星途凌云不断用车费用感受
- 快乐不断~e2用车费用感受、我妈说我老是宅在家里,天天宅在家里都娶不到老婆了,哈哈,有妈妈在旁边说我,有时候也是蛮幸福。我这个人以前很宅,也可以说是懒,不喜欢运动,导致三十岁的我就发福严重,自己都不想看那个油腻的镜子中的自己,最身体也感觉很不适,体检之后感觉更是不好,就准备改变一下自己的生活习惯,常人说:不登山,不知山高;不涉水,不晓水深;不赏奇景,怎知其绝妙。读万卷书,还须行万里路。旅行,可以使你中断每天周而复始的凡人琐事,对平凡俗气的生活,是一种暂时的解脱,让自己的胸怀得以舒展,心灵得以净化!登山不在于爬得多高,走得多远,更多的意义就在于有个良好的生活习惯。正好今天是休息日,赶紧动一动,开启我的比亚迪E2,出去兜兜风。一路上,阳光很暖,心情也很美丽,顺便给我的爱车拍几张照片吧感觉e2的前脸造型属于那种简洁、大气的风格,前脸的中间网看着很有档次。作为一款十万左右的新能源汽车,e2在灯光配置上我觉得做得很不错。在同级多数采用卤素大灯的情况下,e2全系标配了LED大灯,诚意满满,看着很有大家风范。 查看详情>>
- 快乐不断~e2用车费用感受!我妈说我老是宅在家里,天天宅在家里都娶不到老婆了,哈哈,有妈妈在旁边说我,有时候也是蛮幸福。我这个人以前很宅,也可以说是懒,不喜欢运动,导致三十岁的我就发福严重,自己都不想看那个油腻的镜子中的自己,最身体也感觉很不适,体检之后感觉更是不好,就准备改变一下自己的生活习惯,常人说:不登山,不知山高;不涉水,不晓水深;不赏奇景,怎知其绝妙。读万卷书,还须行万里路。旅行,可以使你中断每天周而复始的凡人琐事,对平凡俗气的生活,是一种暂时的解脱,让自己的胸怀得以舒展,心灵得以净化!登山不在于爬得多高,走得多远,更多的意义就在于有个良好的生活习惯。正好今天是休息日,赶紧动一动,开启我的比亚迪E2,出去兜兜风。一路上,阳光很暖,心情也很美丽,顺便给我的爱车拍几张照片吧感觉e2的前脸造型属于那种简洁、大气的风格,前脸的中间网看着很有档次。作为一款十万左六的新能源汽车,e2在灯光配置上我觉得做得很不错。在同级多数采用卤素大灯的情况下,e2全系标配了LED大灯,诚意满满,看着很有大家风范。 查看详情>>
- 星途凌云用车感受【购车经历】 有小宝宝了,想买一辆空间比较大的实用点SUV ,在凌云星越 L、探岳途观 L、 昂科威 plus、探界者、马自达xc5之间做了对比,最终还是选择了星途凌云,便宜又大碗。 【提车价格】 配置:四驱星尊幻夜黑,官方价:18.29 裸车价14.79万,优惠了3.5万,落地价17.2万,购置税1.3万多,保险4800多,9万两年分期,手续费2000,终身小保养1000 【使用感觉】 车是好车,车机方面看各人,我对车机的要求不大,只要能详细显示车辆各种状况和听音乐就行,连导航都是习惯用手机的高德导航,如果你非要去车机上打游戏,看电影当我没说,正常使用还可以,有时候卡。安全带那设计的不行,没有高低调节,拉的时候刮内饰,有点卡胸,座椅调靠前了还卡不进去,mmp。电池有点拉,应该跟我是库存车有关,提车还没有一个月电池就不行了,异地买车,售后处理比较麻烦,跟厂家反馈,厂家态度可以,就是慢,最后还是当地4s店换了电池。还有一开始的时候跑起来,空调有股烧焦的味道,车友说多跑跑就好了,现在没啥味道了,转向灯不好看,不是流水灯,大灯听车友说不怎么亮,品控一般,总体来说还是不错的,物超所值。 【能耗表现】 我习惯 eco 模式跑,起步有点慢,我试了标准模式跑,感觉很有劲,运动模更别说了,嗷嗷叫,驾驭不了。