小鹏P7举升门门控灯接线
- 小鹏P7配“剪刀门”,20多万就能实现超跑梦?在即将举行的广州国际车展上,据说小鹏要推出一款基于P7升级而来的车型。这款车最大的亮点是使用了“剪刀门”。此前小鹏汽车设计师团队已经公布了一张预告图,可以看出新车将会采用剪刀门样式。所以基本上可以排除是第三方改装公司所为,就是官方出品。那么拥有了“剪刀门”的小鹏P7,会不会销量大增呢? 查看详情>>
- 车长7.01+宽12.2 小鹏飞行汽车亮相在国内的造车新势力“三巨头”里面,小鹏汽车虽然在行事风格上看起来比较低调,但却不时推出一些让人眼前一亮的新鲜东西,例如小鹏P7的鹏翼门,可以骑乘的智能机器马等。在10月24日举行的小鹏汽车科技日上,小鹏汇天第六代飞行汽车正式亮相。 查看详情>>
- 威驰迎宾灯、指示灯加装小威陪伴我快6年了,前三年除了加一对天使眼雾灯和外观饰条,其它基本没动过什么。后来才陆续捯饬全车隔音、前后双镜头行车记录仪、360全软包脚垫、蜗牛喇叭、4门音响,遥控后备箱开启、后排阅读灯、脚窝灯、右后倒车灯、多功能6键方向盘、21款原车大屏、氙气透镜雾灯(可替代大灯)、内门拉手灯、升窗器按键灯、倒车镜转向灯(替代叶子板转向灯)……后排座底盘隔音四门三层隔音,音响喇叭改装加装360全软包脚垫加装右后倒车灯氙气透镜雾灯氙气透镜雾灯效果实拍加装脚窝灯加装内门拉手灯、升窗器面板按键灯加装后视镜转向灯改装21款大屏改装原厂6件多功能方向盘………………………………………………………………………………下面分享一下迎宾灯和警示灯的加装过程!改装源于乐趣和爱好DIY改装,改装无止境,只要肯努力!同时受“华探长C”老铁影响和启发,大力弘扬DIY改装精神,探长和沈阳的老铁在改装过程中给予的指导和建议,在此也表示感谢!改车是个坑,越改陷越深!呵呵…加装迎宾灯和开门警示灯,和每次改装一样,先网上做做功课后,自己总结一下,梳理流程,规划一下自己改装的特点及重点,以及可能遇到的问题,并有针对性措施!然后,选择性买了4个迎宾灯。这种圆形通用迎宾灯方便取位调整!某宝90元4个,说是什么5代高清款。警示灯对比几种后,开孔尺寸都比较大,所以决定用5㎜的红色二极管草帽灯(功率低且发光高几乎不发热)。迎宾灯4个90元红色草帽灯二极管10个8元迷你取电插头、保险片4元导线、阻燃管、保险管(保险丝)、热缩管、胶带、整流二极管、2p端子插头、1P插头等累计<20元工时累计4小时左右。原先准备用这种,但开孔难度大,贴合度难保证。所以用通用圆形的,。网上很多这种圆形迎宾灯灯上4角金属卡,如果不能嵌入安装孔,建议把4角金属卡取下来。5毫米(8㎜也可以)白发红草帽灯,也可以用平头的。简单介绍下灯线的接法。迎宾灯和警示灯都是两条线,即接常电(正极)和门控(负极),实现开门亮,关门灭!每个门的两个灯均为并联。4个迎宾灯和4个草帽灯累计功率约30瓦左右(4发光二极管草帽灯累计不到1瓦,可以忽略不计),所以常电建议从仪表盘后的保险盒取电,拆开仪表盘上的饰板,用迷你保险取电插头,5A保险片即可!负门控分别从四个门的门控开关接线!不破线接法(负门控要加整流二极管,可能要破线,后面再详细介绍)。另外取电保险片和原车保险片,在取电插头得位置不要搞错了。取电插头保险片插放顺序说明书标注的仪表盘保险盒对应的常电仪表盘常电取电位置这个取电位置有点小,不好下手,需要点耐心!