宋Pro空间动力续航一体混动
- 超长续航 超级混动 宋Pro🌺☘宋Pro 配置作为DM-i技术下最新一款SUV,比亚迪宋 ProDM-i最核心亮点必定是配备骁云插混专用 1.5L高效发动机、EHS超级电混系统和刀片电池组 成的DM-i超级混动系统。百公里加速可以达到 7.9秒,和2.0T燃油车差不多。百公里亏电油耗只 有4.4升,满油满电最多可达1090公里超长续 航。15.6英寸自适应智能旋转Pad算是比亚迪的招 牌配置,其背后是 DiLink4.0智能网联系统。功能 间切换、地图放大缩小、位置随意拖拽,屏幕丝 毫不会出现拖沓卡顿,足够流畅。😁♥️ ✅☘ 快充25%到90%都是以18kw功率充电耗时40 分钟左右。90%以上是以3-6kw功率充电耗时20 分钟左右,在正常温度海拔情况功率18kw时 后25%到100%1个多小时左右能充满.3.3kw慢充 桩是我最常用的充电方式,功率在2.6-3.3之间。 25%到100%6个小时左右可以充满。❤️🌈 🔴🌷 亏电模式 25%电量,强制保电50。110公里左右 路程百公里油耗41升,满油满电混动模式,百公 里耗37升+51度电耗。 纯电续航满电到25%能跑75.3公里,表显剩余续 航里程16km,全程空调25度主驾通风一档。♻️ 🔷😘 运动模式一脚油门到底,推背感强烈。HEVECO 模式是最佳燃油经济性,驾驶中传来的噪音,部 分来源于胎噪,这个胎配这个车是一点都没错。 动力家用足够,爬坡能应付自如。驾驶舒适性, 无限接近纯电动车,又没有纯电动车的焦虑。 其车内空间表现属于同级别常规水平,印象较深 的是舒适感方面,无论是前排还是后排,坐垫长 度都非常到位,支撑充足,长途不累。另外,后 排靠背角度可以调得很躺,车上睡觉相当舒服✅😁♥️🌺 [_LinkTopic:宋Pro,15803,23][_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 宋pro动力不错,空间宽敞宋pro的内饰是蓝色主基调,看起来比较有活力让人眼前一亮的,座椅也是运动型的座椅,方向盘质感一般,按键看起来比较廉价缺乏质感。 宋pro动力方面的表现还可以😌,首先起步不存在迟缓,比较迅速,并且提速够快,动力储备比较充足,油门响应很积极,驾驶起来比较得心应手。 空间还是挺宽敞的,这车的优势相比较同价位的合资来说,空间大是不争的事实,尤其是后排空间,横向纵向都比较宽敞,满载五个人的情况下无压力,比较轻松😎。 [_LinkTopic:宋Pro,15803,23] 查看详情>>
- 宋pro空间不错,动力够用宋pro空间方面还不错👍,前排坐进去很宽敞,身高179cm坐进车内一点都不觉得拥挤,而且腿部空间也很充足。后排空间也是挺不错的,座椅也平坦,就算是满载,也能有很好的乘坐体验。后备箱空间比较规整,装载能力还不错。 动力方面,1.5T发动机动力并不弱,虽然给不了一个劲爆的加速体验,但是对于日常驾驶来说绝对够用了。160匹的马力无论是在市区行驶还是高速行驶都绰绰有余了,超车也是轻而易举的事儿😎。 [_LinkTopic:宋Pro,15803,23] 查看详情>>
- 宋pro空间合理,动力出色宋pro这款车整体空间设计合理,每一排的座位空间都很充裕,前排储物空间放个手机等随身物品完全够用,前排视野开阔,视野盲区比较少,驾驶起来非常的轻松,后排坐三个人也不会感觉到拥挤,腿部能够领灵活舒展,而且后备箱容量也很大。 这款车的动力非常强劲,搭配着1.5T的涡轮增压发动机,拥有160匹的马力,轻踩油门发动机便会迅速反应,起步非常平顺,提速很迅速,超车也十分给力,非常具有力量感,推背感十足😎。 [_LinkTopic:宋Pro,15803,23] 查看详情>>
- 动力同源却更实惠,蓝电E5还比宋PRO空间大续航长预算在10-15万左右,如果想要入手一辆插电式混动SUV,估计不少人都会想到比亚迪宋Pro DM-i冠军版,和宋PLUS DM-i车系比起来,比亚迪宋Pro DM-i冠军版的定价更亲民,算上9月26日的新增车型后,指导价区间为12.98万-15.98万。但是在这个预算下我们真的要入手比亚迪宋Pro DM-i冠军版吗?或许在看过蓝电E5之后,大家会有不同的想法。 查看详情>>
