小鹏P7左B柱监控按钮更换
- 小鹏p7左侧b柱异响,4s店也试不出怎么办,480E小鹏p7左侧b柱异响,4s店也试不出怎么办,480E 查看详情>>
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- 小鹏p7胎压打多少合适?小鹏P7汽车刚刚上市时非常引人注目,无论是外观还是性能都得到广大消费者的肯定,但是因为最近几年没有换代更新,所以导致这款车的销量直线下降。我弟上一年购买了小鹏P7,今天他问我小鹏P7车胎压一般打多少? 汽车的标准胎压可以在驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签上可以看到数值区间,但是这个数值只是建议数值并非绝对数值,车主可以根据行驶的路面情况或天气决定你的胎压值是多少,正常情况下控制在2.3-2.5bar就可以了,如果是冬天可以选择打到2.4-2.5bar左右,夏天会热胀所以可以控制低一些,保持在2.3-2.4bar之间即可。 查看详情>>
- 小鹏汽车质量怎么样?超高性价比,小鹏P7给你不一样的用车体验今年9月26日,小鹏汽车携智能轿跑小鹏P7、智能SUV G3i两款产品亮相北京车展,为解决用户的购车顾虑,其创始人何小鹏宣布推出“小鹏超充免费加电计划”和“电池租赁计划”,此举不仅打消了用户对纯电车续航里程问题的顾虑,还降低了用户的成本,在服务用户方面做出了行业表率。不过,质量安全才是汽车的重中之重,那么,小鹏汽车质量如何呢? 查看详情>>
- 面部识别+5G,荣威极光号概念车发布,或对Model 3日前上汽荣威发布了旗舰概念车——极光号(R-Aura Concept)的预告图。新车采用集智纯电设计语言,并使用新版荣威车标。车头采用了贯穿式灯带,同时向上回转,化作三段灯带增强辨识度,同时前盖的线条简洁有力,立体感很强,营造出俯冲的视觉效果。侧面采用了无框车门、无门把手的FACE ID以及后视摄像头,配合上扬的窗线和双腰线,凸显了该车的舒展流畅的比例感。车顶两侧采用黑色的穹柱装饰,中间采用一整块玻璃,同时有点阵式装饰,从外面也可隐约看出里面的大屏中控台。尾部的贯穿式尾灯一直集中到中间的R字车标,同时尾门也很有层次感,表达出时尚运动的设计感。我们预计该车的尺寸水准应该介乎于B级和C级车中间,量产版的续航水准在500-700km,并将很可能和比亚迪汉EV、小鹏P7一样,瞄准国产版的特斯拉Model 3。 查看详情>>
- 小鹏P7更换空调滤芯🚗小鹏P7的空调滤芯是每10000公里或者每一年更换一次,以先到的为准。官方空调滤芯是120多,价格比较贵,我们也可以自己买合适的滤芯自行更换。 ✅其实自己更换空调滤芯很简单,基本只要4步就可以了。 1️⃣首先打开副驾下边手套箱,把右边卡扣拆下来。 2️⃣把手套箱左右两个旋钮拧下来,就可以看到空调滤芯放置的盒子了。 3️⃣盒子左中右分别有三个卡扣,把扣下来就能把空调滤芯抽出 4️⃣更换新的滤芯,并复原即可 #选择小鹏的十万个理由# #星创计划# 查看详情>>
- 小鹏超充开启模式🌟🌟鹏友们都知道,小鹏P7 充电口打开的方式有好几种: 充电口盖开闭方式: 1️⃣通过遥控钥匙开启或关闭: 2️⃣通过小鹏汽车 APP 开启或关闭: 3️⃣通过语音开启或关闭: 4️⃣通过中控屏开启或关闭: 🌟🌟点击中控屏进入“>常用”控制界面,可快捷控制:一充电口盖关闭时,点击“慢充口”或“快充口”按钮,开启充电口盖。 🌟🌟—充电口盖开启时,点击“慢充口”或“快充口”按钮,关闭充电口盖。以上都是常规的充电口打开方式。 🌟🌟鹏友们,知道充电枪插上锁死二 突然拔不下来怎么办吗?小鹏P7的充电口其实有一个隐藏的应急解锁机械拉锁。 🌟🌟多次解锁后,交流充电枪仍无法拔出时,可尝试放倒后排座椅左靠背,取下饰盖,找到充电枪锁机械拉锁,拉动解锁,拔出充电枪。[_LinkTopic:小鹏超充站体验,72134,37] 查看详情>>