仪表盘保险盒取电插头线,建议60厘米左右长,用0.5平方以上汽车导线,另一端加工成对插端子!因为取的是常电,取电插头插入即通电,要确保取电插头另一端安全,不能接触车身触铁部位和其它通电设备电路等!安全第一!!!!切记!!!取电插头插入即通电取电插头得另一端,我用的1P的对插头和4门迎宾灯和警示灯(常电)正极连接。线路接好前,千万不要对插插头拆车门。怎么拆车门,不过多文字描述,见图拆下升窗器按键面板拔下主驾驶位升降面板主插头拧下3颗固定螺丝拆下内门饰板取下门拉手扣钢锁和上锁钢锁下面是取安装迎宾灯和警示灯安装位置开孔。注意前后门取靠后侧相对平行于地面的饰板处,左右门尽量一致。前门或后门开孔太靠前或后都会影响视觉效果!后门迎宾灯大概开孔位置开孔门板边左右也尽量居中卖家送开孔钻头是18毫米,正好是迎宾灯的直径,取下迎宾灯的金属钢卡,稍微用力塞入安装孔!有条件的最好在上车前把投影角度调好,再上车。不然,上车调试不方便也不安全。调整好投影角度,灯完全嵌入门饰板内,再用502胶或热熔胶粘一下,确保时间久了不会掉出来。注意迎宾灯投射方向警示灯按装孔,非常好开。取门饰板合适的位置,用4.8或5㎜钻头直接打通!把草帽灯用热熔胶从门饰板内侧固定一下。另外,安装草帽灯前,把红色草帽灯线接成2P端子插头。注意4个门的正负极接线要一致,包括迎宾灯的线也加工成同警示灯插头一样的2P端子插头,正负极也要一致,方便通用对插。因为施工过程中没拍照,补个安装后效果图。白天很不起眼,晚上还是比较亮的!事实证明我选择草帽灯二极管是对的!如果嫌不够亮可以用2个草帽灯,即便是4个,功率也是非常低。前门穿线。我用的线是:绿线接常电(最后再通电奥),红色接门控插头。我的车是2015款威驰,主驾门独立负门控,也就是说:主驾迎宾灯和警示灯只受主门控控制,不用加整流二极管!拆掉前门喇叭,穿线(我一起穿了4根线,黄黑是改装后视镜转向灯用的,绿红是门迎宾灯和警示灯用的)主驾门门控线主驾门门控线在B柱(副驾门门控在右B柱),拨开密封胶条和饰板就可以看到。拔下插头,用退针器退出段子,端子上直接拧上负极导线,用热缩管或绝缘胶带包裹后再对插即可。重点讲一下两后门和副驾门,这三个门,门控负极的接法。第一、B柱左、右门控,控制主、副驾驶门控用电设备。两后门门控分别在两侧C柱。我的车除了主驾驶门控是独立的,其它三门负门控是联通的!也就是说如果4个迎宾灯和警示灯直接接在4个门控开关,那么开两后门和副驾门任意一个门,这三个门的迎宾灯和警示灯都会亮!第二,如果想简单点,就接三个门控。即:主驾驶B柱门控、左后门控、右侧副驾驶B柱门控(右侧前、后门共用一个门控)。这样的话,主驾驶单独控制,其它三个门开任意一个门,三门迎宾灯和警示灯都亮!第三,如果想实现4个门独立控制迎宾灯和警示灯,需要在除主驾驶门控外,其它三门门控开关处分别加整流二极管。1N4007或1N5399都可以。注意整流二极管方向别接反了(华探长供图)整流二极管,正向通电,反向不通电。所以别接反了!我的右B柱加接整流二极管接法供参考后门穿线。拆掉后门饰板和B柱外侧大插头防水胶套,用2㎜左右钻头扩一下不用的端子孔,开始穿线。我的车门做了隔音贴了止震板,后门穿线只好再把后门喇叭拆下,方便穿线。没做隔音的,可以直接把防水膜揭开,穿好线再贴上!