零跑C11 纯电动乘客双人座总成安装
- 高质价比遥遥领先,零跑C11纯电如何助车系月销破万?随着新能源产业的飞速发展,电动车不再仅仅被视为不可接受的替代品。越来越多的消费者开始接受纯电动车型作为他们家庭的首选座驾,而纯电SUV市场也变得愈加竞争激烈。刚刚过去的9月初,零跑汽车公布了8月的销售数据,其中零跑C11车型实现了单月销量首次突破万台,不断攀升的市场表现着实令人瞩目。 查看详情>>
- 8月车系销量破万,这款车以实力刷新15-20万性价比标准随着新能源产业的迅速演进,越来越多的用户开始接受纯电动汽车作为全家座驾。纯电SUV市场的竞争也变得白热化。零跑汽车在9月1日发布了8月销售数据,其中零跑C11车型的单月销量首次突破了一万辆,持续热销值得点赞。 查看详情>>
- 极氪009零售价调整至50万元起 全系标配豪华进阶吉科智能科技(以下简称吉科)宣布对其国产纯电动豪华MPV吉科009进行价格调整。吉科009 WE版的零售价为50万日元,吉科009 ME版的零售价格为588000日元。与此同时,极氪009的全系产品也在豪华产品力上进行了全面升级:在售的两个版本车型将标配四大功能:流媒体内后视镜、乘客座椅舒适套装、方向盘电动调节、,第三排为双层隔音玻璃。此次豪车升级进一步实现了全座豪华,兼顾家庭场景,为用户解锁豪华之外的更多极致体验。 查看详情>>
- 甄选车丨盘点30万元三款最佳大空间SUV 选5座还是选7座?如果问国人买车向来最青睐的要素是什么?大空间绝对是当仁不让,道路上加长轴距的车型比比皆是。其实追求大空间并非是中国消费者的偏念,对于家庭用车来说车内空间,尤其后排大空间能带来很多便利之处。比如安装儿童座椅时宽敞的空间有利于更简单的完成操作;儿童坐在安全座椅上,宽敞的后排可以避免儿童总是揣在前排靠背上;当然更为重要的一点,后排大空间可以让乘客不论在身体上还是感官上更为舒展。所以大空间绝对是家庭用车的重要因素。 查看详情>>
- #6月购车好时节#30万大空间SUV 选5座还是选7座?如果问国人买车向来最青睐的要素是什么?大空间绝对是当仁不让,道路上加长轴距的车型比比皆是。其实追求大空间并非是中国消费者的偏念,对于家庭用车来说车内空间,尤其后排大空间能带来很多便利之处。比如安装儿童座椅时宽敞的空间有利于更简单的完成操作;儿童坐在安全座椅上,宽敞的后排可以避免儿童总是揣在前排靠背上;当然更为重要的一点,后排大空间可以让乘客不论在身体上还是感官上更为舒展。所以大空间绝对是家庭用车的重要因素。 查看详情>>
- ADI和Seeing Machines宣布达成合作据报道,ADI和Seeing Machines宣布达成合作,共同支持高性能驾驶员和乘客监测系统(DMS/OMS)技术的研发。据悉,此次合作将ADI先进的红外驱动器和高速千兆多媒体串行链路™ (GMSL)摄像头连接解决方案与Seeing Machines的人工智能(AI) DMS和OMS软件结合起来,以支持功能强大的视线、眼睑、头部和体态跟踪系统技术,从而更精确地监测驾驶员的疲劳和分心问题。另外,ADI和Seeing Machines提供的组合解决方案,基于ADI首款面向DMS和OMS的红外驱动器,通过外形紧凑且具备功能安全的解决方案,可提供最高100W峰值功率,从而能够支持在汽车座舱内安装不显眼、且更为小巧的摄像头模块。Seeing Machines的人工智能软件则可以解析来自光学硬件的信号,监测和诊断问题,并结合ADAS功能,在必要时提供输出信号,以警示驾驶员和乘客。 查看详情>>
- 你不升级CT5动力,绝对会后悔!💥🔥🌟想要让自己的CT5座驾拥有更强劲的动力性能?不妨试试这些一阶升级方案,让你的座驾更上一层楼!😎 查看详情>>
