锐际发动机老吗
- 福特锐际老车主谈锐际油耗网上对于福特锐际的油耗褒贬不一,作为福特锐际老车主,我来说说自己的实际体验。市区道路高速我都跑过,一般情况下,在市区,锐际油耗接近9个油,如果夏天开空调的时候,会稍微再高点。跑高速的话,不到8个油,讲真,这个油耗表现,我个人觉得可以秒下一大波同级车型了。而且我开车比较猛,如果没有猛踩猛剎的习惯,我估计油耗会更低。 查看详情>>
- 16.98万起,标配2.0T+8AT248马力,福特锐际前阵子海外媒体发布了新款福特锐际车型的外观图片,虽然造型风格还是我们熟悉的样子,但从外形细节能够看出这是一辆新款车型。就在很多人以为国产福特锐际车型能用上海外车型的外观,让人没有想到,新款福特锐际的外观还是和老款车型保持一致,不免让人感到失望。 查看详情>>
- 空间宽敞的锐际,坐着很舒适我选择锐际,主要就是喜欢它强劲的动力,同样是2.0T的发动机,锐际能爆发出248匹的马力,而380的探岳只有220匹,并且价格还要贵好几万。实际驾驶体验锐际也更胜一筹,不仅起步没有笨重感,上了100码之后再提速,还能感受到充足的动力储备,超车变道就是一脚油门的事,动力表现堪称完美。 查看详情>>
- 锐际发动机怎样,故障率高吗?锐际发动机怎样,故障率高吗? 查看详情>>
- 锐际老车主用车有感我是2020年11月入手的这台锐际,当时刚上市没多久,如今也算得上是老车主,简单的说一说我的用车感受吧。整体来说,各方面性能还不错,尤其是动力,2.0T+8AT的大动力总成,马力最高能达248Ps,动力传输比较充沛,起步、刹车没有任何顿挫感,平时开着出门只要舍得踩油门,提速、超车都不是问题,扭矩高达393牛.米。不论是市区代步还是长途驾驶,都有很强的优越感。 查看详情>>
- 同价位相比,老锐际完胜荣放我是去年入手的锐际,一开始想买荣放来着,但是经过对比,感觉还是锐际更胜一筹,就拿动力来说,锐际用的是2.0T发动机,马力高达248Ps,跑起来铿锵有力,零百加速仅需7.5秒,而荣放仅是2.0L的发动机,最大马力也就是171Ps,和锐际比起来完全不在一个档次上。再加上锐际有8AT的变速箱傍身,稳定性和操控性都比荣放的CVT强。所以,经过再三考虑,最后选择了锐际。 查看详情>>
- 老车复活 | 发动机二合一的疯狂改装!从2020年3月2日起,我开启一个新的选题——“老车复活”,接下来的一段时间会持续为大家分享国内外的各种老车改装案例,也欢迎大家翻阅以往优秀改装案例哦! 查看详情>>
- 升级之后的新款SUV锐际“战力”如何?福特旗下的紧凑型SUV车型锐际将在今年8月底的成都车展上进行中期改款首发亮相。锐际在海外的名字为Escape,其海外起售价折合人民币约18.91万元。新款锐际在外观、内饰以及动力系统方面都有显著的升级。 查看详情>>
- 发动机高温怎么办?老司机教你如何从容应对,不伤发动机高温对发动机的影响非常大,轻则导致部分零部件由于高温变形,严重的可能导致机油润滑失效,发动机出现拉缸、抱瓦等严重故障。不过大家也不用担心,今天咱们就来跟大家分享一下发动机高温的应对方法,照此方法处置,基本上可以让你的发动机安然无恙。 查看详情>>
- 年内国产!中期改款锐际亮相3月5日,中期改款福特Escape(对应国内长安福特锐际)在2023纽约车展上亮相,此次新款锐际将包含Base、Active、Platinum、ST-Line、ST-Line Select、ST-Line Elite以及PHEV共七款配置车型,在美国本土售价区间为2.80万-4.05万美元。据悉,国内市场的中期改款锐际也将于2023年内上市,目前现款车型售价区间为16.98万-22.18万元。 查看详情>>
- 原汁原味的美系,新款锐际蓄势待发近日,长安福特旗下紧凑型SUV车型福特锐际的中期改款车型预计将在成都车展亮相,据了解,新款车型将在外观、内饰和配置方面进行全面升级,新车预计在设计上将与海外版福特Escape保持一致。 查看详情>>
- 新款锐际曝光,依旧搭载2.0T+8AT,销量回暖有望?福特锐际其实一直都是一款被中国市场忽视了的好车,其不论是动力配置还是驾驶感受都是越级般的存在,可即使如此,锐际的销量也一直不温不火,若要究其原因,我个人认为还是由于现款锐际的外观确实有些略显小气了,与自身定位不太符合,不过新款福特锐际即将到来,目前我们已经获取到了一组新款锐际的谍照,外观上有着极为明显的变化。据悉,新车有望于今年年内正式亮相。 查看详情>>
- 空间宽敞的锐际,坐着很舒适入手锐际前我就仔细研究过同级的探岳,在差不多的价格中,锐际的综合实力明显要强。最让我满意的当然还是它的动力,2.0T+8AT的动力总成在同级车里优势比较明显,并且还有四驱系统助力,深踩油门加速时照样又快又稳,高速超车也轻轻松松。不止如此,因为锐际的底盘是偏运动的设计,用料非常扎实,在通过连续急弯时,车身的响应很迅速,重心转移速度特别快,丝毫不会有侧倾的感觉。 查看详情>>
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