- 宋Pro和宋PLUS,空间和动力更好?我们之前聊了比亚迪-宋Pro和比亚迪-宋Plus的区别,基本上就相当于苹果手机的区别,在价格上,比亚迪-宋Pro的最低指导价格是13.88,最高价格16.38万,比亚迪-宋Plus的最低指导价格是15.28万,最高价格21.68万。😄 从价格上就可以看出,虽然同属于紧凑型SUV,但是在性能上还是存在一定差异的。🙉 买车当然不能光看价格,大家比较关心👀的是空间。 【空间】 从空间上,比亚迪-宋Plus要比比亚迪-宋Pro大一点。 比亚迪-宋Pro的长宽高为👐4650*1860*1700mm,轴距为2712mm;比亚迪-宋Plus的长宽高是🙌4705*1890*1680mm,轴距为2765mm。 轴距上,比亚迪-宋Plus更占优势,所以虽然长宽高差不多,但是因为轴距有一定的差距,所以从内部空间来说,比亚迪-宋Plus👍更大,对后排用户更加友好。 【动力】 在动力方面,两款车都是插电式混合动力,发动机的账面数据基本一致,排量都是1.5L,最大扭矩135Nm,都使用92号汽油;在电动机方面,差别主要是51Km和110Km的区别,两款车型的51Km版本总功率都是132KW,总扭矩316Nm;110Km版本都是145KW,总扭矩325Nm。 变速箱都是电子无极变速箱(E-CVT)。✊ 简单总结一下,如果您在意的是空间大小和乘坐舒适性的话,那么比亚迪-宋Plus肯定更符合您的需求,但是从动力上来说,主要区别是51KM和110KM两个版本的区别,比亚迪-宋Plus和比亚迪-宋Pro基本上一样。 当然,这些还远远不能构成对您购车的全部建议,下一次,我们将从内饰和配置两个方面继续对比两款车型。[_LinkTopic:比亚迪宋PLUS DM-i 5G版上市,27738,9] 查看详情>>
- INSPIRE混动油耗、动力、空间表现怎样?看车主怎么说INSPIRE混动油耗、动力、空间表现怎么样?看看车主们怎么说 查看详情>>
- 20w左右的车应该选哪个?看看零跑C11和宋Pro的对比我认为选择一辆适合自驾旅游的汽车时,动力、空间、续航能力是三个最重要的考虑因素。在20万元上下的预算范围内,朋友推荐了零跑C11 285智享版和宋Pro 冠军版 DM-i 110KM卓越型两款车型。我试驾了零跑C11增程和比亚迪宋PRO,以下是我对比两款车型在动力、空间和续航等方面的实际感受。 查看详情>>
- 荣威D5X DMH:长续航大动力,开启混动SUV新篇章随着汽车市场的日益繁荣,消费者对车辆性能与品质的要求也在不断提升。荣威品牌深谙此道,于5月20日正式推出了其全新力作——荣威D5X DMH插混SUV,不仅为消费者带来了"入门即享长续航大动力"的极致体验,更以超高的性价比,在混动SUV市场掀起了一股"价值革命"的浪潮。 查看详情>>
- 动力与续航对比,选择适合通勤的混动车型作为一位工作了两年的上班族,我正准备为自己添置一辆适合上下班通勤的车辆。考虑到上下班通勤开油车的成本较高,因此我开始寻找混动车型。5月份前三周的周销量数据中,我发现零跑和深蓝两个新势力品牌。对比零跑C11增程 285舒享版与深蓝S7发现它们在动力、续航和能耗等方面表现都很出色,而且售价都在20万左右也非常亲民。让我们深入了解一下零跑C11增程 285舒享版与深蓝S7在动力和续航方面的对比表现。 查看详情>>
- 续航更长,空间更大,价格更便宜,江淮新车杠上宋Pro混动SUV在当下的市场中可以说是深得消费者的青睐,续航长不用担心不够用,从根本上就解决了消费者的续航焦虑;另外就是油耗低,用车成本算是燃油车的一半,非常的省钱;还有上绿牌,没有限行的烦恼等等等等,称得上是当下的出行最优解了。 查看详情>>
- 空间、续航、能耗三方面对比,这款混动SUV是最佳选择?近年来,新能源汽车市场发展迅猛,许多消费者也开始考虑购买一辆新能源汽车。在20万级以下的SUV车型中,零跑C11增程 285智享版、唐DM-i 冠军版 112KM 尊贵型、宋plus dmi 110km两驱旗舰PLUS 5G三款车型是我初步筛选出来的几款车型。然而这三款车型的空间、续航、能耗等各方面表现又如何呢? 查看详情>>
- 续航/动力更强 丰田混动车型将搭双极镍氢电池日前,网通社从海外媒体motor.es获悉,丰田将为部分混动车型逐步升级双极镍氢(NiMh)电池。新的电池将具备更高充放电性能以及更高能量密度,首款搭载新一代双极镍氢电池车型是日本Aqua,随后将逐步开放到更多车型上。 查看详情>>
- 领克07 EM-P VS帕萨特混动市场的动力与续航对决随着新能源汽车市场的不断发展,领克07 EM-P以其独特魅力,成为了当下混动汽车市场中的标杆。不同于传统豪华品牌的沉稳与保守,领克07 EM-P以其前卫的设计、领先的技术和超值的价格,为消费者带来了全新的驾驶享受和价值体验。今天,我们将以大众帕萨特插电混动版和本田雅阁e:PHEV为对比,一同探索领克07 EM-P的非凡之处。 查看详情>>
- 蓝鲸动力“触电”,续航1100km的iDD混动系统发布在2019年6月,长安汽车首次以品牌家族身份正式对外发布了蓝鲸动力。这套全新动力系统,随后也在长安汽车旗下的各款车型上陆续搭载。同时,作为长安汽车“香格里拉计划”的重要组成部分,蓝鲸动力品牌在设计之初也规划了全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV等新能源动力总成。 查看详情>>
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