锐际踩油门窜出
- 高速开车时,前方突然窜出“一条狗”,躲还是撞?高速开车时,前方突然窜出“一条狗”,躲还是撞?聪明人都这么做 查看详情>>
- 空间宽敞的锐际,坐着很舒适入手锐际前我就仔细研究过同级的探岳,在差不多的价格中,锐际的综合实力明显要强。最让我满意的当然还是它的动力,2.0T+8AT的动力总成在同级车里优势比较明显,并且还有四驱系统助力,深踩油门加速时照样又快又稳,高速超车也轻轻松松。不止如此,因为锐际的底盘是偏运动的设计,用料非常扎实,在通过连续急弯时,车身的响应很迅速,重心转移速度特别快,丝毫不会有侧倾的感觉。 查看详情>>
- 缤瑞搭载了1.4T的发动机,虽然踩油门轰轰响,但是也会有一下子窜出去的那种快感,缤瑞搭载了1.4T的发动机,虽然踩油门轰轰响,但是也会有一下子窜出去的那种快感,提速还是很猛的,超车也比较有信心,像我以前开自吸车,都不怎么敢超车! 查看详情>>
- 日本窜出一辆黑马 连续斩落RAV4、C-HR、HR-V从今年日本车市来看,又有不少黑马车型迅速赢得了市场,从日本发布的每月汽车销量排行榜来看,日本丰田的Raize绝对是黑马中的黑马,自从去年11月推向市场之后,凭借可靠的外观和适合的价格迅速占领了日本SUV的主要市场,在销量上连续斩落RAV4、C-HR、HR-V等这些老前辈车型,成为SUV新一代的佼佼者。 查看详情>>
- 猛踩油门还是轻踩油门?到底谁更伤车?相信很多司机刚开始开车的时候,都被教育过不要猛踩油门。但是后面又有人说不舍得踩油门才会真的伤车。所以到底谁更伤车呢? 查看详情>>
- 猛踩油门会对车子造成哪些伤害?舍不得踩油门呢?猛踩油门和轻踩油门哪个更伤钱包?这个我们今天不讨论,谁都是知道的,但是哪个更伤车?我们今天可以聊一聊。 查看详情>>
- 话说新手误踩油门汽车驾驶是一项危险性较高的的技术操作,在学习和掌握其技能时一定要系统、全面,每一个小小的疏乎和失误都有可能造成巨大的损失。新手在最初驾车上路时“拿油门当刹车、误踩油门”,就是新手在最初上路行车中普遍存在的错误操作之一。然而,很多人会偏激的认为踩错油门多数是以下两种情况。一种说法是“手动挡汽车不容易误踩油门,自动挡汽车容易误踩油门”。第二种说法是“男性驾驶人不容易误踩油门,女性驾驶人容易误踩油门”。 查看详情>>
- 猛踩油门和慢踩油门,哪种更伤车?每天开车到红绿灯路口时,总是要踩刹车等红灯。当绿灯亮起时,一些车主会选择猛踩油门起步,以免因起步缓慢而被后方车辆的嘟嘟声提醒。踩油门的时候车辆起步比较快,但是踩油门起步对车有伤害吗? 查看详情>>
- 突然窜出的小动物也能防范 飞凡R7诠释“智驾界卷王”实力在某社交平台上有人发出了这样的提问:“你开车时最怕什么?”这样一个简单问题,却戳中了无数司机朋友们的心。网友的回答虽然五花八门,但那些无法提早预判的“突袭”,似乎成了多数人的共识。比如,路上突然窜出的动物、行人和非机动车的“鬼探头”…… 查看详情>>
- 等红绿灯的时候,起步舍得踩油门往往是第一个窜出去的,一点都不犹豫,特别是时速上到等红绿灯的时候,起步舍得踩油门往往是第一个窜出去的,一点都不犹豫,特别是时速上到60以后提速更快,一点都不拖泥带水的,开着很爽,开了SPT运动模式后,转速直接增加500,涡轮介入的时间就更快,动力传输的也更快,那种推背感还是蛮爽的,不过运动模式油耗相对高一点点。 查看详情>>
- 升级之后的新款SUV锐际“战力”如何?福特旗下的紧凑型SUV车型锐际将在今年8月底的成都车展上进行中期改款首发亮相。锐际在海外的名字为Escape,其海外起售价折合人民币约18.91万元。新款锐际在外观、内饰以及动力系统方面都有显著的升级。 查看详情>>
- 年内国产!中期改款锐际亮相3月5日,中期改款福特Escape(对应国内长安福特锐际)在2023纽约车展上亮相,此次新款锐际将包含Base、Active、Platinum、ST-Line、ST-Line Select、ST-Line Elite以及PHEV共七款配置车型,在美国本土售价区间为2.80万-4.05万美元。据悉,国内市场的中期改款锐际也将于2023年内上市,目前现款车型售价区间为16.98万-22.18万元。 查看详情>>
- 踩油门,真的是控制油量的吗?我们都知道开车要踩油门,踩油门供油量确实会增加,但油门却并不一定是像水龙头一样直接控制油路的。柴油机和汽油机不同,汽油机不同的供油方式也不同。大致可以分为下面两个控制类型: 查看详情>>
- 原汁原味的美系,新款锐际蓄势待发近日,长安福特旗下紧凑型SUV车型福特锐际的中期改款车型预计将在成都车展亮相,据了解,新款车型将在外观、内饰和配置方面进行全面升级,新车预计在设计上将与海外版福特Escape保持一致。 查看详情>>
- 空间宽敞的锐际,坐着很舒适我选择锐际,主要就是喜欢它强劲的动力,同样是2.0T的发动机,锐际能爆发出248匹的马力,而380的探岳只有220匹,并且价格还要贵好几万。实际驾驶体验锐际也更胜一筹,不仅起步没有笨重感,上了100码之后再提速,还能感受到充足的动力储备,超车变道就是一脚油门的事,动力表现堪称完美。 查看详情>>
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