小鹏P7两驱动力很多有什么区别
- 动力续航上能与特斯拉Model 3比肩的车型——小鹏P7小鹏P7自上市后,受到很多用户的喜欢,在科技、动力、续航方面,与国产版 特斯拉Model 3不分伯仲,尤其在续航上更超过了特斯拉Model 3。今天我们详细介绍下这款车——小鹏P7。 查看详情>>
- 搭载激光雷达/动力升级 新款小鹏P7即将上市根据官方消息显示,新款小鹏P7预计今年3月上市,硬件方面,新款P7将搭载激光雷达、动力也会增强,XNGP高阶智能辅助驾驶等软件也会同步升级,最终售价将与现款相差不大。P7作为小鹏的主力销售车型,近几个月的销量逐渐疲软,这次改款有望进一步增强P7的竞争力。 查看详情>>
- 保时捷taycan和小鹏P7有什么区别?保时捷taycan是保时捷品牌的电动旗舰,它拥有令人惊叹的外观和性能,是许多车迷梦寐以求的座驾。但是对于大多数人来说,它的价格也是高不可攀的。那么有没有一款车能够在一定程度上满足我们对taycan的向往呢?下面我们就来从几个方面对比一下这两款车吧~ 🚘车型:2022年款P7 🌈市场价:20.99万起 🚘车型:2022年款Taycan 🌈市场价:89.80万起 ① 前脸的设计 保时捷Taycan的前脸设计非常运动,它采用了泪沟式的前大灯和倾斜的前盖,营造出一种低趴的姿态,仿佛随时准备冲刺。 小鹏P7的前脸设计则更加科技感,它采用了贯穿式的前大灯和圆润的前盖,给人一种智能和未来的感觉,但是相比之下就显得缺乏运动气息。 ② 尾部的设计 保时捷Taycan的尾部设计也很有特点,它呈现出一个鸭尾的弧度,并配备了贯穿式的尾灯和电动尾翼(不过尾翼要到一定速度才会开启,所以平时只能看到它收起来的样子) 小鹏p7的尾部设计则比较模仿taycan,它也有着类似的鸭尾弧度和贯穿式尾灯,但是没有电动尾翼这样的亮点,看起来就比较普通。 ③ 动力的区别 保时捷Taycan用的是300kW的电动机总功率,马力达到408,最大扭矩345,零百加速5.4s,风阻系数0.22。这些数据都说明了taycan是一台性能极佳的电动跑车,它可以在短时间内爆发出惊人的速度和操控。 小鹏p7(480G版本)用的是196kW的电动机总功率,但也算是中上水平了,它可以提供给驾驶者一定程度上的快感和信心。 Taycan的内饰无论是颜色还是材质都非常高档和精致,它可以让人一坐进去就感受到豪华和舒适。小鹏p7的内饰虽然也很现代和科技化,但是就显得比较单调和简约了,虽然功能配置很丰富,但是没有那种让人心动的氛围。总之,90w还是有90w的理由的,taycan确实是一台值得向往和追求的车。但是如果你只想要一台性价比高、能够满足日常需求、又有一些运动基因的电动车,那么小鹏p7也是一个很好的选择。 你们觉得呢?小鹏p7能否替代保时捷taycan呢? 查看详情>>
- 新款小鹏P7测试谍照曝光 动力明显提升小鹏P7作为小鹏最走量的车型,也总是感觉到自己应该有点全新的味道。所以最近网络端也曝光出一组全新小鹏P7的测试谍照,新车与以前的申报图基本保持一致,从外观到内饰都有明显的调整,而且动力也进行了提升。 查看详情>>
- 动力小幅提升,增配激光雷达,全新小鹏P7还有戏吗?就在众多新能源车企纷纷投来销量捷报时,小鹏汽车却被销量下滑的小鹏P7泼冷水。从6月份的8045台,一直到11月份的1807台,用雪崩来形容也并不过分。虽然12月份销量有所回暖,不过销量也仅为2969台,与6月份的8045台还是有着较大差距。此时小鹏汽车对旗下车型的价格进行了下调,同时又将推出小鹏P7的改款车型,新车外观变化不多,同时新增了激光雷达,并且单电机版车型在动力方面稍作提升。 查看详情>>
- 小鹏p7动力上坡动力📶 上坡动力💹来说没啥问题,电机扭力在那放着✝️。 但是有一点就是刹车➿切换油门瞬间,车会溜一下🉐。 好在小鹏P7重踩刹车😏会自动把AUTOHARD启用😂😂,这样不怕上坡往后溜😃😃。#动力感受# 查看详情>>
- 新款小鹏P7申报信息曝光,动力提升,搭载激光雷达?日前,小编从最新一批工信部申报目录上获取了一组新款小鹏P7的申报图,新车将会提供搭载激光雷达的版本,动力参数略有提升。据了解,新车将于明年3月推出。届时,现款在售车型会持续销售。接下来就和小编一起了解一下该款新车吧。 查看详情>>
- 动力出色的小鹏P7可能是因为这台车的车身高度比较小,再加上车身姿态本身就属于那种很低趴的感觉,所以头部会稍微有一点压抑。 小鹏P7的空间体验还行吧,除了头部空间有点压抑之外,其他方面其实还是挺不错的。不错的轴距和宽度,能够带来很好的纵向与横向的舒适感。 小鹏P7动力表现方面还不错👍,即便是单电机的动力输出在市区代步是足够了的,而且这台车的操控也非常的顺手,毕竟车身重心很低,转向半径不会很大,驾驶起来得心应手相当不错👍。 [_LinkTopic:小鹏P7,15859,23] 查看详情>>
- 全球驾:P7和P7i的差别就是一个字母i吗?小鹏在发售G3和P7后,随之发行G3i和P7i,不得不说G3I和P7i都为小鹏的车型销量提供了重要的占比贡献。今天全球驾就来讲讲P7和P7i究竟有什么区别呢? 查看详情>>
