锐际胎压监测指示灯改装
- 江淮iev7L胎压监测指示灯总是亮起,怎么解决江淮iev7L胎压监测指示灯总是亮起,怎么解决 查看详情>>
- 福特锐际刹车改装升级长安福特Escape的中文名定名为——锐际,其寓意为锐行无际,蓄势待发。该车定位紧凑型SUV,是福特中国2.0战略下的首款车型。锐际提供常规版以及ST-LINE运动版两种风格,整体延续了美版Escape的整体设计,采用全新家族化设计语言,并在此基础之上融入了流线型设计,打造出优雅的谧蓝水滴造型,更加符合国人的审美需求。 福特锐际改装刹车数据如下: 前轮:改装P40NS红色大四活塞卡钳,搭配355x28mm打孔划线纹分体盘; TEI Racing 钢喉; DOT5.1刹车油。#锐际# 查看详情>>
- 用最实用的方案改装汽车音响-福特锐际升级JBL音响其实改装汽车音响不一定要花很多的钱,选择一套适合自己就是最好的。今天改装的这台福特锐际,原车音响的声音混浊,不清晰不通透。于是车主想要对原车音响进行升级改装,经过试听对比,选用了JBL的音响方案,JBL的音响高频靓丽,低频有劲速度快。完全满足车友对音响升级的需求。 查看详情>>
- 改装大神教教我改福特锐际吧!各位开福特锐际的兄弟们有改装车的经验吗?就是我最近逛社区看到有兄弟把这车改装得好酷呀,改了轮毂和刹车等,还改了个祖母绿的色膜,好帅气好有风格啊啊!图片分享给大家看看~刚好我家的也是福特锐际,也想跟风走一下改装,各位有什么改装经验之类的可以分享一下给我吗?因为我实在是一个改装小白哈哈哈,求改装大佬带带我! 查看详情>>
- 22款帕萨特改装原厂胎压监测记录🔥前言 帕萨特这款车全系是标配了胎压预警的,但是不太好用,经常会误报警。而且如果漏气需要跑1公里左右才会在仪表盘显示,所以就想着装一个内置的胎压监测,这样可以更好的查看轮胎的气压状态,能够更好的保证行车安全。 🏠配件挑选 网上能够装帕萨特的内置胎压有很多,改装店都比较便宜。但是考虑到质保,以及原厂配件的适配性,最终还是选择了4s店的配件,理由就是原厂有质保,也不需要刷系统。拆车,装车也都是比较专业,虽然价格贵一点,但是售后是有保证的。 🔥安装过程 首先要联系当地4s的售后顾问订配件,配件到了以后就可以约定时间过去安装了。胎压监测是需要拆轮胎的,先是把四个轮胎全部拆下来,然后把气全部放出,在把气门芯换成这种带压力传感器的气门芯,,再把接受传感器的盒子插在仪表盘OBD上,用蓝牙传输数值。再把气冲满。还有就是需要做一个动平衡,因为拆了轮胎就一定要做动平衡,这点要注意,外面很多改装店可以会不做。动平衡做完以后,就是可以把轮胎安装在车上,然后需要路试,跑1公里左右,轮胎数值就可以显示在仪表盘上了。 💰改装价格 4s店订的原厂附件,配件价格是790,但是工时费比较高,轮胎拆卸,动平衡等等,总共花费是1400元。大概比改装店要贵一半,我是因为在4s店能图个安心,如果产生问题可以质保。 📒优缺点分析 优点 内置的胎压监测,不管是液晶仪表盘还是机械仪表盘,都可以在仪表盘上看到胎压数值的变化,如果出现漏气,爆胎,都可以随时发现。 2.通过传感器蓝牙无线传输,不需要走线,所以就不用拆其他的东西。 缺点 1.价格偏贵,工时费过高,外面改装店配件加工时也就七八百块。 2.只能显示仪表盘,不能在中控屏显示,原车高配的是可以显示在中控屏的。蓝牙传输,寿命可能只有几年,传感器没电了就需要重新装了。 