锐际电机接线
- 锐际四驱电机普遍存在故障行驶13000多公里,定期按时保养,7月刚在4S店保养过。近期行驶过程中突然跳各种四驱故障码,开至4S店检测,被告知需要换后差速器电机以及接地线。通过车质网了解近期锐际车型有大量车都报出类似问题,怀疑是设计问题,担心以后过保后再出现类似问题,这种不应该由消费者来买单。 查看详情>>
- 中控防盗器电机接线问题旧机动车防偷器电线都断了,不能用索性扯了下了,研究两天了,网上搜索了一些资料放在这里备用。 查看详情>>
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- 锐际四驱电机问题还会出现过程中突然跳各种四驱故障码,开至4S店检测,被告知需要换后差速器电机以及接地线。通过车质网了解近期锐际车型有大量车都报出类似问题,怀疑是设计问题,担心以后过保后再出现类似问题,这种不应该由消费者来买单。 查看详情>>
- 行车记录仪的几种接线方法,哪种最省心?1、点烟器接线 查看详情>>
- 行车记录仪的几种接线方法,哪种最省心?为了应对路上有可能遇到的突发事故,许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是,在安装的时候司机们都发现一个问题,行车记录仪的线实在是太长了,而且一旦没放好,开车过程中,电线一直晃悠,就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢?先说一下行车记录仪的几种接线方法: 查看详情>>
- 行车记录仪的几种接线方法,哪种最省心?为了应对路上有可能遇到的突发事故,许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是,在安装的时候司机们都发现一个问题,行车记录仪的线实在是太长了,而且一旦没放好,开车过程中,电线一直晃悠,就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢?先说一下行车记录仪的几种接线方法: 查看详情>>
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- 行车记录仪的几种接线方法,哪种最省心?为了应对路上有可能遇到的突发事故,许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是,在安装的时候司机们都发现一个问题,行车记录仪的线实在是太长了,而且一旦没放好,开车过程中,电线一直晃悠,就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢?先说一下行车记录仪的几种接线方法: 查看详情>>
- 锐际插电混动版上市,售价20.8万,纯电续航77公里日前,在6月12日举行的重庆车展上,长安福特锐际插电混动版车型正式上市,共推出了一款车型,补贴后指导价20.8万元。新车作为锐际的PHEV版本,搭载1.5T+电机组成的插电混动系统,整体造型和燃油版锐际基本一致,从价格上看,新车比本田CR-V插电混动、丰田荣放双擎E+/威兰达高性能版等竞争对手有绝对的优势。 查看详情>>
- 福特锐际四驱电机质量不过关车辆仅仅行驶不到一万五公里就坏了,高速行驶中仪表盘突然跳出一大堆故障码!开至4S店检测,被告知需要换后差速器电机以及接地线。据了解近期锐际车型有大量车都报出类似问题,是设计问题,已经暴露出这个问题是通病,担心以后过保后再出现类似问题,这种不应该由消费者来买单,短时间内就出现这么严重的问题,这种情况简单维修换件无法保证质量,想问问大家能不能要求厂家给延保,实在是担心后面会出现同样的问题。 查看详情>>
- 价格上调2,000元 福特锐际插电混动版售21万元日前,网通社从官方获悉,福特锐际插电混动版车型价格上调2,000元,补贴后售价由此前的20.8万元上涨至21万元。动力部分,锐际插电混动版搭载由1.5升涡轮增压发动机+电机组成的动力系统,NEDC续航里程995公里。 查看详情>>
- 锐际将会在明天的重庆车展上正式亮相。日前,豪哥说车获悉,锐际将会在明天的重庆车展上正式亮相。该车在外观设计上延续了燃油版的设计,只是在动力系统上和燃油版车型有着较大的区别。该车搭载了1.5T发动机和电机组成的插电式混动系统,其中发动机的最大输出功率125kw,但是关于电机和电池的相关消息,暂时没有官方消息公布。我们也会继续保持关注。 查看详情>>
- 新能源电机与工业电机有哪些分别?与电机马达的工业应用不同,用于电动汽车的电机通常要求频繁起停,快速动态响应,低速恒转矩运行且过载能力强,转速变化范围宽,可以四象限运行,在充分满足汽车运行功能的同时还应满足行驶时的舒适性,适应环境的能力等。 查看详情>>
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