油耗的话城乡道路跑现在开空调9个左右,不开空调8左右,看脚法,跟别人飙,一脚油门,也上过12 13个左右,现在总油耗显示10个,还是蛮准的。 【驾驶感受】 悬挂偏硬,这个马牌245宽胎是偏操控的,抓地力强,刹车距离短,但是过滤一般,好路跑舒服,烂路胎噪比较大,操控性比较好,胎壁比较薄,总得来说还可以。 【使用感受】 车无完车,十几万的价格,这个车来说物超所 值,满足我的需求,空间大,油耗相对于同级 别来说是比较低的,三大件比较成熟稳定,终 身质保,终身小保养免费,养车成本比较低 【最后吹一下 国产加油!】 星途底盘是德国本特勒公司,整体进口并调教提供,和奥迪Q5,保时捷卡宴是同一级别,并且它的后悬挂是五连杆悬挂,更可靠。星途全车使用了德国本特勒热高强度潜艇钢,抗扭矩刚性28000帕牛米,AB柱采用1500mpa热成型刚,钢笼车身,其高强度钢材比例是85%,全车铝合金镀锌板54%,在2018年碰撞实验中得分93.6,中型SUV排名第一,5星+。当车辆发生翻滚事故时,车身可以承受超过10吨冲击负载。星途的四驱搭载了博格华纳全时四驱系统(AWD)是全新第五代,和奔驰g级和沃尔沃x60是一模一样的。奇瑞星途匹配的是面前市场最全,行业最先进的主动安全系统(ADAS)和博世最新ESP9.3系统,和奔驰,宝马,保时捷,路虎,捷豹配置一样。另外它还进行了轻量化设计,大量使用铝合金镀锌板,防腐防锈做的非常好,车门是一次冲压成型整体下线。奇瑞星途选择合作的都是国际大品牌产品,包括博世雨刮,李尔座椅,德国海拉大灯,德国马牌轮胎,索尼音响,法雷奥离合器,法可赛后视镜,麦格纳门锁和内后视镜,联合电子ECU控制单元,德赛西威ar摄像头,空调国际生产的空调,和百度东软联合打造的车机系统,100km/—0制动距离为36.5米,前门是双层隐私膈音玻璃,等等等等,这些都没有被车主去了解,也没有被奇瑞星途去好好宣传,最近它的麋鹿测试成绩是82.3公里,这是世界前五的成绩,而且它不是来自于超跑和轿车,而是一辆国产的中型SUV。 星途值得你去拥有! [_LinkTopic:星途凌云,15845,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 星途凌云2个月用车感受【购车经历】 有小宝宝了,想买一辆空间比较大的实用点SUV ,在凌云星越 L、探岳途观 L、 昂科威 plus、探界者、马自达xc5之间做了对比,最终还是选择了星途凌云,便宜又大碗。 【提车价格】 配置:四驱星尊幻夜黑,官方价:18.29 裸车价14.79万,优惠了3.5万,落地价17.2万,购置税1.3万多,保险4800多,9万两年分期,手续费2000,终身小保养1000 【使用感觉】 车是好车,车机方面看各人,我对车机的要求不大,只要能详细显示车辆各种状况和听音乐就行,连导航都是习惯用手机的高德导航,如果你非要去车机上打游戏,看电影当我没说,正常使用还可以,有时候卡。安全带那设计的不行,没有高低调节,拉的时候刮内饰,有点卡胸,座椅调靠前了还卡不进去,mmp。电池有点拉,应该跟我是库存车有关,提车还没有一个月电池就不行了,异地买车,售后处理比较麻烦,跟厂家反馈,厂家态度可以,就是慢,最后还是当地4s店换了电池。还有一开始的时候跑起来,空调有股烧焦的味道,车友说多跑跑就好了,现在没啥味道了,转向灯不好看,不是流水灯,大灯听车友说不怎么亮,品控一般,总体来说还是不错的,物超所值。 【能耗表现】 我习惯 eco 模式跑,起步有点慢,我试了标准模式跑,感觉很有劲,运动模更别说了,嗷嗷叫,驾驭不了。