锐际动力不一样
- 最满意锐际的动力,开着超爽快一开始买车在预算内我看的是锐际和CR-V这两款车,但综合下来,还是锐际更胜一筹。它搭载了2.0T+8AT的动力组合,最大功率能达到182kW,平时在城区日常的通勤代步,它能给我轻快的驾驶感受,即使是在走走停停的跟车路况下,也不会出现丝毫拖沓;偶尔跑高速又能给我“速度与激情”的感觉,一脚油门踩到底,超过100km/h之后的再加速都是轻轻松松,开着爽快极了! 查看详情>>
- 不一样的福特锐际福特锐际吃粗粮加92号汽油在燃油经济性方面表现得较为出色,与同级别车型相比,能够在日常使用中保持较低的燃油消耗。维修费用方面,福特镜际的维修费用与其同级别车型相当,没有特别高昂的地方。 市区路況下的油耗大幻在10L/100km左右,高速路上能够达到6L/100km。现在2万6千万公里了,综合油耗是7.7L/100km,很多人问我这2.0大排量的铣际怎么开出7.7的油耗,我只能说你怎么能体会我的乐趣对于福特来说是很不错的表现。 [_LinkTopic:一句话向车友安利你的车,99512,37] 查看详情>>
- 新款福特锐际谍照曝光 搭载2.0T+8AT动力总成近日,我们从海外媒体获取到一组新款福特锐际的谍照以及渲染图。福特锐际在国内的知名度并不高,其实单从产品力来看,搭载的2.0T+8AT的福特"黄金动力"组合,实际的驾驶体验完全不输同级别紧凑型SUV,价格和配置也更有性价比。但实际上,销量表现并不尽如人意。 查看详情>>
- 动力总成软件异常 部分锐际 插电混动版即将召回日前,网通社从国家质检总局获悉,部分锐际 插电混动版由于车辆动力总成功能安全监测系统相关的软件异常,极端情况下车辆可能意外加速、减速或移动,存在安全隐患。长安福特汽车有限公司决定自即日起,召回2020年12月2日至2022年2月25日期间生产的部分2021年款锐际 插电混动版,共计548辆。 查看详情>>
- 驾驶效果不一样的福特锐际🔥👲福特锐际的车长为4.585米;车宽为1.882米;车高为1.688米;轴距为2.71米,从车身侧面来看,福特锐际的整体感官都偏向美观,搭配19英寸的多辐式运动轮毂,在运动质感方面,也是卓尔不凡,同时,该车在后排还配备了双层隐私玻璃,进一步保障后排乘客的乘坐静谧性。💤 💎在动力方面,该车全系采用了2.0T+8AT的动力组合,其最大马力可以达到248匹,最大扭矩更是可以达到393N·m。从动力参数来看,该车的表现在同级别车型中绝对属于第一梯队,并且实际驾驶效果更好,其无论是起步加速还是中段加速,积极的动力响应和强大的动力储备都会告诉你,什么叫做推背感。👣💗#锐际# 查看详情>>
- 福特锐界的“小弟”,2.0T动力,16万起售,解读锐际对于大多数消费者来说,买车时优先考虑到就是家用,不仅要实用,还要给生活增添一些精致感,当然在动力上也要满足驾驶乐趣。福特旗下的车型近期有着不错的口碑,一直得到消费者的关注,那么如何从中选择一款性价比较高的SUV呢?今天我们就来聊聊福特锐际这款车型。 查看详情>>
- 新款福特锐际发布 配置升级 动力不变日前,新款福特Escape(国内:锐际)正式发布。此次,新车主要是对外观进行调整,并且对配置进行升级,而搭载的依然是2.0T发动机或2.5L插电式混合动力系统。 查看详情>>
- 空间宽敞的锐际,坐着很舒适我选择锐际,主要就是喜欢它强劲的动力,同样是2.0T的发动机,锐际能爆发出248匹的马力,而380的探岳只有220匹,并且价格还要贵好几万。实际驾驶体验锐际也更胜一筹,不仅起步没有笨重感,上了100码之后再提速,还能感受到充足的动力储备,超车变道就是一脚油门的事,动力表现堪称完美。 查看详情>>
- 入门配2.0T+8AT动力,福特锐际为何难走量?长安福特在过去几年过得并不好,可我们看到的是,它却称得上是这几年最努力、也最“自主化”的合资品牌。“自主化”是什么意思呢?就是最大程度强调智能交互,也以更低的门槛提供更高的性能与配置,福特在锐际这款车上就是这么干的。 查看详情>>
- 新款锐际曝光,依旧搭载2.0T+8AT,销量回暖有望?福特锐际其实一直都是一款被中国市场忽视了的好车,其不论是动力配置还是驾驶感受都是越级般的存在,可即使如此,锐际的销量也一直不温不火,若要究其原因,我个人认为还是由于现款锐际的外观确实有些略显小气了,与自身定位不太符合,不过新款福特锐际即将到来,目前我们已经获取到了一组新款锐际的谍照,外观上有着极为明显的变化。据悉,新车有望于今年年内正式亮相。 查看详情>>
- 搭载鲲鹏动力 奇瑞瑞虎8有什么不一样?随着国产车发动机技术的神速发展,几乎每个汽车品牌都有自主研发的动力品牌。技术宅奇瑞更不例外。被命名为鲲鹏的奇瑞新车型瑞虎8将首次搭载390T鲲鹏动力。此动力为奇瑞最新研发成果,7月17日正式上市。 查看详情>>
- 空间宽敞的锐际,坐着很舒适入手锐际前我就仔细研究过同级的探岳,在差不多的价格中,锐际的综合实力明显要强。最让我满意的当然还是它的动力,2.0T+8AT的动力总成在同级车里优势比较明显,并且还有四驱系统助力,深踩油门加速时照样又快又稳,高速超车也轻轻松松。不止如此,因为锐际的底盘是偏运动的设计,用料非常扎实,在通过连续急弯时,车身的响应很迅速,重心转移速度特别快,丝毫不会有侧倾的感觉。 查看详情>>
- 我的福特锐际,动力杠杠的当时选择锐际,主要是被它的强劲动力吸引了。提车之后我也开着锐际自驾了很多地方,而它的动力表现也从没让我失望。 查看详情>>
- 售22.18万 福特锐际纵享款ST-Line Pro上市12月12日,网通社从官方获悉,福特锐际纵享款ST-Line Pro(以下简称锐际纵享款Pro)正式上市,售价22.18万元。此次,新车外观新增机甲灰颜色、车身细节熏黑设计+赛车元素拉花及智能驾驶辅助功能升级。动力方面, 锐际纵享款Pro 搭载2.0T+8AT+可分离四驱。 查看详情>>
- 锐际的动力如何,试试就知道因为工作的原因,我要经常跑高速和山路,所以在选车的时候主要关心的是动力是否强劲。在试驾了很多车之后,锐际出色的动力表现让我很满意。 查看详情>>
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