小鹏P7出来发光空调口会不会厂家
- 新c出来了,这个发光空调口会不会有副厂家制作有没有厂家会开模,新c可以改到现款空调口,我p了一下,大家看不看。 查看详情>>
- 小鹏OTA升级小建议🚖🚖小鹏汽车的OTA升级也是小鹏的一大特点,厂家在特定时间内会免费给车主提供升级,升级只需要10分钟到半小时左右。 📱📱作为小鹏p7的车主对小鹏p7的OTA升级也有很多建议,这边简单的说一说。 🚗🚗希望小鹏的单踏板模式可以升级一下,增加自动刹停和自动驻车功能,p7的单踏板模式没有自动驻车功能,感觉有一些鸡肋希望可以改进。 ❄️❄️p7的空调方面的话建议是可以增强一下自动空调功能,现在这种秋天p7的空调居然漏风,不开空调也一直姑姑的吹有点冷,非常难受,只能开启内循环才不会有这种情况。 🌈🌈小鹏p7的语音功能,每次唤醒的时候在小鹏完成指令以后,驾驶员聊天的时候语音助手回误判聊天内容,然后做出一些莫名其妙的操作,显得很智障哈哈 📑📑这些功能是给小鹏厂家的一些小建议,希望后续可以通过OTA更新优化这些体验。[_LinkTopic:小鹏P7车主的畅所欲言,71420,37] 查看详情>>
- 智能驾驶,从舒服的智能座舱体验开始小鹏P7提车四个月了,行驶里程8000公里。今天来聊一下小鹏P7的智能座舱体验。说到智能座舱首先的就是小鹏P7的智能语音车机系统,基本上车载大屏上显示出来的功能,都可以语音唤醒小P帮你操作实现。还有比较实用的就是主副驾双音区锁定互不干扰,还有开关车窗、开关空调、控制空调模式、听歌快进、座椅角度、驾驶模式等也同样可以语音操控。还有私人订制的语音功能,让智能简单便捷,深入人心。再来说一下小鹏P7上的仪表屏幕和中控屏幕双联屏。仪表屏幕的设计很简洁,配色也比较简单。里程信息、导航信息、时间、剩余电量以及续航里程一目了然。中控屏幕的左侧一栏分别是菜单界面、车辆模式、自动泊车辅助、空调、音乐和电话。语音助手小P显示在主界面的左上角,唤醒小P会有动画效果。界面主区域默认显示的是地图导航软件页面,从此摆脱手机支架。应用商店里的应用目前还比较少,不过已经可以玩游戏听音乐看视频,可以以后会逐步增加更多的应用满足更多的使用需求。主屏幕下滑会出现快捷设置界面,开启充电口、屏幕亮度、音乐控制、座椅位置记忆和温度调节等功能都可以在这里操作完成。音响系统也算是小鹏P7的灵魂之一了,P7自己自有的小鹏音效有两个模式可选,通用模式和Hi-Fi模式,加装了丹拿音响的P7多了一个丹拿音效四种模式,分别是动感、柔和、真实以及人声模式。小鹏P7和丹拿音响品牌合作,让P7有了“音乐座舱”的称号。仪表盘上两个自动升起的扬声器仪式感爆棚,以及随音乐闪烁变化的氛围灯,带给你极致的音乐体验。小鹏P7的档位采用怀挡设计,车辆上实体按键很少,功能键基本都在多功能方向盘上。为了避免在打方向盘时误触,在中控系统可以开启防误触功能,开启后需要点击两次才会执行按键对应的操作,在一定程度上提高了用户体验和舒适度。前排中央储物格配有无线充电,充电速度也还可以。还后排还有各两个USB接口,除了基本的手机充电外也能满足大部分车载电器的充电需求。小鹏P7的座舱已经可以称的上智能了。充满科技感的同时也给人带来舒适的驾乘体验。期待小鹏做的更好,更加智能,更加舒适。 查看详情>>
- 小鹏P7豪华纯电家轿小鹏P7天生就是一副运动轿跑的姿态😊,车头通过全光带的形式完成了引擎盖边缘的贯穿环绕,整个车头除了烤漆面板中的下格栅外,其余部分全都被封闭了起来。 小鹏P7采用了双屏连接的娱乐硬件结构,双辐式方向盘完成了金属拼接、换挡为怀挡,而中控除了10.25+14.96英寸的双屏外,就只有隐藏布局的空调出风口了。换挡机构节省出来的空间有了更大的储物与杯架,并完成了对主副驾驶舱的分隔。而实际体验来说,中控屏配备的功能比较多,并且操作起来比较流畅,没有卡顿的情况。 [_LinkTopic:小鹏P7,15859,23] 查看详情>>