从内向外穿线和前门一样,绿色是常电,红色负门控,建议与提示:所有的导线都建议用绝缘防水防火阻燃管、绒面胶布包裹,并在适当位置进行固定。此外,虽然在保险盒取电插头处用了5A的保险片,但是我又在左、右侧线路,常电处(正极)分别又加装了2个2A的保险管。安全第一!四门同此步骤。值得注意的是:4门的端子插头压制、接线要一致。**备注说明**:我的车门加了几种灯,所以不同的用电设备和供电方式,一定要用不同的插头,以防插错,造成不必要的麻烦!完工看效果,图案投影角度最好在安装前调整好。另外可以多买一套投影图片,随意调换个性图案!值得提示的是,这个迎宾灯灯线貌似很一般,与灯尾的连接处容易破裂,所以在调整灯的过程中要注意点!最好用热熔枪把灯尾处线固定一下!长出来的灯线最好也用热熔枪或胶带在内门饰板上固定一下!可以在警示灯处加贴一个透明可折射光的亚克力片,晚上开门会显得更亮。警示灯加贴带折射光的亚克力片,晚上效果。每次动手改装后都是满满的成就感,当然也有的车友直呼太“low”,可是这些人自己又整不出“high”……很搞笑不是?呵呵!你的风格我也不一定喜欢啊,不喜勿喷吧!!感谢同样爱好的老铁们给予支持点评、互相学习!! 查看详情>>
- 不输给特斯拉!价格不到30万!小鹏P7究竟如何?作为中国造车新势力对抗特斯拉的轿车产品先锋,小鹏P7在面世之后一时风头不输Model 3,并且更为明显的尺寸优势以及配置优势,甚至胜过了特斯拉Model 3。外观方面,小鹏P7的设计极具未来感,前脸的全封闭造型,配合带有贯穿式灯组的LED头灯(自带灯语点亮),辨识度非常高。宽扁的车头营造出低趴的姿态,偏向后驱的车身比例则让整体更加动感。尾部的灯组与前灯相呼应,简约但不失层次感的尾门设计有着很强的高级感。小鹏P7的内饰和很多新造车势力一样,走极简路线,两块显示屏(10.25英寸液晶仪表盘+14.96英寸中控触屏)相连,集成了所有功能的控制和信息的显示,配合语音控制使用,便利性更好。动力部分,后驱版在后桥搭载了196kW、390N·m的永磁同步电机;四驱版则在前桥增加了一台120kW、265N·m的永磁同步电机,综合功率316kW,峰值扭矩655N·m。续航部分,后驱长续航版电池容量70.8k 查看详情>>
- 小鹏P7 氛围灯🍬升降高音🚗小鹏P7 氛围灯🍬升降高音💗 小鹏P7原车相比较特斯拉已经标配了有氛围灯,但是只有仪表台和车门有几条氛围灯💫💫 车主还是觉得车内晚上车内太暗了,而且除了高配车都没有升降高音,缺少氛围感,解决!🌟🌟 原车氛围灯接口对插接线,不破线安装。💫 安装之后车门喇叭罩,无线充电板,马鞍两侧,主副驾座椅,脚窝灯通通亮起来💍💍 总共多了21个灯💨💨 也可以只选择自己喜欢的部位加装🎀原车车内氛围灯同时控制,这氛围感不就起来了吗#小鹏汽车P7# #氛围灯# 查看详情>>
- 新年新flag🚩是选小鹏P7还是G9?意外种草了小鹏P7和G9 两款车型都很中意~ 🚗轿跑:小鹏P7 改色后的P7真的有惊艳到! 前门的鹏翼门真的太拉风啦!! 车身线条流畅 内饰简约大气 智能中控科技感十足 坐在里面就很有安全感 丹拿音响体验感真的不要太好 不得不说小鹏真的很懂颜控~ 🚗SUV:小鹏G9 拜托!女生开SUV真的很酷好嘛! 大屏幕中控操作起来真的很丝滑 副驾驶还有补妆镜和美光灯 座椅还可以按摩加热~ 后排空间也足够大和宽敞 据说5分钟就可以续航200公里 [_LinkTopic:小鹏P7,15859,23] [_LinkTopic:小鹏G9,51351,23] 查看详情>>
