锐际高速摇摆
- 预防高速“绝杀”,拒绝死亡摇摆摩届“杀手”众多,其中死亡摇摆绝对是很多摩友谈之色变的存在。为了求得心理安慰,我连《一起摇摆》这首歌都不敢听了,不是因为不好听,主要是我真害怕胯下的爱车和我一起摇摆! 查看详情>>
- 沃尔沃XC60又被曝出车身摇摆辣椒汽车·用车关注:遭到大量车身共振投诉缠身的沃尔沃XC60,最近又被北京车主曝出了车身摇摆问题,可谓是屋漏偏逢连夜雨。 查看详情>>
- 车轮摇摆、颠簸跳动怎么办?该做动平衡了有些车主发现自己的爱车在行驶过程中变得不太正常,车轮开始摇摆,或者是行驶时颠簸跳动,这是怎么回事呢? 查看详情>>
- 摇摆不定的艾瑞泽5奇瑞的问题从来就不是命名,只是失败的命名让问题被加速放大。 查看详情>>
- “一起摇摆”的三缸机多数汽车巨头的重心都在向电动化转移,代表温和改良立场的三缸机,似乎已经很难在车企们的布局中找到自己的位置。 查看详情>>
- 一起摇摆来一起摇摆吧,一起摇摆一起摇摆。一起摇摆来一起摇摆吧,一起摇摆一起摇摆。 查看详情>>
- 锐际高速表现咋样?新鲜的锐际高速体验分享来了分享一下锐际跑高速的感受。上了高速打开自适应巡航模式就像请了代驾一样,这个时候我只需要扶着方向盘就好了,加减速还有转向都可以由车子自己控制,车子自动检测到和前车的距离太近了,就会自动刹车减速控制距离;前面没车了又会自动加速到我设定好的那个限速,然后遇到转弯或者车子没保持在车道线中间,那个车道保持系统又会自动调整方向……高速跑下来一点没觉得累,用渣渣辉的话说:这绝对是你没有体验过的全新版本。 查看详情>>
- 什么是吉普“死亡摇摆”,发生时怎么办?怎么预防?如果您是吉普车主,那你一定听说过吉普车死亡摇摆的故事。多年来,许多 Jeep 车型都经历过死亡摇摆,由于吉普车的死亡摇摆,召回事件一直存在,主要是吉普牧马人。2012款吉普牧马人经历了最多的召回,而2019 款吉普牧马人已被证明是近年来最安全的车型之一。据美国交通部称,2021 款吉普牧马人迄今已召回 5 次,并收到 224 起来自司机的安全投诉。吉普牧马人提供出色越野体验的能力是吉普牧马人也容易出现死亡摆动问题的原因,吉普牧马人也因死亡摇摆而臭名昭著。当您以高速驾驶吉普车时,可能会突然剧烈摇晃,据描述,这种感觉就像吉普车要散架一样。 查看详情>>
- 锐际高速表现咋样?新鲜的锐际高速体验分享来了 💘分享一下锐际跑高速的感受🌳。上了高速打开自适应巡航模式就像请了代驾一样,这个时候我只需要扶着方向盘就好了,加减速还有转向都可以由车子自己控制,车子自动检测到和前车的距离太近了,就会自动刹车减速控制距离;前面没车了又会自动加速到我设定好的那个限速,然后遇到转弯或者车子没保持在车道线中间,那个车道保持系统又会自动调整方向……高速跑下来一点没觉得累,用渣渣辉的话说:这绝对是你没有体验过的全新版本😘。 这车的很多东西都是自动控制的,比如说这个LED大灯,进入隧道就会自己点亮🐮。还有雨刮也是自动的,确实可以说是科技改变生活🐨。 动力方面也非常不错,毕竟2.0T的排量了🙉。日常行驶动力反应很快,上了高速后后劲可以说深不见底😜。出匝道后很快就能把速度提升到120Km/h,遇到要超车的情况,油门一踩就有不错的加速效果,完全不像我以前那台小排量速腾🐮。而且巡航的时候发动机转速还非常低,车内噪音也很小,拥有不错的舒适性🙀。#锐际##车型推荐# 查看详情>>
- 上汽奥迪A7L:让我们一起摇摆文 | 乔伊 查看详情>>
- 空间宽敞的锐际,坐着很舒适入手锐际前我就仔细研究过同级的探岳,在差不多的价格中,锐际的综合实力明显要强。最让我满意的当然还是它的动力,2.0T+8AT的动力总成在同级车里优势比较明显,并且还有四驱系统助力,深踩油门加速时照样又快又稳,高速超车也轻轻松松。不止如此,因为锐际的底盘是偏运动的设计,用料非常扎实,在通过连续急弯时,车身的响应很迅速,重心转移速度特别快,丝毫不会有侧倾的感觉。 查看详情>>
- 不知道锐际跑高速这个油耗怎么样……不知道锐际跑高速这个油耗怎么样…… 查看详情>>
- 摇摆不定的K5凯酷,只能苟延残喘翻看东风悦达起亚K5的职业生涯,会发现其销量表现都是呈现出明显低迷的态势,虽然凭着出自彼得希瑞尔传奇设计师之手的高颜值造型,以及在合资中型轿车里名列前茅的性价比表现,偶尔出现过几次逆势上扬,但无一不是稍纵即逝,难以摆脱僵局。在2016年4月份巅峰期创下的月销0.84万辆,也成为了K5此后难以企及的高度。 查看详情>>
- 春风摇摆#春风关爱礼 唤醒Ni的驾趣# 查看详情>>
- 摇摆过弯,摩托的MINI人物,试驾AEON MY 150AEON 宏佳腾摩托在 2020 年 7 月 8 日举办 MY 150 Retro ABS 赛道试驾,这款以 MY 150 为基础改换复古样貌,并装上对应 7 期的全新 OHV 引擎,但是实际骑乘感与旧有的 MY 150 几乎完全不同。 查看详情>>
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