- 如此与众不一样,遇见即钟情我一向对于新鲜的事物充满热情,也非常喜欢科技感十足的设计,追求潮流和与众不同,所以在买车这件事情上我也依旧保持了我一贯的喜好。其实在选车的过程中,我一直都在感慨怎么现在车子的设计都是一个风格,都是特别保守,或者说平庸,没有给人眼前一亮的感觉,其实作为年轻人来说,我们就是喜欢潮流,就是喜欢能让人第一眼就记住的车子。直到遇见P7,一见钟情!整体车身设计未来感十足,有点有概念车的味道。下包围采用黑色设计,让整个车身看上去更加的修长,视觉上打造一种跃动的感觉,充满动感。小鹏P7完美的符合了我的审美,在我的眼中它的每一面都那么完美。因为是纯电车,所以前头也就省去了中网格,但是小鹏P7没有因为失去了中网格而变的单调,反而巧妙运用了这个设计,把前头打造出了一种未来感。弧形的灯带设计更是与众不同,简洁又充满设计感。整体黑白色的搭配经典不会过时。车身小细节设计也非常巧妙,小鹏的这个车标也是有点有未来感的一个设计。车漆颜色有点饱满,有点亮。小鹏P7的车身线条特别流畅,行驶的时候也会非常的平稳。微微上翘的尾部设计与前头相呼应,同样采用了灯带式的设计,这样的设计夜晚对后车有有点好的警示作用。同样次用简洁设计的尾部,几个简洁的字母装饰,打造出妥妥的高级感,灯光颜色也特别漂亮。小鹏P7的内饰设计也毫不逊色,红色座椅搭配黑色内饰,高级又充满运动感。小鹏P7车门的设计也是非常有亮点,采用的是无框车门的设计,完全就是跑车的感觉车内空间非常的舒适,后排配置齐全,可调节空调孔,以及手机USB充电口都有配置,座椅舒适度也是好得没话说,饱满厚实,有点有质感。小鹏P7智能导航也非常好用,清晰准确,小鹏P7的智能系统还是挺全面的,支持全语音车载系统,支持“你好小P”AI智能助理,还有车载K歌,环绕情景律动氛围灯高级感十足。对于小鹏P7的一些智能驾驶系统方面,我还没有全面了解,但是我相信,小鹏P7绝对能够不断的带给我惊喜,700多公里的超长续航,也让小鹏P7能够完美胜任长途出行。 查看详情>>
- 小鹏P7语音控制之-----控制类(车主常用)①打开/关闭车窗,可以精准到具体小鹏P7语音控制之-----控制类(车主常用) ①打开/关闭车窗,可以精准到具体比例,如23%,小P就可以完美的控制车窗。 ②打开/关闭空调,调节温度、风向、模式、后视镜加热折叠都可以。 ③打开主/副驾驶座椅通风加热,座椅调节的方向---前后座椅上下。 ④打开智能泊车辅助,只要附近有车位就可以泊入(不过要有划线车位不然容易识别失败) ⑤打开/关闭充电口(可以区分快慢充电口) ⑥打开后备箱。 ⑦控制驾驶模式:运动、经济、标准 ⑧查询天气 查看详情>>
- 电车有多省钱?小鹏P7一年用车成本计算小鹏P7智享版的电池容量60.2kWh,支撑快充和慢充两种充电方式,根据测试,小鹏P7的平均电耗为13.8kWh/100km,按照充电桩充电一度电1.5元计算,一年行驶里程20000km,一年的电费成本为4140元,平摊到每月345元,基本上一个月的电费等于普通燃油车一周的加油费用,可以说非常省钱了。而保养成本这块,按照一年20000km计算,以三年为保养周期计算,根据小鹏厂家要求,前10000km为5000km进行一次小保养,后续为5000km保养一次,大保养周期为60000km。 据官方提供的价格,4S店小保养费用为374元,由于是电动车,小保养项目比较简单,主要为更换空调滤芯及常规检查,大保养为3155元,包含防冻液、刹车油、变速箱油等更换项目及车辆检查。 