零跑C11 纯电动车钥匙使用哪把
- 零跑C11蓝牙钥匙使用攻略🌈零跑C11🚙上市以来,不仅为我们带来了空间,颜值,动力一些看得到的优势,还有许多看不到的黑科技。今天为大家分享下零跑C11🚙无感钥匙🔑功能。 首先你的手机📱需要时ios 12及以上的官方机型和Android 8及以上的机型(官方标定机型效果更佳)。 🌈本人使用的是三星s20+,亲测也可用。 🌈然后就是车钥匙🔑,车🚙,以及手机📱,三者在一个空间位置。 🌈零跑app后台把位置信息权限打开,并且位置信息设置成始终开启🔛状态。 🌈开启🔛手机📱蓝牙连接。 🌈开启🔛零跑app内无感钥匙🔑按钮。等待……几秒钟,当钥匙🔑未连接状态转变为钥匙🔑可用,即设置完成👍🏻。 🌈这样每次打开零跑app,手机靠近小零🚙,即可解锁🔑🔒,自动开启🔛车门,满满高级感有没有。 🌈另外,为了方便自动解锁🔑🔒,我们还可以将零跑app设置成自动启动装态,这样app在后台运行,每次靠近车辆,不用主动开app也可自动解锁🔑🔒。 🌈如果出现靠近小零无法解锁,可重复以上功能设置,或者进去车里系统,设置—安全—重启蓝牙钥匙🔑,这样子即可恢复正常。 🌈蓝牙钥匙使用攻略就介绍到这儿😎,如果你觉得有用,可以点个赞👍🏻呦!谢谢! [_LinkTopic:零跑C11用车日常,69425,37] 查看详情>>
- 五菱把纯电动车卖火后,后劲在哪里?最近五菱被吐槽杂牌电动车,MINI EV没有以前卖得那么好了。 查看详情>>
- 零跑C11无感蓝牙钥匙使用教程🌈零跑C11🚙这款车给我们带来的惊喜💝不言而喻,今天为大家分享下零跑C11🚙无感钥匙🔑功能设置讲解。 🌈首先你的手机📱需要时ios 12及以上的官方机型和Android 8及以上的机型(官方标定机型效果更佳)。 🌈本人使用的是三星s20+,亲测也可用。 🌈然后就是车钥匙🔑,车🚙,以及手机📱,三者在一个空间位置,打开零跑app后台把位置信息权限设置成始终开启🔛状态,开启🔛手机📱蓝牙连接,开启🔛零跑app内无感钥匙🔑按钮,等待……几秒钟,当钥匙🔑未连接状态转变为钥匙🔑可用,即设置完成👍🏻。 🌈这样每次手机靠近小零🚙,即可解锁🔑🔒,自动开启🔛车门,满满高级感有没有。 🌈如果出现靠近小零无法解锁,可重复以上功能设置,或者进去车里系统,设置—安全—重启蓝牙钥匙🔑,这样子即可恢复正常。 #C11打动你的N个理由# 查看详情>>
- 冬季纯电动车使用小技巧[_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37]冬季纯电动车使用小技巧 u电池遵循慢充慢放原则 众所周知,纯电动车和燃油车最大的区别是动力源,依靠电池给全车提供驱动力,到了寒冷低温季节、由于温度比较低,即使你昨晚还是满电状态,等到第二天电池很可能偷偷释放了一部分电。 当电池电芯低于0摄氏度时,热管理系统会先给电池电芯加热,当其温度达到5度以上时,才会开始给车辆充电。很多人认为冬天给电动汽车充电变慢了,实际上,是充电前又增加了一个给电池预热的时间。 因此,建议车主采取“慢充慢放”原则,车辆使用完毕后立即进行充电,因为此时电池温度相对较高,可以提高充电效率 u低温季节在温度较高的环境下充电 在寒冷低温季节有条件尽量选择温度相对较高的环境(如地下停车场、封闭性车库等)。即便没有车库,冬季最好选择白天充电,如果是阳光明媚的天气更好。 查看详情>>
- 你现在最想买的纯电动车是哪款?为啥?你现在最想买的纯电动车是哪款?为啥? 查看详情>>
