锐际变速箱里程表接线
- 变速箱油多久换一次?别让里程表超过这数!买了车不会养着实是很多人的通病,但认真的,汽车保养真的是一个大问题。有的车主虽然是将车子买回来了,但是关于后期的保养却是一问三不知,如果后期的保养做得好,会延续车子的寿命,如果一旦保养错误,会使得汽车提前把报废。比如说,变速箱油应该多久换一次最好这个问题。 查看详情>>
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- 2020版锐际低俗变速箱顿挫请教广大车友,2020款锐际耀享版,变速箱20到30这个时速换挡的顿挫明显吗?第一次开AT变速箱的,这个换挡的顿挫太强了。可能是什么问题,还是这台车就是存在这么一个缺点? 查看详情>>
- 福特锐际:再降真没利润了,配248马力+8AT变速箱在本身就以16.98万元的门槛进入市场的情况下,福特用以替代翼虎的锐际近期又迎来了2万元的终端综合优惠,让它成为了一台裸车不过14万级别的合资紧凑型SUV。更重要的是,锐际可是一台全系2.0T+8AT的高性能SUV,它为什么就是卖不火呢? 查看详情>>
- 福特锐际,配2.0T+8AT变速箱,操控性好,性价比高汽车走进生活,选最适合自己的车。 查看详情>>
- 福特锐际变速箱能否挂上八档福特锐际变速箱能否挂上八档 查看详情>>
- 2.0T锐际,➕8AT变速箱,还是非常给2.0T锐际,➕8AT变速箱,还是非常给力的,就在晋江福特4S店 查看详情>>
- 福特锐际,配8AT变速箱前脸点阵式进气格栅很有质感,大灯组内部结构复杂,而且进行了熏黑处理,视觉档次感比较强。❤💚车身侧面造型很有攻击性,车窗周围以及侧裙部分配备有镀铬条,增加了质感。尾部层次感出色,下包围双边共两出排气口有效增加了运动气息。 风格比较简洁,12.3英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表增加了科技感,显示效果也比较细腻,操作流畅度让人满意。三幅式多功能方向盘比较粗壮,握持感非常充实,旋钮式电子挡把回顾感清晰,操作非常方便。中控台层次感出色,被大面积软质材料覆盖,并使用缝线工艺进行出色,档次感对得起售价。😊👌👌 作为中配车型来说,表现还是不错的。安全性方面给到了6个安全气囊,并线辅助,车道辅助系统,主动刹车,预警系统,后驻车雷达,倒车影像等配置,操控方面给到了定速巡航,5种驾驶模式切换,自动驻车,上坡辅助等配置。 😍😍😊这台车的车身尺寸为4585*1882*1688,轴距为2710,空间足够使用,但说不上很宽敞,只要是座椅稍微有点小和短了,还没飞度的座椅宽大。后备箱确实有点小,仅仅能说够用。 锐际全系搭载2.0T发动机,拥有248马力和393牛米的输出,匹配8AT变速箱,而且后半段的动力也比较足,超车这种问题,在锐际身上真的很轻松。 😊😀[_LinkTopic:锐际,15866,23] 查看详情>>
- 福特锐际采用了6AT的变速箱福特锐际和迈锐宝XL的外观,都较为年轻化和运动化。福特锐际采用了大嘴式进气格栅,较为犀利利落;迈锐宝XL则是采用了较长的车身和较宽的前脸,显得更加霸气。 😊😊😀 在内饰方面,福特锐际和迈锐宝XL的设计是各具特色的。福特锐际车内较为简洁大气,但也因此失去一些高档感。迈锐宝XL则是采用了大面积的亮黑色装饰,显得较为豪华。但不可否认的是,迈锐宝XL的内饰设计已经经过了时间和市场的检验,显得更加耐看。