零跑C11 纯电动车展体验舒服智能
- 深度试驾体验AION Y,坐着舒服、开起安逸、还很智能伴随着动力电池技术的飞速发展,在续航里程、充电速度、电池安全等方面不断地突破,行驶在马路上的新能源汽车也越来越多。同事也经不住纯电汽车在外观、内饰、智能、空间、驾控,以及低用车成本等方面的“诱惑”,在已有了一辆燃油车的情况下,也想入手一辆。他的要求还是比较多,“价格不能太贵、坐着要舒服、空间要大、配置要丰富、智能不可少,关键是续航不能低于500公里”;经过长时间的对比,他打算买广汽埃安的AION Y,本次我就提前帮他深度试驾体验一番,看他的这个决定是否经得起推敲。 查看详情>>
- 零跑C11带来智能座舱的体验2023款零跑C11增程版也不会令人失望,首先是L2级别驾驶辅助系统,并线辅助、车道偏离预警、开门预警、后防碰撞预警、自动泊车入位和自动变道辅助等功能均有出现。再就是可选装全配套装,前排座椅加热通风和按摩、后排隐私玻璃等诸多舒适性配置也没有缺席。🍎 零跑C11想要带来智能座舱的体验,像中控台三块液晶屏连为一体,分别是10.25英寸全液晶仪表、12.8英寸中控屏以及10.25英寸副驾驶娱乐屏,再加上高通8155芯片应用,互联体验达到主流水平没有问题。值得表扬的是,新车还有较多高端材质应用,如Nappa真皮包覆座椅和方向盘,还有麂皮绒点缀,手感和视觉效果都不错。👩❤️💋👩 🍎🍎零跑C11增程版尺寸一如既往出色,从具体数据来看,4780*1905*1675mm的长宽高和2930mm轴距,在同级别已经达到了领先水准,尤其是超过2.9米轴距,在只提供5座布局的前提下,车内空间也比较出色,满足一家人出行的需求不在话下。[_LinkTopic:零跑C11 增程版,75123,23]💖 查看详情>>
- 零跑汽车在广州车展发布智能动力技术 零跑C11四驱性能版11月19日,备受瞩目的第十九届广州车展正式开幕。零跑汽车在车展上发布了LEAP POWER“升维”智能动力技术,零跑C11四驱性能版也在发布现场正式亮相。 查看详情>>
- 智能工厂全景体验之旅 纯电动 iX1助力宝马引领未来出行12月1日,宝马沈阳生产基地铁西工厂举办了创新纯电动BMW iX1沈阳媒体开放日。华晨宝马首次公布了“铁西工厂电动优享之旅,智能工厂全景体验”,生动呈现了BMW iFACTORY生产战略下智能制造最新代表——创新纯电动BMW iX1的诞生历程,进一步诠释宝马对“电动化、数字化、循环永续”的坚定追求和加速电动化的决心。 查看详情>>
- 零跑C11纯电有何独到之处?探寻独特智能驾驶体验!作为一名对新能源汽车重度热爱的发烧友,我不出意外地也在前几天收看了比亚迪2023款宋PLUS上市的车型发布会。宋PLUS EV款的起售价达到了16.98万元,同时拥有更长的续航里程和更丰富的配置。然而,当我面临购车决策时,我最终选择了提前购买零跑C11纯电,而没有等待宋PLUS EV的上市。直到现在,我仍然对我的决定感到满意,下面我将分享我的购车心得,对比两款车型,并为有购车意图的伙伴们提供一个较为客观的建议。 查看详情>>
- 车展体验魔方,好看好智能上个月,北京汽车魔方上市,作为首款搭载华为鸿蒙车机系统的燃油车,引发了不少人关注。在今年的成都车展上,魔方再次亮相,依然人气不减。 查看详情>>
- 不建议入手零跑C11的智能驾驶体验零跑C11是一款新型电动车,售价在15万元左右。虽然销售人员宣称它有辅助驾驶L2+级别,但实际上试驾体验并不理想。很明显,它并不适合那些喜欢智能驾驶的客户群体。 首先,要实现变道,竟然需要同时拨动转向灯,并且车辆并不能完全自动变道。相比于其他现代化的电动车,这个智能驾驶系统的设计相当低劣。另外,C11的摄像头在探测周围环境方面也不能满足要求,它不能够探测到与自己并排行驶的车辆,这显然是不可接受的问题。 对于智能驾驶方面的各种缺陷,我不推荐有意购买C11的人入手,除非它的价格能下探到13万元左右。虽然C11不能胜任智能驾驶,但其电池容量大,可以轻松应对大部分的代步需求,不失为一款不错的电动车。因此,如果仅将C11作为一款廉价的代步工具,它也是一个不错的选择。 零跑C11在智能驾驶方面存在一定的差距,不足以满足那些喜欢智能化驾驶的用户的需求。尽管它的电池容量很大,但也需要消费者权衡其性价比,才能做出正确的决定。 查看详情>>
