锐际MT加速问题
- 加速可媲美法拉利,Rivian R1T被评为MT年度皮卡Rivian R1T是第一款投放市场的电动皮卡,被评为2022年《Motor Trend》年度卡车。 查看详情>>
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- 续航近1000km,加速媲美小钢炮,锐际插电混动版上市!自锐际在国内推出以来,便凭借其高性能四驱SUV的身份成功圈粉无数,尤其是四驱车型不到20万的指导价格,更圆了不少年轻人的“钢炮级SUV”梦。然而,长安福特似乎并不满足于此,趁着锐际在国内年轻消费者心中的热度未减,6月12日,长安福特更是推出了高性能插混SUV锐际插电混动版,其补贴后市场指导价为20.8万元。 查看详情>>
- 福特锐际🎊🎊起步加速毫不迟疑💘作为长安福特推出的一台主打20万以下的紧凑型SUV,锐际虽然销量表现平平,基本在4000台以内,但要论实力,在同价位的合资里基本没有对手。该车指导价16.98-21.88万,定价比较主流,终端还有1万左右的优惠。推荐车型是入门版的2020款EcoBoost 245两驱悠享款,指导价16.98万,实际参考价不到16万。 💕💕💕 当然,16万对于合资紧凑型SUV而言价格并不算便宜,像CR-V、皓影的入门车型基本也都在这个价位区间。但在三大件方面, 可谓一骑绝尘,动力上搭载一台2.0T高功率发动机,最大马力达到了248匹,峰值扭矩393牛米,匹配8AT变速箱。这套2.0T+8AT的组合,官方零百加速成绩只有7.5秒,起步加速毫不迟疑,中后段给油也很有冲劲,推背感十足。跑高速时车身姿态稳健,而且隔音水平出色,即便车速超过100,胎噪和风噪声也不怎么明显。匹配的8AT变速箱在一二档的时候稍微有点顿挫,车速超过30后就非常平顺了,加速换挡基本没什么感觉。 💕💕💕 当然在油耗方面,锐际相对比较一般,车主实测百公里平均在9.5升左右,省油肯定谈不上,不过考虑到这样的动力,其实也不算费油。而且更让人欣慰的是只需加92号汽油,综合用车成本 比同级别的主流日系车差不了多少,作为家用也能接受。 💕💕💕 不过锐际的尺寸空间没什么优势,车长只有4585毫米,车宽1882毫米,轴距2710毫米,比较中规中矩。主要体现在车长,如果能加长100毫米,那不仅能提高整车的气场,而且也能获得更宽敞的空间。实际体验下来,身高1米76的乘客坐到前排,头部空间超过一拳,保持座椅不变坐到第2排,此时头部空间四指,腿部两拳左右。中间地台隆起不算高,长度和宽度也够用,满载的情况坐在中间双脚可以放在上面,基本不会影响乘坐体验,只是靠背有些硬,不太适合长时间乘坐。 [_LinkTopic:锐际,15866,23] 查看详情>>
- 2500转加速时推背感爆棚的锐际福特锐际车身设计的非常的流畅,搭配着炫酷的大灯和迷人的车尾,☺️给人一种不一样的感觉。车子的内饰设计也很潮流,整个内饰的用料也很充实,也比较精细一些,能够体现出这辆车的内饰设计很用心。而且车机系统也非常的流畅,没有什么卡顿,一只手就能操作过来。 锐际的动力非常的强劲,加速,起步,超车没有问题,非常的从容。推背感也十分强劲,平均保持在2500转左右加速时的推背感爆棚,🥳操控属于那种特别稳的感觉,稳如泰山。值称道的是无钥匙进入功能,这个非常的好用。 [_LinkTopic:锐际,15866,23] 查看详情>>
- 福特锐际瞬时的加速产生超强推背感福特锐际第一眼看没有什么特别抢眼的地方,但是在细节方面做的比较到位,🤗所以整体看上去就非常的协调,看上去非常的顺眼,对于车子的内饰设计是比较不错的,跟外观上相比,丝毫不逊色,整体就呈现一种非常简洁大气的画面,让人觉得非常稳重。 福特锐际在加速的时候踩下油门,那速度就立马上去了,有一个非常强劲的表现,对于瞬时的加速也会产生比较一个强烈的推背感。🥰至于车子的操控方面,在驾驶的过程中方向盘的表现还是非常及时的,转向起来就显得特别轻,不会显得很笨重。 [_LinkTopic:锐际,15866,23] 查看详情>>
- 加速状态稳定性依旧特别高的锐际锐际的整体呈现出非常整洁大气的一面,尤其是大灯的设计,看上去就更加的有点缀的效果,☺️使得整个车子的前脸看上去更加的有辨识度。该车的内饰色彩搭配就比较单一,没有特别大的视觉冲击力。 锐际在动力方面给人的感觉是非常不错的,在驾驶的时候,稳定性特别高,尽管是在加速的状态,车身的平稳性也特别的好,但是也不缺乏动感的一面🤗该车方向盘的指向性是非常标准的,在刹车方面这个表现还是非常不错的,反应速度是非常快的,灵敏度比较高,在驾驶的过程中让人觉得是非常有安全感的。 [_LinkTopic:锐际,15866,23] 查看详情>>