🔥使用体验 装了一段时间后使用还是没问题的,确实也比较方便,尤其是我这种经常跑高速的人。胎压确实是要随时监测,才能确保安全。目前用到现在没有出现过任何误报和故障。天热和天冷的时候也能随时查看胎压数值了,能更及时的发现轮胎问题。 🔥总结 我个人认为这种安全配置如果没有的话可以加装一个,关键时候能救命。目前加装后行驶了几千公里没有任何异常,加装以后不会有误报警,如果漏气,爆胎都能随时发现,总的来说还是很实用的。如果不缺钱的可以去4s加装,预算低一些的可以选择改装店。[_LinkTopic:这就是玩车的快乐吗,77903,37] 查看详情>>
- 福特锐际分享改装经历,太帅了!福特锐际是一款深受消费者喜爱的SUV,其独特的外观设计和出色的性能受到了广泛关注。然而,为了让自己的车辆更加独特,我选择了对福特锐际进行了一次改装。 我的福特锐际是一辆绿色的战车,我希望通过改装让它更加酷炫。首先,我更换了轮圈,选择了一款黑色的轮圈,这样可以更好地突出车身的绿色,让整辆车看起来更加运动。此外,我还将车身的后视镜、车门把手等部件喷涂成了黑色,这样可以让车辆的整体色调更加统一。 为了提升福特锐际的性能,我还进行了一些技术改装。我安装了一个高性能的排气管和空气滤清器,这样可以提高发动机的排气效率和空气流量,进而提升车辆的加速性能和燃油经济性。此外,我还加装了一套悬挂系统,这样可以使车辆在行驶过程中更加稳定,并提供更好的操控性能。 经过这次改装,我的福特锐际变成了一辆真正的绿色战车,不仅外观酷炫,而且性能得到了明显提升。我喜欢我的福特锐际,因为它不仅是一辆实用的SUV,更是我的个性展示。 查看详情>>
- 锐际黑武士改装中网! 😼一直对原车中网设计有偏见,你说你主打运动,整个这么憨的中网干嘛🐨?当然,罗卜白菜,各有所爱,毕竟,还是大部分车友都挺喜欢原车的“星穹式”🚜!终于,等到了所谓的黑武士中网,立马下单,回到后马上去4S拆前杠,前唇的银色发黑了,索性一起喷黑了,后杠等有机会也喷黑🤙。 照片不会拍,实际效果非常不错👍,严丝合缝,钢琴烤黑的中网,TB500顺丰包邮,4S拆装人工200块钱,至于好看不好看纯属个人喜好,我本人是比较喜欢的,一直想换ST的前脸,两千左右,但是担心色差,这两年动的地方也不少,就此打住,ACC居中是真香(因为是在4S店拆装,刚好店里有送消毒和冰墩墩)我们这的4S服务绝对满分💯🐵! 还送了个小礼物🎁#锐际##车型推荐# 查看详情>>
- 拿破仑日常出行改装,行车记录仪,胎压监测,手机支架,挡泥板连接🤨拿破仑日常出行改装,行车记录仪,胎压监测,手机支架,挡泥板连接🤨 查看详情>>
- 新荣放无指示灯按键如何改装有指示灯?新荣放很多按键无警示灯,比如玻璃升窗器switch,倒后视镜调节、折叠switch,车内照明按键,晚上利用极不便。不晓得丰田研发职员怎么想的,省钱也不能如许省吧。不晓得有哪位大神有好的改装政策。 查看详情>>
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- 锐际刹车及改装,帅呆啦!!! 🙃1、原厂感受 2020年12月7日用车,现在4万6千,最高上到200 首保前温柔驾驶,感受到轻快,硬朗🖤。因为以前10年驾驶2.0自然喘气轿车20万公里🤜。突然换到高功率的猛货,还是需要一定恋爱时间的🌹。相互了解,慢慢深入,缠绵交织,灵魂激荡🐯。 首保后,开始时不时的激情四射,经过几次跟车紧急制动后,明显感觉刹车性能鸡肋,不线性,热衰减,轻踩能相对满足,重踩绵软一下才有制动感觉🏵。 