- 艺术与效能的融合产物小鹏P7鹏翼版其实作为一款智能汽车,小鹏的发展真的是比较稳健迅速的,在创新研发的道路上开拓创新,小鹏P7鹏翼版真的可以说是一个代表了。小鹏P7鹏翼版关上门和普通的小鹏P7并看不出明显的区别,只是配上了19寸的轮毂这车看上去更有轿跑的范了。我的车是红色的,全车红色的主题车身,下面黑色的一圈包围,让这车看上去更加稳重。车子看上去真的比较有未来感,就是设计的比较前卫,比较超前,我觉得小鹏P7尤其是鹏翼版,年轻的的车主居多,因为剪刀门的设计更俘获年轻的心,对于超跑的向往,是每个年轻人的人的梦想,但是小鹏让我们这些拥有超跑的人对于梦想更了一步。虽然鹏翼版的小鹏只有前面两个门是剪刀门,但这在这个价格区间内,包括燃油车都是先例,不用改装,出厂就是剪刀门,当剪刀门开启,小鹏更加时尚前卫了。前面的贯穿式的弧形灯带再配上前面分体式大灯,当前门开启的时候,仿佛在告诉你带你起飞,后视镜上扬造型真的非常别致,我自己是真的非常喜欢。小鹏P7自己就是后驱车,你差不多都能看出来,因为它的后轮部位看上去非常丰满有力量,比较宽体的设计,后尾部的设计延续了车头的样子,同样是贯穿式的后尾灯,后尾灯造型突出,后卫上面的小鹏车标和小鹏的标志非常醒目。因为是电动车,没有排烟孔的设计,让后面看上去更加稳重。小鹏P7的细节之处做的不错,打开剪刀门就能看见小鹏的标志,车内是简单的风格,坐在车内前面无遮挡的前挡风玻璃,映入眼帘的就是两块液晶屏幕,液晶的仪表盘和中间的操控屏合为一体,看上去极简的风格,真皮的运动样式的座椅,坐着舒服,丹拿音响效果非常,这款车真的及视觉、听觉以及驾车体验都给人非常的感受。车子动力非常不错,后驱在燃油车一般的性能车才是后驱,最主要的这车配置了布雷博的刹车系统,这可是豪车上面的配置,这么看来,小鹏妥妥的轿跑形象了,当无边框的剪刀门已开启,真的吸引了无数的眼球。小鹏真的一款国产的骄傲,车企非常了解我们国人的需要的,智能化的系统让我们可以解放双手控制车辆,通过语音助手车子能够精准的识别判断我们的语音命令,而且反应迅速。它的智能化驾驶辅助系统耿更让我们体验到驾驶的快乐,全自动泊车已经让小鹏轻松实现,未来的智能化值得期待。 查看详情>>
- 拿到P7后,我改了2个地方拿到P7,我就改了两个地方: 改大灯。关于灯光,小鹏P7的近光灯和示宽灯照明很好,但是远光灯却不尽如人意。车辆灯光过暗,铺路照明效果差,远光都是往上照,夜间效果差。远近光交替使用变化不大,这里指的地上的照明效果没有明显改善。改装4透镜,4近4远,LED大灯一对、激光大灯一对。当然这个改费用比较高,大概接近1万。也可以左右只改其中一组,可以省一半的前,而灯光又能有所改观。 加装电尾门。P7作为一部近30万的车,没有电尾门真是不厚道,而且后尾箱重,后备箱没有实体按键,对女生很不友好,在此呼吁鹏厂应该给P7标配电尾门。2480元原厂安装,可以用积分兑换。没有积分在外面也可以安装,便宜一半,但保修就没那么好了。 查看详情>>
