零跑C11 纯电动1.8导航什么型号
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- 名图1.8自吸版本换什么型号机油合适,用换全合成的吗?家里买了一辆名图上下班通勤用,车开着还不错动力也挺强的,而且舒适性也挺好的,最近该小保养了可听身边朋友说全合成机油好,想问车友们有必要吗? 查看详情>>
- 试驾零跑C11增程版,「电改油」将实用性和性价比进行到底现在很多人会因为纯电车的续航和充电而选择插电式混动和增程式,那么这两种混动车型适合呢?自然是要根据自己的用车场景而定。大部分插电式混合动力汽车的纯电动续航里程在100-150公里左右,而增程式混合动力汽车的纯电动续航里程平均在150公里以上有的车型续航里程甚至更高,就像小编这次试驾车型零跑C11增程版。有着285km纯电续航里程,充电一次,可通勤一周。同级超低油耗、电耗。可油可电(快充/慢充/加油)3种补能方案。免购置税、免费上绿牌、保养成本低。这么一款实用性和性价比都相当到位的车子到底怎么样呢!实际开起来的表现到底如何?有什么亮点呢?下面就和小编一起来感受它的魅力吧! 查看详情>>
- 日产楼兰和零跑C11,怎么选?对于喜欢SUV车型的车主来说,20万的预算可以选择许多不同品牌和型号的车辆。比如,可以选择途观、奇骏、哈弗H6等热门车型。但是,如果你想要一些更加特别的选择,楼兰和零跑C11可能是不错的选择。 一、车型介绍 楼兰 作为一款中大型SUV,楼兰一直以来都备受消费者的青睐。全新楼兰有着更加动感时尚的外观设计,车内配置也更加豪华。该车采用了2.0T发动机,最大功率为170kW,峰值扭矩为360N·m,配合8速手自一体变速器。楼兰在悬架调校方面也很出色,前麦弗逊+后多连杆独立悬架的组合让车辆行驶更加平稳,舒适性和操控性都得到了不错的平衡。 零跑C11 零跑C11是长安汽车旗下的一款全新电动SUV,是零跑品牌旗下首款车型。它采用了最新的平台和技术,动力方面配备了NEDC续航里程超过600公里的高效电动机,输出功率为160kW。零跑C11的外观造型较为独特,强调科技感和未来感。同时,该车还配备了丰富的安全和智能科技配置。 二、车型比较 动力表现 楼兰搭载了一台2.0T发动机,最大功率为170kW,峰值扭矩为360N·m,采用8速手自一体变速器。零跑C11则采用了纯电动动力系统,输出功率为160kW。在加速性能方面,零跑C11的响应速度更快,0-100km/h加速时间只需要6.9秒,比楼兰要快一些。 续航里程 楼兰的油耗相对较高,百公里油耗在8L左右。而零跑C11是一款纯电动车型,其续航里程是最大的优势之一,理论续航里程可以达到600公里,充电时间也相对较短。 价格 楼兰的起售价在20万左右,而零跑C11的售价则要高一些,预计在25万-30万元之间。 总的来说,两款车型在外观、内饰、动力和续航方面都各有优缺点。 查看详情>>
- 💥二十万以内,可电可油的混动车型怎么选好的,以下是根据你提供的内容改写成的小红书体: 🚗零跑 C11 增程版 VS 比亚迪宋 PLUS DM-i🚗 📝价格都在 10-20 万区间,来看看它们的对比吧! 1️⃣硬件配置 📱电池:零跑 C11 搭载三元锂电池,电池容量大,NEDC 纯电续航更长;比亚迪宋搭载磷酸铁锂电池。 🚀电机:零跑 C11 后置永磁同步电机,功率和扭矩更强;比亚迪宋前置永磁同步电机。 🛞底盘:零跑 C11 前双叉臂后多连杆独立悬架;比亚迪宋前麦弗逊后多连杆独立悬架。 🔔其他配置:零跑 C11 有 20 英寸轮毂、全景天窗、无边框车门、真皮座椅;比亚迪宋有 19 英寸轮毂、全景天窗、仿皮座椅。 👉从硬件配置看,零跑 C11 更胜一筹! 2️⃣智能化 🖥车机系统:都支持在线导航、语音助手、车载娱乐等功能。 🧑✈辅助驾驶:都有自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能。零跑 C11 还多了 NAP(高速领航)功能。 📱总体来说,两款车的智能化水平相当,但零跑 C11 略有优势。 3️⃣性价比 💰零跑 C11 指导价 14.88-18.88 万,比亚迪宋 12.98-16.98 万。虽然比亚迪宋入门价更低,但同价位的零跑 C11 配置更高。 🤔综合来看,零跑 C11 性价比更高! 😎两款车都很不错,就看你更看重什么啦~ #选车 #汽车对比 #零跑 C11 #比亚迪宋 #混动车型 查看详情>>
- 零跑C11:20.91万买尊享版无框车门零跑C11定位中型纯电动SUV,尺寸分别为4750/1905/1675 mm,体积看起来很大。2930 mm的轴距主要是用来扩充后备箱,不过就是后排乘坐空间一般。这款车的定位与领克01相似,但是它的设计却更有自己独特的风格。 从零跑C11的外观上来看,零跑C11在外观设计上采用了全新的设计语言,其前脸采用了贯穿式设计的前格栅,看上去很有冲击力;而前脸下方则采用了贯穿式的前大灯以及一条镀铬饰条进行装饰。同时该车车身线条犀利,看上去很有运动感。尾部造型方面,其整体设计相对来说较为饱满,整体线条非常简洁。亮点的设计有:无框车门、隐藏式B、C柱设计、贯穿式的尾灯。 作为一款中型 SUV,内饰表现在这个级别的车里还是非常出色的,整体风格比较简洁,中控台设计偏向于简洁大气风格,细节处理得也很到位,比如三屏幕设计以及多处镀铬装饰、Nappa真皮的座椅设计有高级感。可以说20万价位的新能源车的内饰设计中,零跑C11做得很到位,不过中控台的LCD屏幕的质量一般。 配置方面还不错,全系的配置都是一样的,区别是电机和电池能量不同,比如L2级自动驾驶辅助系统、智能电动尾门(选装)、360全景影像、自动泊车、全速自适应巡航等都有配备。在副驾驶屏幕上设置好导航就可以投屏到中控的屏幕上,这点帮助车主在开车时不需要停车设置导航。[_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3700车币#今天和大家分享一下我的爱车,一八款的吉利帝豪#分享爱车,最高可得3700车币# 今天和大家分享一下我的爱车,一八款的吉利帝豪gl。1.8自然吸气的发动机。今天想和大家分享一下我车子的内饰, 当初看看这个车子的时候,内饰也是挺吸引我的,内饰给我的感觉干净利落。真皮的方向盘还有一仿皮的座椅能熬着的地方都是软质的材料,具体什么材料我也不太清楚。记得新车买的时候稍微有一点异味吧。那时候总的来说还是挺好的。中控这一块那个导航还是全虚拟按键式的导航,没有实体按键。这个车机给我的印象很不错。再配上一个鸡腿式的档把,让我喜欢!还有大面积的金属拉丝面板。总的来说都是大气,干净利落的那种感觉吧。 查看详情>>
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