同时迈锐宝XL采用了深色连续式中控屏,可以更好地与车内的其他元素融合在一起。 😊😊😀 福特锐际和迈锐宝XL都是SUV车型,自然在空间方面表现上佳。福特锐际采用了较真实的5座布局,后排座椅可以60/40分割;而迈锐宝XL的后排空间要更大,座椅也感觉更加舒适。迈锐宝XL的后备箱空间容量比较大,座椅可以后倾,可以让后排乘客得到更好的舒适体验。 😊😊😀 福特锐际和迈锐宝XL的动力表现都很不错。迈锐宝XL有两种动力版本,分别是1.5T和2.0T的发动机,而福特锐际则是2.0T EcoBoost发动机。福特锐际采用了6AT的变速箱,变速器的响应时间相对较快;而迈锐宝XL采用的是9AT变速箱,变速响应灵敏度更高。 😊😊😀 在配置方面,福特锐际和迈锐宝XL都是标配了全面的主动安全配置,包括前车碰撞预警、盲点监测、车道偏离预警等装置。但迈锐宝XL的车载互联系统更加水润,相应的娱乐性、通讯性非常出色,车内音响表现也非常惊艳。 福特锐际和迈锐宝XL在安全方面都比较放心。福特锐际在车身材质和实际碰撞测试中表现较为优秀;而迈锐宝XL则是采用了多种安全装置,并且在市场上拥有较高的安全口碑。 😊😊😀[_LinkTopic:锐际,15866,23] 查看详情>>
- 锐际两驱耀享款8AT变速箱是什么品牌?锐际两驱耀享款8AT变速箱是什么品牌?谁知道啊,是不是采埃孚的? 查看详情>>
- 福特锐际新车售22.18万,配赛车拉花/2.0T+四驱日前,福特锐际新增一款纵享款ST-Line Pro版车型,指导价22.18万元。新车在锐际ST-Line的基础上新增时尚动感机甲灰颜色,同时车身细节熏黑设计以及赛车元素拉花,同时智能驾驶辅助功能升级也有所升级,动力方面继续搭载2.0T发动机+8AT变速箱+可分离四驱系统。 查看详情>>
- 8AT变速箱很丝滑驾驶感激进的锐际福特锐际动力非常的强劲,在这个级别是最强的,没有之一。外型也是比较动感的。☺️外观是非常的不错,设计感不错,很协调。内饰用料很足,刹车有点不跟脚,可能是发动机的动力很足。 锐际的空间是不错的,前后乘坐空间非常的不错,乘坐舒服,储物空间和后备箱都很大。😬动力充沛,驾驶感很激进,8AT变速箱很丝滑,油门踏板也很轻,刹车很灵敏。整车底盘也是非常的厚重感,支撑性好。 配置方面也是到位的。18英寸的大轮毂,膝部气囊,主副驾驶座椅配置非常的不错。 [_LinkTopic:锐际,15866,23] 查看详情>>
- 外观更加硬朗,改掉这5个缺点,新款福特锐际想不卖好都难福特锐际刚上市那会儿,很多人都觉得它会成为爆款车型,毕竟它当时主打的卖点是2.0T高功率发动机+8AT变速箱+四驱性能,而且售价仅为20万左右,可谓性价比满满。 查看详情>>
- 外观调整+车机升级,全新福特锐际海外亮相,颜值已经到顶?上市之初,福特锐际在消费者的眼中妥妥一“潜力股”车型,毕竟其当时主打的卖点为2.0T高功率+8AT变速箱+四驱,且售价仅有20万左右,性价比直接拉满。 查看详情>>
- 锐际高速表现外出走高速准备测一下实际油耗。加满油到跳枪 ,里程表归零。全程高速锐际高速表现 外出走高速准备测一下实际油耗。加满油到跳枪 ,里程表归零。全程高速,开空调,走了10公里便道。往返表显270公里,加油跳枪17.4升,百公里油耗6.45升,一次测试记录,不一定准确,后续我会把多次记录发上来供大家参考。 查看详情>>
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