通过计算,我们得出三年保养周期需进行六次小保养和一次大保养,总费用为5399元,平摊到一年的保养成本为1800元。这个费用和同级别传统燃油车保养费用来对比还是有一定的差距的,如果平时用车需求少,这个费用还会少一些。根据我们了解的保险费用,小鹏P7是不需要缴纳车船使用税的,在购买100万第三责任险,车损险及交强险三个主要险种的情况下,小鹏P7智享版的一年保险费用为4977元,在后续没有使用发生事故的情况下,保险费用是会发生一个逐年的递减,在假定三年不发生交通事故的情况下,三年的保险总费用为12300元,平摊到一年的费用为4100元。当然,这个费用根据每个保险公司的不同,也会有一定的浮动。综上,结合电费,保养费用及保险费用,一台最低配的小鹏P7一年的花费在1万元左右,摊到每个月不足一千,如果拥有家庭充电环境,用车成本还有进一步下降的空间。当然这个费用不包含停车,交通违章,修理等弹性开支。这么看起来,身为电动车的小鹏P7在使用成本是还是一个非常经济的状态。#小鹏汽车P7# 查看详情>>
- 车型对比-为什么选择了小鹏P7~先来说说为啥当初选择了小鹏。我是今年四五月份有的换车的想法,原来我开的是四门版的 smart 。 先说说这个车的优缺点,小,停车方便就是最大的有点,缺点就是空间小、耗油量百公里开空调8.2左右油箱只有27L,但是我绝对不后悔买它,因为我从小就喜欢 smart 和奥迪 tt 。天热了为了省油都不开空调,到家了浑身是汗。 所以蒙生了换车的想法。要说用车成本低那必须选电车。 所以开始了解各大厂家的电车车型开始周末有空就去各种店里试驾。最后经过筛选剩下了几何 C ,小鹏G3,广汽埃安 Y !对!为什么没有P7,是因 当时我的预算就是18w以下。但是每每到小鹏的店里我都被p7外观和内饰所吸引。 年轻人嘛,谁不喜欢呢!所以最后剩下了几何 C 和P7,订车的那天上午我先去试驾的几何 C ,各项都很不错,就是中控太卡我怕有后患。 我就心里想之后试驾P7有可以打动我的点我就超预算咬咬牙买了它,要是没有我就买几何 C 。当预约完试驾上车的那一刻我就心里开始痒痒 到直线加速的时1决定就它了。 查看详情>>
- 🔆🔆小鹏P7 需要改进的10点🔆🔆😱😱小鹏P7作为主力销量车型,小鹏汽车却在小鹏P5和小鹏G9上面用力过猛,然而销量不佳,导致整个系列销量低迷。😱😱 🚘🚘我觉得P7最需要改进的地方有: 🌟车机8155处理器,已经算是所有车的标配了,更好的性能,更快的处理速度 🌟自带电尾门,这个功能最好厂家配备,减少大家购车的不满意点。 🌟座椅通风,靠背没有通风,在夏天的体验感太差了 🌟方向盘加热,虽然功能小,但是冬天很实用 🌟外放电,目前其他车型都全系标配了,唯独P7没有,这一点很难受 🌟蓝牙无感钥匙,有这个的话,再也不用NFC解锁的麻烦操作了。 🌟座椅按摩,虽然功能不是很实用,但是充电,或者长途的时候享受一下很实用 🌟无线充电板,无线充电板自带散热功能,或者设计的更快一些,现在的太慢 🌟电动遮阳帘,没有遮阳帘的夏天,也是被吐槽的最多的一点 🌟热泵空调,可以提升更大的续航和省电 🎉🎉其实小鹏P7整体性能和体验是很棒的,只是毕竟19年设计的车型,功能配置落后了,没有及时跟上,希望小鹏汽车多根据用户体验改进。🎉🎉 #选择小鹏的十万个理由# 查看详情>>
- 🌈小鹏P7 三点体验最棒的地方🌈1⃣️续航 🔋🔋公司附近就有个快充站,大概1个小时左右分就能充满,充电的时候在车里吹着空调,刷个剧,打个游戏,时间都不够用的!很快就充满了。🔋🔋 2⃣️辅助驾驶 🚗🚗只要道路上划线,小鹏P7基本都可以识别出来,辅助驾驶我一般在高架上会开,一路上解放双手双脚,简直不要太爽!试过了,大晚上的高架依然能清晰识别道路线,很赞。当然开了辅助驾驶也一定要手握方向盘,注意路况,如果遇到情况会提醒你随时准备接管方向盘。还有前车突然减速以及侧方的车突然加塞,车里会发出滴滴滴的预警。 🚗🚗 3⃣️驾驶模式 🚘🚘小鹏P7的后驱版,加速模式设置为运动模式的话,红绿灯起步的时候可以秒杀众人,新能源车确实加速很快,心里感受很不错,不过同样需要注意安全。🚘🚘 [_LinkTopic:选择小鹏的十万个理由,67808,37] 查看详情>>