80码至110码,紧急制动很危险🐰。翻看了几个测试,100码41米的刹车距离,有点小怕,因为我开车比较激进🧡。决定解决刹车问题🌸。 2、改装前分析与建议 搞清自己属于那种驾驶者️。 A、佛系,轻柔,不争不抢,匀速稳重,极其注重行驶速度安全的😋。那么原车刹车系统完全能满足,没必要去改动,勤检查及保养就行,保养时可以选择比原厂外性能更好的刹车皮😝。这类驾驶者应该是对机械常识,基本原理等等不感冒的,买什么用什么吧💋。 B、个人通勤,赶时间,日驾驶公里数高,城区高速易堵车,能感受这车性能并释放的老手,已经感知到刹车性能不够🐻。可以花钱提升性能,但不会大费周章折腾的驾驶者,那么可以更换性能好的前轮刹车配件: 原厂卡钳油路钢喉 刹车油 刹车皮 原车同尺寸,但打孔划线的刹车盘 C、驾驶环境路况好,不堵车,驾驶激进,喜欢高速高转高扭矩,天生喜欢机械,喜欢研究折腾,骚气,多巴胺和肾上腺素易涌者,那么...........换前轮: 刹车卡钳 卡钳桥码 油路钢喉 刹车油 刹车皮 加大刹车盘,刹车盘合头 4轮轮毂 D、不差钱.............换: 前轮六活塞、后轮四活塞刹车卡钳 一对后轮电子驻车卡钳 4轮桥码 4轮油路钢喉 4轮刹车皮 4轮加大通风刹车盘、合头 4轮锻造轮毂 4轮运动轮胎 刹车油 3、刹车改装知识瞎述 原厂: 前轮浮动式单活塞卡钳,无孔无线中空通风刹车盘,提供整车主要刹车功能(70%左右); 后轮单活塞卡钳集成电子驻车功能,实心刹车盘,提供行车制动稳定及驻车安全功能(30%左右) 原厂钢喉高温高压下张力系数大一些,性能好的改装件可改善 原厂刹车皮,推荐性能好的改装件💘。硬度高的刹车皮金属颗粒物含量高,能明显提升性能,但啃刹车盘,会有尖叫异响,挑选适合自己的吧👀。 原厂前轮刹车盘,可以更换为打孔划线盘,提供更好的散热🚜。 原厂刹车油,自行脑补🤣。 改装: 固定式(对向)卡钳,有4、6、8、10活塞选择🤤。 改装刹车系统对轮毂有安装要求,轮毂又决定轮胎尺寸🚌。 如后轮如有电子驻车,后轮改装需加装一套能在通风刹车盘上使用的电子驻车卡钳,另外一套后轮主行车制动卡钳,也就是后轮双卡钳 我的改装策略: A、轮毂轮胎 原厂:22555R19ET55,J值:7.5 改装:22555R19ET35,J值:8.5 注意,我个人认为加大轮毂,加大轮胎,如果是4驱版本轮速偏差,会有轮速传感器故障,四驱故障等风险哦😂。 我选择了原厂尺寸,只改变了ET和J值,考虑经济性,继续使用原厂蟹子轮胎,以后可以上235,55,R19运动轮胎🐼。 B、选择了AP9562六活塞卡钳,城市运动型,配装版本 卡钳总成是AP,CVZ和头、桥码,HEL-GD钢喉,mintex刹车皮(4万公里跟换为Dixcel,完美解决尖叫异响),CVZ380划线刹车盘🤫。4万5千公里保养更换了AP刹车油 AP全套装版本要贵很多,用在锐际这车,性价比不高 C、轮毂及轮胎,305旋压19寸,ET35,J8.5 PCD108;轮胎原厂22555R19倍耐力蟹子四季 D、其他:原厂钢制轮毂螺丝(定了一套所谓高强度锻造,到货果断退) 轮子动平衡,购买了霍夫曼超薄平衡配重块,因为卡钳和轮毂的间隙已经到极限4-5毫米🐨。 改装后感受 骚气十足,热辣抢眼,性能............编不下去啦🐹。 给大家建议: 配件品牌有布雷博、AP、硬速、迈拓、TEI等等,再高端ENDLESS(锐际你配吗🚎?) 