油耗的话城乡道路跑现在开空调9个左右,不开空调8左右,看脚法,跟别人飙,一脚油门,也上过12 13个左右,现在总油耗显示10个,还是蛮准的。 【驾驶感受】 悬挂偏硬,这个马牌245宽胎是偏操控的,抓地力强,刹车距离短,但是过滤一般,好路跑舒服,烂路胎噪比较大,操控性比较好,胎壁比较薄,总得来说还可以。 【使用感受】 车无完车,十几万的价格,这个车来说物超所 值,满足我的需求,空间大,油耗相对于同级 别来说是比较低的,三大件比较成熟稳定,终 身质保,终身小保养免费,养车成本比较低 [_LinkTopic:星途凌云,15845,23][_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 每月用车花费1562元,2023款星途凌云用车成本分析最近,2023款星途凌云在北京正式上市,新车目前推出了1.6T、2.0T两种动力共五款配置版本,售价区间是14.79万元-18.29万元,与此同时,凌云S CCPC冠军版两款特别版型也同时上市,市场指导价分别为1.6T CCPC冠军版(四驱)15.29万元,2.0T CCPC冠军版(四驱)17.29万元。今天零零柒车邦德就以300T 星享版车型为例,从保养、保险等几个角度,和大家一起分析分析这款车型的日常用车成本。 查看详情>>
- 22款XC60用车费用感受22款XC60用车费用一个月就陆续出现问题了。车机不断黑屏,尾气灯突然亮了。感觉自己就像一只小白鼠。 查看详情>>
- 23款星途凌云星耀用车感受📍购买城市:南京 🚗车型:中型SUV 🚘车型配置:23星耀版 ⏰购车时间:2023.4.9 💰裸车价:123900 💰落地价:14146.67 【个人介绍】 大家好,我是23款星途凌云车主,生活城市是江苏南京。这是我的第一台车,购车原因主要是因为今年老婆怀孕,为了外出带她方便,所以决定买车,之前也犹豫过买车,但是一直就是在网上看看,由于工作需要经常出差,用车不多,所以一直就没决定买,今年由于宝宝的到来,我们也确定要买车。看这款车是4月中旬在车展上看到的,之前也看过这款车的一些视频,但是由于预算有限,也没有考虑过,车展上销售介绍说现在现金优惠,于是第二天就去4S店试驾了这台车。 【选买对比】 选车对比:之前看的瑞虎8系列,后来看到星途凌云。星途凌云优惠完后感觉和虎8系列价格相差不大,但是凌云系列外观更有质感,座椅乘坐相对更舒服,4S店销售更热情,而且凌云的底盘调教驾驶时相对更舒适。就果断选择了凌云. 【提车过程】 订车是前一天在车展上看到车辆车,第二天下午就到了4s店去试驾,最后由于优惠力度及对车综合的喜欢,当天就订了车,订车的时候说没有现车,但是月底之前会到,就于4.9下午交了2w定金,4.26提了车。由于我是贷款买车,提车当天确定贷款,发票,保险事宜结束之后安排提车。销售准备了交车仪式,弄了一束花,红丝带及礼花,仪式感是满满的。 【用车感受】 在动力方面感觉车子在起步时,相对差一点,在25公里时速后加速相对明显(可能是之前开电车习惯),25公里时速之后感觉动力非常可以,跑高速随时给油随时有加速反应。在外观方面,我选择的事皎月灰,相对而言比黑色更耐脏,且从外观看感觉比其他颜色大一点。油耗方面感觉挺满意的,市区一般在8个多的油耗,快速路表显油耗不到6个,高速120时速油耗在6.5左右。内饰方面感觉相对于其他品牌软包更多,座椅更舒适,且座椅通风功能是真的好用。不过要着重吐槽下300T的档杆,像玩具一样,就一个小按钮,操作体验有点差。中控的后部板子上有个给副驾驶用的控制面板,感觉非常鸡肋。 [_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 分享用车费用感受买车也快4个月了,来简单说一下我这4个月的感受吧。刚开始油耗有些偏高,但磨合期一过油耗就7个左右,星途TXL的颜值是真的有点高,不管谁看到都会夸我车选的不错,4个月用车一直有点满意。 查看详情>>