- 小鹏P7体验之缺点:小鹏P7无论是从作为一辆车的角度,还是从作为一个巨型电子产小鹏P7体验之缺点: 小鹏P7无论是从作为一辆车的角度,还是从作为一个巨型电子产品的角度,都非常优秀,提车以来四个月的体验十分享受。但如果要说缺点的话,还是会有一点点小瑕疵: 1、手机无线充电区域太靠近里面,很隐蔽,导致好几次下车的时候忘记拿手机; 2、座椅调节的角度有限,比较困扰的是前排座椅和储物箱之间的缝隙,有东西掉进去不好拿出来; 3、前车窗和前盖之间的缝隙很容易存东西,比如秋天的落叶和冬天的雪,在里面很难清理到,尤其是落叶,很多从前盖的缝隙中掉进了盖子里面,如果不及时清理出来的话,甚至开空调的时候都会有树叶的味道; 4、车内空间实在不大。作为一个宽将近两米,长将近四米的B级车来说,车内空间显得有些狭小。 查看详情>>
- 坐车朋友都找我要🔗被问爆的小鹏p7车载香熏最近新入手的一款小巨蛋车载香薰 朋友们直呼太高级了! 熊猫混色“小巨蛋”精致感满满 黑白配色 磁吸开合 简约球体外观 搭配可替换的固体香氛胶囊 礼盒里一共三款味道: ✔️琥珀粉胡椒 ✔️特调 SZ1979 ✔️柑橘想泡茶 三款香味都很高级 独特小众 惊艳又不会过于浓烈🍃 自从买了小鹏p7 🛒因为不是大众化的空调口 所以能放的车载好物真的不多 这款小巨蛋车载香薰夹子比较长 端口还很小巧 刚好可以夹在小鹏的空调单页上 真的太满意啦! 小小的小巨蛋大大的能量 散发的香味舒缓你一天的疲惫 精致的香香女孩们冲鸭 查看详情>>
- 小鹏P7轮胎的小知识人生的第一台电车就选择了小鹏,不选择油车就是因为加油太贵小鹏P7轮胎的小知识 人生的第一台电车就选择了小鹏,不选择油车就是因为加油太贵啦。但是新手购车会有无数的问题和疑惑,每次保养和修车,我都跟在一旁学习(比如如何拆车门,如何更换空调滤芯)大家如果感兴趣,我会发布一个更换空调滤芯的视频教程。 文采不好,但我尽量把关于我掌握的有关轮胎的知识分享出来。 轮胎左右2侧是排水槽,也是第一道安全线,比如我因为常规店铺的判断错误,被告知无需四轮定位,造成轮胎偏磨,左侧排水槽几乎磨完了,内侧几乎完好。这种情况属于 轮胎偏磨/啃胎,应该进行四轮定位。 中间4条凹槽属于第二道警戒线,凹槽内凸起的部位如果和胎面持平,则必须要更换轮胎。 查看详情>>
- 很多女生都是冲着颜值买的🧐很多人说女生就是冲着颜值去买车的!我相信深入了解之后的人都会被啪啪打脸 因为我小鹏P7无论是颜值、空间、操控还用安全性以及性价比,都非常出众~ 还有大家比较担心的续航问题,小鹏P7是主打超长续航智能轿跑的款式,还有仅服务我们小鹏车主的超充站,一盘王者的时间就充满了,还要啥油车啊?省时省力~ 来都来了,就给大家分享一下---- #日常笔记 外观 我是一名标准的颜值狗,看见好看的事物就摞不开眼,小鹏P7的外观真的很诱惑人未来战士前脸,带有很浓郁的科技感~整个设计以轿跑的流线型为主,车身腰线贯穿到尾部,丝毫没有多余的纹路,光剑2.0前/后LED贯穿灯是其暗夜中的标志,无边框车门搭配隐藏式门把手,方向盘后的怀档设计,全车氛围灯包裹,丹娜音响,,连方向盘都是透气打孔设计,全景玻璃天窗,全车内饰没有一出多余的设计,好看又实用,随便拍拍就是大片的感觉。 