性价比最好的有硬速、迈拓、TEI等等😽。 锐际,还是上四活塞吧,安装空间刚刚好,尺寸过大的六活塞配380盘放进19寸轮毂里,视觉很是饱满,但是饱满过头,和轮毂的安全空间很小,路面环境不好,有飞石子情况要谨慎⛄。 选用更贵性能更高的赛道竞技型,尺寸会小一些(锐际你配吗👄?) 有改刹车总成,然后加装法兰盘垫片,上原厂轮毂轮胎的😚。不做评论,自行脑补🤓。 找改装经验丰富的店家,一站式搞定,都会有专业改装建议及方案🤓。 不喜请使劲喷😳!!!#锐际##车型推荐# 查看详情>>
- 锐际全景天窗遮阳帘改装福特锐际天窗遮阳帘,能改成独立控制的吗?求高人指点。 查看详情>>
- 十代雅阁改装篇之(胎压监测)[_LinkTopic:雅阁,4104,23][_LinkTopic:改装,28396,37] 前言: 因为购买雅阁已经有2年3个月了,因为雅阁作为B+级轿车。雅阁的配置也是比较低的,因为我的车是中配的,没有胎压显示。很多时候都不知道自己的胎压情况,因为我是南方人,所以南方天气也是热的热,冷的冷。所以这就导致我的胎压不稳定了。每次过年回家都会显示胎压过去,每次都不敢出门了,所以这次还是安装一个胎压显示比较好,对自己也是比较放心的。 改装内容: 首先加装胎压显示需要把4个轮子全部拆掉,然后把内置胎压的胎压嘴替换掉那个带有胎压显示的那个,这里还是比较麻烦的。因为要拆下来,然后装上去,最后还得做个四轮定位,不要不做会飘得。后面就就要安装就要安装显示屏,这样我们每次开车就能看这样开车还是比较放心得。 虽然安装也是包在里面的,这个全部做完也才三百多块。整体还是非常的划算呢,每次都可以检测到自己的一个胎压情况。虽然这个也是一个小事情,但是很多时候出事故都是这些平时没有关注好这些细节方面。 总结建议:作为开雅阁车主没有这些配置,每次过年开车都是担惊受怕的。因为江西常年下雪,每次温度都是1°左右,所以回家胎压就1.9bar了,我都不敢开车出去。因为自己也没准备个给轮胎打气的,所以这个还是比较不放心的,但是改装了后都会自动检测,胎压少了就自己去打气,这个也能避免一些小事故。 查看详情>>
- 404加装胎压监测后遗症:仪表三件套改装升级 ️装完主动式胎压监测后,发现404的仪表有点呆,居然不能显示胎压数据🚐。 于是就想着,改个仪表盘吧🚙。。 后来一了解,既然10.1寸的仪表盘升级成12.3的大表了,只用来显示胎压有点浪费,不如弄个RSS表盘玩玩算了🌴。但这个要车机支持才行😴。。 于是萌生了仪表盘、车机一起改的念头🎉。。 再后来一想,既然仪表盘和车机都升级了,中控屏那么小,一起升级算了,于是就有了今天帖子里跟车友们分享的:仪表三件套改装升级 车型:19款Q340四驱版时尚动感 改装内容: A、仪表盘:10.1寸改12.3寸(视野更开阔,配合车机,可显示多种主题,最终确认三种) B、中控大屏:8寸改10.1寸(视野更开阔) C、车机:低配车机改顶配车机(有说是454的有说是别车型的不明;功能上除了奥迪互联,其他功能都齐💛。) 由于在实际体验中,飞机模式给人的体验感不是太好,而小弟又特别心仪RS模式那个大粗条仪表主题,于是又跑了一趟改装店,去掉了飞机模式,最终版—— 二者如熊掌鱼翅,都不能少啊🐰。。。小孩子才做选择,都要了都要了🌾!😝 …………………………THEEND#奥迪Q3##车型推荐# 查看详情>>
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