便宜了一半,同为增程式中型SUV,为何价格差距这么大,我们来做个对比,找找差别。 🌈车价: 零跑C11增程版 指导价:15.98-20万元。 理想L7 指导价:31.98-37.98万元 🌈车身尺寸(长*宽*高): 零跑C11:4780*1905*1675mm 理想L7:5050*1995*1750mm 🌈轴距: 零跑C11:2930mm 理想L7:3005mm 🌈整车质量: 零跑C11:2065kg 理想L7:2220kg 🌈动力系统: 零跑C11:搭载1.2T 3缸增程器,搭载49kWh电池组,提供纯电CLTC续航285km。 理想L7:搭载1.5T 4缸增程器,搭载42.8kWh电池组,提供纯电CLTC续航210km。 🌈娱乐: 零跑C11:三联屏设计,副驾娱乐屏可单独操作,车机8155芯片,速度不拉跨; 理想L7:同样三联屏设计,同样8155芯片,顶配版有后排顶部娱乐屏; 🌈虽然零跑C11增程版搭载的是一款1.2T三缸发动机,但这款发动机的最大马力达到131Ps,缸体全铝合金材质,缸内直喷的供油方式,用料还是蛮足的。两车的硬件都非常给力,悬架前交叉臂、后五连杆,虽然L7的娱乐功能更丰富,但车子主要功能是代步,在车内无论是看电视还是玩游戏,时间长了都会有眩晕的感觉,不利于身体健康。 🌈C11电池容量更大,纯电续航更长,价格却只要L7的一半,注重性价比的车友不要错过哦! 文中图片来自网络[_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37] 查看详情>>
- C11增程版能将零跑拉出泥潭?零跑C11增程版,顾名思义,它与零跑C11电动版最大的区别就在于动力系统。对零跑汽车来说,这是一种比较快的推出新车型的方法。中国新能源汽车市场竞争越来越激烈,零跑汽车需要加快新车上市速度。 这款车搭载了一款最大功率为96kW的汽油1.2T三缸发动机作为增程器,这种做法与早期的理想ONE等增程式电动车比较相似。同时,该车还搭载了后置单电机和三元锂电池,系统最大功率为200kW,纯电续航里程最大可达285km,满油满电的状态下综合续航里程达到1024km。 与纯电动车型相比,零跑C11增程版在动力上有明显优势,这款车基本解决了用户的续航焦虑,虽然在用车成本上比纯电动车型更高,但它适用范围更广,更加适合家庭用户,同时还能够享受新能源汽车带来的出行便利,这也正是零跑汽车选择增程式电动的主要原因。 在外观方面,新车为了满足燃油发动机的进气需求,对封闭式前脸进行了一定的调整,增加了镂空式设计;空间方面,新车将车身长度从4750mm提升至4780mm,但对空间的影响比较小;内饰方面,新车基本与现款车型保持一致,没有什么大的变化。 从客观角度来说,零跑C11增程版的确有着不错的竞争力。过去一年的市场表现也证明,增程式电动模式已经得到了大量用户的认可。 在此之前,零跑C11已经积累了一定的口碑,零跑C11增程版上市之后,至少在性能上不会让人失望。[_LinkTopic:C11用车小技巧,67115,37] 查看详情>>
- 【我是车主第四季】大家好,我是Li。我是名爵5旗舰版车主,这个车子外观非常的运【我是车主第四季】 大家好,我是Li。我是名爵5旗舰版车主,这个车子外观非常的运动,时尚,但是我想吐槽的是,我都已经是顶配了,竟然没有锁车自动升窗功能,实在是不能忍,于是我自己去网上买了一套升窗器回来加装,加装上去方便多了,不用再担心锁车忘记关窗了。 费用明细:升窗器180块钱 安装工钱80块钱 总共260块钱。 查看详情>>
