锐际5万公里用车费用车主
- 锐际老车主用车有感我是2020年11月入手的这台锐际,当时刚上市没多久,如今也算得上是老车主,简单的说一说我的用车感受吧。整体来说,各方面性能还不错,尤其是动力,2.0T+8AT的大动力总成,马力最高能达248Ps,动力传输比较充沛,起步、刹车没有任何顿挫感,平时开着出门只要舍得踩油门,提速、超车都不是问题,扭矩高达393牛.米。不论是市区代步还是长途驾驶,都有很强的优越感。 查看详情>>
- 2年锐际车主用车有感我在两年前购买了一辆福特锐际,至今已经使用了两年。作为一款紧凑型SUV,福特锐际给我带来了很多的惊喜和便利。下面是我的用车感受。 福特锐际的外观设计十分漂亮,典雅而不失个性。前脸造型尖锐,线条流畅,加上蓝色LOGO的点缀,显得非常格调。车身两侧飞翼式的车身造型和车尾棱角分明的设计都让这款车的外观看起来非常霸气和动感。在路上行驶的时候,总有路人驻足观看的情况发生。 福特锐际在驾驶和操控方面表现优秀。车身稳固,小心驾驶的情况下遇到紧急情况也不容易失控。在城市道路上,锐际表现非常灵活,小弯小弯的转弯,车身不会起伏上下,行驶过程非常稳定,驾驶舒适性非常高。高速路上,福特锐际的表现也不错,铝合金悬架做的非常好,对于路面小小的颠簸,都可以很好地吸收,使驾驶体验更为舒适。 动力配置方面2.0T+8AT,动力随叫随到,可以体验非常舒服的驾驶,非常适合带有激 情的年轻人。 福特锐际的燃油经济性不错,市区路况下的油耗大约在10L/100km左右,高速路上能够达到7-8L/100km。现在3万公里了,综合油耗是8.3L/100km,这对于一款SUV来说是很不错的表现,特别是这么强劲动力的加持下。虽然它的燃油消耗比一些小型车稍高一些,但是它的动力更好。 福特锐际的储物空间还不错的,非常实用。车内空间宽敞,可以轻松容纳五个成年人,并且储物空间丰富、实用。后备箱,虽然不算特别大,但是可折叠的后排座椅,可以方便地将其扩大。在购物或出行时,后备箱空间满足我们的需求。此外,福特锐际还拥有很多实用的储物空间,例如门板储物格和扶手箱储存组织器。这些储物空间可以方便我们储存物品,让行车更为便捷。 福特锐际是一款非常安全的车型,配备了多项安全装置,例如:前、侧和驾驶员膝部气囊,盲点警告系统,自动紧急制动系统等。此外,它的车身结构也非常坚固,能够提供很好的抗撞能力。这让我在驾驶中更加安心。 我每次保养都会选择升级机油,售后保养服务也很nice很放心。 总的来说,福特锐际是一款非常实用、舒适、动感的SUV。经过两年时间的使用,我的感受非常好。如果你正在寻找一款空间宽敞、驾驶舒适且外观酷炫的SUV,福特锐际绝对是一款不容错过的好选择。 查看详情>>
- C11纯电5万公里用车成本不知不觉中,C11提车已经1年8个月了。不经意间,已经行驶5万公里。车是2021年11月30日下订,抢到一个整车终身质保,也算是买个安心吧。说实在的,用车一年多,真没出现过什么问题,期间还经过几次OTA升级,车辆的功能完善不少,也更加好用了。22年5月提车的,最初一个月是在外面充电,电费较贵,但相较于油车来说那就不是事啊,提车一月后,在家安装了家用充电桩。这个必须有,电车+家用充电桩简直就是绝配。以每天通勤近百公里计算,日复一日、年复一年的交通成本,那可不是一笔小开支。重点说说用车成本吧!第一个月都是外面快充,花费大约490元。之后基本都在家用慢充,充谷电,电价几乎可以忽略不计,不到0.24元每度电那是真香啊!2022年的用车成本如下:569.42元。2023年全年在家充电费用:1126.43元。2024年,只有一月份的电费:86.22元。家用充电桩合计充电费用为:1782.07元;本月充电两次满电,姑且按照60元算吧。在这1年多的用车期间,跑过几次长途,长途累计里程大约有7千公里,都是在外面快充,粗略计算过充电费用,大致花费1千3不到。行驶5万公里的电费共为3100元左右。再说说平时的维保情况,除首次保养免费,其他均按厂家要求及用户手册进行保养。具体费用如下:1万公里保养590元,2万公里保养70元,3万公里:475元,4万公里:533元,5万公里:150元。保养共花费1755元。综合计算我的C11纯电行驶5万公里,电费+维保费用的养车成本为4800左右。要是换成油车,估计基本就要再填个0了。纯电车的优势,谁用谁知道! 查看详情>>