- 不烧油更有经济性,你敢想帝豪L Hi·P可当纯电动车使用很多人都知道帝豪L Hi·P这台车采用了最先进的混动技术,其实这台车完全可以当作纯电动车来使用,以我自己的亲身经历来说纯电驱动模式下日常上下班的通勤用车非常的节省,一般3天左右充一次电,用的是家用充电桩,纯电驱动哦不烧一滴油。我觉得现阶段还是帝豪L Hi·P这样的混动车型比较香,日常通勤纯电模式就行用车费用可以说是微乎其微,这也是我最看中的地方,当初选这台车的时候就是看上这台车的混动技术很先进,全新一代混动技术动形式为双电机加上3挡变频电驱DHT Pro和涡轮增压发动机,并且电机与发动机的全速域串并联,才有了这台混动车的燃油经济性,完美的解决了混动加速性能差的问题,同时3挡变频电驱DHT Pro的多挡位丝滑切换带来驾驶感受非常让人享受。所以说如果想入手新能源车型又怕续航里程受影响的可以借鉴下我的选择,日常就当纯电动车来开,只有自己亲身体会了才知道这台车对你的友好。 查看详情>>
- 拥有5台电动车的零跑C11使用测评本人比较喜欢新能源,从2019年开始小鹏G3,到2020提了自己第二台新能源蔚来es6,到2021分别提了比亚迪汉EV四驱/小鹏P5 550P和本周刚提的零跑C11。作为深度的新能源爱好者,我想分享一下自己对零跑的印象。 1.首先:这台车最吸引我的就是它的超高性价比。其实买了好几台第一梯队的车,心态上不太能看得上第二梯队的品牌。而且对零跑S01印象的确也不太好,但是C11的超高性价比成功引起了我的注意。兄弟们:这性价比绝对是惨无人道,30万以内你绝对买不到这样的配置:前后排座椅加热,防炫目后视镜,无框车门,全车标配自动感知硬件和L2级别驾驶,内饰三个大联屏,naapa真皮,全景天窗,同价位的小鹏G3不管从,空间到配置都直接被秒杀。同级别的MODELY,配置完全不在一个级别。小米模式的成功真正的价格屠夫。 2.产品型企业:这不是嘴巴能说出来的,我自己主业是做电商软件开发的。我们有研发团队,我深刻认知拥有一个好的产品经理有多么重要,有一个愿意倾听用户和为用户考虑的产品经理基本是公司的灵魂人物。我第一次上车以后,居然发现前座两侧都设计了雨伞的槽,手伸进去两个都配了雨伞。还有专门给三联屏配备了一套车载的蓝牙耳机!对你没听错,就是蓝牙耳机,这估计是有史以来第一个给客户配耳机的车企。还有车子扶手箱自带的手机支架,让我真正细思极恐的是,今天我下车的时候车子居然语音提示我“您的手机还在车上,别忘了带走哦”。我真的吃了一惊,一个好产品就是在于细节,细节没做到这种程度的公司,我真没见过。 3,用户思维型企业:这是一家有用户思维的企业,我是在C11上市第一个月就定了这台车。所以我一直在关注,我印象中产品上线前,组织了很多次试驾测评,用户吐槽会。然后不断调试产品,临量产还改版了很多东西。 4,自动驾驶能力不软,软件能力绝对第二梯队第一名。自动驾驶还是车机都挺有水平的,这点千万不要怀疑我的判断,我是买车只买新能源,买了新能源就必买软件和自动驾驶。虽然软件整体和第一梯队的蔚小理还有差距,但是这水平对大部分人来说,已经完全够用了。 最后一句话总结,我很看好零跑,如果香港上市了,我很乐意ALL IN一下这家企业。因为它集合了前辈的经验。零跑=小米+理想+蔚来+小鹏。 [_LinkTopic:零跑C11,15873,23][_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:选车理由,70545,37] 查看详情>>
- 拥有5台电动车的零跑C11使用测评😚本人比较喜欢新能源,从2019年开始小鹏G3,到2020提了自己第二台新能源蔚来es6,到2021分别提了比亚迪汉EV四驱/小鹏P5 550P和本周刚提的零跑C11😙。作为深度的新能源爱好者,我想分享一下自己对零跑的印象😄。😲 1.首先:这台车最吸引我的就是它的超高性价比😞。其实买了好几台第一梯队的车,心态上不太能看得上第二梯队的品牌😚。而且对零跑S01印象的确也不太好,但是C11的超高性价比成功引起了我的注意😐。兄弟们:这性价比绝对是惨无人道,30万以内你绝对买不到这样的配置:前后排座椅加热,防炫目后视镜,无框车门,全车标配自动感知硬件和L2级别驾驶,内饰三个大联屏,naapa真皮,全景天窗,同价位的小鹏G3不管从,空间到配置都直接被秒杀😯。同级别的MODELY,配置完全不在一个级别😢。小米模式的成功真正的价格屠夫👉。 