- 浅谈用车费用感受首先没有长篇大论。刚买车的时候买了一套666的脚垫加后备箱垫,然后用不到一个星期遗弃了,重新换了个木质后备箱垫+全包脚垫。所以不要冲动消费,白花了六百多块。整体用车感受挺,我不是个挑剔的人,所以挺对我来说就挺。本身也是个烟瘾比较大的人,给我再的内饰一样搞得一团糟,所以就这内饰挺。然后呢,这车让我第一次体会到了,锐志给不了我的感觉,就是顿挫,不过也还,能接受。所以就没什么问题,比较适合我这种大条的人。然后就是这蜡烛灯,特地买了个arb的长条灯,装的时候发现,前包围装不了,下面有acc也不能拆,没法子,还可以退。最后就是第二排不能躺平,看过航空座椅,有点大,这样小孩就不能随意的来回跑,如果能在原车座椅的基础上改就了。这车呢,开着挺舒服,操控挺,坐的不太舒服,太硬。之前一直想买别克昂科旗艾维亚的,就是因为第二排各种功能,老婆孩子坐的会舒服点,结果现在就成了老婆经常诟病的理由。对了,朋友跟我同时间断,一起提的七座途昂,当时我不知道,后来他才跟我说,说实话,他的那个内饰,真的很一般。反正他看完我的,他挺后悔。最后的最后,总结一下,开,尤其自适应巡航。顿挫,偶尔会出现,能接受。动力随叫随到。油耗,一块钱一公里左六吧,跟锐志差不多,能接受。坐的不太舒服,老婆是这么说,但是六座挺,方便小孩爬来爬去。就这样,希望对你有帮助。另外我是舍弃了凯迪拉克XT6五千块的定金,选择的这个,我是全款买的,其实多几万块对我来说无所谓,但是毕竟不会是开个几年就卖的车,适合自己才是最重要的。纠结于这两款的不妨多试试,南京的朋友可以去江宁东山,福特和凯迪拉克靠着,可以同一天试驾两款车,可能会有最直观的感受。 查看详情>>
- 28T 用车费用感受早就想写一些用车感受,但感谢国六B排放标准28T车型已经成为历史了,所以觉得分享了没用。以前调侃“凯迪拉克已经不是LTG时代的凯迪拉克”,现在“别克也不是LTG时代的别克”了LTG和LSY:LSY降低了马力(236Ps)和扭矩(350N·m),比LTG节能10%,可变缸三种模式应对不同的驾驶模式,“同级别美系车更费油”的帽子得靠这款发动机摘下来~LTG诞生于2013年,据说诞生之初是为了抗衡EA888,除了像三菱帕杰罗沿用了十几年发动机或者调教保守符合排放的日系发动机,LTG算有些年头,因排放要求、技术进步的限制而退出历史舞台也可以理解,但也遗憾~当初选择昂科威28T也是多重筛选的导向,作为同门师兄弟的凯迪拉克XT5、雪佛兰探界者没有选,是因为这两位的自动启停没法关闭,而我也不想通过线路改动/接线加装等方式来屏蔽该功能~再者也不喜欢探界者硬塑料内饰订车前,4S也提议过可以等等看昂科威S和昂科旗(当时还没有PLUS),但当时“七座车六年免审”的政策还没出台所以没考虑昂科旗(5座、6座昂科旗更贵超预算),然后通过各种途径了解LSY发动机和“颗粒捕捉器”放弃了昂科威S,遂决定28T~言归正传,手机最近重置了相册丢了不少,这次发帖不配图,以后再补㈠车型:2020款28T豪华版㈡里程:33000km+㈢以下仅为个人感受:⒈颜值。相对之前各款大有提升,主要表现在进气格栅、大灯、尾灯的设计,更大气、年轻化。与同级别其他品牌对比就请见仁见智,我的感觉是设计偏老⒉隔音降噪。主动降噪和物理隔噪同级别最的之一,原厂235/50/R19固特异最近换了米其林(具体型号没记住,内侧有隔音棉),胎噪进一步降低。