- 聊一聊ROBO-01概念车从不同版本的车型来看,ROBO-01外观的整体轮廓线条肯定是已经完全定稿了,包括前大灯和尾灯都是量产级别,轮毂轮胎也应该定稿了,毫米波雷达、双激光雷达都已经到位了。从外观来说量产车型应该就长这样了。但B柱肯定会加回来,对开门可能无法保留,这确实是一个遗憾,前门如果保留蝴蝶门应该会更接近小鹏P7那样的尺度。 查看详情>>
- 小鹏P7的LCC怎么用?除了G版本外,小鹏P7都是有ACC自适应巡航和LCC车小鹏P7的LCC怎么用? 除了G版本外,小鹏P7都是有ACC自适应巡航和LCC车道居中保持的,当开高速的时候这个功能非常实用,开起车来省事儿又省心,N版本由于没有疲劳检测摄像头,每隔一段时间就要手动一下方向盘。当车速旁边显示灰色方向盘的时候,向下拨两次怀档即可激活LCC。这时候左手的方向盘按钮就发挥作用了,上下是增减速度,按一下是变动5KM/H,长按上下则是以1KM/H调整。左右是与前车距离,左减右加,分为1到5级的距离,由于小鹏的辅助驾驶比较保守,快速路我一般用1级也不会觉得很近,如果觉得太近不安全的话,可以调整到2或者3级就可以了,如果是高速的话建议3级,以就给车子和驾驶员充分的反应时间。 查看详情>>
- 第一辆车选极氪#极氪001 提车作业#从毕业前半年就开始关注电动车,2020年的比亚迪汉,小鹏p7都试驾过,一直在p7中犹豫,犹豫的点就是空间小了。如果p7中期改款能早一年我可能去p7了。但是当我关注到极氪后,一切都不一样了。那是7.20号,小鹏p7权益退坡的前几天,我也要下定决心订车。在b站看了所有的极氪视频后,我转身收了个极氪订单。我摊牌了我对不起小鹏。 后面就是半年的等车时间,到11月我在合肥第一次见到了极氪,第一次试驾没约上坐了后排体验。第一次没车去参加极氪活动。 直到12.28提车,12.30上牌。后面开启快乐的开车上下班生活。现在提车5个月多,总公里5500左右,小蹭了左前右前左中,大蹭右后门。新手开车猛上路没问题,停车受折磨,也算平稳过了,还要继续锻炼。 驾驶体验: 1. 底盘驾控太香了,和试驾的530感觉接近。 2. 空间很大,远远超越小鹏p7,有一次后面带了四个妹妹坐一块都不挤。了 3. 车机能用。360还没坏过。 4.电耗基本冬天22,春天16。我有家充无所谓使劲踩。 5. 噪音抑制,优秀。路好的话感觉在地上飘。 后悔没选白色内饰,灰内还可以不够亮。懒人选了灰内灰外。雅马哈调调听着还不错。座椅按摩8行,座椅通风还没用过。。。 查看详情>>
- 小鹏P7车主必收藏的几大汽车好物第一篇【眼镜夹】固定在遮阳板上,我的#小鹏汽车小鹏P7车主必收藏的几大汽车好物第一篇 【眼镜夹】固定在遮阳板上,我的#小鹏汽车#上没有眼镜盒,日常开车的墨镜没有一个地方能快速的放置和更换。入了这种磁吸式的眼镜夹觉得还不错.放好眼睛直接吸附,不需要对的很准按纽扣之类的,车上操作安全 【叮叮拍mini3 pro 2k】 分辨率的行车记录仪,支持蓝牙按钮遥控抓拍,夜晚清晰度也足够,通过后视镜后预留的降压线接口接入,支持停车缩时录影监控、 【支付宝挪车码】可以设置你的手机号和车牌,当有人需要联系你时候只需要扫码然后输入你的车牌就可以通过虚拟号码联系到你,可以有效保护号码隐私,比直接的停车牌要好不少 查看详情>>