2.产品型企业:这不是嘴巴能说出来的,我自己主业是做电商软件开发的💖。我们有研发团队,我深刻认知拥有一个好的产品经理有多么重要,有一个愿意倾听用户和为用户考虑的产品经理基本是公司的灵魂人物😮。我第一次上车以后,居然发现前座两侧都设计了雨伞的槽,手伸进去两个都配了雨伞💜。还有专门给三联屏配备了一套车载的蓝牙耳机😏!对你没听错,就是蓝牙耳机,这估计是有史以来第一个给客户配耳机的车企✋。还有车子扶手箱自带的手机支架,让我真正细思极恐的是,今天我下车的时候车子居然语音提示我“您的手机还在车上,别忘了带走哦”👈。我真的吃了一惊,一个好产品就是在于细节,细节没做到这种程度的公司,我真没见过😨。 3,用户思维型企业:这是一家有用户思维的企业,我是在C11上市第一个月就定了这台车😑。所以我一直在关注,我印象中产品上线前,组织了很多次试驾测评,用户吐槽会😥。然后不断调试产品,临量产还改版了很多东西😫。 4,自动驾驶能力不软,软件能力绝对第二梯队第一名😯。自动驾驶还是车机都挺有水平的,这点千万不要怀疑我的判断,我是买车只买新能源,买了新能源就必买软件和自动驾驶👌。虽然软件整体和第一梯队的蔚小理还有差距,但是这水平对大部分人来说,已经完全够用了😳。 最后一句话总结,我很看好零跑,如果香港上市了,我很乐意ALL IN一下这家企业😵。因为它集合了前辈的经验😥。零跑=小米+理想+蔚来+小鹏👆。期待零跑越来越好!#零跑C11##汽车# 查看详情>>
- 一匹不容小觑的黑马 零跑C11纯电动车外观方面,车头锐利的LED大灯组与中间熏黑饰板相连,使得车头比较显宽,饰板前方采用网格状通风口设计,看起来比较动感,下方使用长条进气口搭配前保险杠处梯形进气口设计,看着比较大气。 配置方面,车子配有前方碰撞预警、车道偏离预警、主动刹车、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、6个安全气囊、倒车影像、360°全景影像、三种巡航等,配置高,日常搭配辅助配置,出行比较有底,例如通过狭小道路时,开启360度全景影像,视野好,通过性更佳;挪车时,要碰到障碍物时,前方碰撞预警和车道偏离预警,能提供一定的帮助,通过性更佳,比较实用。 动力方面,车子搭载1.2L涡轮增压发动机和后置电动机组成的增程式动力,发动机最大功率96千瓦(131马力),电动机最大功率200千瓦(272马力),电动机最大扭矩360N·m,传动匹配电动车单速变速箱,最高车速170km/h。[_LinkTopic:零跑C11 增程版,75123,23] 查看详情>>
- 拥有5台电动车的零跑C11使用测评本人比较喜欢新能源,从2019年开始小鹏G3,到2020提了自己第二台新能源蔚来es6,到2021分别提了比亚迪汉EV四驱/小鹏P5 550P和本周刚提的零跑C11。作为深度的新能源爱好者,我想分享一下自己对零跑的印象。 1.首先:这台车最吸引我的就是它的超高性价比。其实买了好几台第一梯队的车,心态上不太能看得上第二梯队的品牌。而且对零跑S01印象的确也不太好,但是C11的超高性价比成功引起了我的注意。兄弟们:这性价比绝对是惨无人道,30万以内你绝对买不到这样的配置:前后排座椅加热,防炫目后视镜,无框车门,全车标配自动感知硬件和L2级别驾驶,内饰三个大联屏,naapa真皮,全景天窗,同价位的小鹏G3不管从,空间到配置都直接被秒杀。同级别的MODELY,配置完全不在一个级别。小米模式的成功真正的价格屠夫。 2.产品型企业:这不是嘴巴能说出来的,我自己主业是做电商软件开发的。我们有研发团队,我深刻认知拥有一个好的产品经理有多么重要,有一个愿意倾听用户和为用户考虑的产品经理基本是公司的灵魂人物。我第一次上车以后,居然发现前座两侧都设计了雨伞的槽,手伸进去两个都配了雨伞。还有专门给三联屏配备了一套车载的蓝牙耳机!对你没听错,就是蓝牙耳机,这估计是有史以来第一个给客户配耳机的车企。