- 加速表现非常好完全没有压力的锐际锐际的提速很强劲,而且在后程加速表现的非常好,完全没有任何压力,车子起步一脚油门下去,听到发动机的声浪。这款车子的操控还是非常OK的,😸转向的时候没有虚位,方向很精确,而且在过弯的时候车子也非常的稳。 锐际的舒适性值得一说,座椅坐起来是非常的舒服,别款真皮座椅如果在夏天晒过之后就会觉得非常的烫屁股,但是这款车子的座椅就不会,🤩所以这款车子的座椅设计的还是非常不错的。该车的性价比还是非常不错的,不管是从动力还是外观以及空间各个方面,这款车子都是比较优秀的。 [_LinkTopic:锐际,15866,23] 查看详情>>
- 锐际加速能够感受到源源不断的动力锐际的外形感觉还是非常时尚的,所以这款车子的外观也算是一个优势,整辆车的设计看上去非常的有运动感,而且车身线条也非常的流畅,🤩看起来非常的拉风,该车的内饰用料比较好,能够触摸到的地方基本上都能够感受到该车的质感,而且这辆车的车机系统方面做的也非常的到位,车子开起来非常的方便。 锐际的动力还是非常强劲的,特别是在高速上,在后程加速的时候也能够感受到源源不断的动力,开起来很给力。而且车子的方向盘握起来很舒服,😄包括车子的一些辅助驾驶功能也都挺齐全。 [_LinkTopic:锐际,15866,23] 查看详情>>
- 加速过程中有超强爆发力的福特锐际福特锐际第一眼看的时候,有比较强烈的视觉冲击力,设计是非常棒的,跟别款车子相比,这款车子就有一种与众不同的感觉,☺️该车的内饰设计看上去就非常有质感,材质的使用看上去显得档次也很高。 福特锐际在加速的过程中会产生比较强大的爆发力,在驾驶起来的时候就会有非常迅猛的一面,对于超车来说,这方面也是完全没有问题的,😸有一个很好的动感,驾驶起来那是轻轻松松,没有任何压力。虽然该车的车身看上去很大,但是操作起来一点也不会觉得费力,还是非常容易上手的。 [_LinkTopic:锐际,15866,23] 查看详情>>
- 中高段加速提速特别快的锐际锐际的动力非常满意,起步只要稍微深加一点油门,动力反应就非常迅速,😸车会很快地窜出去。速度到了中高段车的加速提速也都特别快。完全能满足城市中或高速上对动力的需求。在高速跑180一点问题都没有。 🤗操控的模式有五种可以选择,但感觉体验差不多。运动模式的话,可能变化会多一点,觉得车更有劲。平时开的话,选择省油模式,感觉这辆车还是挺好开的。方向、油门、刹车的力量都比较轻盈,而且车的指向也不错,视野也很好。 [_LinkTopic:锐际,15866,23] 查看详情>>
- 17福克斯MT离合器问题?17款1.6手动开动挂1挡慢松离合器的时候车抖的厉害,比如熄火那样!比如挂在高档踩刹车,没踩离合器,抖得那样觉得就要熄火!是什么情况。有车友有同样的情况吗?目前车才跑了21200公里! 查看详情>>
- 锐际车普遍漏油是什么问题锐际车普遍漏油是什么问题 查看详情>>
- 试驾福特锐际 动力强劲加速快😄试驾福特锐际,动力强劲加速快,16.98万起售,CRV、荣放不香了💚 福特锐际绝对算得上被市场埋没的一款好车,相信屏幕前会有很多人反驳我,表示美系车油耗高,保值率低,空间小等等🧡。但我想要表达的观点是,如果拿福特锐际和同级车型进行正面对比,你就会发现福特锐际的优点确实挺多的,甚至是同级车型没有的🌻。先来说价格,目前在售的2020款福特锐际是有6款配置,售价区间为16.98-21.88万元,目前终端的优惠幅度是比较大的,优惠后顶配车型的裸车价甚至不到20万元(以实际报价信息为准),价格是福特锐际的一大优势💓。其次就是动力版块,2020款福特锐际是全系搭载2.0T发动机,虽然同级也有搭载2.0T发动机的车型,但福特锐际的这台2.0T发动机是做到了全系标配高功率规格,而横向竞品车型所搭载的2.0T发动机更多是低功率规格⛄。本田CR-V搭载的是1.5T,丰田RAV4荣放搭载的是2.0L自吸,动力上的差距一目了然😿。福特锐际搭载的这台2.0T发动机最大功率是182kW,最大马力248Ps,最大扭矩393N·m,搭配的是8AT变速箱🦊。参考网上的加速测试,福特锐际0-100km/h加速时间是7.26秒,这个成绩在同级车型中绝对上是第一梯队🐸。动力强,加速快,自然也会带来不低的油耗🚒。福特锐际的NEDC综合油耗是7.3-7.6L/100km,对于台2.0T的紧凑型SUV来讲,我觉得福特锐际的油耗表现不算很高,更重要的是能加92号“粗粮”😚。2020款福特锐际的外观造型有别于同品牌车型,它的前脸造型是比较圆润的风格,两侧大灯的造型很突出,一直延伸到翼子板的上方区域🐭。但是当你从侧面45°角来看这款车的侧颜,你会发现福特锐际和保时捷Macan是有些相似的,所以看着也挺有运动感的🤟。中网格栅是多边形的构造,中网部分的横向线条分别采用亮黑和亮银不同的配色,搭配下方哑光银的前杠,让整个前脸显得更为年轻有活力💜。[_LinkTopic:锐际,15866,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
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