个人感觉可以碾压家里的其他车型——19款2.0奕泽、19款240冠道、20款320Li(和320Li的隔噪感觉其实是差不多的,但考虑到SUV因撞风面积大而风噪大的天然劣势还能做到'差不多',所以就碾压吧,320Li带颗粒捕捉器所以从心理上也不太喜欢它)⒊动力。充沛,D档方向盘手感相对轻。高速工况巡航120时1750-1800转,目前测出高速2000转时的配速是140,没有继续往上加过,不知道2000转的最高配速是多少有一点不满意,28T发动机的调教,最大扭矩400N·m要3000转才释放,需要深踩或者运动模式⒋变速箱。通用9AT,从没开过饱受诟病的通用6AT所以没法和老款对比。个人感觉不错,平顺,调教偏经济有一点不满意,虽然保养手册要求8万公里更换变速箱油,4S建议我3年4万公里换变速箱油⒌抬头显示。有点,开车时转速/时速能简洁快速读取习惯抬显后开其他车经过测速时,习惯先看前挡左下角再反应过来向下瞄⒍油耗。题主高架/高速工况占日常的80%以上,一年四季安吉星油耗统计7.7×~8.8×,目前没有显示超过9.0⒎车机。出厂版本号是38.47.04,和大部分车友一样对其不甚满意:手动登录、拥堵讲笑话、在线音乐不能方向盘摁键切换等。升级至48.28.01后开始改善,目前最新版本是58.11.06,手动登录基本解决、拥堵讲笑话彻底解决,具体升级情况可以看我之前发的帖子。有一点不满意,车机的升级不支持OTA㈣综上,虽然推荐28T但停产了~即使燃油车优化得再省油、动力再强、匹配再平顺,以后也是新能源车做主宰~以上所有,仅为个人愚见油耗数据 查看详情>>
- 昂科威p1000km用车感受提车到现在2个多月了,开得不多,1000公里,写一下这两个月的用车感受。 查看详情>>
- 特斯拉Model Y的用车感受今天给大家分享一下小编的标准续航版特斯拉Model Y用车感受 查看详情>>
- 北京X7用车感受购买北京X7已经小半年了,来说一下用车感受,总结了以下几点 查看详情>>
- 锐界用车费用感受外观上,颜值还是很帅气的,锐界看起来年轻有活力整体很动感。与锐界接触的这段时间,也是越来越喜欢它了,首先颜值就深深的吸引住了我,身为一个男的,我很喜欢美式肌肉车,对于家用来说,选择锐界是绰绰有余了,车身够大,整车的肌肉线条还是很清晰的,很喜欢。尾灯还挺性格,辨识度挺高的。打开车门看看车内后排空间很宽敞,座椅包裹性,加上头顶超大全景天窗,舒适度有极保障。内饰简约动感,全黑色的内饰是我很喜欢的风格,中控台上面都是软材质用料也是很厚道,最喜欢的还是那个全景天窗,坐在车内采光很,舒适感也提升不少。后排也有空调出风口,每个位置都能贴心的照顾到,对我们消费者用心,难怪锐界的销量一直很高,口碑又。一键启动~最后说说这个双联屏,这也是福特最新升级设计的,将仪表盘和中控盘设计在一起,屏幕的功能很多,我个人常用语音控制功能,就是屏幕右下角那个,试试说,“你福特“,就可以直接说出来自己想要的操作,比如空调调节、导航等等,SYNC+智能系统就会帮你自动实现了,特别智能方便~ 查看详情>>
- M6的用车费用感受首先就是他的外观在印象里mpv就是个大方块,但是m6整体来看没有呢么的臃肿方正仔细看的话还有运动风格的元素在里面,前脸炯炯有神的大灯个人觉得设计的还是有点时尚的360全景影像保证行车安全17寸铝合金轮毂看起来略微有点小气了内饰整体符合家用车的设计需求空间还是十分够用的 查看详情>>
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