锐际运动低速振动
- 21款55运动低速振动最近几个月出现的新情况,特别是热车刚启动那会,低速1挡到2挡20码左六,经常明显感觉不顺,一窜一窜的,速度起来了到40码以上又了。去了几回4S店都没查出原因,各位有这种情况出现吗?感谢! 查看详情>>
- 低速异常响动振动低速20码到30码之间不确定是发动机舱还是底盘下面传来异响(嗡嗡声),有点低沉的摩擦的声音,而且油门和刹车都会感到一陈有点密集的振动,目前才6000多公里,问一下大家有遇到过类似的情况吗 查看详情>>
- 有没有人遇到过低速振动长时间停车(超过一周)以后开车前几公里低速抖动,是因为持久停车还是因为一开车就打开空调导致动力下降? 查看详情>>
- 最近低速踩油门,出现振动呢今年3月才拿车的。最近涌现给油打火后,收提速踏板,再踩提速踏板,有明显的振动,是大家说的谐振吗?要是轻点提速踏板,则不会有振动,大家遇到过吗? 查看详情>>
- 最近低速踩油门,出现振动呢今年3月才拿车的。最近涌现给油打火后,收提速踏板,再踩提速踏板,有明显的振动,是大家说的谐振吗?要是轻点提速踏板,则不会有振动,大家遇到过吗? 查看详情>>
- 紧凑型轿车中的运动能手,福特锐际实拍简评由于福特EVOS、蒙迪欧车型的出现,让福特汽车近段时间在国内市场中备受关注,不过并不代表其它车型的产品力不行,旗下的福特锐际同样具备极强的竞争力。该车目前共有6款配置车型可选,价格区间在16.98-21.88万元,相比于合资竞品都要更低,其实力是否能让消费者心动吗? 查看详情>>
- 依旧主打运动牌,新款锐际能翻身吗?锐际一直是福特品牌的明星车型,身处的也是竞争最激烈的紧凑型SUV市场,如何在红海市场中突出重围,那就是要与时俱进地改进配置和体验,即将亮相的中期改款,估计会在成都车展首发亮相。 查看详情>>
- 造型更运动,福特锐际Active无伪谍照曝光近日,有海外媒体曝光了一组福特锐际Active车型的无伪测试谍照。据悉,新车将于2022年内正式亮相。 查看详情>>
- 爱上了锐际的运动风入手锐际,主要很喜欢那种独特的运动风。这款车的外观设计偏年轻化,圆润的车头颇具运动感,多边形格栅加上镀铬饰条让整个前脸辨识度很高。造型特别的大灯也是圆润的设计风格,让人印象深刻。而它2.0T+8AT的动力组合更是运动十足,不管是在城市还是乡间小路操控随心所欲,输出平顺连贯,跑起来噌噌的~~如此运动风的车子当然深受喜爱。 查看详情>>
- 248马力全系2.0T的福特锐际,紧凑型SUV的运动之选在紧凑型SUV这一细分市场上,国产品牌的不少车型占到了销量排行榜的前端,其中要么主打混动新能源更加节能,要么拥有大空间更加偏向家用,而将目光转向合资品牌,选择似乎也逃不开本田CR-V与丰田RAV4荣放这些老生常谈的车型,看似又太过于平庸没啥个性。而福特锐际在这一级别就显得比较特立独行,作为紧凑型SUV却走了更加运动化的路线。近日,福特还为锐际推出了全新的版本——ST-Line Pro版,那么这款车究竟值不值,在这个拼刺刀般残酷的市场上是否具有竞争力呢? 查看详情>>
- 运动模式发动机振动智速国五开了一年多了,如今替换S档睬半提速踏板马达就剧烈发抖!有晓得甚么情况吗? 查看详情>>
- 还是更喜欢锐际这种年轻运动风个人觉得锐际的颜值还是挺能打,锐际的外观造型,对比起我选车期间看的另外两款车型,我觉得锐际给我带来的感觉就是年轻运动。虽然探岳的外观也还可以,但就是少了那股年轻味儿,也正是因为这个原因,锐际也在我心中变得了特别了起来。 查看详情>>
- 你们2.0低速踩油门振动么?大佬们,2.0t四驱,转速1400-1500时候踩油门不知道是振动还是共振,你们有没有这个现象? 查看详情>>
- 操控不仅运动,锐际跑起来还挺舒适即将拥有人生第一台车,我不想放弃运动操控,仔细挑选之后,锐际成了我最后的选择。锐际的底盘调校很有韧性,初段相对来说悬架会偏柔软一些,对于大的震动过滤更加彻底,这样的结果就是能兼顾到一定的舒适性,比较适合在城市代步。但当悬架压缩到后段行程的时候,它的整个底盘会更加硬气,可以支撑我去激烈驾驶,这时候就体现了它运动暴躁的一面。锐际可以说在运动和舒适之间找到了一个好的平衡,这也是它作为家用代步车的一个乐趣吧。 查看详情>>
- 2020款速腾,低速行驶没有振动,超过40油门踏板振动和刹车踏板振动,这正常吗?有知道的吗 查看详情>>
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