锐际尾门门框换装
- 换装家族化前脸,新款福特锐际或于成都车展发布日前,我们从相关渠道获悉,新款福特锐际或将于8月下旬开幕的2023成都车展中正式发布。作为中期改款车型,新车将换装最新的家族化前脸,并针对内饰进行一定的调整。值得一提的是,美版新款福特Escape(即国内的锐际)已于上半年在美国市场上市,起售价为2.75万美元(约合人民币19.6万元)。作为参考,目前在售的长安福特锐际售价区间为16.98万—22.18万元。 查看详情>>
- 换装家族化前脸,欧版新款福特锐际官图曝光,国内何时跟进?日前,我们从海外相关媒体处得到了一组欧版新款福特锐际的官图,其实美版新款锐际已于2023年上半年在美国市场上市,起售价为2.75万美元(约合人民币19.8万元),但国内暂时还不清楚何时才会发布。作为中期改款车型,新车将换装最新的家族化前脸,并针对内饰进行一定的调整。作为参考,目前国内在售的长安福特锐际售价区间为16.98万—21.98万元。 查看详情>>
- 同是一线豪华品牌,为什么奥迪A4L卖不过宝马3系?虽然目前豪华品牌购买门框已经下降至普通合资品牌同一水平线上,但这类车型普遍都是A级车,对于非常看重空间的国人消费者来说尤为致命,再加上买个入门豪华品牌很容易被别人调侃“打肿脸充胖子”,所以,更多消费者会优先考虑30万元的豪华中型轿车。而说起这个细分市场,就不得不提起奥迪A4L和宝马3系之间的抉择,至于奔驰C级,在它换装1.5T发动机之后就对它失去信心了。 查看详情>>
- 奇瑞小蚂蚁30万蚁粉款上市 售价8.1999万元9月28日,奇瑞新能源小蚂蚁30万蚁粉款上市,售价8.1999万元。新车长宽高分别为3200mm/1670mm/1550mm,轴距2150mm。车门框采用黑色设计,车尾换装双色保险杠,内饰采用撞色设计,加入缝线装饰,配有七彩氛围灯。中控台10.4英寸多媒体显示屏内置蓝牙、导航、车载4G及百度Carlife互联等。电动机最大功率30千瓦,最大扭矩120牛·米,电池容量超过30.6kWh,续航里程301公里。 查看详情>>
- 奔驰多款车型将改款!配置提升,C级推新车型,S级轿跑将停售近日梅赛德斯-奔驰官方表示将对旗下多款车型进行改款,其中S级双门轿跑车与敞篷轿跑车将于明年正式停售。轿车方面,新款A级与CLA级将配备18寸双色轮圈和盲点辅助功能,并换装全新的MBUX交互系统,支持语音助手。而奔驰新款C级还将新增Night Edition特别版车型,采用黑色涂装的前进气格栅与门框样式,并配备AMG风格的运动方向盘与12.3英寸全液晶仪表。此外,新款E级旅行版将会被取消,替换为性能更全面的All-Terrain版车型。 查看详情>>
- “ID.4轿跑版”,大众安徽首款SUV进入路试阶段近日,老司机从海外媒体获取到大众安徽首款SUV车型最新路试谍照图片,从发布的路试谍照图看出,大众安徽首款SUV车型的车头采用了全新LED头灯组和贯穿式LED日行灯带,同时取消了原CUPRA Tavascan车型使用的倒三角形LOGO车标。车身C柱位置采用了溜背式运动轿跑设计风格,尾门上方预计将同步换装大众“VW”车标。 查看详情>>
- 奔驰多款车型将改款!配置提升/C级推新款车型近日梅赛德斯-奔驰官方表示将对旗下多款车型进行改款,其中S级双门轿跑车与敞篷轿跑车将于明年正式停售。轿车方面,新款A级与CLA级将配备18寸双色轮圈和盲点辅助功能,并换装全新的MBUX交互系统,支持语音助手。而奔驰新款C级还将新增Night Edition特别版车型,采用黑色涂装的前进气格栅与门框样式,并配备AMG风格的运动方向盘与12.3英寸全液晶仪表。此外,新款E级旅行版将会被取消,替换为性能更全面的All-Terrain版车型。 查看详情>>
- 360°无死角车型的锐际锐际可以说是一辆360°无死角的车型。车尾线条简洁、明快加上凹凸有致的后尾门设计,你很难找到些许槽点。尾门上ESCAPE的英文标识又给其增加了一定的高级感。现如今10个排气9个假俨然成为了一个不良风气,而作为老牌车企的福特则要给这股“歪门邪道”正正风气。货真价实的双出真排气,可以给福特锐际一个点赞。[_LinkTopic:锐际,15866,23] 查看详情>>
- 如何升级卫士175升大油箱 plumb套卫士升级 175升加大油箱 换装PLUMB多功能行李架 PLUMB爬梯 PLUMB碳纤维备胎罩集成9尾门操控平台 隐藏储物空间 颜值实用性能双双提升[得意] 查看详情>>