还有车子扶手箱自带的手机支架,让我真正细思极恐的是,今天我下车的时候车子居然语音提示我“您的手机还在车上,别忘了带走哦”。我真的吃了一惊,一个好产品就是在于细节,细节没做到这种程度的公司,我真没见过。 3,用户思维型企业:这是一家有用户思维的企业,我是在C11上市第一个月就定了这台车。所以我一直在关注,我印象中产品上线前,组织了很多次试驾测评,用户吐槽会。然后不断调试产品,临量产还改版了很多东西。 4,自动驾驶能力不软,软件能力绝对第二梯队第一名。自动驾驶还是车机都挺有水平的,这点千万不要怀疑我的判断,我是买车只买新能源,买了新能源就必买软件和自动驾驶。虽然软件整体和第一梯队的蔚小理还有差距,但是这水平对大部分人来说,已经完全够用了。 最后一句话总结,我很看好零跑,如果香港上市了,我很乐意ALL IN一下这家企业。因为它集合了前辈的经验。零跑=小米+理想+蔚来+小鹏。期待零跑越来越好零跑 查看详情>>
- 拥有5台电动车的零跑C11使用测评本人比较喜欢新能源,从2019年开始小鹏G3,到2020提了自己第二台新能源蔚来es6,到2021分别提了比亚迪汉EV四驱/小鹏P5 550P和本周刚提的零跑C11。作为深度的新能源爱好者,我想分享一下自己对零跑的印象。 1.首先:这台车最吸引我的就是它的超高性价比。其实买了好几台第一梯队的车,心态上不太能看得上第二梯队的品牌。而且对零跑S01印象的确也不太好,但是C11的超高性价比成功引起了我的注意。兄弟们:这性价比绝对是惨无人道,30万以内你绝对买不到这样的配置:前后排座椅加热,防炫目后视镜,无框车门,全车标配自动感知硬件和L2级别驾驶,内饰三个大联屏,naapa真皮,全景天窗,同价位的小鹏G3不管从,空间到配置都直接被秒杀。同级别的MODELY,配置完全不在一个级别。小米模式的成功真正的价格屠夫。 2.产品型企业:这不是嘴巴能说出来的,我自己主业是做电商软件开发的。我们有研发团队,我深刻认知拥有一个好的产品经理有多么重要,有一个愿意倾听用户和为用户考虑的产品经理基本是公司的灵魂人物。我第一次上车以后,居然发现前座两侧都设计了雨伞的槽,手伸进去两个都配了雨伞。还有专门给三联屏配备了一套车载的蓝牙耳机!对你没听错,就是蓝牙耳机,这估计是有史以来第一个给客户配耳机的车企。还有车子扶手箱自带的手机支架,让我真正细思极恐的是,今天我下车的时候车子居然语音提示我“您的手机还在车上,别忘了带走哦”。我真的吃了一惊,一个好产品就是在于细节,细节没做到这种程度的公司,我真没见过。 3,用户思维型企业:这是一家有用户思维的企业,我是在C11上市第一个月就定了这台车。所以我一直在关注,我印象中产品上线前,组织了很多次试驾测评,用户吐槽会。然后不断调试产品,临量产还改版了很多东西。 4,自动驾驶能力不软,软件能力绝对第二梯队第一名。自动驾驶还是车机都挺有水平的,这点千万不要怀疑我的判断,我是买车只买新能源,买了新能源就必买软件和自动驾驶。虽然软件整体和第一梯队的蔚小理还有差距,但是这水平对大部分人来说,已经完全够用了。 最后一句话总结,我很看好零跑,如果香港上市了,我很乐意ALL IN一下这家企业。因为它集合了前辈的经验。零跑=小米+理想+蔚来+小鹏。期待零跑越来越好 #零跑C11##驾驶感受# 查看详情>>
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- MEB纯电平台+quattro,奥迪Q4e-tron太香众所周知,新能源已经成为未来汽车的主要发展方向,尤其是使用成本更低、操控更简单和舒适性更好的纯电动车,更是成为当下消费者买车时的首选,比如在今年前三个季度的销量成绩中,纯电动车的增速就要远高于油车。那么问题来了,假如大家现在手握30万左右的预算,想买一台豪华纯电SUV,该选哪台呢? 查看详情>>
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