- #寻找能量王,温暖初冬送豪礼#方向:近期你最关注的是什么车车型:小鹏P7#寻找能量王,温暖初冬送豪礼# 方向:近期你最关注的是什么车 车型:小鹏P7 亮点:小鹏P7来自新势力造车品牌,自然会有很多设计亮点要与传统车企区分开来,这也是新势力品牌惯用的手法,毕竟他们还很年轻,对他们熟知的人还不多,足够的曝光度有助于他们发展。“灯语”是小鹏P7外形设计的亮点之一,贯穿前脸的灯带不仅可以点亮,还能在解上锁时发出“呼吸”效果,有点儿像科幻电影里汽车的样子。 为何感兴趣:前部所有灯组可以配合指定音乐呈现闪烁效果,最新版本车内提供三首灯语音乐。这项功能最先做的是特斯拉Model X,他多了鸥翼门与灯光配合使用。 查看详情>>
- 小鹏P7让甜妹变成拽姐的一款车💋今天偶遇到了我的梦中情车,小鹏p7,每次看他都要被他惊艳一次,炫酷的鹏翼门,宽扁的车头,跑车既视感马上就有味道了,所以今天我就做一个又潮又酷的女司机吧‼️ 🌈小鹏P7的外观线条感很帅,前后贯穿的灯带设计,外加19寸的五幅式运动轮毂,出行十分拉风,回头率满满✔️ 而且小鹏P7自带的语音小助手小P,简直就是炎炎夏日的贴心设计,导航当然也可以声控导航,体验感满满👏 [_LinkTopic:小鹏P7,15859,23] 查看详情>>
- 小鹏P7实用改装(不低于5项)有朋友想了解我是怎么改装我的小鹏P7的,今天和大家分享一下子~电动尾门这个真的非常实用~小鹏P7的尾门比较重,而且没有实体按键,每次开关都是灰!花费1900改了电尾门,中控和钥匙都能操作!香氛系统~公司朋友有一两个有狐臭,下班爱蹭我车!于是淘宝整了一个USB的香氛,真的是比较给力!车里空间瞬间清新!氛围灯升级~原厂的氛围灯比较暗,而且照的范围有限~显得有点可有可无的!于是本人通过改装店升级了环抱式的氛围灯,逼格拉满!车灯改装~激光大灯yyds~灯厂也能被你教做人!夜间驾驶需求大的兄弟们,一定冲一波~给你白天的体验!底盘装甲~车主们都知道这车的底盘比较低,所以建议上护板吧!省得到时候被磕坏了出大钱~友友们不要犹豫~直接冲吧!!! 查看详情>>
- 都有飞翼门,省5万元不香吗1、展翼门:小鹏P7在2020年底就推出了鹏翼版车型,现款售价为38.79万元;而哪吒S耀世版便宜不少,仅需33.88万~省下来的5万干点啥不好? 2、分体式大灯:哪吒S的LED日行灯位于大灯组上方,整个车头有股凶悍的气场;而小鹏P7的贯穿式大灯可以在充电、解锁等不同场景下实现“车语互动”,而且之后肯定还可以OTA升级更多功能。 3、尺寸:两车定位相近,哪吒S车长较小鹏P7长了100mm,轴距短了18mm!#哪吒S# 查看详情>>
- ☀️☀️小鹏P7 选购建议☀️☀️🚘🚘小鹏P7的话我已经体验了一年多了,其实从很多方面来说他也拥有着自己的独特卖点,对于刚接触小鹏P7的用户,可能有一些购买建议吧。🚘🚘 🌟外观一直是小鹏P7的亮点所在轿跑的车身,流线设计,低趴造型,无框车门等等。让小鹏P7整体的外形风格属于颜值比较高的存在。 🌟内饰属于中规中矩,应该有的都有,而且两个大屏幕清晰度很高,氛围灯多色可调,整体氛围感和高级感在电动车里面也属于中等偏上水平吧。 🌟空间的话也是属于中规中矩,后排空间正常使用,没有问题,但是前备箱和后备箱的空间就必须给好评了,就算是你放四五个箱子也是很轻松的。 🎉🎉小鹏P7官方能标配电动尾门就更好了,座椅的话能添加按摩更好的通风系统就更棒! #选择小鹏的十万个理由# 查看详情>>
