锐际家用选择耐看性能
- 家用选择奕炫,实用耐看且性能强出生在普通家庭,毕业两年,靠自己一点一点的打拼,终于要迎来属于自己的小轿车了,今天去试驾了奕炫,奕炫给我的感受还是相当不错的,好看实用,性能也有不俗的表现,自己也就没有犹豫,就定了下来。先说说奕炫的试驾感受吧,奕炫的动力我还是很认可的,1.5T的排量,在紧凑型车中也算是黄金排量了,既能保证日常用车的动力需求,又能有很好的燃油经济性,奕炫的1.5T发动机最大马力为150匹,不算顶尖,但是完全够用了。试驾中,奕炫的提速很快,起步也不错,油门的反应很积极,我也感受不到涡轮迟滞,刹车有点灵敏,感觉轻轻点一下车就要停了下来,可能是自己还没怎么适应,双离合变速箱换挡很快,平顺性也十分的好,低速、高速奕炫的行车平稳性都保持的不错,底盘厚重踏实,方向盘指向精准,奕炫跑起来很灵活自在。当然车子不仅要好开,而且还有有不错的颜值,现在对车的要求已经变得更苛刻了,我也很在意车子的外观,当然外观也是看个人喜好,奕炫与我就很有眼缘,看完奕炫再去看别的车,始终感觉差了点什么,奕炫的外观挺运动的,而且个人感觉气场很足,车身的腰线很硬朗,车尾的溜背设计我很喜欢,尾部的轮廓看着很霸气。内饰风格整体很简单,有很强的层次感,用料做工也很良心地道,质感还是很细腻的,空间方面也基本能满足我的用车需求,配置我还是挺满意的,有天窗、倒车影像、倒车雷达、驾驶模式切换、手机互联、语音控制识别系统、无钥匙进入以及启动等,家用选择奕炫,还是挺靠谱的,实用性强,动力方面也足够。 查看详情>>
- 整体设计简约、耐看的锐际锐际的尾部造型较为常规,整体设计简约、耐看,并不会让人对它有任何槽点,明显属于符合大多数人审美的设计。中央凹凸有致的行李厢尾门也为其增加了设计的层次感,而带镀铬装饰外延的双边单出排气布局,也进一步提升了尾部的精致感。长安福特锐际的设计则明显更偏向大众化的审美风格,整体着重对细节的处理,因此看上去很有高级感,同时也不失气势感,这样的设计必然也会让它面向更加成熟、稳重的消费群体。[_LinkTopic:锐际,15866,23] 查看详情>>
- 锐际插电混动版惊喜开箱,解锁“油&电”性能新体验(2021年6月12日)想去跑山撒野,却受限于车辆性能而无法尽兴;爱车电量不足,最近的充电桩却还在几公里之外;着急买车,牌照却屡拍不中……生活中总会有些小BUG,也总会有些新惊喜。长安福特今天又双叒叕上新了,锐际家族新成员——原生高性能插混SUV锐际插电混动版已经上架,补贴后市场指导价20.8万元,助你实现“驾趣拉满格”、“续航零焦虑”、“上牌无烦恼”的小目标。想知道锐际插电混动版具体会有哪些看点?哪些福利将会随车一起送出?别走开,你们要的干货来了! 查看详情>>
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- 因舒适而选择,锐际带来奢华享受因舒适而选择,锐际带来奢华享受 查看详情>>
- 20万预算,宋PLUS DM-i与福特锐际,谁更适合家用比亚迪作为当前国内最成功的自主品牌,不仅率先开启电气化转型之路,当前的销量也已经创出了国产的神话,不过许多消费者还是对合资品牌情有独钟,今天我们就以21.88万的宋PLUS DM-i 2021款DM-i 100KM四驱旗舰PLUS 5G版和22.18万的锐际2023款EcoBoost 245四驱纵享款ST-LINE Pro为例,来看看到底哪款车型更适合家用。 查看详情>>
- 实用还有性能,2.0T+8AT,对标本田CRV,福特锐际在当下的汽车市场,毫无疑问新能源车型是当前国内汽车市场热度最高的存在,不过依旧有很多消费者考虑纯燃油车型,比较燃油车所带来的真实机械驾驶体验,是新能源车型给不到的,那么当下手握二十万的购车预算,如何选择一款性价比较高的SUV车型呢,今天我们就来聊聊福特锐际这款车型。 查看详情>>
