零跑C11 纯电动车漆铁锈
- 纯电动车后继乏力?【导语:相比于之前新能源汽车销量的一路高歌猛进,国内新能源汽车销量在4月份环比有所下滑。可能不少人会把单月的环比下跌归咎为外部原因,但是国内的纯电动车在新能源汽车总销量中占比明显下滑成为了一个不争的事实。】 查看详情>>
- 比亚迪扎起纯电动车藩篱今年特斯拉在华裁员,蔚来推出第二品牌乐道都指向一个共同的原因:纯电动车增速一降再降。 查看详情>>
- 两款全新纯电动车登场最近一段时间,国内车市新车不断。12月17日,吉利旗下的换电出行品牌睿蓝,推出了纯电SUV睿蓝9,一汽丰田则是在12月18日发布了首款纯电轿车bZ3的预售价格区间,今天这期节目,咱们来聊聊这两款全新的纯电动车。 查看详情>>
- 纯电动车虚火正上浮短期内,新能源汽车占有率破天荒地突破30%。但长期看,纯电动车上险量与批发量差距逐月拉大,这意味着“进入全面市场化拓展期”的纯电动车,或将面临虚火上浮的窘境。 查看详情>>
- 全新MINI COOPER EV纯电动车来了全新MINI COOPER EV纯电动车终于来了,作为在国内市场比较小众且成功的车型来说,MINI COOPER EV纯电版是很多人期待的。话不多说,我们先一起来看一下这款万众瞩目的新车。 查看详情>>
- 20%是纯电动车份额转折点吗?刚进6月,《多家新能源车企5月份交付量实现环比增长》的报道登上《选车网》热搜榜。然而,纯电动车在多个省份市场份额不增反降,难道20%是纯电动车市场份额的饱和点? 查看详情>>
- 纯电动车增长靠借钱消费?缺芯+贵电,导致2022年纯电动车增长明显降速。2023年补贴终止,纯电动车再失强援,未来增长靠什么?答案或许出人意料——借钱消费! 查看详情>>
- 纯电动车高光时刻正在远去虽然纯电动车仍是新能源市场的主销产品,但行业专家、投资机构都“转移视线”, 意味着纯电动车高光时刻正在远去,这是刚刚结束的中国汽车工业协会主办的第12届中国汽车论坛释放的重要信号。 查看详情>>
- 零跑C11纯电对比宋PLUS EV,谁是纯电SUV赢家在家用纯电SUV市场,比亚迪宋PLUS EV与零跑C11纯电是细分赛道中的热销车型,两车也正形成一场势均力敌的较量之势。今天,让我们将研究比较这两款价格相同的主流车型——零跑C11纯电650智享版(售价18.98万)和宋PLUS EV冠军版520旗舰型(售价18.98万),分析它们在性能、续航、空间和科技等方面的差异和相似之处。 查看详情>>
- 我的零跑C11纯电:节假日出行的理想伴侣大家好,我是一名热爱出行的车主,同时也是一名零跑C11纯电的忠实拥趸。今天,我要和大家分享一下我选择零跑C11纯电的原因以及它在节假日出行中的卓越表现。 查看详情>>
- 暴雨过后,被淹的纯电动车,只能报废?暴雨,不仅是对城市排水系统的大考,更是对纯电动车的考验。 查看详情>>
- 纯电续航285公里的零跑c11,这车怎么样?Q:豪哥,问一下纯电续航285公里增程式零跑c11怎么样 查看详情>>
- 纯电动车消费者选择比率最低曾经在巨额补贴下高速增长,代表新能源车发展方向的纯电动车,在过去的一年中消费者选择比率最低。 查看详情>>
- ARIYA艾睿雅 驾驶感受最像油车的纯电动车?说到纯电动车,你第一个想到的是谁?特斯拉?比亚迪?貌似我们之前熟悉的老牌燃油车企总排不上号,不过不知道,不代表没有,日产就是最早一批布局纯电动车的品牌之一,只不过最早出的新能源车只是试水阶段,可以说,直到艾睿雅的问世,东风日产才正式加入纯电动车市场的竞争。 查看详情>>
- 纯电动车是否能够战胜燃油车?在当今环保意识日益增强的社会中,纯电动车作为一种清洁、低排放的交通工具备受关注。然而,是否能够真正击败传统的燃油车成为了一个备受争议的话题。本文将从几个方面探讨纯电动车的优势和挑战,以及其与燃油车的竞争态势。 查看详情>>
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