零跑C11 纯电动一个秘诀车船税开始
- 零跑C11:纯电动汽车也不会让你担心续航问题为了呼吁国家政策,汽车行业可谓是想破了头脑去研发一款纯电动汽车也不会担心续航问题。而零跑汽车的出现才是真正意义上的纯电动汽车行业的开始。零跑C11作为领跑汽车旗下的第一款纯电动汽车,身上被寄予了朱江明先生的厚望。动力系统、电池等这些的研发都是有讲究的,既要打破大众对电动汽车一直以来的看法,也要去不断的创新,让大众爱上纯电动汽车,这才是一个行业发展的硬道理。 查看详情>>
- 零跑C11 VS唐EV,谁更值得买?这回教你花小钱办大事一个是造车新势力中的头部车企,一个传统车企中研发新能源车的大佬,它们分别生产出了自主品牌纯电动中型SUV的代表车型零跑C11和唐EV。那么问题来了,既然两款车同属纯电动中型SUV市场,那么它们之间该怎么选择呢?今天笔者就教你花小钱办大事,可以说是买到就是赚到。 查看详情>>
- 高质价比遥遥领先,零跑C11纯电如何助车系月销破万?随着新能源产业的飞速发展,电动车不再仅仅被视为不可接受的替代品。越来越多的消费者开始接受纯电动车型作为他们家庭的首选座驾,而纯电SUV市场也变得愈加竞争激烈。刚刚过去的9月初,零跑汽车公布了8月的销售数据,其中零跑C11车型实现了单月销量首次突破万台,不断攀升的市场表现着实令人瞩目。 查看详情>>
- 8月车系销量破万,这款车以实力刷新15-20万性价比标准随着新能源产业的迅速演进,越来越多的用户开始接受纯电动汽车作为全家座驾。纯电SUV市场的竞争也变得白热化。零跑汽车在9月1日发布了8月销售数据,其中零跑C11车型的单月销量首次突破了一万辆,持续热销值得点赞。 查看详情>>
- 零跑C11纯电动汽车的首选想要在电动汽车声名崛起,那零跑C11肯定是拥有了超高实力。当然这离不开朱江名先生对零跑汽车有一个清晰的目标,同时也寄予了厚望。“零”不仅代表了纯电动汽车行业的从零开始,也是代表着零跑汽车将“领”导汽车行业。 查看详情>>
- 缤果、海鸥、几何E萤火虫大比拼:颜值空间配置,谁更强?随着人们对于品质出行的追求越来越高,各大厂家也开始研发更加精致、实用的小车,比如纯电动小型车就是一个比较理想的代步工具。 查看详情>>
- 弃增程选纯电,理想MEGA会成为理想汽车的滑铁卢吗?理想汽车取消了增程转向纯电动路线,是一个巨大的风险,甚至可能成为理想汽车的滑铁卢,让理想汽车出一款车爆一款的神话开始破灭。 查看详情>>
- 续航500km以上,20万级四款合资纯电动SUV推荐随着环保意识的不断提高,越来越多的人开始关注电动汽车。特别是那些即喜欢高舒适性,又喜欢强劲驾驶快感的年轻消费者,他们对纯电动汽车更是情有独钟,而且一款具有长续航里程的纯电动SUV无疑是一个理想的选择。这里,推荐四款续航里程超过500公里、价格在20万元左右的合资纯电动SUV,希望能帮助您找到最适合自己的汽车。 查看详情>>
- 日系纯电动集体降价求生,最高优惠六万多,可以入手了?纯电动“鼻祖”特斯拉在短短一周的时间里涨价两次,可谓是底气十足,与之相反的是,日系纯电动开始集体大降价,一个是因为稳步上升的销量以及不错的市场热度给予了其涨价的底气,一个则是因为销量不佳慌乱降价以求在销量上实现突破。 查看详情>>
- 陆冲的快乐,我在上汽大众ID.4 X上也感受到了!不记得从何时开始,我爱上了陆冲。在上海这样一个路况复杂、堵车严重的城市,陆冲的存在就像是在拥挤的城市中给了我一隅能够肆意驰骋的小天地,不被路况束缚,这是专属于我的自由感。其实不止陆冲,在驾车时也能体验到陆冲同款的松弛感,秘诀就是——搭载了IQ. Tech的上汽大众ID.4 X。 查看详情>>
- 零跑C11增程版将预售,增程车型为何受青睐?新能源车是目前增长最快的细分市场,除了纯电动、插电混动外,近年来增程式车型同样受到了市场青睐。日前,我们相关渠道获悉,零跑C11增程版,将在2月8日预售,有望在一季度开始交付。新车搭载了1.2T发动机+驱动电机组成的增程式系统,最大续航里程将超过1000公里。或许不少圈友有疑问,为何现在很多品牌会推增程式车型它们为何受市场青睐呢?下面和圈哥一起来了解下。 查看详情>>
- 买零跑C11纯电还是宋PLUS EV?这样选性价比最高?经历了前后一个月的时间,作为零跑C11纯电 650智享版的准车主的我终于提车转正啦!先来跟大家讲讲选车经历吧!因为家里已经有一辆油车了,所以这次的目标很明确,就是一辆能代步能中短途自驾的纯电动SUV。最开始的备选车型,其实是比亚迪的宋Plus EV 旗舰型,但我个人觉得,比亚迪似乎把重心都放在混动车型上了,综合配置和性价比让我觉得并不算特别出色,所以决定先观望一下。 查看详情>>
- 别克GL8艾维亚:白色限量版背后的强者之心中国作为一个汽车工业、汽车消费市场发展起步较晚,同时又增长速度巨大的市场,一个品牌或者一个车型的兴衰并不少见。但如GL8一般,面对并不缺乏的挑战者,从第一代车型开始便在中国市场保持着霸主地位的车型却十分罕见。无论是自主品牌亦或者是合资品牌,都在研究它的成功。不过在我看来,它奋身独步的秘诀来源于对待市场的精准洞察,以及基于洞察背后对消费者的快速响应。 查看详情>>
- 新款几何E上市,年轻新选择,售价8.98万元起由于油价一直在8元左右徘徊。国内消费者也开始重新考量一台私家车的意义,更愿意给纯电动的代步车一个机会。毕竟性价比还是很香的,该类产品的各方面表现也相当优异。其中几何E就收到了广泛的关注。 查看详情>>
- 全新宝马i5要来了,轴距超3米1,配31英寸8K屏在市场中销售了半个多世纪后,宝马5系从第八代G60开始进入到了一个崭新的阶段。这个“新阶段”并不在于宝马5系完成了多么颠覆性的迭代,而在于除了插电式混合动力版本外,首台纯电动5系——宝马i5正式到来了。 查看详情>>
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