- 静态体验传祺E8!目前MPV市场的增长趋势仍然非常明显,这也体现了大部分消费者对于宽敞舒适的车内空间和多功能灵活的座椅布局的需求。此外,全球环保意识的日益提高也进一步推动了新能源汽车的发展,插电式混动系统相较于传统动力系统更加节能环保,成为不少家庭消费者的选择。当然,MPV市场仍然存在一定竞争压力,针对消费者的差异化需求提供更加多样化的产品和服务将是品牌赢得消费者信任和市场份额的一个重要策略。针对这一现状,广汽传祺品牌推出了一款全新中型插电混动MPV车型,它就是近日在2023广州车展上亮相的传祺E8。该车定位于家用市场,提供丰富的配置和舒适的乘坐体验,传祺E8有大四座模式和观景茶座模式,为乘客提供不同的座椅设置,更加灵活多变。所搭载的CLTC纯电动系统,能够提供150km的纯电续航里程。此外,该车的综合续航超过了1200公里,这得益于插电混动系统的加入,可根据驾驶需求灵活选择使用纯电动模式或燃油发动机模式。 查看详情>>
- 胜于飞机头等舱的尊贵乘坐感受!!!💥💥💥 施工师傅正有条不紊地对幻影的后排进行改装。 👠👠👠 改装后的后排座椅具备活动功能,座椅的前部还具备升起功能,为乘客的腿部提供更好的支撑,乘坐舒适性得到质的提升。 👠👠👠 后排座椅由原来的3人座变成双人电动独立座椅。 👗👗👗 后排单人座椅之间还加装了S型多功能中控台,使后排有胜于飞机头等舱的尊贵乘坐感受。 👗👗👗 前后排之间加装了间隔墙,增加了后排乘客的私密性,而且间隔墙上还有可升降的液晶电视,为后排乘客提供影音娱乐。 #幻影# 查看详情>>
- 添加凯捷后排暖风本人有一个解决凯捷后排暖风的解决法子,一直觉得凯捷后面没有暖风是个遗憾,想出一个解决法子,成本只需要百把块钱,安装简单,经济实惠,自己也可以安装,不用破线也不用接线,网上买一个一拖四点插口,我等下配图,再网上买四个车载暖风机,安装第一排座椅后面底下,每个座椅两个。只需要点烟器取电,用的时候插头插上不用就关掉,后排乘客冬天再也不冷了,后排乘客福音。特别是北方朋友,后面冷,玻璃也起雾。冬天乘客挨冻。前面热的出汗,后面冻的冰冰凉凉。安装了车载暖风以后再也不会了,座父母不会挨冻,座老婆孩子不会挨冻了,如图!建议买长方形的暖风机,暖风可以吹脚,暖风是往上走的,不止是底部暖,用一会上面也会暖起来,希望对大家有帮助车载暖风机,方形的车载暖风机可以角度调一拖四插口暖风机安装固定在箭头位置,就是座椅底下。 查看详情>>
- #一个词形容我的C11#最后的安全守护气囊#一个词形容我的C11#最后的安全守护气囊 零跑C11豪华版510磷酸铁锂 😍零跑C11全系配备主副驾安全气囊、前排侧气囊和侧面帘式气囊,为了被动安全,做好驾驶员和乘客的最后安全守护也是煞费苦心。 当然精心的设计也使零跑C11在中汽研的碰撞实验中获得了五星好评😎。 😜因为副驾气囊的位置,很多喜欢装仪表台遮光板的小伙伴们就要注意了,遮光板会阻碍气囊弹出,并可能造成其他伤害。还有前排侧气囊是装在座椅上的,大家看到AIRBAG的标志,就不要去装什么座椅套了哟😜毕竟安全第一 查看详情>>
- #金风送爽的比亚迪#出于安全考虑,一般坐在车上的乘客尽量还是把安全带系上比较好,#金风送爽的比亚迪#出于安全考虑,一般坐在车上的乘客尽量还是把安全带系上比较好,现在不难发现从网上面可以买到许多安全带插口卡扣,通过插入卡扣来避免车辆提醒,其实这样是非常不安全的。现在我们国人普遍认为前排及安全带就行了,而后排的乘客几乎都不系安全带,其实这是一种非常错误的做法,如果发生事故的时候,系安全带的存活几率要比不系安全带的存活几率大的多,所以说后排也应该系上安全带,好多车友在买回新车之后就想着给车辆安装座椅套,其实这样的做法非常不安全,车辆发生事故时,安装有座椅套的车辆,座椅上的气囊有时候弹不开,这种情况是非常危险的。 查看详情>>
