锐际水温表7格疑问
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- 解读蒙迪欧:延续高价值路线,成败只在价格新一代蒙迪欧有哪些进步和亮点,又能否在竞争更为激烈的环境中冲出重围?☺ 如果此前对福特品牌有所关注,应该听过蒙迪欧在海外市场停产的消息。是的,新一代蒙迪欧仅在中国市场销售,其造型设计也是由中方主导完成,这也就不难理解为何新车的造型与EVOS的风格高度一致——两款车都出自福特中国设计中心。🙃 新一代蒙迪欧较长的车头、后移的A柱、溜背式车顶、上翘的鸭尾、隐藏式门把手以及富有肌肉感的车身型面,这些元素的组合让新一代蒙迪欧呈现出了极为动感的姿态。即便与君威、阿特兹等主打运动的中型车相比,新一代蒙迪欧的运动感、流畅度都是更加优秀的。🎃 需要知道的是,新一代蒙迪欧的尺寸加大至4935/1875/1500mm,轴距增加到2945mm,体型和轴距与金牛座相差无几,相较同级车型则明显大上一圈。较大的尺寸带来的大体量感与强调运动的设计语言相结合,新一代蒙迪欧营造出了独特且强大的气场,整体视觉效果非常高级。🏎 细节方面,还能看到传承至Mustang的很多经典设计。比如后翼子板上方的肩线,这一设计与Mustang如出一辙,强调了车尾的力量感,也让车身呈现出了前低后高的俯冲姿态;再比如尾灯的灯腔造型,竖直的三列尾灯是Mustang的标志性元素,点亮后拥有很高的辨识度。✨ 与外观强调运动感不同,新一代蒙迪欧的内饰凸显的是科技感,而从结果来看,新车内饰的科技氛围做到了同级之最。💚 在全新一代蒙迪欧之上,福特为其安排了EVOS的同款大屏。这块屏幕由12.3英寸的液晶仪表和27英寸的中控屏组成,整体宽度达到1.1米,视觉效果极其震撼。根据笔者此前试驾EVOS的体验来看,这块屏幕不仅分辨率高、流畅度出色,更重要的是有很多新玩法。举个例子,中控屏支持“单屏”和“双屏”两种模式,在单屏状态下可以显示丰富的信息,方便驾驶者读取;双屏状态下主副驾能够分别操作,如果要切换主副驾屏幕的显示内容,只需要通过三指滑动的方式即可实现,便利度和可玩性都很高。🍂 科技配置方面,全新一代SYNC+2.0 智行互联系统没有缺席,这套系统的体验感是合资品牌车型中最好的之一,功能的丰富程度以及车机的智能程度在同级中有着明显优势。🐶 驾驶辅助系统的相关信息还没有正式公布,但BlueCruise主动驾驶辅助系统大概率是不会缺席的,参考福特EVOS,新一代蒙迪欧甚至还有可能会配备车路协同系统——通过车辆、智能基础设施以及城市交通云控平台之间的互联,让驾驶者预先知悉前方路况。这一功能目前只有福特量产,如果配备在新一代蒙迪欧之上,其竞争力会显著提升。🤙 动力系统自然是不用担心,福特向来不会在这方面吝啬,这一点也是新一代蒙迪欧的核心卖点之一。🤫 根据消息,新一代蒙迪欧将搭载EVOS同款2.0T发动机,最大功率为175kW,峰值扭矩为376N·m,参数非常出色。不出意外的话,传动系统将匹配8AT变速箱。😏 唯一的疑问是,新一代蒙迪欧会不会推出低功率车型?福特目前的1.5T发动机是三缸,市场接受度较低,在经历了福克斯的失败之后,福特对于这台发动机的应用一直很谨慎,比如锐际至今没有推出低功率车型。[_LinkTopic:蒙迪欧,1115,23] 查看详情>>
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