- 小鹏P7更换雨刷汽车的雨刷可能一年左右就会出现刮不干净的情况,这时候就需要更换了。 小鹏P7更换雨刷需要先在屏幕打开雨刷维修模式,雨刷就会立起来,然后按住雨刮器连接口的按钮然后划出拆掉旧雨刷,此时最好用毛巾垫着雨刮器以免出现砸玻璃的情况,最后把新雨刷拆掉密封条后插入连接器,雨刷就换好了,关闭雨刷维修模式即可。#星创计划# 查看详情>>
- #寻找能量王,温暖初冬送豪礼#方向:近期你最关注的是什么车车型:Mave#寻找能量王,温暖初冬送豪礼# 方向:近期你最关注的是什么车 车型:Maven 亮点:Maven概念车在动力方面搭载的是威马第三代Living Motion三电动能系统,预计NEDC续航里程将达到800km,这样的续航数据要比小鹏P7还更出色,如果最终量产车型真实续航没有较大变动,这将成为威马首款轿车的一大杀器。 为何感兴趣:从概念车里看量产车,肯定会有一定出入。概念车由于限制少,可以“大胆”的去做一些前卫创意设计,而量产车由于种种因素的考虑,不得不做出一些“妥协”,比如增加后视镜、B柱等改动。但只要核心要素大都能原汁原味得保存下来,就已经算得上是不负众望了。 查看详情>>
- 威马W6和小鹏P7,我该怎么选择?在新能源汽车中,还是有很多好的品牌和型号。在上次看了威马W6后,我去看了小鹏,说实话,小鹏P7的确不错,首先是外观就特别抢眼,造型美观,鹏翼门很炫酷,第一眼就能让别人喜欢上它。相比威马W6的话,造型比较中规中矩,有传统汽车行业的身影,可能是因为老板是从传统车企出来的。但是比较耐看,大气,车身也结实,感觉更有安全感。另外在电池续航这一块,小鹏可以达到700公里,这个在目前新能源车上续航还是蛮高的。当然价格也是偏贵的。威马W6最高续航有620公里,销售介绍威马W6拥有同级别产品独有的热管理2.0系统,同级功能最丰富的PTC加热系统,具有长短途选择、温控预约、充电保温三大功能,行业独有的柴油加温技术,零下30度的极寒地区车辆续航也很有保障,并且电池提供终身质保功能。小鹏P7的706km续航需要加装运动套件,实际当中大多消费者购买的都是670km的版本,总体看来,实际开起来没相差不大的。我买车主要是用作上下班用的通勤车,不是经常跑长途,所以不需要太高续航的车,在市区跑跑500km左右够用就行。 在无人驾驶者一块,小鹏P7有自动泊车和遥控泊车功能,而威马W6可以做到无人自主泊车,系统比小鹏P7领先一代。无人自主泊车功能可以实现无人驾驶出库和入库,到家门口下车就可以让车自己找车位停车去,而P7每次都必须要开到车位旁边让系统自己找可以停的车位,然后自动泊车或通过手机遥控泊车,如果车位太小、太复杂,P7泊车的失误率较高,停不进去,智能性能这一块还是差一些。当然我对这个自动泊车没有什么感觉,虽然自己开车技术很烂,停车困难,但是我觉得用这个的人还是少数,所以感觉比较鸡肋。 轿车做的像跑车,必然会牺牲到车内的空间,我们买车一般是家用为主,我觉得空间才是第一要素,无论是前排还是后排,P7空间都比W6小一些。还有就是小鹏P7视野盲区大,特别是A\B柱的遮挡影响驾驶。W6作为SUV,视野非常开阔,坐上去高大上,驾驶更舒适。在车内给人的感受是,P7的座椅非常短,填充物比较硬,舒适度不高。威马的座椅更宽,填充物较柔软一些,坐在上面就像坐在沙发上一样,包裹性也好一些,长时间乘坐也不会很劳累。 总体来说,这两款车,各有优缺点,各有各的亮点。我都蛮喜欢,哈哈,就是没钱。 查看详情>>
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