- 一般人都是先做功课再买车,我是零跑的老车主是先订车再做功课。继续分享我订车以后收一般人都是先做功课再买车,我是零跑的老车主是先订车再做功课。继续分享我订车以后收集到的各种信息,供各位还在犹豫的准车主参考。接着聊零跑C11的三合一电驱总成: 相比于S01的五合一总成, C11上的三合一电驱总成其实并不是技术上的退步,而是结构上的优化。五合一电器总成集合了很多电控模块,适合单电机车型。 把前后电机共用的电路板独立出去,前后电机就可以公用一个架构。三合一的尺寸更加紧凑,同时适应前后安装。OBC等控制器独立安装在机舱里仍然保证了前备箱空间。 同时创新性的引入了可变架构的布局方式,虽然前后电机的安装角度不同,通过角度可调,前后电机控制器依然处在同一水平面上。#一个词形容我的C11# 查看详情>>
- 座椅套的安全隐患,你注意到了吗?作为车主,我们在购买座椅套时往往只顾美观舒适,但是你有没有想过这些座椅套是否会对车辆安全造成隐患呢? 事实上,很多车辆已经配备了安全气囊,其中侧安全气囊通常是安装在座椅内的。当气囊触发时,会通过座椅缝隙处爆开并弹出,以保护车内乘客的安全。 但是,如果座椅套安装不当,挡住了安全气囊的爆开位置,便会导致气囊无法弹出,这无疑会对我们的安全带来很大的隐患。 因此,在为爱车购买座椅套之前,一定要先了解车辆是否配备有侧安全气囊,并找到其爆开位置。接着,购买不会挡住安全气囊爆开的适合座椅的套装就可以了。 总之,安全是第一位的。既能满足我们的审美要求,又能保证安全的座椅套才能称得上是一款优质的车内配件。 查看详情>>
- 零跑C11设计简约、时尚😃😃零跑C11是零跑汽车旗下的一款中型SUV,它被定位为“智能超享电动SUV”,作为目前国内唯一一家拥有全域自研自造能力所生产的汽车,它被寄予了厚望,那么零跑C11实际表现怎么样,值得买吗?下面就让车主指南为大家分析一下,先聊缺点(以下为纯电版车型)😝😝 1、零跑C11的外观设计是其最大的优点,其关键要素包括封闭式造型设计、贯穿式前大灯组和梯形进气格栅,此外,车牌框位置向内凹陷、LED灯竖向安装,并且悬浮式车顶设计和隐藏式门把手也为该车增加了科技感。整车外观饱满圆滑,腰线平滑走势,中段渐隐渐现,并且车门中部有前低后高的内陷,体现出不俗的力量感。😜😜 2、这款零跑C11 2023款 500舒享版的内饰设计非常简约、时尚,加上三块不同尺寸的液晶屏幕,使得驾驶者和乘客都能够方便地访问所需的信息。特别是中控屏幕和副驾驶屏幕分别为12.8英寸和10.25英寸,让观看更加清晰。😀😀 此外,双层椭圆形空调出风口也非常实用和美观,为整个车厢增添了未来感。通过多屏幕设计, 驾驶者和乘客可以更好地掌握车辆状态信息,从而提升驾驶的安全性和便捷性。 3、零跑C11采用了全铝车身,不仅提高了整车的稳定性和安全性,还降低了车重,使得它更为灵活和环保。 😀😀 1、零跑C11汽车在动力方面存在着严重的劣势,主要表现为其仅装备单一的后置电动机,导致温度控制和冷却系统出现不足,容易出现电机过热和过载的问题,严重影响了车辆行驶的性能和安全。此外,在加速过程中车辆会有明显的动力延迟,导致加速时间较长,实际加速效果并不理想。综合来看,这些问题都需要进一步提升和优化。😞😞 2、从车质网可以发现,零跑C11的质量投诉出现了各种各样的问题,例如车门后备箱异响、天窗漏水、车联网无法正常使用和全景影像故障等问题,在质量方面还有待考证。 😒😒 3、相信很多人都不知道零跑是一个什么样的品牌,而且它旗下的车型很多人也并不知道,对于那些需要用车来充场面的人群来说,并不建议选择,同时,在知名度方面,零跑还有很大的提升空间。 😜😜 如果你能接受它的缺点,同时你又是一位年轻人,在寻找一款性能优秀、造型独特且价格亲民的新能源车,那么零跑C11纯电动的500舒享版绝对值得关注,这款车型拥有180马力的强劲动力输出,零跑C11在外观、性能和安全方面都表现出色,因此可以说是一款非常优秀的新能源车型,值得考虑购买。😀😀[_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] 查看详情>>
零跑C11 纯电动乘客双人座总成热门推荐