哪吒U轮胎面改造
- 轮胎加宽有什么利弊?不懂这些,千万别盲目改造轮胎!轮胎是汽车的一个重要组成部分,每一个参数都能影响整个车辆的视觉效果和驾驶感受,很多车友看到路上的豪车轮胎都很宽,也想让自己的爱车轮胎加个宽,有一点豪车的感觉,可是轮胎加宽的利弊,很多人都不知道,盲目的增加胎宽,可能引起事故的发生,今天就介绍一下轮胎加宽之后,好处和缺点分别是什么。 查看详情>>
- 有车主的哪吒u轮胎打滑吗?有车主的哪吒u轮胎打滑吗? 查看详情>>
- 牛人改造奇瑞,轮胎可以横着走,堪称停车神器对于很多有钱人来说,购买一辆豪车是很正常的一件事情。而且他们把豪车买回家之后,很多人还会选择继续对它进行一番改装,这样开出去才能够显得这位车主与众不同。但其实改装汽车并不是有钱人的专属,对于一些手头比较拮据的人来说,他们也可以通过一些特殊的方式来对汽车进行改装,比如说改装一些价格比较便宜的汽车。 查看详情>>
- 哪吒U,换轮胎,千斤顶顶哪里呀?哪吒U,换轮胎,千斤顶顶哪里呀? 查看详情>>
- 哪吒u的轮胎一般多久更换一次?哪吒u的轮胎一般多久更换一次? 查看详情>>
- 哪吒U换轮胎这车主要是上下班使用,日常偶尔会跑跑滴滴。 原厂的轮胎还凑活吧,日常用其实也够了。可能是我开车公里数多的原因把,就是不够耐磨。跑了6万公里已经要换了。这次换胎的目标就是耐磨一些,安静一些的。家门口好有一家轮胎店,卖倍耐力的,但是其他牌子的也卖,倍耐力的太贵了,不考虑。225 60R18有现货的就是森麒麟的990,还有韩泰的ION,好像这个是刚刚出来的,店里就一套。韩泰的价格要比森麒麟的贵一些,但有多了静音棉。老板说是新能源专用的,要耐磨一些。马牌有一款uc7,但是得等到下周才有货。最后选韩泰的这个,型号是iONSTAS,轮胎的花纹比较密一些 ,至于噪音,我没有专业的测试工具;上下班的路上,还是高速上和之前的原厂轮胎差不多,城市路况车速低,没有感觉到明显的区别;高速上车速超过100,噪音和之前开120时差不多,总体来说胎噪比之前低了不少; 2,舒适性方面,这个确实要比原厂的好,也能也是轮胎比较软的原因,小区大门到地下车库,有好多个减速坎,换了这个胎后,每次过减速坎车内的震动要比之前小一些; 查看详情>>
- 改造法国Flins工厂遭反对 雷诺CEO将出面首次披露计划详情盖世汽车讯 据外媒报道,雷诺董事长Jean-Dominique Senard和首席执行官Luca de Meo将前往法国Flins汽车厂,该工厂工会正大力反对不在此生产畅销电动车Zoe的计划。 查看详情>>
- 锦湖轮胎通过人工智能科技和大数据实现数字化转型近日,为快速应对当前移动行业的变化,锦湖轮胎宣布将对轮胎开发过程进行数字化改造。该改造计划包括在轮胎研发过程中运用大数据和人工智能(AI)技术,建立起预测轮胎复合材料属性和轮胎性能的数字孪生系统。 查看详情>>
- 山东52家轮胎厂,被突击整顿导读:潍坊市工业发展促进中心“双高”工作专班迅速行动,指导轮胎企业改造提升。 查看详情>>
- 哪吒u的车子原厂轮胎还有必要继续使用吗?哪吒u的车子原厂轮胎还有必要继续使用吗? 查看详情>>
- 哪吒U车子的轮胎有必要提车就更换掉吗?哪吒U车子的轮胎有必要提车就更换掉吗? 查看详情>>
- 华晨破产和宝马i4将在德国生产有联系吗?去年,宝马对德国慕尼黑的工厂进行了全面的改造,一个半月的时间中,光是改造成本就花费了两亿欧元,这也成为了自1922年启动的慕尼黑工厂在历史上最全面的改造。如今这全面翻新过的工厂终于派上了用场,官方宣布宝马i4将于11月在这正式投产。 查看详情>>
- 225/60 R18新能源轮胎推荐225/60 R18这一规格的轮胎在许多新能源SUV中极为常见,比如哪吒U,丰田RAV4双擎E+,比亚迪宋PRO等。值得注意的是,这车型在早期发布时,配备的还是燃油车轮胎。最主要的原因由于那时新能源轮胎技术尚未成熟,所以车企往往会选择燃油车轮胎作为标配。 查看详情>>
- 国外小伙轮胎“神改造”,装上万向轮,刚出门就散架了我们都知道在一辆汽车上轮胎的作用是非常明显的,只有它转动了我们的汽车才能够向前行驶。所以在对它进行改装的时候大家也都会非常小心,如果改装的不合适,汽车可能没开多远就会出现问题。 查看详情>>
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