- 看似简单,但非常耐看福特锐际😊😊😀 在外观方面,福特锐际直线设计非常传统,看似简单,但非常耐看,具有不错的气质。无论是车身线条还是轮圈,都透露出霸气感。但如果要说缺点的话,前脸的大导流板过于宽阔,并无必要。同时,SUV的尺寸使得福特锐际不够时尚,更像是一个有点老套的SUV。 😊😊😀 内饰方面,福特锐际和外观一样,简洁耐看。仪表板和门板上使用了松木色调和不同质地的材料,彼此之间的质感很好,视觉效果堪称完美。但有一个有点刺眼的问题:说实话,中控台的大屏幕太突兀了,不够融入整个车内设计。 😊😊😀 在空间方面,福特锐际非常大,并且坐位空间充足。第一排的座椅舒适性很好,但第二排座椅的靠背有些陡直,长途旅行时可能会影响舒适度。储物空间有点不方便,第一排中央扶手箱存在一些尺寸不一的洞口,不够实用。 动力方面,印象深刻的是1.5升的EcoBoost发动机。它的输出功率达到了180马力,提供良好的动力性。发动机的高速输出和沟通能力非常不错,能够引领同级别内燃机的发展潮流。但缺点只有一个——发动机工作声音太大,影响驾驶者的心情。 😊😊😀 配置方面,福特锐际的主要配置是闭路监控和双向运动导航系统等等。虽然拥有一定的实用性,但它的配置已经不能满足不断升级的趋势。安全方面,它拥有多达九个气囊,这对于家庭用户来说非常足够。而且,福特锐际的安全性能众所周知,可以说这款车的安全性能非常杰出。 😊😊😀[_LinkTopic:锐际,15866,23] 查看详情>>
- 18万选家用SUV:锐际能与插混宋PLUS一战吗自打比亚迪的DM-i超级混动开始冒头,但凡有比亚迪的细分市场里,只要不是打算买豪车,那许多人就会先考虑要不要试试比亚迪。就像这里我们要看到的紧凑型SUV市场吧,在合资竞争力不断下挫的当下,除了日系的第二选择便是这宋PLUS DM-i。可除了日系与比亚迪之外就真没车可买了吗?那如果是一台17.98万元的2020款锐际 EoBoost 245 两驱耀享款,它在标配2.0T的情况下,能否与一台17.78万元的2021款宋PLUS DM-i 110KM 两驱旗舰PLUS一战呢? 查看详情>>
- 锐际和CR-V,我选择锐际二十万左右的SUV,锐际和CR-V绝对是首选,但是我比对了一圈,我还是觉得锐际比较实在。特别是锐际的动力,是我非常认可的一点。它全系标配2.0T发动机,性能出众,相比于CR-V 1.5T的动力,确实激情了很多,扭矩和马力都比CR-V强了一大截。两辆车我也都试驾了,起步的时候没啥感觉,中后期的加速,还是大排量的锐际给力,特别是到了涡轮增压介入后,锐际简直比CR-V的加速性能强了快一倍了, 毕竟锐际7.5S破百,而CR-V恐怕要十秒了。 查看详情>>
- 能动能静,锐际家用很有趣时间飞逝,我的锐际已经用了一年左右,庆幸当初的选择,才有了好车相伴。当时在它和荣放之间纠结,荣放家用来说表现各方面还不错,但性能这块满足不了我,2.0L的发动机开起来有点肉,而锐际是2.0T,百公里加速7秒多,开起来爽很多,另外后排的空间比荣放还要大一些。放不下对性能追求的我,果断入手了锐际。 查看详情>>
- 外观设计显得很沉稳比较耐看的锐际锐际的外观设计显得很沉稳,比较耐看,前脸的设计也很有辨识度,🥳显得很有运动气息,最关键的是这辆车给人的感觉就是踏实。车子的内饰并不觉得廉价,材料说不上很高级。但是做工个人觉得还比较靠谱,一些细节还处理的挺好。 锐际的动力很充足,开起来确实很给力,开起来特别爽。车子操控很方便,😃开起来也很灵活,而且车子的底盘很稳,所以开起来很有安全感。该车的隔音不错,而且该车的座椅坐起来真的很舒服,往车里一坐能消除一半的疲劳。 [_LinkTopic:锐际,15866,23] 查看详情>>
- 博越COOL:十万出头的性能家用SUV新选择吉利汽车推出的SUV—博越COOL从4月份上市起就受到了广大消费者的关注。在十万元左右的价格区间,博越COOL的表现可谓出色。 查看详情>>
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