- 零跑C11 OTA升级体验:智能再进化今天,我终于迎来了期待已久的零跑C11 OTA升级!这次升级带来了许多令人兴奋的新功能,让我的驾驶体验再次提升。接下来,就让我们一起感受一下这些新功能带来的魅力吧! 首先,挂D挡时主动触发的360影像让我倍感安心。这个功能真是太实用了,起步时能够清晰地查看周边障碍物,再也不用担心刮蹭到别人的车了。而且,还可以在中控-智驾进行开关设置,非常人性化。 另外,3D车模+透明底盘的功能也让我眼前一亮。这个功能大大减少了视野盲区,让我可以通过显示屏看到路面上的安全隐患,驾驶起来更加放心。 在智能驾驶方面,LKA车道保持辅助功能的加入也让我的驾驶更加稳定。当车辆发生某一方向的车道偏离时,方向盘会提供辅助力纠正车辆行驶方向,让我始终保持在正确的车道上行驶。 此外,哨兵模式的加入也让我对车辆的安全更加放心。当车辆停放时,如果发生意外,如被撞、被盗等,系统会记录异常事件并便于后续追踪。这个功能不仅提升了车辆的安全体验,也让我用车更加安心。但是有一个不好的地方就是,报警声太吵了,建议后续能关闭这个报警声音。 对于纯电车型来说,经济模式的加入无疑是一个好消息。这个模式优化了输出功率的策略,能够更好地缓解在低电量下乘客的续航焦虑。现在,我可以更加放心地享受纯电车型带来的环保和节能了。 手机-车机导航流转同步的功能也让我感到非常实用。现在,我上车后手机端高德导航目的地会自动同步到车机端,只需要点击确认就可以在车机上继续导航了。这个功能无疑提升了导航的便捷性和使用体验。 同时,仪表显示增程总里程的功能也让我对车辆的续航情况有了更加清晰的了解。而新增的全域音乐和自定义副驾屏保功能则让我的驾驶生活更加丰富多彩。通过手机APP新增的遥控器功能,我还可以方便地控制车机和车辆的各种功能。 最后,我要特别提一下新增的功能地图和雨天后视镜加热自动打开功能。功能地图通过统计我的功能使用情况为我推荐新功能、介绍功能使用排名等,让我更加方便地了解和使用各种功能。而雨天后视镜加热自动打开功能则在下雨天时自动打开外后视镜加热,确保了我的行车安全。 这次零跑C11的OTA升级带来了许多实用和有趣的新功能,让我的驾驶体验再次提升到了一个新的水平!终于不负众望啦! 查看详情>>
- 极星亮相海口国际车展:打造智能豪华出行体验2024年1月5日,Polestar极星携旗下纯电高性能SUV极星4,亮相2024海口国际新能源暨智能网联汽车展览会,为消费者带来极致设计品质、卓越驾控体验、及更安全出行保障的创新产品。 查看详情>>
- 极星亮相成都车展 开启智能体验新里程全球豪华纯电高性能汽车品牌Polestar极星(纳斯达克:PSNY)携纯电高性能SUV极星4和超豪华纯电SUV极星3亮相第二十六届成都国际汽车展览会。 查看详情>>
- 成都车展|极星4亮相,开启智能体验新里程8月25日,Polestar极星携纯电高性能SUV和超豪华纯电SUV极星3亮相第二十六届成都国际汽车展览会。 查看详情>>
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- 北京车展智己L6展台,体验下一代智能车出行(2024年4月25日,北京)今日,2024北京国际车展,智己汽车正式公布:“超级智能轿车”智己L6将全系搭载智能生态驾舱系统IMOS 3.0。至此,智己L6以灵蜥数字底盘、IMOS 3.0和类SUV的多功能智能化空间,为三大显性标志,全新定义真正属于智能时代的高阶智电汽车产品力。 查看详情>>
- 智能时代如何提升数字化体验?创新纯电动BMW i7给答案在过去百年间,传统汽车巨头们凭借内燃机时代积攒的技术实力,对豪华车市场有着绝对的掌控权。来到新能源时代,特斯拉、蔚来、小鹏、理想等新能源车企出尽了风头,给老牌传统车企带来不小的压力。 查看详情>>
- 北京车展丨魏牌蓝山智驾版正式亮相,开启智能体验新篇章在新能源时代下半场的角逐中,智能化已然成为了核心竞争力。魏牌新能源作为长城汽车旗下的硬核科技先锋军,则是全面投入了先锋智能科技的研发与应用,致力于为用户带来更加智能、便捷、安全的出行体验。而在此次北京车展亮相的蓝山智驾版,正是魏牌新能源在智能科技领域的最新成果。 查看详情>>
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