- 试驾小鹏P7,动力充沛很出色小鹏p7充满洋气的前脸,结合尊贵优雅的车身,类似于超跑流线车身,动感十足的车尾,让这款车的外观显得格外靓丽完美。 动力表现很优秀👍,它动力十足,电车无疑起步无敌,几乎没有跑偏,驾驭起来毫无压力。方向盘好用,轻松舒适,转向灵敏,指向精准,油门和刹车也很容易控制。 小鹏P7这台车用料好,座椅💺材质软硬适中,舒适度也别别好,基本没有硬塑料,基本都是软包,前面使用双层降噪玻璃,隔音效果非常好👍。 [_LinkTopic:小鹏P7,15859,23] 查看详情>>
- 🚗🚗小鹏P7 动力感受🚗🚗🌟动力这一块新能源车有着太多的优势了,我选择的是670N0百加速6.7秒,相对于以前开的燃油车来说几乎提速加倍了,平常我们在城里面日常超车提速,用运动模式的太快了,注意安全。 🌟驾驶感受的话,因为没有了发动机,整车的静音水平相当好,而且底盘过滤性,小鹏P7是偏适于舒适型,所以给我的感受也是比较好。 🌟续航这个的话,我自己实际跑了2万多公里,刚开始你会发现它确实有一点虚标,但是随着你对车子的更多了解,你就会发现原来纯电动车的话也有一套自己的理论来降低能耗的。续航夏天的话标的是570的话能达到500左右。 🌈🌈总体而言,小鹏P7给我的感受是非常好的,不论是整体的动力驾驶还是续航,都能达到比较满意的情况。 #选择小鹏的十万个理由# 查看详情>>
- 90w的保时捷taycan和21w的小鹏P7有什么区别90w的保时捷taycan和21w的小鹏P7有什么区别 保时捷taycan作为纽北战神,不管是外观还是性能都备受人喜爱,那么像我这样喜欢又买不起的人怎么办呢?有什么车子可以平替他吗,其实对我自己来说小鹏P7是最能暂时平替它的选择了,P7不管是操纵还是性能都是在线的,那他究竟是哪些方面可以跟taycan比呢?今天我们就来盘一盘 车型:2022年款P7 市场价:20.99万起 车型:2022年款Taycan 市场价:89.80万起 ① 前脸的设计 保时捷Taycan采用的是泪沟式的前脸大灯,加上倾斜的前盖,勾勒出整台车的流线型 小鹏P7采用的贯穿式前大灯非常有标志性,就是相对圆润的前脸看起来没有那么运动 ② 尾部的设计 保时捷Taycan的尾部呈现出一个鸭尾的弧度,加上贯穿式的尾灯以及电动尾翼(不过尾翼要到一定速度才会开启,属于是只能帅给别人看了) 小鹏p7的尾部样式以及弧度跟taycan真的非常相似,无论是贯穿式尾灯还是上扬的弧度 ③ 动力的区别 保时捷Taycan用的是300kW的电动机总功率,马力达到408,最大扭矩345,零百加速5.4s,风阻系数0.22 小鹏p7(480G版本)用的是196kW的电动机总功率,马力达到267,最大扭矩390,零百加速6.7s,风阻系数0.236 Taycan的内饰不管是经典的波尔多红还是最近兴起的冰莓粉都好看到流口水,小鹏p7的白内也很好看,但是就是感觉完全不同了,虽然科技配置高,但是完全没有那种一坐进去心动的感觉,但是90w还需要努努力,目前来说P7的性价比确实很高,还是个很好的选择 大家觉得小鹏p7可以平替保时捷taycan 吗?拜托大家随手点个关注啦!!下期还会有其它豪车的平替,或者想看我给哪台车找平替,欢迎留言告诉我噢!! 查看详情>>
- 小鹏P7的外观设计很吸引人📍小鹏P7的外观设计确实很吸引人,特别是打开车门的那一瞬间,无边框车门很帅气🫧溜背的造型十分有运动感。 🚙这台车的后排乘坐空间不是很大,因为溜背造型占据了很大的空间,所以乘坐在后排感觉有点压抑,底盘也稍微有点硬,驾乘的感觉舒适感这一块差了一点。 📍小鹏P7操控起来确实很给力,特别是起步的时候,能感受到强烈的推背,给人感觉很舒服。🪅这台车的配置也比较丰富,语音助手可以操作很多功能,使用起来非常方便。 [_LinkTopic:小鹏P7,15859,23] 查看详情>>
- 小鹏P7双电机版新车申报图 动力又上一个台阶近日获悉,小鹏P7磷酸铁锂双电机版的申报信息正式曝光,可以确定的是双电机车型将会拥有更加强大的动力。目前采用三元锂电池的小鹏P7双电机车型百公里加速成绩为4.3秒,那么搭载磷酸铁锂电池的小鹏P7双电机版究竟成绩如何呢? 查看详情>>
- 小鹏很熊呀/小鹏:第 50000 台小鹏P7下线!小鹏 P7 自 2020小鹏很熊呀/ 小鹏:第 50000 台小鹏P7下线! 小鹏 P7 自 2020 年 7 月启动大规模交付以来,用时 496 天,实现了第 50,000 辆小鹏 P7 正式下线。 此前不久,小鹏汽车肇庆智造基地在 8 月 18 日正式启动二期项目签约暨动工,将通过增资扩产、提质增效等方式进行建设。项目达产后,肇庆智造基地整车设计年产能将从 10 万辆提高到 20 万辆,以满足快速增长的市场需求 查看详情>>
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