- 法式前卫主义 标致408X开启预售3月21日,东风标致宣布全新中型轿车标致408X开启预售,本次共推出4款新车,预售价区间14.57-17.97万元,该车也将在下月上海车展正式上市。标致408X虽然定位中型轿车,但其造型并未采用传统的三厢设计,而是跨界风格的两厢车设计,与之相似的也只有雪铁龙凡尔赛C5 X。不过并不意外,两款均出自EMP2 V3平台。新车前脸换装标致家族最新的中网样式,造型更为舒展,同时全新设计的扁平化logo也增加了辨识度。两侧是犀利的大灯,日行灯一直延伸至前保险杠上。侧面采用了溜背式设计,尾门为掀背式开启,拿取货物都很方便。尺寸方面,长宽高分别为4705/1859/1502mm,轴距为2787mm。中控台的设计十分立体,设计感十足。中控屏尺寸10.25英寸,下方还有个9.7英寸的i-Toggles高清触控屏,另外还配有10.25英寸液晶仪表,并支持裸眼3D显示,整个内饰科技感十足。动力部分,搭载1.6T 查看详情>>
- 科技感使用感的内饰属福特Escape内饰方面,新款Escape并没有换装目前福特家族惯用的大连屏,而是依然采用了单块大尺寸悬浮中控屏设计,其内置的SYNC 4车机系统功能强大,还支持Carplay和Carlife,无论是科技感和使用感受都大大提升。但实事求是的说,这套内饰的设计风格,放在现在来看的确不算领先时代的设计了。 💨💤🙅👌👳 动力方面,海外版的新款Escape和国内的锐际反倒有些不一样,海外版车型提供了1.5T、2.0T、2.5L插电混动,而国内为了满足年轻用户对动力的极致追求,锐际目前全系提供248匹马力的2.0T涡轮增压发动机,并且匹配8AT变速箱,在动力的规格上可谓相当高。🚛🚟🏂🎩🚕👩👩👧👧😫🚠 [_LinkTopic:锐际,15866,23] 查看详情>>
- 整体设计简约、耐看的锐际锐际的尾部造型较为常规,整体设计简约、耐看,并不会让人对它有任何槽点,明显属于符合大多数人审美的设计。中央凹凸有致的行李厢尾门也为其增加了设计的层次感,而带镀铬装饰外延的双边单出排气布局,也进一步提升了尾部的精致感。长安福特锐际的设计则明显更偏向大众化的审美风格,整体着重对细节的处理,因此看上去很有高级感,同时也不失气势感,这样的设计必然也会让它面向更加成熟、稳重的消费群体。[_LinkTopic:锐际,15866,23] 查看详情>>
- 加速从容又自信,有驾驶乐趣的SUV本人目前处于创业阶段,因为偏销售行业的工作性质,每天见客户谈项目东奔西跑,在路上的时间占比很大,所以当初买车时也是很认真地做了功课想选一台好开的车。20多万的预算之内,昂科威S 1.5T两驱豪华和新款锐际四驱纵享ST-Line Pro都能买到,可试驾了一次我就基本确定选择新款锐际了。首先新款锐际的2.0T发动机很给力,一上手就感觉跟昂科威S的1.5T完全不一样,轻踩油门转速攀升的速度都很快,油门踩到一半就有跟昂科威S地板油差不多的加速感。而且像我开个七八十这样的速度,新款锐际并线动作可以一气呵成,车身都不带摇晃的,但昂科威S总觉得车头有些沉,车身的晃动也比较明显,两驱肯定也没有新款锐际的四驱稳,个人更喜欢新款锐际那种犀利精准的操控风格。除了动力和操控,新款锐际四驱纵享ST-Line Pro的配置也是实打实的高,同样是21万多落地的价格,比昂科威S 1.5T两驱豪华多了L2辅助驾驶、后尾门感应功能、方向盘加热和后排座椅调节等等,哪怕不看配置我都觉得新款锐际性价比更高,考虑到配置就更不用说了。 虽然昂科威S的外形也蛮帅,但综合颜值、驾驶感受和配置等等各方面来看我还是坚定选择了更符合我要求的新款锐际。 福特能把一台2.0T发动机的最大马力做到248匹,最大扭矩做到393牛米,这个数据我是服气的,实际开起来加速也确实从容又自信,涡轮很早就能介入,8AT换挡更是逻辑清晰动作迅速,市区超车小菜一碟,高速再加速的输出也很迅猛。 新款锐际的四驱很稳,雨雪天气比一般的前驱车极限会更高一些,底盘能过滤路面大颠簸的同时还能保留一些路感,方向盘力度和精准度也都没得挑,开起来会有一种所谓的人车合一的感觉。 我很喜欢新款锐际这种实用派的内饰设计,空调和一些常用功能都有实体旋钮或按键操作很方便,储物空间该有的也都有,翻毛皮材质的座椅摩擦力也比较高,激烈驾驶坐着会更稳。 空间肯定是没问题,毕竟是SUV,前后排乘坐空间和后备箱都够大,家用妥妥可以胜任。 新款锐际入手的这段时间一直开的很开心,驾驶不再枯燥,也没有出现过任何故障和问题,一辆好车真的能让很多事情都事半功倍,让在路上的时光也满是幸福。 查看详情>>
- 完美的家用车 锐际可以的😎😎😎锐际的设计很简洁,较大倾角的尾窗边缘还加入了熏黑包围件,楔形的尾灯内部带有拐角型的灯带。 😈😈😈同时灯腔相对尾门型面有着更立体的造型,灯组中间配有熏黑的宇母铭牌,后包围整体带有阶梯式的立体外廓。 😶😶😶两侧还加入了竖状的示宽灯带,车底两侧配有双边单出的圆形尾喉,虽然造型简洁,但搭配上中部的护板还是增强了一些运动气息。[_LinkTopic:锐际,15866,23] 查看详情>>
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