- 20w级别SUV该选谁,零跑🆚深蓝🌈今年6月份,长安深蓝S7正式上市,作为零跑C11的竞品车型,同样是20w以内的中型SUV,让我们一起看看怎么选合适。 🌟价格政策 🚘零跑C11:作为造车新势力,全国优惠政策力度一样。目前C11增程的优惠政策是7月份是选装优惠3000元,置换补贴4000元,而且可以与8000元的金融贴息同享,还送950元的交强险补贴,另外,赠送充电桩并且包安装,综合优惠是16000元,三电终身质保!目前北京地区下单后,提车周期约3—4周。 🚖深蓝S7 作为长安汽车旗下的新能源品牌,优惠活动也向造车新势力看齐,通过与店里聊天介绍了解到,除了深蓝S7的121增程版,其余版本买车均送充电桩而且包含安装,长安自主品牌老客户增购或者换购,每台车补贴2000元的电卡,首任车主赠送6年或者12次免费基础保养。三电系统和增程系统也是终身质保!购车赠送深蓝S7精美交车礼盒一套。目前北京地区下单后,如果是厂家库里现车的话提车周期1-2周左右,定制车辆4周左右。 ✅对比零跑C11,深蓝S7的优点:①深蓝品牌力度更高。深蓝背靠长安汽车,品牌力比零跑汽车强。②深蓝电芯更好。目前深蓝电芯为宁德时代,而零跑则为宁德时代、中航锂电或欣旺达。③深蓝增程器采用4缸。相比于零跑的三缸增程器,深蓝的4缸增程器则看起来更高级。 ☑️对比零跑C11,深蓝S7的缺点:①深蓝的底盘用料不如零跑零跑。零跑前双叉臂后五连杆的底盘悬架,碾压深蓝前麦弗逊后多连杆的独立悬挂。②深蓝的动力性能不如零跑。比如,深蓝的电机为175kw,而零跑为200kw,实际试驾深蓝,明显感觉深蓝不如零跑加速强劲。③深蓝辅助驾驶硬件不如零跑。拿同样近15万的深蓝S7的121Pro增程版和零跑C11的180舒享版对比,零跑全车10个智能感知硬件,可以实现360环影、ACC、LCC、前方碰撞预警、车道偏离预警等辅助驾驶功能,而深蓝只有8个智能感知硬件,相比零跑,只能实现360环影。 💬印象深刻的地方:实际试驾深蓝S7和零跑C11,印象较深刻的有2点。①作为零跑C11的竞品车型,深蓝S7除了宣传车价、车型、空间和零跑C11相似外,还主打零重力座椅和副驾显示屏观影,实际到门店了解才知道,零重力座椅和副驾显示屏需要单独加价12000元才能配置。②深蓝S7没有仪表盘,只有AR-HUD抬头显,拥挤堵车试驾时,强光刺眼很难看清前方,我觉得需要改进。③相比于零跑C11的高清摄像头,深蓝S7在360环影显示上还有待改进。综合来看,零跑C11性价比更高。 [_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] 查看详情>>
- 零跑C11增程版顶配能拼过本田CR-V吗零跑C11增程版正式上市,售价区间14.98万-18.58万元,共推出3款配置车型可供选择。那么,如果想买这款新车,哪款配置值得我们购入?假如直接上零跑C11增程版顶配,那么选它还是现款本田CR-V混动合适? 🔥👍 在3款配置中,入门款和中配在功能方面的差别并不大,而主要就是在性能及综合续航方面,两款配置都采用1.2T发动机作为增程器,发动机最大功率都是96千瓦,采用的都是后者单电机,电机总功率都是200千瓦,总扭矩都是360牛米,不过在零百加速方面,中配车型为8.5s,领先于入门款的9s,而在纯电续航方面,中配车型达到了170公里,入门款只有125公里。 🔥👍 而顶配与中配的性能和续航一致,顶配比中配多出了很多智能驾驶辅助功能,还有前排手机无线充电、行车记录仪等。 在车身尺寸方面,零跑C11增程版的长宽高分别为4780/1905/1675mm,轴距2930mm。 👍🔥 现款本田CR-V混动的长宽高分别为4621/1855/1679mm,轴距2661mm。 由于零跑C11增程版定位更高,因此车身数据优势非常明显,内部乘坐表现更为出众。 👍💤✨ 而在动力方面,本田CR-V混动搭载的是2.0L+电机组成的油混系统,系统综合功率158千瓦,零百加速为9秒,综合油耗为4.9L。 👍👍👍👍 这样来看的话,零跑C11增程版顶配的动力表现明显优于本田CR-V混动,而两车可以说都非常省油。 👍👍👍 作为一款新能源中型SUV,零跑C11增程版的起售价还不到15万,价格跟很多燃油紧凑型SUV差不多,而且空间宽敞、动力迅猛、燃油经济性出众,因此作为新增车型,零跑C11增程版的诚意度可以说非常高。 ✋👍👍👍[_LinkTopic:零跑C11增程版上市,27052,9] 查看详情>>
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