- ⚽️⚽️⚽️沃尔沃S90|5万公里用车感⚽️⚽️⚽️沃尔沃S90|5万公里用车感受分享5万公里,日常通勤也曾长途旅行,分享些许使用心得 - 最满意5⃣️点: 1.智能与安全 智能系统、安全配置丰富。领航辅助系统在高速和快速路上特别管用,在车速130kmh以下可以启动系统,启用后车辆可以按自己设定好的速度自动行走、跟车、同时也能自动转弯,但要记住这只是辅助驾驶,不是自动驾驶,所以双手不能离开方向盘。有了智能系统的辅助,开高速时比开普通的车要轻松不少,而且在高速上想拿水喝的时候,打开领航辅助也会相对安心一些。City Safty城市安全系统在我日常驾驶中也有多次激活,虽说有时会被自动紧急制动吓一跳,但在关键时刻可能就能避免一次意外的发生。“安全”二字是volvo绕不开的话题,虽并不想吹捧volvo有多么安全,也不想用亲身经历去考验volvo有多安全,这家以安全著称的车企确实为汽车安全和行人安全做出了一定贡献,希望这个品牌能把安全基因一直传承下去。 · 2.动力充沛 T5版本的发动机动力充沛,百公里加速是7.2s,超车轻松,如果对动力有更高要求还可以升级官方对polestar程序。 · 3.驾乘空间够大 车长5米,轴距3米,同价位或同级别里,空间算是最能打的了。特别是后排空间真的巨大,腿部空间非常阔绰,长辈乘坐很舒适 · 4.外观优雅,内饰低调无异味 外观相貌,各有所爱,只能说S90刚好长在我的审美上。不锋芒,却耐人寻味,内饰用料配色不浮夸不浮躁,有低调的豪华感。且内饰用的都是环保材料,安全无异味 · 5.性价比 作为二线豪华品牌,不得不提的就是性价比,同样的价位里,确实是一款性价比很高的车了 ·[_LinkTopic:沃尔沃S90,11806,23] 查看详情>>
- “合格率”“可靠度”关系到用车成本、养车费用、二手车价“合格率”“可靠度”关系到用车成本、养车费用、二手车价车主需要在意的两点 查看详情>>
- 有长春的锐际车主吗有长春的锐际车主吗,马路上一辆都没见到过 查看详情>>
- 福特锐际老车主谈锐际油耗网上对于福特锐际的油耗褒贬不一,作为福特锐际老车主,我来说说自己的实际体验。市区道路高速我都跑过,一般情况下,在市区,锐际油耗接近9个油,如果夏天开空调的时候,会稍微再高点。跑高速的话,不到8个油,讲真,这个油耗表现,我个人觉得可以秒下一大波同级车型了。而且我开车比较猛,如果没有猛踩猛剎的习惯,我估计油耗会更低。 查看详情>>
- 🎂🎂🎂沃尔沃S90|5万公里用车感受分享🎂🎂🎂沃尔沃S90|5万公里用车感受分享5万公里,日常通勤也曾长途旅行,分享些许使用心得 - 最满意5⃣️点: 1.智能与安全 智能系统、安全配置丰富。领航辅助系统在高速和快速路上特别管用,在车速130kmh以下可以启动系统,启用后车辆可以按自己设定好的速度自动行走、跟车、同时也能自动转弯,但要记住这只是辅助驾驶,不是自动驾驶,所以双手不能离开方向盘。有了智能系统的辅助,开高速时比开普通的车要轻松不少,而且在高速上想拿水喝的时候,打开领航辅助也会相对安心一些。City Safty城市安全系统在我💦💦💦日常驾驶中也有多次激活,虽说有时会被自动紧急制动吓一跳,但在关键时刻可能就能避免一次意外的发生。“安全”二字是volvo绕不开的话题,虽并不想吹捧volvo有多么安全,也不想用亲身经历去考验volvo有多安全,这家以安全著称的车企确实为汽车安全和行人安全做出了一定贡献,希望这个品牌能把安全基因一直传承下去。👑👑👑 · 2.动力充沛 T5版本的发动机动力充沛,百公里加速是7.2s,超车轻松,如果对动力有更高要求还可以升级官方对polestar程序。[_LinkTopic:沃尔沃S90,11806,23] · 查看详情>>