- 小鹏P7 性能强 造型科幻酷炫 性价比高超长续航造型设计上,小鹏P7原创性强,低趴的溜背造型加上无中网的前脸,科幻感十足。没有传统的前格栅,一组横贯整个车头的流水LED灯,搭配分体式的前大灯、无框门和隐藏式门把手,看起来超炫酷。做工方面,有了传统主机厂的协助,小鹏P7的表现比特斯拉要稍强一些。 内饰的设计,小鹏P7明显比Model 3的中控台设计要认真得多。虽然取消了大部分实体按键,却保留了传统的中控台布局。大灯、车窗、门锁、空调、氛围灯、转向、动态模式等绝大部分功能,都可以通过中控台操控,也可以通过语音助手来调整。通过默认状态下的方向盘按键,可以快速调节空调温度和风量设定,值得一赞。 硬件方面,小鹏P7的配置非常完备,全车一共5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及多达13个摄像头,配备来自于英伟达的自动驾驶芯片。内部车机系统算力高达30TOPS,使用的芯片是骁龙820A,电子架构也是最新的车载以太网,支持整车系统的OTA升级,几乎都是最高规格的水平。方向盘上集成了一个摄像头,可以检测疲劳、人脸识别等。小鹏P7齐全的智能硬件配置,让它在未来拥有更好的功能扩展性。 动态分析 试驾车型为小鹏P7后驱超长续航版,267匹马力,6.7秒的百公里加速,日常用车绝对可以了,全油门时冲击力很强大,动力输出一气呵成,就算车速超过100km/h依旧很澎湃,平顺性方面几近满分,顿挫感都几乎为零。 小鹏汽车P7的整个底盘表现还算沉稳,高速巡航时让人有足够的信心,四条轮胎能牢牢地抓住地面。滤震上对路面细碎震动、起伏的吸收很不错。隔音方面,能挑剔的毛病几乎没有,整体来说,P7的隔音表现单独放在电动车里也是中上水平了。 总而言之,小鹏P7无论是设计、硬件配置、软件功能,还是机械素质,都比较均衡。虽然在某些方面还是存在一定的进步空间的,但小鹏P7依然是一台出色的智能网联汽车,相信小鹏汽车的后续还会给我们带来很多惊喜。 查看详情>>
- 氛围灯效果各有特色———— 汉EV 与小鹏P7比较专题(三)氛围灯效果各有特色———— 汉EV 与小鹏P7比较专题(三) 大家好,我是达尔。我们继续把汉EV和小鹏P7的比较深入下去,上一篇谈了尾灯,这篇我们说说氛围灯。 P7的氛围灯采用的是直来直去的线条,通过线条把全车包围营造起来,直接把氛围输出直给到车主,灯带非常光亮且质感很好,全车四个门都有氛围灯带,开门后门把手这里也有同样氛围灯颜色的照明,P7有四种闪亮方式,最喜欢跟着音乐律动或者呼吸灯,停车的时候仪表台有两层灯带,开起来的时候只有底下一条,据说是不影响驾驶员的感受,造成分心或者干扰。 汉EV氛围灯不是单一的灯带线条,而是点线面相结合,比如副驾驶前侧的中控台上,就有一大片的“龙鳞纹”氛围灯。在挡杆上也有类似的这种“龙鳞纹”光源,夜晚灯光点亮时你会发现整辆车的氛围灯就是以挡杆区域为核心的,启动按键则像是整车的动力源,当你按下它唤醒整车时的那一刻会非常有仪式感。 从我个人感觉来说,或许是审美疲劳的原因,我更喜欢小鹏P7的氛围灯,或许是直来直去的线条构成的灯带更清爽更透亮一点把。 查看详情>>
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