智能 Xmart OS车载智能系统,让我们坐到车内就可以语音控制,自动识别发出指令的音区,不管是坐在副驾驶还是后排都可以智能识别,并锁定音区,比如播放️音乐、开关空调、打开窗户等等,只需呼唤“你好,小P!”既可以操作,一次唤醒多次传达语音,小P都是可以识别出来并执行,省却繁琐的按键过程。科技进步让人犯懒,但懒人才能推进科技改革,改变世界啊! 关于性能 小鹏P7是小鹏汽车的首款超长续航智能轿跑,四驱性能版百公里加速达到4秒级~这个确实是颠覆了我对电动车续航能力的认知,不用隔三差五就去充电,续航能力让人很有安全感~还有我最喜欢最离不开的自动泊车辅助功能,简直就是一对一的司机管家,虽然说别人家都有自动泊车辅助功能,但是有比小鹏汽车更精准的,我没见过,不服来战! 安全性 选车除了颜值、操控、最不能忽视的就是我们的安全小鹏P7按照C-NCAP五星安全标准设计,进行了五星碰撞安全设计和主动安全防护,全车31个超感知传感器,超20项是主动安全配置。 试驾之后,你会越来越喜欢小鹏P7~ #小鹏汽车P7# #新能源# 查看详情>>
- 放弃小鹏P7,怒提ET5[_LinkTopic:蔚来ET5提车作业,71196,37][_LinkTopic:蔚来ET5,46752,23] 😃关注新能源汽车也很久了,从小鹏P5、P7到威马,从领克06新能源到沃尔沃xc40新能源,看了,试驾了前前后后大概四五辆车,最后在小鹏P5,P7和沃尔沃xc40新能源中角逐,我个人认为作为一辆基本的车辆,我看中的是安全性,车内外用料,车子外观这三个方面,所以P5因为外观本身是不太满意的,但是得益于它是这里面价格最低的一部车,而且可以睡觉,车内空间又比P7大,所以还是留着备选,但试驾后感觉确实扭力梁悬架有点接受不了,所以pass。 ‼️不想要没有一点智能配置的电动车 而作为一台新能源车,我觉得还应该看重电池的寿命以及厂家的服务,对此我也很认真地咨询过小鹏和沃尔沃的经理关于电池的寿命问题以及售后政策,沃尔沃给我的感觉是他们自己也没考虑那么久远的事情,只是很机械地回答着加6万选装一个尊享包可以终身质保,可是这样一来车价需要超过33万,这下我的眼光又看向了P7,P7那边是加几千元终身保修电池,但是P7车辆只剩下480E,625E这两款供我选择(我不想要没有一点智能配置的电动车),480E续航太短,625E价格太高,而且说是改款却迟迟不肯推出!!此外,大力吐槽P7方向盘按键!和后备箱不方便的问题!!😡 🚗ET5价格和换电大大地吸引了我 这时,蔚来ET5出现了,家族式的前脸,动感的尾部,充沛的动力……好吧,其实就是价格和可以换电这两个大大地吸引了我,六次换电机会可以直接省下一大笔充电费,而且不需要在补能上花大量时间,最重要的是,可充,可换,可升级这一套体系还可以让我的车车在十年后不需要为电池损耗而担忧! 另外价格虽然有点高过P7的20多万,但是我认真分析了下配置,发现这五六万很值! 23个扬声器、热泵空调、优雅的内饰、四驱、更强大的动力、激光雷达,更强大的算力等等一系列关于辅助驾驶的配置、售后服务………这些都是小鹏P7暂时落后于ET5的,再加上还有品牌效应一些看不见的地方的差异,所以,最后高高兴兴选择了ET5。😆 提车到现在也有段时间了,为了得到最真实的驾驶感受,我并没有一提车就发表感想,那么现在结合我开了大概2000多公里+不同路况下用车的感受: (1)我觉得最明显的就是动力和换电,动力真是随叫随到,一点不拖延,就算是舒适模式下照样够用; (2)换电就更强了,完全让我没有续航焦虑。 (3)另外车子视野好,车子支撑性也强。 (4)如果硬要说缺点就是后排乘坐的腿部空间稍微欠缺了些。 但是也不是什么大问题,驾驶者之车嘛,哈哈。😋 查看详情>>
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