- ID4.X车主5万公里说说优缺点时光荏苒,不知不觉间,我与我的ID.4X已相伴近三年。作为上汽大众第一代纯电新能源车的车主,我深切体会到了电动车带来的种种改变和感受。从欢笑到烦恼,这款车都伴随着我度过。今天,我想与大家分享我这段用车旅程中的好与坏,以及这款车的优缺点。 【车辆概述】 🚘累计行驶:里程达到了5万公里 ⏰提车时间:2021年10月提车,至今已用车929天。 🚗配置版本:作为一款家用SUV,ID.4X的配置版本是2021款纯净长续航版。 【优点介绍】 ❤️驾驶体验:动力充沛,操控舒适 ID.4X给我最直观的驾驶感受就是动力强劲。相较于传统燃油车,电动车的起步加速更为迅速,让我每次驾驶都充满了期待。同时,方向盘的调校和底盘的乘坐感受都非常出色,无论是在城市道路还是小区内部,都能够轻松应对。 ❤️空间优势:宽敞舒适,实用性强 作为一款家用SUV,ID.4X的空间表现也让我十分满意。由于电动车没有发动机占用空间,行李箱也没有备胎槽,因此前后空间都得到了极大的提升。无论是乘坐还是装载能力,都让我感到非常满意。 ❤️经济实惠:用车成本低廉 选择电动车的一个重要原因就是其经济实惠。现在充电非常划算,家用电每度仅需0.6元。而且购车时还赠送了家用充电桩,每次充电成本仅需五六十元,一个月的用车成本仅一百多元。相较于传统燃油车,每年的综合成本可以节省约一万元。 【缺点吐槽】 ❌车机问题:稳定性有待提高 然而,ID.4X也存在一些不足之处。其中,车机问题是让我比较头疼的一点。相较于国产车型,合资新能源车在车机方面的表现稍显落后。无论是硬件尺寸还是功能稳定性,都有待提高。例如,冬天车机经常出现故障和黑屏现象,虽然更新软件版本后有所改善,但仍存在车联网功能断网或延迟的问题。 ❌按键设计:机械按键缺失 另一个让我感到不适的地方是按键设计。过度的取消机械按键,采用触摸触控的方式,虽然看起来更为现代,但实际使用起来却并不方便。例如,控制四个车窗玻璃只有两个机械按键,其他功能都采用触摸方式,使用起来需要适应一段时间。 ❌轮胎问题:易损且费用高 此外,ID.4X的轮胎也存在一些问题。首先是不配备备胎,一旦轮胎出现故障,需要拖车服务。而更换轮胎的费用也非常高,原厂固特异的自修复轮胎原价可能达到2000元左右。同时,由于车辆重量较大(达到了两吨多),轮胎磨损现象较为严重。很多车友都出现了外侧磨损异常的现象。因此,在驾驶时需要格外小心,同时建议在保险中加入拖车服务以备不时之需。 ❌车窗升降问题:升降无常 你是否有过这样的经历?在行驶中,轻轻按下升窗键,车窗却如顽皮孩童般,倔强地不肯上升,反而悄然下降,让你在风中凌乱。这便是这个车子的车窗,严重影响行驾驶体验 总结❗️❗️❗️ 总的来说,ID.4X作为我的电动生活伴侣,给我带来了很多惊喜和便利。虽然存在一些不足之处,但总体来说还是一款值得购买的车型。对于其他车友来说,在选择电动车时,还是需要根据自己的实际需求和用车场景来做出决策。最后,希望所有车友都能找到属于自己的那一台爱车![_LinkTopic:与ID易起走进2024,89222,37] 查看详情>>
- 锐际用车体验锐际的用车体验非常出色,特别是在智能操控和动力方面。 首先,锐际配备了先进的智能驾驶系统,包括自适应巡航控制、车道保持辅助、自动紧急制动等功能。这些功能使得驾驶锐际更加便捷和安全,大大提高了驾驶的舒适性和驾驶员的安全性。 其次,锐际搭载了强劲的动力系统。无论是市区还是高速公路上,锐际都能迅猛而平稳地加速,并且在超车和爬坡时表现出色。锐际的动力输出非常平顺,几乎没有明显的推力断裂感,提供了非常流畅的驾驶体验。 总之,锐际在智能操控和动力方面的表现都非常出色,为驾驶员带来了一种愉悦且安全的驾驶体验。无论是日常通勤还是长途旅行,锐际都能满足驾驶者对操控性能和动力表现的要求。 查看详情>>
- 锐际用车体验买车一年多了,我很乐意分享锐际一年多的用车体验,车辆外观和内饰的评价。首先,关于用车体验,锐际给我留下了深刻的印象。它提供了出色的驾驶性能和舒适的乘坐体验。车辆的动力响应迅速,加速平稳,即使在繁忙的城市道路上也能提供稳定的驾驶体验。同时,锐际的操控性也很出色,驾驶起来感觉非常灵活。在舒适性方面,锐际也做得相当不错。车辆的悬挂系统能够提供良好的减震效果,即使在不平整的路面上行驶,也能确保乘坐的舒适性。此外,空调系统表现出色,能在炎热的夏天或寒冷的冬天为车内提供适宜的温度。至于外观,锐际的设计吸引了许多人的眼球。其大胆而现代的外观设计给人留下了深刻的印象。车辆的线条流畅,车身比例协调,非常符合现代消费者的审美观念。特别是其LED日间行车灯,不仅提升了车辆的辨识度,也增加了车辆的视觉冲击力。至于内饰,锐际同样表现出色。材质和工艺都达到了很高的标准,给人一种豪华而精致的感觉。中控台布局合理,操作方便。仪表盘和中控大屏提供了丰富的信息显示,使驾驶者能够轻松掌握车辆状态。座椅舒适,且支撑性好,即使在长时间驾驶时也不会感到疲劳。总的来说,我对锐际的一年多的使用体验非常满意。它的性能、外观和内饰都符合我的期望。如果你正在考虑购买一款SUV,那么锐际无疑是一个值得考虑的选择。 查看详情>>
- 锐际用车体验买车一年多了,说一说自己的用车感受吧。锐际是一款豪华紧凑型SUV,其用车体验给人非常良好的印象。首先,外观方面,锐际采用了精致、动感的设计,线条流畅而有力量感,整体造型时尚大气。前脸采用了大尺寸进气格栅和锐利的LED大灯,给人一种非常霸气的感觉。车身各部分的比例和平衡都非常完美,尤其是车尾部分的设计细节更加独特,让整车看起来更加动感与运动。其次,内饰方面,锐际提供了非常豪华舒适的驾乘体验。车内选用了高品质的材料,配置了舒适的座椅和豪华感十足的内饰装饰,给人一种非常**和舒适的感觉。而且,车内空间非常宽敞,前排和后排乘客都能够得到充分的舒适度。此外,锐际还配备了先进的娱乐**和智能驾驶辅助**,提供了更加便捷和安全的驾驶体验。最后,驾驶体验方面,锐际搭载了动力强劲的发动机和灵敏的悬挂**,让驾驶者能够感受到出色的操控性和加速性能。车辆的底盘表现稳定,悬挂**的调校也相对舒适,使得驾驶在各种路况下都能够获得极佳的稳定性和舒适性。此外,锐际还配备了多项驾驶辅助**,如自适应巡航控制和智能停车辅助等,提升了驾驶的便利性和安全性。综上所述,锐际的外观设计时尚动感,内饰豪华舒适,驾驶体验出色。 查看详情>>
- 锐际一万公里用车感受福特锐际是一款外观时尚、内饰精致的运动型SUV,自上市以来受到了许多消费者的喜爱。作为一名车主,我已经与我的福特锐际一起行驶了一万公里,下面我将从多个方面分享我的驾驶感受。 首先,福特锐际的外观设计非常吸引人。前脸采用了大尺寸格栅搭配犀利的大灯组,营造出强烈的运动气息。车身线条流畅,配合悬浮式车顶设计,使整车看起来更加动感。此外,车尾的LED尾灯造型独特,点亮后具有很高的辨识度。 在内饰方面,福特锐际的表现同样让人满意。中控台布局简洁明了,触摸屏响应速度快,操作方便。用料考究,大面积的软性材料和金属装饰提升了整车的质感。座椅舒适度高,支撑性好,长途驾驶不会感到疲劳。 动力方面,福特锐际搭载了2.0T涡轮增压发动机和8AT变速箱,最大功率为248马力,峰值扭矩为390牛·米。无论是市区还是高速行驶,车辆的动力表现都非常出色,加速超车毫不费力。同时,发动机的噪音控制得非常好,即使在高速行驶时也能保持较低的噪音水平。 燃油经济性也是福特锐际的一大亮点。在磨合期内,我这款车的油耗基本在8L左右,这个成绩我非常满意。随着用车习惯的养成,油耗逐渐降低,现在跑高速的话,油耗可以控制在7.5L左右。 在操控方面,福特锐际的表现也非常出色。底盘调校得当,过弯时能够提供良好的侧向支撑,稳定性强。转向精准,回正力度适中,即使是在复杂路况下也能轻松应对。 安全性能方面,福特锐际配备了多项主动安全和辅助系统,如车道偏离预警、并线辅助、自适应巡航等。这些系统能够在驾驶过程中提供全方位的安全保障。 最后,谈谈售后服务。福特锐际的售后服务网络完善,服务态度热情周到。在我的一万公里保养期间,工作人员详细检查了我的车辆,提供了专业的建议和服务。 总之,自从买了福特锐际以来,我对它的表现非常满意。无论是外观、内饰、动力、燃油经济性还是操控和安全性能,这款车都展现出了较高的水准。当然,这辆车也有一些不足之处,比如后排空间略小,但总的来说,它瑕不掩瑜。随着用车时间的增长,我相信福特锐际会越来越符合我的期望。 查看详情>>
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